[爆卦]東方龍機電是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇東方龍機電鄉民發文沒有被收入到精華區:在東方龍機電這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 東方龍機電產品中有15篇Facebook貼文,粉絲數超過1,646的網紅SU YANG , 蘇婭,也在其Facebook貼文中提到, 今天和明天「哈娜麥莎微醺時刻」的來賓,是解封後第一組到電台現場錄音的來賓,真的是太開心了!首先是感動我們台灣在這麼快的時間就可以微解封,真心祝福我們台灣平平安安,疫情得到掌控!❤️❤️另外開心的就是要來介紹我最愛最愛的音樂類型~電~~音~~囉 👏👏👏👏👏👏 千呼萬喚終於等到分享這一張我期盼很久的原迷...

 同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2020年09月21日(100蚊花旦頭) https://youtu.be/VH5ABPcmB9Q 請各網友支持, 課金巴打台 (過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 ) - 恒生 348 351289 882 - 中銀 012 885...

  • 東方龍機電 在 SU YANG , 蘇婭 Facebook 的精選貼文

    2021-08-21 16:03:33
    有 11 人按讚

    今天和明天「哈娜麥莎微醺時刻」的來賓,是解封後第一組到電台現場錄音的來賓,真的是太開心了!首先是感動我們台灣在這麼快的時間就可以微解封,真心祝福我們台灣平平安安,疫情得到掌控!❤️❤️另外開心的就是要來介紹我最愛最愛的音樂類型~電~~音~~囉
    👏👏👏👏👏👏
    千呼萬喚終於等到分享這一張我期盼很久的原迷電音專輯~「神遊」!去年年底發行,幾經波折喬通告,今年又遇上疫情,終於在微解封後,可以好好跟兩位來賓介紹分享了!

    今天兩位型男帥哥來賓~
    來自野火樂集 Wild Fire Music的創作歌手陳永龍,出了三張個人專輯,聲線溫柔細緻,跟野火樂集 Wild Fire Music的創辦人熊姐@熊賢儒熊儒賢曾一同主持我們原民電台節目「豐音樂」;另一位來賓新銳DJ製作人林柏聞Waven,跟許多原民創作人共同打造了許多電音歌曲,”神遊”這一張專輯,Waven擔任多首編曲工作,我也很開心和Wave正在進行新的創作,期待不久的將來分享給大家!🥰🥰

    與永龍的認識從野火樂集辦原浪潮開始,20年就這麼過去了,永龍在野火樂集推出的專輯張張精彩!
    講到永龍一定要講到野火樂集的創辦人熊儒賢熊姐。
    野火樂集在20年間除了舉辦多場音樂會~「原浪潮音樂節」、「走江湖音樂節」、「野火放歌聲演唱會」、甚至到澳洲舉辦「聽臺灣愛唱歌演唱會」、「盧靜子懷舊演唱會」,更是製作發行了多張經典好聽又有文化底蘊的專輯~胡德夫老師的「匆匆」、李雙澤「唱自己的歌」、「美麗心民謠」合輯等等~。
    熊姐是我心目中的女中豪傑,不單是製作音樂、舉辦活動,甚至花了10年的時間做了一個了不起的紀錄片「跨樂時代」,記寫臺灣流行音樂的美麗與愛愁~。
    現在又推出了一張結合原民神遊與吟唱的元素,配上電音迷幻的音樂與節奏,完全耳目一新的呈現,讓原民音樂與電音結合進入「神遊」的境界。 我第一次聽就深深地為之著迷,真的太讓我驚豔,不得不對野火樂集在推動原民音樂這一條路上所做的種種突破,感到佩服!👏👏👏👏
    神遊專輯,是一張跨界、跨年齡、跨性別、跨文化、跨國別讓你神遊在另一個境界空間的專輯!

    如果你喜歡跳舞,如果你喜歡電音,或者你沒聽過電音,也不喜歡跳舞,你可以嘗試聽聽這一張神遊專輯,不要預設立場,打開你的耳朵,讓你的靈魂隨著音樂的流線起伏飛翔~。

    今天和明天千萬不要錯過我和永龍和Waven空中跟你一起在電音神遊裡微醺!

    「哈娜麥莎微醺時刻」播出曲目
    67集 8/21播出
    野火樂集
    《神遊》電音專輯

    1、 搖擺那魯灣
    2 、引光
    3、海幻
    4、聖地
    5、渦流

    68集 8/22播出曲目
    1、花謎
    2、夜舞
    3、復活
    4、神憫
    5、你是我的光Isu ga syax maku/璽恩SiEn Vanessa feat DJ Waven

    ❤️🧡💛💚💙💜🤍❤️🧡💛💚💙💜🤍

    《神遊 Legendary Spirits of Dance》介紹
    數位平台:https://backl.ink/143786317

    「神遊」開啟你的聽覺秘境
    ▲全球首張以類比藝術 X 數位思維電音專輯
    ▲擁有八首迷幻樂音,開啟你耳朵未知的聽覺領域
    ▲來自四位跨界音樂製作人聯手打造音幻秘境

    「我不知道你在說什麼,但是我都懂了!」
    “Music that transcends the barriers of language”

    ▲非狂躁類ft.類狂歡電音舞曲「神話與吟遊」迷幻極限
    ▲深入潛意識的失魂節奏,創造在音樂共鳴中「神遊太虛」震動靈聽學

    源自於原住民「神話與吟遊」虛詞意境的歌曲,包覆電音迷幻的節奏,『野火樂集』所推出的「神遊」專輯,是一張令人驚喜的音樂作品,除了以神遊舞曲的緩拍節奏作為編曲概念,來自台灣許多原住民族的歌聲,共融在屬於靈魂的律動之中,這張專輯創造了音樂中具有「神遊太虛」共鳴的舞動聽覺。

