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在 東港碼頭交通產品中有266篇Facebook貼文，粉絲數超過27萬的網紅台視新聞台，也在其Facebook貼文中提到， 【#TTV發燒話題】收假雙重心累 明要上班今天塞路上-20210921 #瘦編：塞塞塞塞到心累 －－－ (00:00)收假的日常！明知雪隧塞 為返家仍龜速前行 (02:10)交通船班班客滿！ 東港碼頭湧入回程人潮 (04:04)限定版夢幻清晨！ 旗津燈塔懸月美景如畫 (05:59)海空步道遊客擠爆...
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過866的網紅陳麗娜，也在其Youtube影片中提到，疫情減緩，高雄觀光被報復了嗎？ 新冠疫情不能出國，國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次，其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使，國內報復性旅遊興盛，許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往，結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來，連臨近...
「東港碼頭交通」的推薦目錄
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東港碼頭交通 在 屠潔 · 一起迷路旅行 Instagram 的精選貼文
2021-03-31 14:27:15
【 #小琉球 懶人包】跟著屠潔玩離島三天兩夜 因應 4、5、6 月都有連假，計畫到離島感受夏天的吐司們，屠潔幫你計畫了三天兩夜必遊玩法！ 文章最後面有行程表，tag要一起去的朋友，跟我一起出發小琉球！ 《第一天Day1》 【早上】 🚢交通 抵達東港碼頭搭船，我自己是選擇東琉線的船班，...
東港碼頭交通 在 寶包⁎? Instagram 的最佳解答
2020-11-19 02:39:20
： 這次來小琉球我搭的是 #鵬琉線 是全新的航線✨ 從大鵬灣行駛到大福漁港🚢 也因為是淡季的關係 所以不用跟大家人擠人的排隊登船 旅遊體驗非常之好 這次體驗了VIP座艙 空間設計真的很讚啊！！ （有坐過普通船班的人就知道了🤣） 升級也只要+100我覺得很划算 坐的舒適也很好拍照👍🏻 - 唯一美中不足...
東港碼頭交通 在 朗基 Instagram 的最讚貼文
2021-04-04 16:26:44
2020/11/15 #單純想念 // 屏東到基隆，好遠，卻也好近； 基隆到屏東，好近，卻也好遠。 海洋廣場，遊客來去。 片段回憶，在腦中也閃退不去。 // 不對的時間，不對的地方。 燈光閃爍，流連忘返。 出港了，心卻繫在岸上。 靠港了，心仍漂在海上。 我會好好的，花還香香的......__ 想念了...
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東港碼頭交通 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文
2020-10-21 16:49:04疫情減緩，高雄觀光被報復了嗎？
新冠疫情不能出國，國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次，其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使，國內報復性旅遊興盛，許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往，結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來，連臨近的台南尖山埤都成長76％，高雄8月和去年相比卻出現衰退，並沒有搶到報復性旅遊的觀光財。從交通部觀光局的統計資料可以看出，除了壽山動物園，英國領事館、蓮池潭、旗津，甚至連駁二、佛光山都出現了衰退。高雄的觀光吸引力為何就是建立不起來？面對未來，觀光局到底要辦哪些活動，推哪些政策，才能真正打造高雄的觀光魅力？
林園缐2年動工，選前騙票秀？
陳其邁市長說2年後林園捷運就要動工，捷運要動工，要完成可行性評估、綜合規劃、施工前基本及細部設計三階段。照以前大小工程的進度，每個階段最少2年，最多拖十年以上的都有。尤其綜合規劃又有環評、都市計畫變更兩大難關，不是施工單位說快就能快的。林園捷運就更誇張了，連可行性評估都還沒過關，就喊出2年動工的口號，這不是在欺騙市民，就是做了「假動工」的打算。
進度最快，捷運黃缐反而慢動工？
捷運黃線在108 年 5月就獲行政院核定可行性研究報告書，今年8月就送綜合規劃報告給交通部，現在已經完成環境影響說明書審查作業，預定11 月底前提送中央辦理環境影響評估作業。
