[爆卦]東荷美術板橋是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇東荷美術板橋鄉民發文沒有被收入到精華區:在東荷美術板橋這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 東荷美術板橋產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過4萬的網紅高閔琳 高雄市議員,也在其Facebook貼文中提到, 【高雄.議會】交通部門質詢 #高雄輕軌延宕一年半 #罪魁禍首韓國瑜 高雄市議員高閔琳今質詢市府捷運局時痛批,高雄輕軌延宕一年半罪魁禍首就是韓國瑜;高閔琳指出,當時韓國瑜上任後以美術館段及大順路路線爭議為由,下令市府立即停工,結果去年12月2日時市議會要求韓市府針對已經延宕一年的二階段輕軌進行專案...

東荷美術板橋 在 熊貓 ?┇台北美食、插畫、甜點、生活♡ Instagram 的最佳解答

2020-05-03 21:44:40

板橋新開幕像美術館的輕質感咖啡廳☕ 今年九月開幕的cafe noote以美術館為設計概念 有別於一般網美咖啡廳 店內加入大量灰色清水模 卻有藍色及黃色較搶眼的色系增添食慾😋👍🏻 這樣的配色真的好舒服~好放鬆~💜💜💜 ・#臘味飯 $120 臘味飯是🆕️新上市也是每日限量的餐點🍴 粒粒分明的飯 吃起來是...

  • 東荷美術板橋 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的精選貼文

    2020-10-22 18:24:24
    有 801 人按讚

    【高雄.議會】交通部門質詢

    #高雄輕軌延宕一年半
    #罪魁禍首韓國瑜

    高雄市議員高閔琳今質詢市府捷運局時痛批,高雄輕軌延宕一年半罪魁禍首就是韓國瑜;高閔琳指出,當時韓國瑜上任後以美術館段及大順路路線爭議為由,下令市府立即停工,結果去年12月2日時市議會要求韓市府針對已經延宕一年的二階段輕軌進行專案報告;而韓市府當時卻僅提出一份薄薄的專案報告、羅列了九大方案,但仔細翻開一看,根本跟陳菊市府提出的「原路線原方案」沒有兩樣。

    高閔琳說,輕軌在韓市府時期雖然一度傳出要讓輕軌改道、不經過美術館,但就在去年12月2號議會當中,葉匡時曾公開宣布「輕軌路線不變」,差別只是要先進行「人本造街」。而當時正在「請韓假」的韓國瑜當天回到高雄接受電台訪問卻藐視議會、不進議會備詢說明,最後也由當時的副市長葉匡時坦承輕軌延宕一年將採「原方案原路線」。

    #文化平權 #文化近用 #公共利益 #公共性

    二階段輕軌美術館及大順路路段至今仍有反對聲音,高閔琳今表示,公共建設之所名為公共建設,在於其具有「公共性」,應以大眾的「公共利益」優先考量;綜觀目前招開數十次的公聽會,常聽到的是反對方表達「道路太窄、影響住戶出入、噹噹噹噪音」的說法,但實際真正的問題卻可能是考量自家車輛進出、輕軌可能影響住宅景觀和房價等。

    高閔琳強調,全台第一條輕軌就在高雄,然而高雄輕軌第一階段串聯亞洲新灣區在2013年6月4日動工後如期通車,第二階段至今過了7年,卻因為大順路和美術館周邊的爭議而始終無法啟動。高閔琳指出,「高雄美術館」並非是周邊豪宅住戶的禁臠,也不是美術館園區周邊上萬居民的鄰近設施,而是全體高雄市民的公共財,40公頃的高雄美術館來自全體納稅人納稅當然要有大眾運輸;而藝術文化設施透過大眾運輸提高大眾的可及性、可近性,這是基本的「文化平權」。

    高閔琳表示,全世界先進國家的美術館、博物館,諸如法國巴黎的羅浮宮和龐畢度中心、美國紐約的MOMA和大都會博物館,荷蘭阿姆斯特丹的梵谷博物館、英國倫敦的大英博物館均有大眾運輸能夠搭乘。何以其他先進國家超過百年的地鐵都能到達博物館,高雄市要興建推動能讓全體市民達成公共運輸到達高雄美術館的輕軌卻這麼困難?