    在整張專輯的製作過程,「選曲」內容來自於老人的講話、古調、豐年祭的舞蹈之歌、部落生活的情境,各樣的聲音取材都來自於台灣這塊土地,「編曲」的結構走電音緩拍節奏的能量釋放,專輯「混音」的工程邀請到大師-王家棟來擔任聲音製作人,他以類比的混音打破了數位的思維,以原聲音域來建構一個神遊舞曲的全新聽覺,讓樂迷深入潛意識的失魂節奏,創造以音樂震動身體律動的聆聽藝術。

    這張專輯的魔力在於充滿了來自天、地、人的超凡想像,聽覺與身心迴旋在宇宙大地之間,就如同專輯中l很重要的一個概念,開啟耳朵未知的聽覺領域,讓我們的五感跳脫理性的框架,原來音樂可以一邊跳舞一邊享受流淚的愉快,『野火樂集』這張專輯的美術包裝也完全呈現了音樂的風格,以東方書法解構西洋音樂的美學,從專輯的聆聽到視覺的表達,「神遊」做到了超越以往以歌聲結合電音專輯的動感節奏,呈現自己對於全球音樂的重新詮釋。

    「我不知道你在說什麼,但是我都懂了!」�“Music that transcends the barriers of language”

    四位音樂製作人 聯合製造

    【小河 Xiao He】
    本名何國鋒,1975年生於中國河北邯鄲,大陸知名樂隊「美好藥店」成員,1995年開始從事音樂及創作至今。發表過《飛得高的鳥不落在跑不快的牛的背上》、《身份的表演》、《傻瓜的情歌》、《小河配樂作品集》、《迴響》、《五》…等個人專輯,曾受邀至美國德州SXSW音樂節、瑞士文化風景線藝術節、德國魯道爾施塔特世界音樂節、法國亞維農藝術節、澳大利亞悉尼華人藝術節、義大利馬切拉塔的Muiscultura音樂節…等演出。

    【林柏聞 Waven】
    臺灣新一代DJ及電音製作人,其音樂風格受到Armin van Buuren 之影響,讓他在音樂作品中,出現極具層次感之生命力,已在電音界發表多首音樂作品,他也將華語抒情與台灣原住民族語結合電音節奏,堆疊出迷幻的光景。在全球電音結合現代創作型的創作歌曲做更多元的呈現,擅長的Trance與Progressive曲風,將樂句中流動著音樂和文字與心跳的節奏融合為一。發表過《The Advancer》、《Voyage》E.P.、《Enter The Rainbow》、《The Hidden Love》E.P.、《The Power Of Leo》、《Waves Traveller》、《Bass Radiation》…等作品

    【李宗軒Alex Lee】
    身兼職業樂手、編曲師、音樂製作人,跨足流行、獨立及演奏音樂。曾參與多起華語流行唱片、電影及戲劇音樂製作。合作藝人包含韋禮安、曹佑寧、丁噹、廖文強、戴愛玲、蔡旻佑、歐漢聲、賴銘偉、黃文星、李家歡……等。除了華語主流唱片之外,在演奏及獨立音樂的推廣製作也不遺餘力。2017年發行數首個人演奏單曲、2019年製作馮羿首張演奏專輯《Silence in the Storm》、2020年製作臺灣獨立樂團「理想混蛋」首張專輯《愚者》…等。

    【Suana Emuy Cilangasay 蘇瓦那.恩木伊.奇拉雅善 】
    阿美族音樂人,擁有音樂製作人、詞曲創作歌手、樂團音樂總監、劇場創作者等多種身分。在南臺灣成長,童年隨母親回台灣東部、群山環繞的家鄉,才得知自己的原住民身分;在教會接觸到音樂,學習彈鋼琴,開始與音樂結下最深切的羈絆,一路在音樂旅途上行走至今。與祖母、母親、乾媽學習族語和部落文化,以阿美族語作為創作核心,結合傳統古調、西方器樂,和多元音樂風格,編寫當代原住民和都市青年的心境世界,期待音樂能深入聽者內心,與對方靈魂碰撞出不同的生命故事;曾獲得第29屆「金曲獎」最佳原住民專輯獎。

    神遊專輯博客來購買連結
    https://www.books.com.tw/products/0020221014?loc=M_0019_001

    野火樂集臉書連結
    https://www.facebook.com/wildfiremusic.taiwan/

    野火樂集特別推出
    「奧運的祝福 世界的台灣」套裝組限量版
    (台東/老人家專輯+盧靜子/尋樂專輯+神遊/原迷電音專輯)臉書連結
    https://www.facebook.com/312504452125973/posts/4479715915404785/?d=n

    陳永龍臉書連結
    https://www.facebook.com/yonlon.chen/

    DJ Waven林柏聞臉書連結
    https://www.facebook.com/waven.lin

    神遊”引光Follow the light” MV https://youtu.be/ox2caDnfhco

    ❤️🧡💛💚💙💜🤍❤️🧡💛💚
    每週六每週日晚上20:00-21:00 Alian96.3原住民族廣播電台
    「 哈娜麥莎微醺時刻」
    歡迎跟我蘇婭一起聽聽音樂
    談談心 小小微醺一下 🥂🍷🥃🌹

    App下載「Hinet Hichannel」
    「Alian FM96.3原住民族廣播電台」
    Http://hichannel.hinet.net/radio/index.do
    (手機電腦都可以聽)
    http://alian963.ipcf.org.tw/programs_view.php
    (原住民族廣播電台隨選節目網址~可以點選你喜歡的節目收聽)

