[爆卦]東澳火車站電話是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 東澳火車站電話產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過4,945的網紅Round of the Dream - 安森,也在其Facebook貼文中提到, [一日北花 夏季 / 186.59km / 2220m] 每週休日的長程訓練,這週突然想騎安排點不同的路線。 每一次的長程訓練因為大多都一個人獨推,在安排上也就更加自由(我、我才不是沒朋友呢...) 臨時的決定,前一晚訂了回來的號稱台灣最美的公車「北花線/回遊號」做為回程交通工具,也是這次安排中滿...

  • 東澳火車站電話 在 Round of the Dream - 安森 Facebook 的最佳解答

    2020-07-26 22:53:44
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    [一日北花 夏季 / 186.59km / 2220m]
    每週休日的長程訓練,這週突然想騎安排點不同的路線。
    每一次的長程訓練因為大多都一個人獨推,在安排上也就更加自由(我、我才不是沒朋友呢...)

    臨時的決定,前一晚訂了回來的號稱台灣最美的公車「北花線/回遊號」做為回程交通工具,也是這次安排中滿期待的初體驗。

    晨凌四點起床整裝,早上五點半在新店吃完早餐正式展開休日的訓練,最後差不多在三點四十分左右抵達新城。

    一開始從stava上的新店到頭城縣界的計時點,我基本上是完全不會休息的,固定會在進入坪林市區後補一條果膠就繼續騎了,但到縣界時就準備下坡了,所以我也沒停,選擇一早騎車除了車少,天氣也較為涼爽舒服。

    這段計時點我的時間是1小時48分,中間被三位大佬給超車,只能說後段速度掉了下來,真的是練不夠...

    北宜公路(不休息但有拍照2小時半)
    我習慣會在北宜上路前看一下北宜路況的FB社團,週六早上有一台菜車在快到二格公園前翻車了,路過時菜味濃厚(笑),但在下滑遇機車自摔,但我沒看到怎麼摔的,摔的那段並不是什麼大彎,比我先到的兩位重機大哥很快的就幫忙打電話叫救護車,看那位年輕的騎士安全帽都飛了,安全帽不知道是不是戴好,且頭正流著血,但還算有意識。我只幫忙撿一些碎玻璃與他噴飛的振興卷...之後就交給兩位親切的大哥了,才剛滑到出口就看到救護車要上山了,暑假的北宜公路應該有超前部屬。

    蘭陽平原(含休息1小時半)
    宜蘭頭城到礁溪我是選擇走191縣道,這條路有很大一部分是可以吃到國道5號高架橋下的陰影,但要注意大車算滿多的,所幸道路很寬路況很好,但當天有點逆風算是比較虐的部分。

    蘇花公路(含休息五小時)
    蘇澳-東澳
    抵達蘇澳後,再做一次補給後開始攻略蘇花的第一座山,其實蘇花單就來看總共會有比較明顯爬三座山的感覺,其實單每一座的難度來看並不是難度太高,第一座山往東澳的頂點約為8公里均坡4%,我花費了38分鐘,跟上一次從宜蘭出發只花30分鐘相比,很明顯的我只能順順的去把他踩完,因為到蘇澳時已經騎了100km,體力固然是流失了不少。

    但這段因為蘇花改的關係,路況好且幾乎沒什麼車,風景也是隨便就大山大海,風景一絕,騎起來非常有視覺享受。

    下滑時也遇到很多環島的車友,大家都會彼此打聲招呼,也是我喜歡蘇花的原因,在這條路上的車友大家都比較是帶著旅行的心情在騎,而抵達東澳全家後也11點了,我就在超商補給吃碗泡麵當中餐,好好的補充一下體力!

    東澳-南澳
    第二座山從東澳到南澳是比較討厭的一段,到置高點約4公里均坡6%,雖然比較短但比較陡些,我花了21分鐘騎完,天氣變熱很多,更虐的原因在於這邊是唯一無蘇花改的路段,所以車流量也會多滿多的。

    下滑後就是吃冰時間,南澳名店「建華冰店」,話雖如此但我還是第一次吃...所謂的花生牛奶冰,就是清冰+煉乳+硬花生,這跟我所想的牛奶冰不太一樣,但我還是個喜歡吃清冰的人,且天氣炎熱有冰吃還是爽,但下次有經過我還是吃看看別的口味吧...

    南澳-和平
    第三座,但這段26公里距離較長,建議水一定要補滿跟帶點小補給,這段前段比較虐,可以感受到太陽滿滿的惡意,不過就當穿過了一層山脈爬坡段也很快的結束了,眼前的景色會突然變成騎在高聳彎曲的臨海公路,看著滿滿的海平面,且右側的山脈可以擋住陽光,也就不會這麼熱了,這段你會再感受到一次寧靜與徐徐吹來的海風,路況也變平緩上上下下的,騎起來很愉快。

    抵和平後,跟風去目前正紅的「台泥DAKA」園區,全新休息站,但如果是要補給其實去前面的7-11或全家就可以了,因為這裡的人潮很多結帳還要排隊XD,但沒去過的可以去朝個聖打個卡(?)