    #交通建設不能等

    高閔琳會後也補充,反觀新北的淡海輕軌,2014年11月才開工,僅花費4年綠山線便已通車,聯結捷運紅樹林站到淡海新市鎮,也帶動了淡海新市鎮的發展。除了綠山線之外,藍海線、安坑線正在施工中,三芝線已進入規劃階段,後續還有五股泰山線、八里線、深坑線、泰山板橋線正在進行評估,輕軌的路網正逐步成形。而高雄的鄰居屏東縣,也正積極爭取捷運延伸至屏東市區與東港。

    現階段中央把「軌道建設」視為重點扶植地方縣市的計畫大力補助,全國各縣市都趁此機會強化自己的交通設施、建構大眾運輸系統;高閔琳認為,若高雄還在美術館及大順路的爭議而舉棋不定,將使得珍貴的軌道建設經費被其他縣市瓜分,高雄將失去寶貴的資源和發展的機會。

    #岡山路竹捷運延伸 #前站開發 #後站天橋

    另針對岡山路竹捷運延伸線、岡山第二交流道進度,以及橋科聯外道路開通等重大地方議題,高閔琳議員亦質詢要求捷運局加速推進岡山火車站後站跨軌道天橋及配套措施、前站廣場亦應積極進行土地整體開發規劃,除了具備轉運站功能,更應提升停車空間、引入商場與金融便利設施。

    #岡山第二交流道 #公車進入校園

    此外,成功爭取「公車進入校園(嘉興國中)」的高閔琳也要求市府交通局,岡山第二交流道工程應將嘉興東路3巷拓寬該項工程,有效提升周遍嘉興國中師生以及周邊產業聚落之通勤、通學安全。陳其邁市長日前答詢指出橋頭科學園區預定於明年底「選地招商」,對此高閔琳也要求交通局與地政局、工務局新工處等加速開闢聯外道路,特別應優先開闢「高鐵橋下」道路。

    #成功爭取公車式小黃
    #燕巢線 #橋頭中崎站頂鹽站

    高閔琳也積極為偏鄉、非都市地區爭取彈性運輸(共乘服務、公車式小黃),全力改善長輩就醫、地方鄉親通學通勤上班之交通便利性。上一屆成功爭取燕巢線公車式小黃,串連燕巢衛生所、義大醫院;高閔琳這一屆也積極爭取公車既有路線繞駛增加「橋頭區中崎站」;近日更積極爭取舉辦過會勘及協調會,爭取95線公車進入橋頭區頂鹽里,預計11月1日進行試辦。

    #找回城市光榮感

    針對觀光局業務,高閔琳議員也批評,前朝韓市府不只市長韓國瑜、前觀光局長潘恆旭狀況連連,讓高雄從2009年世界運動會累積的城市光榮感瞬間變成城市羞恥感;而當時韓市府找的觀光代言人似乎不太符合高雄市民的想像和期待。高閔琳舉陳菊市長時代的觀光代言人五月天為例,建議觀光局應重視高雄市充滿陽光、熱情、海洋、豪邁直率和勇敢的特色,尋覓合適人選來代言高雄、推展城市行銷。

    #崗山之眼開放露營

    針對北高雄觀光景點 「崗山之眼」,高閔琳也提出建議,指出在改善交通動線、拓寬道路、增加停車空間等硬體設施後;觀光局運用阿公店水庫周邊景觀、泥火山和營火蟲等特殊的生態及地質景觀,推出適合親子出遊的配套遊程並研議開放露營。

    直播1:https://v.gd/LJDOOF
    直播2:https://v.gd/cxj7LB

  • 東荷美術板橋 在 陳安儀的窩心團 Facebook 的精選貼文

    2020-05-01 21:33:28
    有 3,862 人按讚

    2020年無疑是世界史上最特殊又難忘的一年,鑑於國外疫情嚴重,家長暑假出國行程受阻,荷包縮水,我今年安排了各式閱讀寫作行程,除了既有的過夜營、台北整天營隊之外,另設計三小時的「文學素養營」,並邀請賞鳥達人吳尊賢老師,增開嘉義行程,以利中南部同學參與。

    https://reurl.cc/pdrzG8

    自108課綱頒布以來,「閱讀與寫作」的能力越形重要,目前寫作不但已成為大學學測單獨一科的考試科目,未來亦是好學校錄取的關鍵。但是無論高中、國中小,學校卻沒有專門課程指導寫作。因此,很多家長、學生備感困擾,尤其閱讀寫作需要時間練習、累積程度,一旦學習經驗不佳,孩子不主動,便很難有好成效。安儀老師的作文課,讓很多學生對閱讀寫作改觀,有了美好的開始,讓孩子愛上閱讀、不排斥寫作,自然事半功倍。