    ❤️🧡💛💚💙💜🤍❤️🧡💛💚💙💜

  • 東方龍機電 在 蕪菁雜誌 Facebook 的最佳解答

    2021-04-21 08:21:40
    有 2,501 人按讚

    民眾黨顯然還沒有弄清楚,自己為什麼會在高雄輸到只剩下4%。
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    前一天民眾黨發了篇文宣,標題是「嚴守財政紀律,不用舉債也可以建設」,大力吹噓柯文哲很會還錢;言下之意是中央政府和其他縣市都執政無能,只有阿伯很會做事。
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    ​這個文宣我真的看得很堵藍。打個比方說,就好像一個拿爸媽的錢全現金買房的少爺,跑去酸中產階級「為什麼你要貸款買房,真是廢柴一條」。這種吃米不知米價的話,您聽得下去嗎?
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    姑且不論柯文哲是不是很會建設(事實上柯六年來所做的重大公共建設案少得可憐),關於各縣市的財政問題,如果不去瞭解前因後果的話,很容易陷入像民眾黨這樣的思考誤區,變成一個討厭的 #天龍人。
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    首先要認清一個事實是,台北的富裕,是掠奪地方的結果。台北市上繳的稅收裡面,有多少是生產活動完全在中南部,只因為掛了個總部辦公室在台北市,稅收數字就整碗被台北市端走的?拿掉地方上的生產活動,請問孤零零一個台北市,還剩下什麼?
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    再者,各縣市的立地條件根本不一樣。台北市只要管好盆地裡的一小塊地方就好。而其他縣市,例如高雄,幅員廣闊,上到玉山,下至台灣海峽。既要衝刺繁榮市區的高端建設,也要滿足郊區偏鄉的基本需求。這些都是鉅額成本啊!當初2010六都升格的時候,光是與台北縣合併,台北市就喊不要不要,嫌台北縣太窮會拖累。比起來陳菊真是有guts太多了,高雄縣的負擔說扛就扛,也沒聽過她嫌棄窮兄弟。
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    更不要說,幾十年來,中央政府對台北與台北以外,態度真是天差地遠。先不提其他,就拿北高兩直轄市來講就好:
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    😡 #鐵路地下化,台北市的部份就是中央政府全額出資,高雄就得要分段提出 #自籌款 25%-55%。光這部份就是兩、三百億的差距。
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    😡 #捷運路網,台北市的一期路網是政府蓋好,「#一元起租」給北捷公司營運,北捷不用負擔硬體折舊與利息。高雄就要弄一個四不像的BOT案,高捷公司要負擔硬體(至少是機電設備的部份)折舊與利息,然後天天被媒體酸說高雄捷運虧錢要倒。最後陳菊市府跟銀行團債務協商,市府作價買回機電設備,高捷公司馬上就打平了。說起來,這也不過就是回到跟北捷一樣的基準點而已。
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    😡 #治水預算,台北是從民國五十年代就開始做,民國七、八十年代,為期十五年的《台北地區防洪計劃》,就花掉了一千一百多億。要知道這是三、四十年前的千億新台幣,換算成今天的幣值恐怕都要翻倍。而高雄了不起就是近一、二十年來,拿了差不多三百億的治水預算。所以台北可以淡水河、新店溪沿岸堤防蓋好蓋滿,再加上亞洲最大的抽水站(南港玉成)、基隆河截彎取直、二重疏洪道再加員山子分洪隧道。而高雄則是省錢有省錢的做法,以廣設滯洪池、還地於水為主。可笑的是,柯文哲當初吹噓的「#海綿城市」的做法,還是咱們林副市長帶過去的know-how。
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    😡 軍方的態度也差很多。信義計劃區過去是 #聯勤206廠(舊稱四四兵工廠),1980年代台北要搞信義計劃區,聯勤二話不說就搬去了三峽。高雄亞洲新灣區旁邊有一個 #聯勤205廠,高市府協商他們搬去大樹,(馬英九時期的)國防部獅子大開口,說要高市府全額出資在大樹幫他們蓋好新廠,並負擔所有搬遷費用,數字大概三百億,否則免談。
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    隨便加一加算一算就是千億以上的差別待遇。以下種種暫且不表。而且同樣的基礎建設,台北至少比高雄先跑二三十年,高雄好一點,比其他縣市早個十年左右。要知道三、四十年前搞重大建設,難度和成本比現在低太多了,土地取得和環評的問題都可忽略不計。
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    而重大基礎建設是有先發優勢的。股神巴菲特的成功心法是「複利的力量」,而台北,就是靠著這個先發優勢,利上滾利,才能有現在的繁榮的。

    #話若欲講透支,#目屎就撥未離 啊!

