※ 引述《FMDream (Reset)》之銘言：
: 是不是只有公館(印象中)那家駕訓班離苗栗市比較近？
: 想說該是學開車的時候
: 考慮要留苗栗打工＆專題順便學開車
: 還是回直接回彰化過暑假學開車XD
: 有人知道最近的價位嗎？或者該駕訓班的電話之類的？
: 預計星期六去詢問一下
: 然後再作審慎評估+詳細考慮
: 不知道，板上有人這暑假打算留苗栗學開車的嗎XD
: 這星期考八科，還有四科～超high


其實苗栗市有兩家 一個在頭屋的"東昇"駕訓班 一個是往後龍的"正中"駕訓班

正中 東昇

價錢 12000(清) 12000(清)

自排手排 無差價 無差價

離聯大位置 近(約5分鐘) 遠(15~20分鐘)

原地考照 有 有(經tetsuciel提醒 以更正)


時間 一個禮拜5天 不詳
每天一小時
共六週


時段和 通常都是月底報名截止 然後下個月的1號開始上課
開課時間 不然就是 在中旬開始(不確定 我上的時候好像有)
早上6點就有班了 到晚上8:00吧 一班一個小時
連中午都有班


18:00以 加錢 不詳
後的時段 (好像1000)

教練配置學 3個 不詳
生數

一時段 3個 不詳
的教練人數


這是去年暑假時的我所得到的資訊 為甚麼我會知道 因為我就在苗栗學的 ^_^



以下是我在"正中"學的心得與感想:

1.收費
苗栗其實收的很貴 車子也沒多好 一樣是裕隆的那種車(手排的)
自排可能就FORD的吧! 收費不知有沒有往上漲

2.原地考照
好處就是考官幾乎是自己駕訓班的教練 頂多一或2個是監理站的 像路考時
座在我旁邊的就是駕訓班的教練

而且原地考照 在考試前 可以一直練
什麼S型 道車路庫 路邊停車 都有記號(石頭 膠布 等等)
甚至車子裡面也有立可白的痕跡 所以就等於看這記號開就對了

這些都是監理站沒有的好處

3.時間
1天一小時 這對打工的我們還算不錯啦
只是去到後來 根本連去懶的去 可是法規又規定要嘛3個月 要嘛去駕訓班學習時數
30個小時以上才能考駕照 感覺有點無奈

4.教練
非暑假寒假的時段 通常都配置一個教練 (一個時段)
暑假則變成三位 這樣的差別 在於一個時段 原本只有三台車在跑 變成有九台車在跑
雖然會輪流錯開場地的使用 也只是在初期 大概十天以後 所有人幾乎去跑考場來熟析
所以多多少少有些還是無可避免的會一堆人擠在原地考照的考場

教練其實沒甚麼差 反正該教得他就會教 除非你跟教練天生八字不合 不然都能相
處很愉快

之前就看過同梯的但不同教練的聯大生(好像是棒球隊的) 第一天就跟教練起衝突
之後過了很久都不來

當時以為 他從此不來 但是15天候 他又來了
教練就把所有的東西教一遍後 (花一天時間) 就不理他了理由是進度問題

還有阿 聽說 男教練對女生比較好 好像是男生都愛自以為是
女教練對男生比較好 因為女生怎麼教都教不會


說真的 剛開始學 真的會擔心學不會 不過幾天下來 大概就駕輕就熟 根本不需要教練了
最後 連去都懶的去

而教練一開始帶你 幾天後在旁邊看你 最後在辦公室看電視

所以教練還蠻爽的

或許有人會覺得都繳了錢幹嘛不去
可是我覺得啦 錢是一定要繳的 因為法規的規定 想要快點考駕照 就是要去駕訓班
充時數(表面上)

但實際上 妳不去 教練省事 你也省事 車子不發動省油錢 又環保 多好
如果你同樣地方開久了 你也覺得很無聊 當然不會想去啦


要不是礙於法令 要不然老早10天學完就去考了 或許還能省下很多錢


凸>"<凸


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好課值得一修再修 ○ ○ 主管:為何成績單上那麼多課目重修??
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