    為了吸引孩子,增加閱讀、寫作動力,安儀設計許多好玩的活動,讓孩子能在遊山玩水之中,親身體驗,磨亮感官,豐富寫作題材。數年下來,成效斐然。茲將活動內容介紹如下:

    不過夜營隊(小二以上皆可以參加,寫作課分組進行,由不同老師指導。)

    內湖營隊(週一至週五,早上9:00-下午5:00):在安儀老師家東湖自宅舉辦,上限20位。我家藏書豐富,有非常多元的兒童少年讀物;由師大國文系畢業、資深國文老師陳瑩玲主帶,搭配前報社編輯靜子老師及美麗的小琳老師,利用優美的內湖自然環境,設計豐富的閱讀寫作課程。

    中正營隊(週一至週五,早上9:00-下午5:00):新覓中正紀念堂附近寬敞新場地,聯合附近專業烘培教室,以及豐富人文博物館,由政大中文研究所的李佳螢老師搭配前國語日報資深寫作老師羅葳,幽默風趣的授課風格,深受學生歡迎。

    營隊裡的每一位老師,都是各領域專業:足球、籃球由台北有名的奇旺足球老師擔任;自然課的林智謀和陳建忠都是資深生態、昆蟲解說員;美術老師則聘請國小專業美術班老師,非一般安親班師資所能比擬,希望能藉此讓孩子玩得開心、寫得豐富!

    中正(一、三、五上午)內湖、板橋(一~五上午、下午)閱讀寫作素養營:每天三小時,分成中低、中高年級,每天搭配文言文、修辭、詩歌、故事、名家經典作品,還有趣味遊戲,讓孩子悠遊於文字領域,一邊玩一邊接受文學薰陶,增加閱讀與寫作素養。

    五天共計四篇作品,經專業老師批改帶回,每日並有一小時共讀時間,閱讀名家散文。課程由安儀老師全程監督指導,其中一天親自授課。

    五天四夜過夜營隊:七梯,3升4以上~9年級
    宜蘭營隊:陳安儀、黎萬青
    嘉義營隊:陳安儀、吳尊賢
    搭配3~4位老師,師生比約1:5

    每一梯行程皆有豐富的戶外時間,包括戲水、賞鳥、釣魚、烤肉、DIY......下午則是閱讀與寫作(詳情請看行程表)。吳尊賢老師是安儀家孩子的自然啟蒙,專業之外,親切和藹有耐心;安儀老師並會全程親自照顧,給予孩子最多觀察與陪伴,有機會並會隨時回饋家長。

    詳情請洽:https://reurl.cc/pdrzG8

  • 東荷美術板橋 在 蔡沐霖 Facebook 的精選貼文

    2020-01-04 19:54:58
    有 818 人按讚

    2020/1/2 政見發表會 發表全文
     
    主持人,監察委員,在座的各位貴賓,以及林德福候選人、楊智淵候選人,親愛的觀眾及社群網站上朋友,永和以及中和秀安地區的各位選民們,大家新年快樂。我是登記第3號立法委員候選人蔡沐霖。 
     
    首先,我要向所有的觀眾朋友們自我介紹。我今年36歲,是一個孩子的爸爸,也是一個15年從事政治政策幕僚的政治工作者。去年9月18號,我獲得民主進步黨的徵召,提名為永和以及中和秀安地區的立法委員候選人,我感到非常榮幸。雖然去年初我離開了行政院陸委會的工作,但在年中,我迎接了家裡的第一個新生命,我的兒子誕生了;9月的時候,榮幸獲得徵召提名參選立法委員,我認為對我的國家、家人,以及所有社會各界的朋友,以及我自己來說,是無上的榮耀。 
     
    15年的時間,我曾任中央到地方的政治幕僚,我曾經有中央團隊擔任文稿的工作,也有幸在最基層的議員辦公室,擔任行程助理。我想這15年的時間,從過去的台北縣,到今天的新北市。每一點足跡都讓我可以累積更多的養分,這個過程中,我還有5年的時間,在學校裡擔任講師的工作,我教導過超過一千位,台灣與境外的學生。對我來說能夠奉獻給社會,是無比的榮耀。 
     