林園線還沒完成可行性評估，岡山二階目前還沒有完成環評、綜合規畫、都市計畫變更。而捷運黃線進度甚至比起岡山二階都還要快，然而陳市長只說林園線和岡山二階在2年內動工，捷運黃線反而不在2年內動工範圍內，這是為什麼？黃線地方要負擔 636.8 億元，這筆錢捷運局能從捷運開發基金籌多少出來？還是全數由市庫舉債來因應？
捷運旗津線要加速期程
捷運旗津線已經納入捷運局報告裡，去年1月開始做可行性研究，預定今年109年底完成可行性研究期末報告，並且提送交通部審議。
旗津本來要設第二過港隧道，但是交通部現在認為旗津的貨物運輸沒有成長，所以只打算做過港隧道的改善「延壽」工程。這個政策如果成定局，那麼旗津線就更有必要，更不能等。希望局長能克服困難，盡快完成可行性評估、啟動相關作業，否則15年後還做不起來的話，旗津真的會發展不起來。
尤其旗津線沿西臨港線鐵路，經過港隧道之引道段，以地下型式轉入旗津二路佈設引道段，在廟前路口以新闢輕軌過港隧道連接新濱碼頭。如果新闢的輕軌過港隧道能同時共構汽車道，這多少能取代不建新過港隧道的運能。
高鐵南延應建請中央採小港潮州線
去年蘇貞昌院長拍板，高鐵南延屏東決定採造價最低的左營方案，這個決定雖然最省成本，也是最沒效益的。因為外縣市民眾到屏東大多是要去更南邊的東港、墾丁，而不是到屏東市區。此外，屏東市區離高雄市區根本沒有多遠，從高雄火車站到墾丁跟從屏東火車站到墾丁，時間距離根本差不多，因此高鐵如果要發揮南延的經濟效應，應該直接南延到潮州或是東港。
從這個角度可以看出，高鐵南延4方案中應該是「小港潮州案」最有效益，也就是從左營高鐵站穿過高雄市區至「小港機場高鐵站」，再穿過高屏溪進入屏東。這樣一來，南部民眾能最方便到達小港機場，機場利用率會大幅提昇，這是對高雄、屏東都有利的方案。
有關高鐵南延案，在做決定前有沒有問過地方意見？交通局給了中央哪些建議？未來還有沒有翻案空間？![post-title]()
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東港碼頭交通 在 啾啾愛亂拍 Youtube 的精選貼文
2020-09-07 21:00:11💡七天六夜行程規劃表💡
Day1
18:50 抵達馬公
→租車
→好天旅店check in
晚餐：阿華滷味、阿梅鹹酥雞、鹹水號
Day2
中餐：錦順麵店
→龍門沙灘
→蒔裡沙灘
晚餐：花菜干
20:00出發觀音亭看煙火
→買宵夜
Day3
中餐：維鮨手作料理
→後寮天堂路
→小池角雙曲橋
→九孔瀑布
→SUP看夕陽
晚餐：陽光沙灘俱樂部BBQ
Day4
→林投沙灘(及林春咖啡館、貝殼教堂)
→郵局口蔥油餅
→二崁聚落（魚好刺身、二馬豆花）
→池西虎目滬
→夢幻沙灘看夕陽
晚餐：阿華滷味、甲貳炒麵
Day5
中餐：三號港
→永成古厝
→牛心山
→內垵沙灘
→三仙台外垵漁港
晚餐：癮餐廳
→20:00出發觀音亭看煙火
Day6
→10:30去吉貝
→13:00回馬公
→半日閑下午茶
→回家炸粿
→風櫃聽濤/ 幽浮涼亭
→我愛你彩繪牆
→山水沙灘
晚餐：漁市場
Day7
退房、回程飛機
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東港碼頭交通 在 小黑的旅行誌 Youtube 的最佳貼文
2020-09-04 13:01:48澎湖這樣玩!!!
位於澎湖白沙鄉的後寮村東港舊碼頭，彎曲如海蛇般一路蜿蜒入海，堪稱為澎湖天堂路
後寮天堂路原本是荒廢的舊碼頭，因網美IG打卡突然在這幾年爆紅
不論汽車或機車都可以開進來，停車處還滿多的，影片會教你如何開車抵達這裡
海水清澈到無法用言語形容，彷彿海水就像是透明的果凍
渲染上綠色、淺藍色、深藍色的顏料，形成這片無敵海景，這就是『澎湖藍』吧
後寮天堂路 I 跟著潮汐變化的海之中道 I 澎湖IG打卡聖地 I 空拍夢幻海景給你看澎湖藍
https://reurl.cc/N6plnm
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(02:10)交通船班班客滿！ 東港碼頭湧入回程人潮
(04:04)限定版夢幻清晨！ 旗津燈塔懸月美景如畫
(05:59)海空步道遊客擠爆！ 便道人車相爭險象環生
#中秋節 #小琉球 #懸日
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東港碼頭交通 在 屏東新聞 PT News Facebook 的最佳貼文
#連假小琉球萬人登島
#東港警方加強防疫宣導及管制
中秋連假，東港鎮東琉線碼頭，湧進大批前往小琉球遊客，才短短兩天已經上萬遊客登島旅遊，周邊熱點包含華僑市場等，也擠滿人潮，轄區的東港警分局避免出現防疫破口，除了出動員警做交通管制，也提醒遊客避免群聚。
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東港碼頭交通 在 Taipei Walker Facebook 的最佳解答
好想去澎湖體驗摩西過紅海的感覺Rrrr 🛫
#TaipeiWalker玩澎湖
卡蘿旅遊生活札記