海南航空寄發初試時間通知。有收到的請仔細看！
海南航空空服人員招聘臺北專場面試通知
【參加面試資格】電子郵件通知應聘簡歷篩選通過的人員；請依時間前來參加
【面試時間】2016年11月9-11日三天。請於8:30開始現場簽到
【面試簽到地點】：維多麗亞酒店,地址：台北市中山區敬業四路168號。
搭乘...
海南航空寄發初試時間通知。有收到的請仔細看！
海南航空空服人員招聘臺北專場面試通知
【參加面試資格】電子郵件通知應聘簡歷篩選通過的人員；請依時間前來參加
【面試時間】2016年11月9-11日三天。請於8:30開始現場簽到
【面試簽到地點】：維多麗亞酒店,地址：台北市中山區敬業四路168號。
搭乘捷運資訊:文湖線劍南路站出口步行約10分鐘可達；
【應試注意事項】請著正裝，並攜帶有效身分證件，一隻黑色中性筆及一寸彩色證件照2張
【面試儀容儀錶】非常重要！務必遵守！
不應化濃妝、戴美瞳、假睫毛、假髮等裝飾品；不應佩戴手錶、手鏈、戒指、首飾、圍巾；不應穿著高領服裝、緊身褲、長筒襪、長靴；女生著正裝裙裝（裙子在膝蓋上下3CM）
【注意事項】
1.應聘者應服從工作人員的管理與指引，不在招聘場地大聲喧嘩
2.面試當天謝絕親友陪同,由於場地限制不設置家屬休息等候區域
2016海南航空台籍空乘考試流程
自開航以來，連續安全運營25年，累計安全飛行超過500萬小時，保持了良好安全記錄，三次榮評JACDEC全球最安全航空公司十強。海航擁有波音737、787系列和空客330系列為主的年輕豪華機隊，截至2016，共運營飛機超過167架，適用於客運和貨運飛行，為旅客打造擁有獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。自2011年起，海南航空憑藉高品質的服務水準及持續多年的服務創新，連續六次榮膺SKYTRAX全球五星級航空公司。
海南航空傳承“東方待客之道”，倡導“以客為尊”的服務精神，遵循“SMILE”服務準則，傳遞“不期而遇，相伴相惜”的品牌理念，彰顯“東方之美”的國際化新品牌形象，立志成為中華民族的世界級卓越航空企業和航空品牌。
1993年至今，在以海口為主基地的基礎上，先後建立了北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、大連、深圳七個航空營運基地。航線網路遍佈中國，覆蓋亞洲，輻射歐洲、美洲、大洋洲、非洲，開通了國內外航線近500條，通航城市近100個。西安至墨爾本9月及長沙至雪梨10月剛開通
#機隊總覽
波音787-9 4架，波音787-8 10架，波音767-300 3架，波音737-700HH 3架，波音737-700 3架，空客330-200 8架，空客330-300 14架，波音737-800 122架，總數：167架
#SMILE服務精神---海南航空品牌理念
安全正點( Safety & Punctuality ) 以安全飛行、正點運行為航空服務之首要原則
東方優雅( Manners & Elegance ）以東方待客之道結緣四方友人，包容不同文化展示美好中國形象
創新激情（Innovation & Passion ）以創新精神追求“服務之美”，以飽滿熱情締造至美飛行體驗
團隊協作（Leadership & Teamwork）以團隊力量鑄就五星品質，用協作精神呈現完美飛行
平等仁愛（Equality & Love ） 以平等之心善待每一個人，用仁愛之情關懷特殊群體 （2015/06台灣流程）初試第一關到第四關，關關刷人。
先至會場報到領取號碼牌及應徵人員資料表，然後參加招聘說明會，介紹海南航空相關訊息及工作內容，空乘薪資的相關訊息。之後分成兩組。前100號早上考試，後100號下午13:30再至現場考試
第一關 : 10人一組檢查四肢有無明顯刺青傷疤或胎記，接者每人露齒笑然後再看正面及轉身背面。
第二關 : 10人一組中文無領導群體討論，討論完推派一位代表說明。例題詳見班內考古題
第三關 : 五人一組做英文面試(兩位考官) : 先做英文自我介紹，然後從自介問問題，或直接問其他題目。
第四關 : 最後一個一個摸高212公分，可墊腳及單手摸
第五關 : 綜審面試。
面試內容：自我介紹、即興演講共兩分鐘（會計時，超過會被打斷）
結束後男生會被聞有無體味（建議噴清淡的古龍水）
一次十位考生進去，共四位男考官（都是一號表情，不笑也不臭臉），中間兩位看起來是高層，面試全程中文，要脫絲襪
下午場找身高165～170穿他們帶的制服，由初試男考官從下午場中挑10位，衣服很小就是感覺出來有挑過試穿他們的制服，並給媒體拍照及訪問，下午三點記者會。等大家都講完，考官會開放時間問問題。結果會在一至二週內公布，不管通過與否都會通知。心理測驗（請跟AirFrankie老師索取）會在面試前或後做，要帶筆喔！面試後還會拍全身照。
@即席演講題目 : 請參考班內考古題