    中央跟地方政府在政策的層面,有非常大的不同,我為了今天可以參選立法委員,能夠爭取鄉親的認同,我準備了15年。我進入職場之後,讓自己有進修的機會,我在淡江大學的中國大陸研究所攻讀碩士學位。因為我知道中華民國台灣位於東亞這麼重要的地理位置,兩岸關係對於任何一位國民來說,都是無比的重要。 
     
    後來我也有幸,在行政院陸委會擔任機要秘書。在這個過程中,我學到了非常非常的多,差一個字或標點符號,都會影響整個地緣政治的狀況,以及國際社會對台灣的看法。這一點讓我認為,立法委員作為中央的民意代表,他對地方的關懷,對地方發展的關注,必須要投射到國家整體的發展。 
     
    我是自2008年改制到單一選區兩票制後,民主進步黨在這個選區所提名的第二位候選人。我非常清楚在選民結構,以及中選會的完整統計資料當中,民主進步黨在這個選區,過去的成績如何。但是我想民主進步黨作為一個負責任、穩健,已經成立超過33年的一個本土政黨,必須負責任讓每個地方都有自己中央民代的關注。 
     
    對我來說,永和以及中和秀安地區,是最適合的地方。很多人會問我說,在如此倉促的時間中,你為何會投入?你為何選在一個,選民結構非常固定,而且思維思想都已經相當成熟的地方?我認為這個問題,要由現任的林德福委員來回答。我想在2008年改制為單一選區兩票制之後,林德福委員經歷過無數的挑戰者,包括去年春天黨內初選向林德福委員挑戰的李先生,他跟我一樣今年36歲。這正是永和以及中和秀安地區的縮影。 
     
    過去我們很清楚,在永和以及中和秀安地區,在整體的都市規劃當中,被設計成花園城市。但是曾幾何時,永和以及中和秀安地區,超過22萬人,9萬戶的居民選民們,卻完全看不到花園城市的影子。甚至有人會戲稱,永和以及中和秀安地區是不是一個臥房城市?是不是所有人都在台北市或者新北市其他地區工作、生活、娛樂、就學、就業,到睡覺的時候才回到居住地。這對整個永和以及中和秀安地區是非常不公平的事情。 
     
    過去林德福委員,從市民代表、市長到立法委員,這30年的時間,相當足以讓永和以及中和秀安地區有長足的發展,不只是要迎頭趕上原先花園城市的規劃,更不應該落後於新北市其他的地區。我指的是林口,是三峽,我指的是新板特區,我指的甚至是三重。永和擁有最好的教育水準,民眾的藝文氣息非常濃厚。但是各位知道嗎?我們擁有的是新北市最高的房價,以及屋齡最高的行政區。這樣生活條件的巨大落差,正是30年在這邊,從市民代表,一路擔任到立法委員的林德福委員,必須要正面回答大家,而不是我應該回答的。 
     
    去年9月18號接受提名之後,我與幾位在15年幕僚經驗中一同成長的老友們組成了一個快速盤點永和以及中和秀安地區現有政策與現狀的小組。除了我們找不到林德福委員,對永和真正貢獻的足跡外,我們發現了幾個現在迫切需要解決的問題。 
     
    容我跟大家梳理一下,永和曾經是全世界人口最密集的地方,現在還是第3名。但是我們擁有的綠地空間,每一位居民所分配到的,連一張報紙的大小都不足,我們有最小的綠地空間,我們有最壓抑、最逼迫人的生活空間,這就是我們的第一個現狀。 
     
    第二個現狀,永和有12萬輛機車,但是我們只有3萬個機車停車位。平均4個機車騎士才能分到1個停車位。汽車更麻煩了,汽車只有7500個停車位,但卻有6萬輛汽車。代表8輛汽車當中,有7輛必須冒違停的風險。或者在河堤邊,或其他的行政區,才找得到適合的停車位。所以永和的停車位,非常非常稀少。 
     