    錢不是唯一的問題。來到高雄,問題還多一層,就是 #舊工業時代的包袱。
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    其他縣市要搞開發,很簡單,土地都是農地,地籍喬好、馬路開好、基礎建設弄好,就可以進行開發了。高雄就不是;重工業撤出,污染會留下。高雄現在重點開發的亞洲新灣區,很多土地都是以前的重化工廠,要開發以前還得土壤整治,這是曠日廢時又花錢的大工程。亞灣很多地塊整治了十年以上,最近才驗收通過可以開發。而2015年停工的中油楠梓廠,更是號稱要花17年,到2032才能土壤整治完成。在那之前,土地只能拋荒在那邊,有錢也開發不了。

    高雄也想要台積電啊。但是長久以來高雄的城市定位,就是要幫全國扛起3K的基礎重工業。水電資源都已經被石化與鋼鐵產業卡住了,很難騰出新的資源來給半導體。都說台積電是台灣的命脈,中鋼和中油又何嘗不是國人一日不可或缺的基礎工業?問題是前者就被當護國神山,後者還會被一些進步派嫌棄說,這種耗能耗水的產業活該被淘汰。我幹你陳老師,太糟蹋人了。
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    柯文哲的支持者都很愛吹噓阿北很會做事,順便踩一下別的縣市長。但我必須講,每個縣市的發展都在不同的階段,面對不同的問題;柯文哲是不是很會做事我不予置評,但其他縣市長絕對不是閒閒沒事幹。
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    台北市是經過李黃扁馬郝,幾十年建設到現在,差不多也告個段落了。柯文哲能做的,就是個後人乘涼的市長,做一些錦上添花的事情。嚴格說起來柯六年並沒有什麼大型公共建設,當然也沒什麼大錢要花。這點我不怪他,但真的不用把自己吹噓得超厲害,別人都是笨蛋。
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    要講難度,高雄市長的難度大太多了。高雄現在的階段,是初期基礎建設告一段落,正緊鑼密鼓地進行下一階段,往台南與屏東方向擴張。除此之外,還要盡可能「#高高平」,縫合原市區與縣區的發展落差。而過去幾十年遺留下的工業包袱,需要花更大的力氣去解套;例如中油楠梓廠原址整治開發,例如 #大林蒲遷村,以利仁武大社的石化業者往西南邊集中管理,一舉解決石化管線與市區空污的問題。而趁著美中交惡、全球產業鏈重組的時機,高雄更要加緊建設橋頭科學園區,好趕上這波數十年不遇的經濟大洗牌。

    這些都是台北不曾,也不需要面對的困境與機會。而不管要克服困境,還是抓住機會,都必須要投資大筆金錢。在國家財政結構還沒有大幅改革以前,舉債建設是台北以外縣市的宿命。而你柯文哲硬要給人套上一個「#財政紀律」的緊箍咒,這不是強人所難嗎?

    最後,我必須忠告民眾黨與其支持者:「沒有歷史感」的偏狹台北本位主義,無益於國計民生。台北市是近幾年人口外流最嚴重的縣市,但這一點我不會怪柯文哲,而是台北市幾十年來過度發展,已經到頂了。繼續砸錢下去,也很難取得可觀的效益。
    ​​
    我甚至認為,不應該再把人往新竹以北塞了。人類社會,適度的人口集中是正常,但過度集中,只會適得其反-在北部的人天天抱怨 #高房價高擁擠,而在中南部的人天天煩惱 #低薪資低發展。結果就是全體國民都過得不開心。
    ​​
    中央政府帶頭建設中南部,不但是給中南部出身的人一個機會,同時也是在給身在北部的人一個機會,讓大家能夠在經濟機會與生活品質之間取得一個更好的平衡。我看到很多在台北一邊幫柯文哲敲鑼打鼓,一邊轉貼「打房圓夢家」之類憤青文宣的年輕朋友們,我都很為他們感到悲哀。

    他們沒看到的是,柯文哲與民眾黨那種偏狹的「#台北本位主義」論述,與他們的人生幸福,有著不可調和的矛盾之處。

    (圖片來源:Toby Morris,『一盤之間的貧富差距(On a Plate)』,Inga W.中譯)

  • 東方龍機電 在 知史 Facebook 的最佳解答

    2021-01-28 20:00:02
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    古代的揚州堪比「紐約」,為什麼現在會衰落為三線城市

    歷史春秋網

    作者:計白當黑
        
    紐約位於美國東海岸,是美國第一大城市和第一大港,2018年11月,紐約被GaWC評為Alpha++級世界一線城市。與紐約相似,自唐朝始,「揚州雄富冠天下」。《資治通鑑》曾評價:「揚州富庶甲天下,時人稱揚一益二。」如今揚州淪落為三線城市,究其原因,令人唏噓。

    關公戰秦瓊

    紐約和揚州頗有相似之處。紐約的繁榮,與哈德遜河密不可分。哈德遜河全長507公里,流域面積近3.5萬平方公里,在美國獨立戰爭中,哈德遜河突顯了其重要的戰略價值。19世紀,三條運河的開鑿,使得哈德遜河與中西部聯成一體,成為美國最重要的航道之一。紐約在坐擁航運便利的同時,迅速發展成為貿易重鎮。

    揚州的地理位置同樣得天獨厚。它位於長江北岸,江淮平原南端,長江和京杭大運河在此交匯,是南上北下、西進東出的航運重鎮。大運河是唐朝唯一南北水道,當時的驛路往往與水道並線而行,揚州的地理位置,儼然成為了唐朝的水陸物流集散中心。

    南宋文學家洪邁在《容齋隨筆》中,坦言:「唐世鹽鐵轉運使在揚州,盡斡利權,判官多至數十人,商賈如織。」鹽鐵,歷來是國家經濟的命脈,揚州作為鹽鐵的中轉港口,積累了豐富的航運紅利,把它稱作唐朝版紐約,並非言過其實。

    受益於發達的航運,揚州與紐約的發展軌跡十分類似。揚州瀕江近海的優勢,在對外貿易中扮演著重要的角色。在唐朝,揚州與大食、波斯、東南亞等國家,進行外交通使和海外貿易。

