為什麼這篇東港線鄉民發文收入到精華區：因為在東港線這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者iddqd (iddqd)看板Railway標題[閒聊] 台鐵東港線時間Wed Feb 27 1...
今年台灣燈會在屏東東港大鵬灣展出，旁邊就是以前的台鐵東港線大鵬車站和大鵬軍用鐵
道支線的遺跡。燈會P8停車場就是台鐵東港線東港車站的原址。
以前東港線是從鎮安站分歧出去，沿途只有大鵬車站和東港車站而已，在停駛客運之後轉
作貨運用途，我在1999年12月環島時就在鎮安站遇到要開往大鵬站的貨列，在崁頂站到南
州站途中在台糖鐵道遇到開往屏東總廠的五分車，當然這些現在都已經成為歷史了！！！
想跟大家聊聊假使東港線客運繼續還在營運行駛，今年燈會是否就可以扮演輸運人潮的任
務呢？
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→ ThrivinIvory: 前瞻好像就過不了 只是短期效益不大 02/27 16:15
推 a5mg4n: 會塞爆然後變上尾2.0 02/27 16:17
推 cic2014: 上尾2.0？ 02/27 16:37
→ hicker: 軌道還在喔....?? 02/27 16:41
→ MickeyDisney: 平溪線對於平溪天燈活動發揮了多少疏運人潮作用? 02/27 16:47
推 sleepyrat: 東港線如果延伸為"潮州-東港-小港機場"，效益就大了~~ 02/27 16:59
推 himekami: 黑鮪魚支線 02/27 17:37
推 NiChu: 鮪魚支線...(怕.jpg 02/27 17:50
推 krjr24: 捷運延伸啊，林園人口也不少，接到東港再到潮州 02/27 18:00
推 sinclaireche: 東港線復駛延伸小港 02/27 18:05
→ utamaru: 草都不曉得多高了 別鬧啦 02/27 18:06
→ tchialen: 鳳山35萬人 捷運橘線的運量能看嗎 更何況7萬人的林園 02/27 18:45
推 aclahm: 上尾指的是日本國鐵的上尾事件吧 02/27 18:46
推 sinclaireche: 國鐵時代的暴動 02/27 19:02
→ sinclaireche: 這樣暴動之後，合鐵順勢民營化(誤 02/27 19:02
推 neon7134: 鳳山離市區近 高雄警察又是出名的擺爛 騎進市區完全不用 02/27 19:14
→ neon7134: 怕拖吊 02/27 19:14
→ neon7134: 這樣鳳山捷運運量怎麼搞得起來 02/27 19:16
推 c255120: 為了輸運一次人潮 多虧錢30年 02/27 19:48
推 IanLi: 能連小港就不一定會賠大錢了，可惜沒機會 02/27 20:00
噓 wurick000: 燈會旁邊沒有高鐵都會很慘 ? 02/27 22:15
推 lexar: 東港線還在，燈會一樣癱瘓 02/27 22:36
推 Lincoln: 東港線轉型成捷運線，大鵬灣勢必要更有規劃 02/27 22:36
→ Lincoln: 建立會展中心+舉辦各類活動 02/27 22:36
推 Lincoln: 也好屏東多一個大鵬灣，不要讓墾丁=屏東 02/27 22:39
→ iddqd: 台鐵東港線客運列車行車影片完整版 02/28 14:12
→ iddqd: 大鵬軍用鐵道支線的遺跡在燈會的西轉運站旁邊，鐵軌還在耶 02/28 22:56
→ iddqd: ！ 02/28 22:56
推 bettybuy: 噓文是不是都沒看內文講的是台鐵東港線遺跡，我覺得那一 02/28 23:48
→ bettybuy: 整條線不錯，可惜以前撞死太多人才廢除。 02/28 23:48