    第三個現狀,永和的污水下水道接管率,還不到百分之68。相較其他新北市的行政區,我們輸給中和,我們輸給板橋,我們輸給新店。在林德福委員強力杯葛,強力攻擊的前瞻基礎建設預算當中,事實上,我們就有針對以上三個現狀的最適切的前瞻性規劃。但是很可惜,林德福委員因為黨派利益,就把這些規劃擋下來。因此永和的地方發展,暫時地被忽略了。但是沒關係,明年的2月1號開始,蔡沐霖會把他們全部恢復,會讓永和迎頭趕上。 
     
    各位知道嗎,永和的人口事實上有老化的風險。很多的年輕人居住在永和跟中和秀安地區,但是他們的戶籍,並不在這邊。永和的年輕人到底去哪裡了,永和的年輕爸媽到底去哪裡了。我跟各位介紹,非常有名的新創公司,Anchor Taiwan的邱懷萱創辦人,他就是永和人的驕傲。但是他卻把公司設在台北市;我的競選總部隔壁,博愛街的路上,有非常多的新創公司與年輕的文創團隊,有很多的設計師,有很多的企劃團隊。他們事實上就成為一個非常好的新創、文創的潛在聚落。 
     
    另外在水源街41號這附近,有一個樂活共生實驗基地,在這邊除了有許多的年輕爸媽,以及年輕的社群在追尋著永和,與過去瓦窯溝的文史願景,還有AI研究、手工市集等各種不同的NGO社群。我們遺憾地發現林德福委員,竟然要將現在由舊國軍帳務中心改造成的樂活共生基地,改成公共托老或托育中心,使其成為一個封閉性,必須要委外且跟社區有所隔閡的一個空間。他大大扼殺了我所看到的永和在地,這樣一個即將可以孵化出來的青年創生、新創與深具社區活力的地方。這對我來說,是很希望可以力挽狂瀾的。 
     
    今年2月1號,我上任之後,我會引進文化部、國發會,以及經濟部中小企業處的資源。我會讓永和重新迎頭趕上。我們要讓軟實力的產業,用無煙囪的理念,讓永和擁有地方創生的機會,讓永和追上新北市其他的行政區,在大台北的生活圈當中獨樹一格。 
     
    蔡沐霖與現任的林德福委員,最大的差別就是,林德福委員在地方30年的時間,大家都稱他為一個老好人,稱他為慈祥的老伯伯。林德福委員對於永和的過去,有滿滿的參與跟經驗。但是蔡沐霖所承載是永和的未來,我希望未來永和以及中和秀安地區,在中央跟地方之間沒有任何的隔閡,成為最好的溝通示範點。 
     
    我會成為行政院以及新北市政府這兩者之間最好的橋樑。我的問政絕對不會偏激,也不會在黨派、族群甚至性別上有差異待遇。我就是一個代表永和以及中和秀安地區,未來性以及長途發展的立法委員。在我心中,永和必須用4年時間脫胎換骨。 
     
    因此,我提出五大願景、十大政見 
     
    一、青年在地創生 
    二、宜居城市再造
    三、綠能生活未來
    四、解決育兒煩惱
    五、守護國家安全
     
    1.博愛街藝術街商圈文藝再復興 
     
    博愛街有知名的楊三郎美術館,也有許多優秀在地藝術家,但缺乏地方整合及資源挹注。我將鼓勵在地或鄰近青年藝術家、青年藝術創業者進駐創作,參考台南海安路「藍晒圖文創園區」、「321巷藝術聚落進駐計畫」等成功模式,讓博愛街成為藝術文創廊道。未來也將爭取文化部中央資源及政策輔導,以藝術為永和帶來文化及商機,也讓年輕藝術家有空間、有資源揮灑創意! 
     
    2.青創生,新永和 
     
    我要將都市的「地方」價值找回來。例如水源街國防部帳務中心除了轉型為永和樂活實驗基地,提供居民都市中的綠洲的現況以外,我也希望引入該基地豐富的社群資源,創造青年創業場域。讓更多年輕人就地發展、讓青年創生落地在永和。 
     
    3.小資家庭住安心 
     
    我將爭取秀朗橋頭軍事用地活化再利用,興建青年社宅,結合未來環狀線秀朗橋站,創造青年秀安生活圈! 
     
    讓青年、小資家庭不僅能夠在雙和創業,也能夠在雙和成家,安居生活沒煩惱。青年的事、就是我的事! 
     
    4.綠化花園新永和 
     
    永和雖然過往也有花園城市的都市計劃,但隨著人口大量移入,花園都市的願景也隨之破滅,平均一位永和市民享有的綠地面積竟不到一張報紙大! 
     