    公元9世紀,阿拉伯地理學家伊本·柯達貝在其著作《道程及郡國志》中,將揚州和龍編(今越南河內東)、廣州、泉州並稱「東方四大港」。沈括在《夢溪補筆談》中,認為「揚州在唐時最為富盛,舊城南北十五里一百一十步,東西七里十三步。」揚州成為僅次於長安和洛陽的第三大城市。

    經歷了五代十國,宋朝的揚州在航運和造船的帶動下,不僅迅速恢復了生機,還促進了手工業的發展。以商業稅為例,在全國35個城市中,揚州以年均八萬貫排名第三。北宋文學家司馬光用「萬商落日船交尾,一市春風酒並壚」來形容揚州的繁榮。

    八仙過海 各顯神勇

    儘管揚州和紐約交集很多,不過兩者的差別還是很明顯的。紐約是全球最大的金融中心,控制著全球40%的財政資金。紐約證券交易所市值超15萬億美元。當地的服裝、印刷、化妝品等行業,位列全美首位,機器製造、軍火生產、石油加工和食品加工等行業,也在全美佔據著重要的地位。可以說,紐約的經濟結構是多位一體全方位的。

    反觀揚州,經歷了唐宋時期的高速發展,揚州進入了經濟轉型期。明萬曆四十二年(公元1614年),明神宗朱翊鈞在兩淮推行食鹽綱法。朝廷以「根窩」的名義,向鹽商出售食鹽專賣權,為國家賺取了大筆的鹽稅。而販鹽致富的商人,聚焦在揚州下關,成為揚州的特殊群體。

    至清中葉,朝廷每引食鹽的批發價為12兩銀子,鹽商在江蘇、安徽、江西、湖南、湖北等地販運食鹽,轉手之間就能賺取至少25%的利潤。此時,正值人口大爆炸,食鹽出現了供需兩旺的態勢。鹽業的崛起,使其與航運並駕齊驅,成為揚州最重要的兩大經濟支柱。

    五十年內,鹽商在朝廷指定的市場中,售出了700萬引食鹽。鹽商手握根窩,剝削勞力,鹽利超過了五成。有官員感嘆:「淮商資本充實者以千萬計,次者以數百萬計。」鹽商的實力可見一斑。從經濟結構上看,揚州和紐約不盡相同,航鹽並舉是揚州的主要發展模式。

    落其實者思其樹

    持續興盛一千多年之後,揚州的危機開始顯現。最直觀的表現來自於長江。唐朝時,長江在江蘇靖江和江陰一線奔騰入海,比如今的入海口西移了近三百公里,而且江面也比現在寬闊很多。中唐詩人李紳有文為證:「潮水舊通揚州郭內」。足以證明當時海船是可以開到揚州城下的。隨著入海口的不斷延伸,揚州喪失了在長江上原有的區位優勢。

    接著補刀的是大運河。作為溝通南北交通大動脈,大運河貫穿海河、黃河、淮河、長江、錢塘江等五大水系。咸豐五年(公元1855年),黃河決口,衝決運河堤岸,南北河運受阻,朝廷只得改走海運,以此形成定製。河運的癱瘓,造成揚州交通重鎮的地位一落千丈。

    航運崩盤在即,鹽業頹勢已現。乾隆三十三年(公元1768年),轟動一時的「兩淮鹽引案」告破,原鹽政高恆、普福、鹽運使盧見曾絞監候,就連翰林學士紀曉嵐也涉案發配了。經此打擊,兩淮鹽業一蹶不振。乾隆六十年(公元1795年),兩淮鹽場由二十家減至十二家。

    道光年間,官鹽矛盾更為突出。鹽商拖欠鹽稅、以次充好、夾帶走私,導致府庫空虛、腐敗嚴重。道光皇帝任命陶澍為兩淮鹽政,力圖改革鹽政弊端。陶澍實施「官督商運」和「加斤減價」的方法,革除鹽商夾帶逃稅的陋習,同時在淮北推出「票鹽制」,鹽業由鹽商專賣轉變為自行販賣。兩淮鹽政改革八年後,陶澍不僅追回了當年大筆欠稅和公款,還使鹽價下跌,稅收緩增。

    票鹽制直接打擊了鹽商的現實利益,陶澍稱:「查淮商向有數百家,近因消乏,僅存數十家,且多借資營運,不皆自己資本。」作為官鹽貿易的中心,揚州同樣受到了牽連。航運和鹽業的相繼撲街,揚州衰落已成必然趨勢。

    另外,長期不通鐵路,制約了揚州的發展。1905年,滬寧鐵路開通,沿線的蘇州、無錫、常州等地順勢崛起。1912年,津浦鐵路的開通,帶動了徐州、濟南、蚌埠等地的發展,尤其是蚌埠,津浦鐵路和淮河在此交匯,籍此一躍成為皖北重鎮。交通的瓶頸,導致揚州在近代經濟大變局中,錯失了發展良機。

    電視劇《北京人在紐約》有這樣一句經典台詞:「如果你愛他,就把他送到紐約,因為那裡是天堂。如果你恨他,就把他送到紐約,因為那裡是地獄。」說明一個城市機遇和危機是並存的。揚州也不例外,因航運而發跡,也因航運而衰弱。清末的鹽政改革,加速了地位的下滑。

    2018年,揚州的GDP達5466.17億元,比上年增長6.7%,位列全省第8。目前,揚州通過轉型升級,實現穩中求進,力求從三線城市中脫穎而出,躋身二線城市行列。

    (本文由「歷史春秋網」授權「知史」轉載繁體字版,特此鳴謝。)
    網站簡介:
    歷史春秋網(www.lishichunqiu.com)成立於2010年6月,是一個以歷史為核心的文化資訊門戶網站,提供中國古代歷史、政治軍事、經濟文化、中醫養生、書畫藝術、古董收藏、宗教哲學等內容。致力於傳承國學經典,弘揚中華優秀傳統文化。