1.勿以惡小而為之，勿以善小而不為
2.當一天和尚敲一次鐘
3.中國人喜歡過節慶佳節時與家人朋友聚在一起
4.免費是世界上最棒的禮物
後續。。。。。。。。。。。。 目前任教中--台北哥倫比亞、台中驅勢、台北萬冠、高雄萬冠。歡迎試聽
● 10多年的任教經驗，熟悉所有航空公司的用人標準及考試方法和技巧。
● 業界唯一，針對學員量身抓出面試題型及引導學員做出個人特色的回答。
● 協助學員突破屢考不上的盲點建立個人信心及特色
其他縣市同學！一對一專屬家教課程也歡迎詢問！
圖片取材自網路
東方超捷面試 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的最佳解答
【編程特刊】楊孟彤：女程式設計師並沒有什麼劣勢
從1990年起，我在清華大學念自動控制專業。全班30號人，只有7個女生。後來在華盛頓大學攻讀電腦碩士時，身邊的女同學也屈指可數。但無論是我的讀書還是職業生涯，都沒有因為性別緣故受到影響。至少，我沒有感到女性作為程式設計師會有什麼劣勢。
大二，我第一次做真正意義上的編程。國家有個重點工程項目CIMS，就在清華主樓的6層。我有機會參與其中，還遇到戴卓爾夫人來實驗室參觀。我崇拜的科學家是愛因斯坦，他有一個信念：世界上一切事物都可以用簡單的東西去解釋。我也這樣看待編程語言。我研究過一段Unix的源代碼，其實寫得非常簡單。C語言和Unix的發明者Dennis Ritchie說過，「Unix很簡單，只是需要天才才能理解這種簡單。」
我是從Fortran開始學的，語法非常複雜。後來我學了Lisp，才體會到什麼是遞歸。學Pascal時，有很好的算法訓練，鍛煉邏輯思維。之後再接觸C語言、C++或者Java，感覺容易很多。語言到後來，都是越來越簡單化。不同的語言有不同的應用趨勢，程式設計師需要注重用語言解決具體的個性化問題，而不是集中在語言本身。
所以我認為好的程式設計師，首先要理解自己要解決什麼樣的問題。其次，程式應該有很強的邏輯性。再次，清楚程式的邊界條件是什麼。最後是程式的質量，並不是寫得越快就越好。過去十多年，我面試過大量的程式設計師和程式設計師的管理者，都要求他們寫程式。大道至簡，最終核心是解決問題。
1996年我從華盛頓大學畢業後，一直都在互聯網、旅遊領域工作。我的第一份工作是西雅圖的軟件公司Concur。那時微軟是每個程式設計師都嚮往的地方，我先生就在微軟。1998年，Web、ASP（動態服務器主頁）剛興起，一個周五的下午，老闆說，公司要向Web轉型，要用ASP。那時，我都沒聽說過ASP，就去書店買了一本書。周六，我先生跟朋友在微軟的草坪上踢球，我坐在一旁的樹蔭下看書。那本書很淺，但當時我覺得很神奇，程式設計師居然可以在互聯網上創建程式，用戶能馬上用到，不用安裝任何額外軟件。
2001年Concur成功IPO後，我收到了兩東方IC的Offer。一個是微軟的，另一個是旅遊網站Expedia。由於個人愛好原因，我喜歡旅行，就去了Expedia擔任研發總監，負責平台和架構建設。
這個過程中，著名敏捷開發方法大師Martin Fowler對我影響很深。他寫過經典的《重構：改善既有代碼的設計》和《企業應用架構模式》等。他認為真正重要的不是程式，而是框架的設計，即這個網站搭得好不好。
在Expedia後期，我的角色發生轉變，從一線程式設計師逐漸過渡到管理。2006年年底，我加入在線度假公寓租賃創業公司Escapia，任CTO。後來，它被Home Away收購。在一家公正的公司，性別差別其實並不重要。
關鍵還是看能力和勤奮。我接觸的技術女性，比例確實很小，但她們都很有責任心，也很聰明。而且女性的優勢在於善於溝通。但問題是大多數人在職業選擇時會有刻板成見，包括有的女性都認為自己不適合編程。我面試過的女性中，有一些不夠自信。女性應該有基本的好奇心和自信，去追求自己想做的事情。至少女性要明白，技術職業也是一種選擇。
2009年底促使我回國的是中國市場的好轉，我去微軟負責Bing的亞洲搜索引擎技術。一年半後，與羅軍一起創辦在線度假公寓平台途家網。今年6月，途家新一輪融資3億美元，攜程繼續增資，估值超過10億美元。
從技術角度講，很多產品的思路其實是一致的，包括如何搜索如何排序，無論做Bing、做途家，還是做類似淘寶的實體電商。以前在微軟，我們把Bing與百度比較，技術都差不多，但是為什麼Bing在中國開展並不好？還是跟市場推廣和環境有關。技術很重要，但絕不是唯一。
去年7 月，我在矽谷待了一個多星期。從Facebook、Google到Twitter，他們都不用Java，而有各自的編程語言。過去在Expedia，很多員工出身微軟，習慣用C語言，後來當公司說做Java和.NET時，簡直變成了宗教之爭。現在他們心態開放，每個團隊都有權選擇適合自己的語言。——口述 楊孟彤（見圖，途家網聯合創辦人兼CTO）