    未來我將邀集相關部會,盤整中央可撥用、活化的公有地,整建為綠地、公園,並協助區內中小學申請教育部永續校園補助計畫,為雙和增加一席綠地! 
     
    5.瓦磘溝重現風華 
     
    瓦磘溝水環境再造,打造瓦窯溝水岸廊道。 
     
    我們不滿足於瓦磘溝不淹水的現況,而是要更好。整治不能做半套,未來我將讓瓦磘溝中和端、永和端大串聯,以生態工法做起,使瓦磘溝重現風華,打造一條親水、綠蔭廊道、喚起瓦磘溝美好回憶! 
     
    台中人以綠川為傲,未來的雙和,將會以瓦磘溝親水廊道為傲。 
     
    6.樂居宜居新永和 
     
    加速公辦、自辦都市更新、設置都更諮詢站,並以法規增加建商都更誘因,藉由沐霖在中央監督、協助,使都市更新真正發生、落實在永和。 
     
    而汙水下水道的接管率也要配合都市更新,我將爭取內政部營建署下一期的汙水下水道建設計畫,也應該要有永和的汙水下水道預算,在下一期就要達到接管率百分百的目標! 
     
    7.好停便民新永和 
     
    未來將讓永和的停車場,上天下地。除由政府活化國有地興建、現有平面停車場立體化以外,我也將修法,並獎勵民間投資創造停車空間。若搭配未來永和都市更新及綠地開闢、社宅興建。將可提供更大量停車空間。讓永和人不必為了車位再煩惱。 
     
    8.節能減碳好省電 
     
    蔡英文政府正在堅定推動務實可行的政策,提供更高比例的綠能電力、更穩定的電力系統,因此,我堅定支持蔡英文政府綠能、再生能源發展政策,更要將綠能、節能概念深入每一個家庭、每一個社區。我將積極爭取中央補助,推動雙和智慧能源社區、智慧電網普及化,由家庭、社區開始普及台灣綠能使用及發展。要讓大家省電費,荷包不再大失血。更讓大家一起實踐地球公民責任。 
     
    9.活化校舍成公托,私托政府嚴把關 
     
    我將從公立國中小學閒置空間著手,將閒置校舍轉型為公托中心。例如秀朗國小學生數最高曾達1萬2千人,現在只剩3千多名,空出許多閒置校舍。未來進入國會,除了永和現有2處的托育資源中心增設預算外,我會進一步向中央爭取活化閒置校舍預算。 
     
    再來,我將透過提升私托、準公托教保員勞動環境、待遇,嚴格把關托育中心聘用具教保員資格人員,並密集定期、不定期抽查及評鑑,並加以法制化、透明化,提高家長對於的信任度及接受度。 
     
    10.以選票下架吳斯懷們,讓年輕抗體守護台灣 
     
    永和現任立委,並未將守護台灣的民主與自由當作重要課題。未來進入國會,我將以守護台灣民主為最高宗旨,堅決反對一國兩制、反對中共滲透。我也要以最高標準針對兩岸及國安法律規範及執法密度監督行政部門,並以我的兩岸關係專業補強、修正法規範之不足。 
     
    我進入國會,將為台灣人民守護民主,全面反對國民黨黨意立委、甚至充滿中共敵意統戰的立委進入國會危害國家安全,並杜絕紅色力量進入台灣與國會,捍衛自由與民主。 
     
    我絕對不容許,有任何人假借兩岸交流,實際幫助中共滲透的狀況。我在去年年底的時候舉辦了一場2020永和元年的音樂會,我邀請了從7歲到77歲的民眾跟表演團體共襄盛舉,大家期盼2020成為永和元年,而我永和元年的願景,就是推動永和青年在地創生、宜居城市再造、綠能生活未來、解決育兒煩惱,以及守護國家安全,以上都是我最重要的政見目標。 
     
    去年的最後一個晚上,我在頂溪以及永安市場捷運站,歡送大家去跨年,也迎接大家的歸來,各個年齡層的朋友都跟我打招呼,當時我告訴大家,我不會讓大家失望。 
     
    今年一月十一日,請雙和居民用您神聖的一票,改變雙和、改變台灣,雙蔡都投三、一起顧台灣,謝謝!

你可能也想看看

搜尋相關網站