    #知史 #歷史 #中國歷史 #夢溪筆談 #揚州 #鹽商 #航運 #發展良機 #大運河

  • 東方龍機電 在 巴打台 Youtube 的最佳貼文

    2020-09-21 10:45:01

    香港今日社論2020年09月21日(100蚊花旦頭)
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    明報社評
    上周初港府公布第三輪抗疫基金細節,總金額減至240億元,反映政府在推出支援香港經濟措施時已變得審慎。連同首兩輪防疫抗疫基金,政府財政負擔已高達3000億元,財政儲備減至8000億元,只相當於12至13個月的政府開支水平。最近有商界人士公開呼籲政府發行債券來籌集資金。過往港府堅持不舉債,確可避免墮入「先使未來錢」的引誘,但當新冠疫情令財政儲備急速減少,而政府又不肯定疫情對經濟有多大打擊的時候,透過發債補充財政儲備流動性,以備不時之需,確是刻下值得深入研究之事。其實政府不是從來沒有發債,除了近年為了幫助市民在零息環境下抗通脹而發行的通脹掛鈎債券(iBond)及銀色債券之外,在2004年,亦即是香港剛步出SARS經濟低谷不久時,亦曾透過打包隧道及青馬大橋收益發行60億元的「五隧一橋」債券。

    蘋果頭條
    上周有傳教宗已同意中梵協議延續兩年,但美國國務卿蓬佩奧近日在美國宗教期刊《First Things》撰文,指出北京從國家層面加強壓迫宗教並持續欺壓維人藏人之際,中國人民比以往任何時候更需要梵蒂岡的道德見證與權威來支持中國的教徒。文中特別提到《港版國安法》實施後,令人憂懼中共會使用同樣的恐嚇手段,並以國家機器來鎮壓教徒。蓬佩奧在提為《中國天主教徒與教會的道德見證》的文章中,指出中梵主教任命臨時協議兩年前生效,容許教宗就主教人選擁有最終決定權,但協議未能令天主教徒免受中共的蹂躪,更遑論中共對基督徒、藏傳佛教徒、法輪功信徒和其他宗教信仰者實行的駭人待遇。他援引美國國務院2019年宗教自由年報,提到河北宣化教區張廣軍神父張廣軍因拒絕加入中共主導的天主教愛國會而被毆打甚至「被消失」。

    東方正論
    這些年,港府動用數以億元計滅鼠,結果滅鼠不成反而養鼠為患,更養出一群「高級老鼠」。這樣說沒有半點誇張,香港老鼠之「高級」,不僅見於其揀飲擇食,不吃鼠餌吃佳餚;更見於其聯群結隊堂而皇之出入政府高級部門,跟身光頸靚的公務員共處一室;加上政府人員「蛇王」成風,基層人員固然千方百計躲懶,高層人員同樣懶政不作為,整個香江府衙藏污納垢,蛇鼠一窩,納稅人最是冤哉枉也。香港淪為老鼠樂園,區區有老鼠早就不是新聞。過去老鼠見不得光,還會東躲西藏,現在則光明正大穿街過市,連政府大樓都堂而皇之自出自入,令人側目。機電工程署九龍灣總部驚爆鼠患,消息指每層樓都有老鼠出沒,天花板都被老鼠咬爛,情況持續逾年,惟管理層闊佬懶理。

    星島社論
    《星島日報》得悉,曾成為城中熱話的風水師搭上千億女富豪龔如心,最終因偽造遺囑罪成淪為階下囚的陳振聰,將於明年七月三日刑滿出獄。被重判入獄十二年的陳振聰,因在獄中行為良好,扣除三分一假期,實坐八年監。他重獲自由後,將展開「大反擊」,洗脫個人污名外,另將他與龔如心過去十五年相處的軼事以「聰心說」為名出書,本報取得部分手稿,陳振聰在書中披露龔如心臨終前在病榻中說「本來挺好的,與老爺的官司完結,天下太平了,為甚麼現在才來生病,真的很不服氣」。消息稱,現年六十一歲的陳振聰自一三年中服刑至今七年,他除了報讀公開大學的中國文學和香港歷史,以及浸信會的神學課程外,閒時在獄中吟詩作對打發時間,並於一六年九月決定將他自九二年與龔如心邂逅,後來成為情侶知己不為人知的細節, 一一以筆記錄下來,並打算以「聰心說」為名出書。

    經濟社評
    正當本港新冠肺炎第3波疫情看似紓緩,昨日竟一連錄得19宗輸入個案,創近6個月來新高,令人憂慮隨時有漏網之魚。除了煞停高危航班,當局亟需擴大高危國度名單,杜絕有些不負責任國家或地區,用各種方法,將當地疫情輸港處理,港府亦要嚴格安排相關高危地區入境者,到指定地點集中隔離14天,亦要繼續大力打擊違反防疫規例的商企和市民,以防疫情再在社區大爆發。本港昨天新增23宗確診,19宗屬海外輸入,僅次於3月27日的22宗。有別當時英美留學生返港激發的第2波疫情,第3波疫情暫時更受近鄰所累,已連續兩天有印度和菲律賓輸入個案,過去1個月合計41和31宗,尼泊爾僅昨天亦帶來7例。

