雖然下個禮拜先有得睇 #好掛住日本

但係不如睇下 #東海道五十三次 #gogokwangortokaido

第一集？？


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終於可以將四個月之前既《東海道五十三次》 PART 1上傳
希望大家都鐘意
有乜關於東海道既想問請留言
大家鐘意既話就出埋其他集數！
黎緊都會多啲日本向同自己既VLOG 會出！

鐘意可以聽番《一路》：

https://www.youtube.com/watch?v=aImjy...

Editing:

At ease Studio@THC innovation
https://www.youtube.com/AteaseStudioA...

【#GOtrip日本】乘東海道新幹線可從車窗欣賞富士山絕景，部分路線可看到大海，風景超美！1人1張富士山美景～

#GOtrip我要去旅行 #東海道新幹線 #富士山 #GOtrip_afa

🦉【月夜】🌕

歌川廣重（1797-1858）是浮世繪最後一位大師，比起前輩葛飾北齋（1760-1849）晚了37年出生，兩人無論就性格或畫風都有極大差異。葛飾北齋自稱「畫狂人」，行事放蕩不羈，約70歲才創作出顛峰之作《富嶽三十六景》（1831），走的是華麗氣勢路線；然而歌川廣重卻是以溫柔細膩，類似文人畫的雅致風格見長。

江戶後期，浮世繪美人畫與歌舞伎畫逐漸沒落，兼以幕府政治衰頹與西方藝術傳入，東西方文化交流的結果，不僅僅歐洲畫家們被浮世繪裡流暢活潑的線條、鮮豔濃麗的色彩和平實題材啟發，西洋古典繪畫中的透視法和日漸盛行的旅遊風氣也促成浮世繪風景畫的興起與進展。葛飾北齋《富嶽三十六景》是一例，而歌川廣重於1833年發表成名作《東海道五十三次》又是另一例。

廣重的風景畫總是抒情詩意，傳達日本人素來對於自然、氣候敏感又善感的濃厚季節性，而筆下花鳥也因斯文雅逸，悉心營造畫面情趣，引起觀者共鳴而見長。如今現存約600幅花鳥畫作品多數為長幅畫面，其中動物們也被廣重賦予擬人化的生動表情和動作，那可愛靈動的姿態往往能輕易勾起欣賞時的愉悅之情，而使人沉浸其中。

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因為詠嘆自然，細膩而感性，廣重的作品屢屢創下銷售佳績，翻洋過海到了歐洲之後，不僅影響諸多歐洲藝術家，更引發梵谷的抒情感懷。

梵谷除了遠赴普羅旺斯去尋找有飛鳥、美人和鮮麗色彩，心目中所憧憬的浮世繪風情，甚至模仿廣重生涯最後代表作《名所江戶百景》（1856-1858）系列如《龜戶梅屋舖》、《大橋驟雨》等畫，表達他對浮世繪的欣賞及熱愛。

可見藝術之美，早已跨越文化和語言隔閡，如此打動人心感染情緒。

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這幅《月圓時棲息在楓樹枝上的小貓頭鷹》（Small Horned Owl on Maple Branch under Full Moon， 満月の紅葉にみみずく，c. 1832 - 1833）就是廣重初露頭角時所作。

雖說在某些文化中代表死亡，但貓頭鷹在日本文化裡，卻蘊含多重吉祥寓意，例如學問、智慧、長壽、吉祥和幸福等。因為形象太正面，1998年日本長野冬季奧運會的吉祥物便是貓頭鷹。

《月圓時棲息在楓樹枝上的小貓頭鷹》滿滿天青藍背景中，有隻小貓頭鷹正閉眼棲息在赭綠夾雜的楓樹枝葉上，後頭襯著好大一輪滿月，這應該是初秋時分，楓葉漸次變色之際。明月、貓頭鷹和左下方枝葉為對角線構圖為畫面平添優雅又柔和的穩定性。另外小貓頭鷹的輪廓並未以線條勾勒，而是使用抒情柔和色彩區隔和輕快短筆觸夾雜，巧妙堆疊出皎潔月色中正在打盹（打混？）的可愛逗趣圓滾滾形象。

這麼活靈活現又動人討喜的傑作，是不是超級卡哇伊~🤩

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另外創作於同時期，《月光下的兔子》（Rabbits under full moon）設色鮮麗，青綠色漸次暈染對照，傳達盈滿月夜寧靜悠遠之感。其中一隻白兔單腳擡起，仰頭望月，姿態靈動。因為晚風輕輕拂來，後方青草隨之微微搖曳，又增添幾許浪漫氣息。

兔子一直被日本人認為是幸運的象徵，那可愛的長耳朵代表好聽眾，也用來接收好消息。這整個畫面不就是可愛又圓滿，讓人心頭暖暖嗎？

中秋節就以浮世繪大師的漫漫月光，陪伴大家度過美好時刻。無論身在何處，都記得今晚抬頭跟盈盈滿月打聲招呼。🥰

#月餅節快樂😁

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圖片來源 : 網路
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自宅のトレインビューマンションから、並走シーンが連発した様子です。この日は東海道本線が撮り鉄の線路内立ち入りでダイヤが乱れ、通常では並走しない列車が並走してくれたので、いくつか撮影しました。

・スワローあかぎとスペーシアの並走
・E257系5500番台（東海道本線での試運転に向けた回送）と追っかける宇都宮配給
・185系の廃車回送から戻るEF81単機回送
・EF65-2127とがE233系に追い抜かされるところ
・宇都宮配給下り列車が京浜東北線と完全並走
・E257系5500番台が東大宮に回送されるシーン１
・E257系5500番台が東大宮に回送されるシーン２（E231系と並走）

185系のC4編成が、ついに郡山車両センターに廃車回送されました。KY入場をために配給された185系を、先ずは自宅のトレインビューマンションから撮影して、その後に大宮駅に移動して、2度目の撮影をしました。

その前後、様々な列車が行きかう様子を楽しく眺めましたので、その模様を。特に、京浜東北線でさえ超嬉しくなっちゃう幼稚園児たちの黄色い声や、EF81の単機回送を見送る親子の微笑ましい姿が見どころですかね。撮り鉄の姿も色々と写り込んでいますが、そんなものは見るに堪えません・笑。他に、いろり庵きらくで舞茸天そばを食べるシーンも入れいていますが、私のようなオッサンの食事シーンも見るのを拒否したいですね。

●タイムテーブルは以下の通りです

0:13　E257系の特急湘南の東大宮への回送
0:59　E257系5500番台・東海道本線での試運転に向けた回送（その1）
1:13　サフィール踊り子・東京駅への回送
1:36　EF65-2127単機・配8593レ
1:46　E257系5500番台・東海道本線での試運転に向けた回送（その2）
1:55　京浜東北線と幼稚園児
2:18　EH200牽引のコンテナ貨物列車
2:59　185系C4編成・牽引機はEF81-139・下り貨物と交差
3:41　EF81-98単機回送が大宮駅を発車・手を振る親子のシーン
4:55　いろり庵きらく大宮駅店で舞茸天そば
6:10　EF65-2092牽引の石油列車
7:18　E231系のOM（大宮）入場シーン
9:50　EF210（0番台）牽引の石油列車
10:35　185系C4編成の大宮駅到着～発車まで
16:45　東海道試運転を終えたE257系5500番台が東大宮へ回送

今回はエド券で東海道新幹線に乗れるのかを実際に検証してきた動画です。
新幹線乗車の際はマルス券を使うのが一般的ですが、エド券でも乗れるのだろうか？
そんな疑問を解決するため実際に検証してきた動画です。

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