    和平-崇德
    蘇花公路如果是從宜蘭到花蓮就是先苦後樂,和平之後也沒有長距離爬坡了,當然上上下下還是會有混了不少上坡的情況,但至少心情也快騎完了,到清水斷崖這段可以說是蘇花公路的精華,很多人看的清水斷崖就是你正在騎的這段,也是比較多人較擔心的路段,隧道很多怕GDP學長也怕落石風險,但認真覺得在城市平面騎車或河濱自行車道被擊落的機率還比較高。

    一路的美景相隨,在這邊騎車可以說是台灣最美公路之一,就算我曾縱貫過日本,蘇花的美完全也不輸國外一級公路,能在這騎車還把他當作休日的訓練公路,只能說相當奢侈幸福。

    但這邊還是要小心,越靠近清水斷崖的景觀台,遊客就越多,因為很多人慕名而來,車流量也相對的較為明顯的增加。

    最後崇德到新城,心情愉悅但又是上坡。(乾

    以前只把「新城」當作是個上蘇花或上武嶺的起點,定了5:15新城發車的回遊號,還有一小時多的時間,稍為逛了一下新城老街還有我最終目標的「新城海堤」!

    新城海堤,人潮不多,但寬廣的海岸線與海與天氣的距離,令我印象深刻。

    我騎好久好久,流著不知道幾斤的汗水,瞬間平靜了起來,聽著海浪聲,望著眼前一望無盡的大海,覺得此時此刻真的是相當的舒適。

    最後5:15開始下起了大雨,我幸運的躲過上了北花線的回遊號。
    一度司機說行李已經滿了放不下,好險我再度的詢問了是否能讓我放在博愛座上時,得到了許可,順利無事的返回台北。

    PS.北花線提醒
    不是每一台北花線都是回遊號,要查清楚班次。
    單車我有看過車友免拆車直上過,但我查了一下原則上還是要用攜車袋打包,如果擔心無法上車,建議搭起站花蓮火車站發車的XD
    車子上是用usb插頭充電。(我帶成了雙頭type-c線+插頭,完全無用)

    個人一日北花.夏裝(葉)備(配)分享時間
    Atlas Sportswear穿自已客製的車衣心情最好
    WOHO Bike上管包
    BETO EZ Mini 攜帶型打氣筒
    攜車袋
    挖胎棒、內胎1~2條
    體積小的薄外套(搭車時用)
    NUARL NT110藍芽耳機(搭車時或枯燥乏味時用,建議戴單耳或選擇有環境音的耳機)
    補充一下沒拍到的,最後拍完才放進的最好也要帶的攜帶式六角組+小座墊包,因為發現其他都放完了,外套卻放不進去...w

    最後真的要提醒一下,很少長程經驗或較少練車的車友,在這炎熱的夏季,真的不要勉強,累了就休息,甚至請挑選有火車站的長程路線才是最保險的,如果平常沒有在練車的,也不要一口氣就安排超過於自已能夠應付的距離太多。

  • 東澳火車站電話 在 澳洲人妻日誌 Una+Paul=Love in oz Facebook 的最讚貼文

    2020-05-18 22:23:40
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    🇦🇺澳洲防疫政策快報🇦🇺5月18日

    ▶聯邦政府政策
    →澳洲外交部長讚揚歐盟對COVID-19的獨立調查。表示這說明一個廣泛的觀點,即因為COVID-19的經歷,有超過30萬人死亡、全球數百萬人失業,包括在澳洲這裡。這對全球各地的經濟造成影響,有一種強烈的觀點認為,大家應該對疫情發生的事情和它所產生的影響來進行回顧,確保我們基本上吸取這些教訓,並確保以後不會再次發生。
    →澳洲貿易部長表示,在澳洲要求對大流行病進行調查之後,他沒有與中國貿易代表就大麥出口徵稅問題進行對話。他補充說,澳洲很高興與世界各地的合作夥伴進行周密、建設性的對話,即使我們在議題上有不同意見。
    →現在已有近120個國家支持國際上對冠狀病毒進行調查,澳洲衛生部長表示,預計將在未來兩天的世界衛生大會上同意。昨天有62個國家支持歐盟要求對“對COVID-19的國際衛生應對措施”進行“公正,獨立和全面的評估”的議案草案,其中有62個國家支持該決議。由50多個非洲國家組成的小組也對該小組給予了支持,這意味著現在有116個國家共同發起該議案草案。
    →澳洲跟美國支持台灣加入WHO。
    →副首席醫學官不贊成強制注射COVID-19疫苗。澳洲正在努力研發病毒疫苗,讓全球都能注射疫苗,因為感染無國界。
    →澳洲有超過一千萬的遠距諮詢發生在患者及其醫生之間。
    →目前澳洲不到700例活躍病例。
    →關閉邊界是各州和各地區的規定,而不是聯邦政府的指令。
    →澳洲競爭與消費者委員會(ACCC)的數據,發現在疫情封閉期間,澳洲人在試圖在網路購買狗時,被騙了將近30萬澳幣。
    →聯邦法院裁定,澳航可以在疫情期間停止支付病假工資。