  • 東方龍機電 在 巴打台 Youtube 的最佳貼文

    2020-09-15 10:45:01

    香港今日社論2020年09月15日(100蚊花旦頭)
    https://youtu.be/T0e0FhgU9k0

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    明報社評
    港鐵臨時煞停東鐵線新信號系統啟動計劃,內部管理、通報機制與監管問題再受關注。鐵路運輸安全至上,信號系統指揮列車,必須萬無一失。列車有可能因為信號指示「入錯線」、要靠人手監控或其他防撞系統「執漏」,情况令人難以接受;港鐵方面認為「沒有安全問題」,直到系統啟動前夕,政府知悉情况,港鐵「臨門一腳」才推遲更換系統,做法兒戲之餘,亦令人覺得港鐵沒有開誠布公。港鐵內部管理問題叢生,不透明文化屢惹詬病,今次事件難免叫人質疑,港鐵究竟有否汲取高鐵和沙中線工程等教訓,痛定思痛改革。東鐵線新信號系統和新9卡車原定上周六(12日)運作,港鐵本月初才表示已演練逾6000次,上月底通過機電署和運輸署審批,未料計劃臨門一腳煞停。

    蘋果頭條
    12名港人涉嫌偷越國邊境犯罪,正被刑事拘留在深圳鹽田公安分局。上周報道,最少兩名深圳律師受壓,被迫退出代理案件。據了解,有關人士仍在找其他深圳律師委託案件。深圳方面有關部門事先打電話給曾接過敏感案件、有可能接手的律師,「警告」他們不要接案件。「他們打電話過去給有可能被找的律師,預防在先。有些律師還沒接案件,就收到電話,(對方)告訴他們深圳有這麼一個案件,有可能會找到你,叫你不要接」。該名人士向《蘋果》表示,深圳方面預防接案,「來一個勸退一個」,足見這案件的嚴重程度。另外,再有最少2名受家屬委託的代表律師,被所屬地方的司法局「勸退」。一名受家屬委託代表律師今早被司法局約談,並引述司法部的通知,稱要做好管控律師的工作,希望律師退出辯護。當局要求他不要接受傳媒訪問,不得對外透露案情以及維權行動,又稱如果他當事人明確不見他的話,就不要再前往深圳看守所。

    東方正論
    有句流行說話,「錢可以解決的問題,便不是問題」,這句話假設有足夠的金錢,而現實中,沒有會生金蛋的雞,沒有花不光的錢,連一向以儲備可敵國自豪的特區政府,因為抗疫支出而令到庫房響起警號。保就業計劃是當中最龐大支出之一,更被指杯水車薪,只能為企業「止咳」,卻未能「吊命」。然而政府一邊喊財赤要量入為出,對某些機構還是豪爽地擲巨款來營救,海洋公園收了五十多億,國泰航空更厲害,獲得二百七十多億救命錢之餘,還申請第一期保就業計劃取了七億元。政府想保住國泰這公司,亦想保住員工飯碗,可惜與虎謀皮,國泰收了錢,最終還是要大裁員。國泰航空上星期宣布,國泰及國泰港龍不會申請第二期保就業計劃,而部分集團附屬公司,包括香港快運,則會提出申請,令外界關注國泰可能計劃大裁員。

    星島社論
    本報得悉,律政司刑事檢控專員梁卓然,於本月二日傍晚向刑事檢控科所有同僚發出電郵,表明所有涉及「不提證供起訴,改為簽保守行為」的決定,即日起全部須經由「副刑事檢控專員」的審批。消息指,有部分牽涉示威的案件是證據確鑿,但有部分檢控人員卻「輕易」決定「撤控」,疑「放生黑暴」,相反有部分示威案件的證據並非達到七至八成的定罪機會,卻決定「去馬」,結果令法庭基於「寧縱無枉」的普通法刑事案原則,獲法官判處罪脫。據知,律政司刑事檢控科至今共「撤控」超過一百九十宗涉及反修例示威的管有攻擊性武器,在公眾地方造成阻礙以及襲警等案件。自去年六月九日反修例示威爆發以來,律政司刑事檢控科為應付此類案件,乃成立「特別職務組」,專責處理「公眾秩序活動」的案件,但由於警方拘捕逾萬名人士,特別職務組應付不暇,部分涉及管有攻擊性武器罪行的個案,卻交給其他組別處理。

    經濟社評
    全球新冠肺炎最近單日新增確診急升破紀錄之際,本港疫情隨着全民檢測昨結束而稍緩,但仍然反覆,這兩天確診數字又有回升勢頭,反映疫情未斷尾,食肆再成播疫高危地點。為免疫情反彈,食肆勿為追生意而違反防疫措施,市民亦更須繼續齊心抗疫,保持警覺性,才能擺脫限聚措施一鬆疫情即反彈,最終又要再加辣,經濟被掐死的惡性循環。世衞數據顯示,全球單日新增逾30.7萬宗確診,再創新高,印度位列榜首,逾9.4萬宗,其次分別是美國(逾4.5萬宗)和巴西(逾4.3萬宗)。印度疫情急速轉壞,皆因經濟窮困,民眾不理疫情惡化要解封經濟所致。美國半年來始終沒嚴格控疫,歐洲則因過早恢復通關,以致爆發第二波疫情。反觀香港疫情近日稍為緩和,這固然因限聚措施及全民檢測起了一定作用,令確診數字比7月時大幅回落。公務員事務局局長聶德權指,疫情可能到「水尾」,但坦承仍未斷尾,因每天仍有本地感染和源頭不明個案。

  • 東方龍機電 在 巴打台 Youtube 的精選貼文

    2020-08-29 10:30:03

    香港今日社論2020年08月29日(100蚊獅子頭)
    https://youtu.be/smlNw1HmERU

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    明報社評
    日本首相安倍晉三舊病復發,以健康理由辭職。安倍是日本在位時間最長的首相,任內提出「安倍經濟學」,務求振興經濟,政治方面則力倡修改和平憲法、推動日本成為「正常國家」,然而疾病卻一再令安倍好夢難圓。日本新冠肺炎疫情惡化,經濟衰退嚴重,過去7年累積得來的經濟增長「一筆勾銷」;任內完成修憲、見證東京再辦奧運,是安倍多年宿願,現在亦因為個人健康及疫情而無法實現。安倍任內中日關係起落甚大,歷史問題、釣島爭議、經濟合作等影響糾纏交織,當下中美關係惡化,安倍此時因病請辭,為日本內政外交帶來更多不明朗因素,後安倍時代日本何去何從惹人關注。日本首相輪替如走馬燈,平均每隔兩三年便換人,安倍能夠連續出任首相7年半,成為日本歷史上在位最長的首相,既有個人成功之道,亦有時勢因素。戰後日本奉行民主制度,政黨輪替次數卻屈指可數,大多數時間都是自民黨一黨獨大,首相人選往往由派閥政治決定,能夠躋身權力核心者,大多來自政治世家。

    蘋果頭條
    中國海警日前在粵港東南方海域截獲一艘涉嫌非法越境的快艇,有消息指船上載有12名因反修例運動被捕的青年,包括被香港警方國安處拘捕的李宇軒。消息人士透露,12人現於深圳鹽田看守所,最少數人的家屬已接獲當局通報,因目前各人遭強制拘留,家屬未知道是否可探望,正尋求是否可聘用內地律師協助。據了解,12人因颱風關係提前出發,香港警方知悉事件,通報內地當局加強搜捕。前香港眾志秘書長黃之鋒於社交網站發文,指港府有責任確保被捕港人獲人道待遇,以及享有會見律師等基本權利,並呼籲市民關注事件:望天佑義人。中共喉舌《文匯報》及《大公報》今日(28日)分別以「國安疑犯乘艇潛台 十餘獨暴一網成擒」,以及「黑暴末路 李宇軒着草被擒」為題在頭版報道,詳細列出案情。《文匯報》指涉事快艇於本月23日晚上由西貢區布袋澳出發,原計劃先到距離香港約300公里的台灣管轄範圍東沙群島,再轉乘大船到台灣屏東。

    東方正論
    三日一小鑊,五日一大鑊,已成近年港鐵常態。每有事故發生,港鐵總是賴天賴地,最終大部分都是信號系統出問題。事實上,現時使用的鐵路信號系統已經老化,奈何新系統同樣亂象叢生,單是更換東鐵線信號系統便在測試階段屢生意外,連帶更換列車計劃都一延再延,牽一髮動全身。港鐵正更換東鐵線信號系統以配合沙中線過海段,並打算陸續將舊有十二卡列車更換成南韓製的新式九卡列車,原定六月中實施兩款卡車「混合跑」安排,詎料五月進行實地測試時發生多次意外,一度被機電工程署勒令暫停測試。港鐵昨日終於宣布,新的九卡車將於九月中投入服務,本來已較原定計劃延遲三個月,而九卡車加入後,將有十八個月與十二卡車「混合跑」的過渡期,以港鐵事故層出不窮觀之,期間會否再生意外,實在令人無信心。

    星島社論
    涉違《港區國安法》落網擬潛逃台灣被截的李宇軒等十二名港青身分曝光,他們俱曾參與反修例暴力示威,其中至少四人是激進組織「屠龍小隊」成員,已被控暴動、製造炸藥等不同罪名,卻趁保釋或缺席聆訊期間偷渡赴台,但在南海水域被廣東海警截獲,目前在深圳鹽田看守所接受調查。保安局指香港警方表示已接獲通報,並陸續通知被捕者家屬,本報昨獨家攝得警員到牛頭角一單位,向戶主夫婦告知其子在內地被捕消息。包括「香港故事」成員李宇軒在內的十一男一女被捕者(十六至三十三歲)(見附表),目前仍被內地執法部門扣查,其中至少四人是「屠龍小隊」成員,涉及去年十二月九日華仁書院炸彈案等有關。其中一名成員、十八歲港大學生郭子麟,涉去年十一月十八日「理大衝突事件」中參與暴動,被控一項暴動罪。昨午三時許,三名軍裝警員帶備相關文件,前往郭位於牛頭角彩霞邨公屋寓所,向郭的父母告知其子在內地被捕消息,其他被捕者家屬亦陸續接獲通知;另三名「屠龍仔」包括二十二歲公開大學學生張俊富、二十歲無業青年張銘裕及二十一歲學生嚴文謙。

    經濟社評
    全民檢測計劃下周展開,市民對計劃存在一些疑慮,港府固然要做好宣傳,深受疫情打擊的企業,為了盡快重啟經濟,更應動員業界積極參與,而名人可履行社會責任,透過分享檢測的安全便捷體驗,變成社會潮流,提高市民參與率,從而找出隱形病人,切斷傳播鏈。港府昨公布全民檢測預約安排細節,市民今晨7時起可登入網站,簡單輸入姓名、身份證和手機號碼,預約在何時何地檢測。全港共有141個檢測中心,遍布18區,主要是社區中心、官校和康文署體育館,當局招募6,000名醫護人員或醫護生負責為市民採樣。全民檢測在疫情放緩才展開,反應恐大打折扣,因市民對疫情的恐慌情緒減退,更憂心檢測中心環境不安全,此時去檢測反而易中招,又擔心採樣等候時間過長,令不少人對檢測可能提不起勁。

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