    ▶地方政策
    ⬛昆州
    →新增2例,共1,057例,死亡6例。
    →昆州總理說,昆州的邊界可能保持封閉到9月。
    →昆州政府已與昆士蘭資源委員會最終確定1億澳幣的資源社區基礎設施基金,該基金將在我們的當地社區提供經濟和社會基礎設施,並促進昆士蘭在疫情後的恢復。
    →耗資3.95億澳幣在昆士蘭衛生重建項目,將支持卡布丘不斷增加的人口醫療保健需求,並為昆士蘭提供600個工作崗位。
    →昆士蘭首席衛生官呼籲人們即使有輕微症狀也要接受病毒檢查,不要認為體溫檢查是足夠的,還不夠,有些人可以忍受疾病而不會發燒。您需要檢查是否有症狀,症狀可能像乾咳或嗓子癢一樣。
    ⬛新州
    →新增1例,共3,076例,死亡48例。
    →下週新州學生將重新回學校上學,將於5月25日星期一開始。新州總理建議父母如果可以的話,帶孩子上下學,以避免搭乘大眾運輸。
    →新州運輸部長敦促民眾走路或騎腳踏車上班,來幫助阻止冠狀病毒傳播。他表示不想看到在澳洲或全球城市雪梨因為大眾運輸系統導致病毒感染和死亡,我們需要安全地這樣做。
    →新州的大眾運輸能力被削減75%,通勤者被迫互相善待,因為他們在火車、巴士和渡輪上的座位有限。新的冠狀病毒限制下,新州巴士將只允許12人乘坐,Waratah火車車廂僅可容納32人,渡輪乘客減少45人。
    →新州警察局副局長表示,如果第13個人試圖登上一輛容量為12的巴士,巴士將無處可去,將要求通勤者進行自我調整。
    →新州總理呼籲民眾下載NSW public transport travel應用程式,可以幫忙做出通勤旅行的決定,避免高峰通勤非常重要,非高峰時段在上午10點至下午2點之間。
    →新州開放新的自行車道,來降低通勤人士使用大眾交通工具。雪梨東部Moore Park有個暫時的停車場,新州政府正在設法尋找更多地方變成停車場。
    →火車、巴士和渡輪上將使用獨特的綠點,向乘客展示最安全的座位和站位。乘客將看到被要求等待下一次服務,小學生將獲得優先使用大眾交通工具權。
    →新州運輸和公路部長說,清潔工作將繼續提高,自2020年3月以來,清潔工作將增加132,000小時。
    ⬛維州
    →新增6例,共1,567例,死亡18例。
    →從6月1日起,咖啡館,飯店和酒吧小酒館將一次最多可為20位顧客提供服務。三週後,從6月22日起,顧客限額將提高到50人。從7月中旬開始,該州還將尋求每個封閉空間增加100位顧客。
    →其中之一新病例是與Fawkner麥當勞爆發有關,跟此案相關病病總數12。因此,麥當勞已關閉十二家餐廳,來進行深層清潔。
    →墨爾本VMCH養老院因為一位居民的冠性病毒檢測結果不確定,所以暫時關閉。作為預防,維州衛生部要求再進行兩次陰性測試,每隔48小時進行一次。
    →之前爆發社區感染的墨爾本肉廠,今天重新開始冷凍庫設備。
    →維州政府宣布27億澳幣的建築投資,這些數百個項目將確保成千上萬個工作崗位。這筆錢將用於住房、道路維護、火車站升級,並將包括對學校的推動。
    ⬛北領地
    →新增0例,共30例,死亡0例。
    →在愛麗斯泉,澳洲中部原住民代表大會開始一個新的冠性病毒診所,來加強對該鎮的檢測。增強測試意味著對那些沒有任何旅行或接觸過陽性病例的輕微症狀的人進行測試。民眾可以透過預約來診所,然後在停車場進行檢測,如果非此診所病人,可以在獲得遠程醫療或親自從其家庭醫生轉診後,預訂檢測。
    →北領地第三階段限制解除的準備工作正在進行。6月5日,包括電影院和刺青店在內的所有北領地公司將被允許重新開放,而AFL和足球等社區體育活動將恢復。
    ⬛首都領地
    →新增0例,共107例,死亡3例。
    →坎培拉兩週沒有新的病例。
    →首都領地開始逐步恢復課堂學習,今天1、2、7、11和12年級的學生回到校園上課。
    ⬛西澳
    →新增0例,共556例,死亡9例。
    →西澳總理表示感謝但不贊成對東澳各州開放邊境,他不會屈服於其他州政府的壓力,去開放邊境和放寬州際旅行,我們認為安全時,會做出決定。
    →西澳總理表示除非身體不適,否則鼓勵所有人去上班。非工作聚會的人數上限增加到最多可容納20人。社區中心、健身房和圖書館可以開放。西澳的學生必須去上學、選擇性手術已提高到正常的50%手術量。
    ⬛南澳
    →新增0例,共439例,死亡4例。
    →南澳總理表示南澳的冠狀病毒檢測處於世界領先地位。雖然每天發布的COVID-19日常測試數量沒有減少,但政府將擴大測試範圍,以針對特定人群進行測試,包括交通運輸和醫護人員、老年護理人員和無家可歸的人。
    →南澳衛生部長說,任何有冠狀病毒症狀的人都必須出來接受檢測。
    ⬛塔斯
    →新增0例,共226例,死亡13例。
    →塔斯總理表示他不會為該州的邊界重新開放而對州際旅行設定日期,這將取決於其他州正在發生的事情,我們對此無法控制。
    →西北醫院有2名病患死亡,但還無法得知是否因為冠性病毒原因,所以未列入死亡病例。

    ▶企業、運動隊政策
    →麥當勞關閉維州12家門店後說:對顧客沒有危險。我們的運營方式、採取的措施以及衛生局的建議,我們的顧客都是安全的。

    ★如果你在澳洲發現自己有可能感染病毒,請勿自行到診所或醫院,請打電話給你的家醫或打電話到政府的24小時防疫專線1800 020 080,如需翻譯請打131 450。
    ★如果遇到緊急醫療情況,請致電000。
    ★聯邦政策和各州政策詳細內容,請自行到政府官網查詢。
    ★如果你也是在海外防疫面臨到homeschooling的爸媽,感到焦慮、不知所措、想得到一些創意想法,歡迎申請加入Una最近創立的"海外防疫爸媽home school社團"。此社團僅限海外的爸媽入社,不接受以粉絲專頁名義加入,需回答問題和同意遵守社團規則,才能加入。目前已經有澳、紐、歐、亞、美、加的爸媽加入此社團。 https://www.facebook.com/groups/2406749232970528/

    今天澳洲新增9例,共7,058例,死亡99例,世界病毒感染掉到排名53名。沒想到澳洲總理號召各國調查病毒起源地全世界陣線聯盟愈來愈多,目前已經有116國都支持調查。很感謝許多國家都支持澳洲的公義精神,也支持台灣加入WHA和WHO。雖然台灣今天正式宣布沒有被受邀WHA,但已經是全球防疫楷模。反正所有的事情都是需要治根而不是治標,在這場疫情中,最無辜的還是因為政治操弄,而導致疫情一發不可收拾而無辜去世的全球30多萬人民,還有武漢人和吹哨人李文亮。只要全球大多數的國家都在繼續努力正確的方向走,相信無論是疫情或是政治烏雲都會有撥雲見日的一天。

    新州現在政策走得很謹慎,制定了新的交通限制,雪梨可以說是人口密度最高,新的交通限制可以說是執行難度非常高。不過可以了解新州政府的壓力,可能怕到時雪梨又爆發第二次病毒感染時,又像之前紅寶石公主號被全澳罵到臭頭,現在是寧可先制定政策被新州人罵到臭頭,也要努力做好降低防疫的規定。西澳總理今天又很直接地說不打算對東澳開邊界,算是聰明的決定啦!畢竟東澳疫情還沒真正平息,加上開始上班上課,打開邊界風險的確很高。塔斯和昆州也是保持一樣關閉邊界的態度。可以感覺到維州政府對於盡快恢復經濟的野心很大,但社區感染不斷發生,這也是兩難。南澳政府真的有點像處女座的風格,雖然沒有新病例和活躍病例,仍是不斷鼓勵大家做檢測,就是怕有漏網之魚。

    澳州疫情雖然控制住,但還沒結束,全澳還有700左右的活躍病例和還沒找到的病例,出門在外還是要好好保護自己。第二波病毒真的可能隨時出現,目前防疫動作還是不敢掉以輕心。有事沒事都多聯絡家人,天氣好就走出門散步運動,或找親朋好友聊天,心理健康也很重要。

    如果你喜歡Una的澳洲防疫政策整理,歡迎給個支持點讚和留言🤗,祝福大家都能平安度過這次疫情,記得吃好、睡好、運動,然後少抱怨,看一下澳洲政府的努力,讓我們繼續為澳洲禱告。🙏

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