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在 東方海外物流產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅海洋首都中的航海家，也在其Facebook貼文中提到， 總部位於香港的東方海外航運公司今天推出了一項具有里程碑意義的新鐵路-海運服務，連接中國和美國東海岸。在一片殺聲隆隆的亞洲/美東貨運市場中另闢一條藍海航線, 時間只需1/2, 運費是空運的1/3,一口氣避開了亞洲港口的疫情,巴拿馬運河之過河費及擁堵,太平洋颱風及貨櫃落海的威脅. 由於Delta變種毒...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過6萬的網紅巴打台，也在其Youtube影片中提到，香港今日社論2020年05月04日(100蚊花旦頭) https://youtu.be/O7tc1YVSjjg 請各網友支持, 課金巴打台 (過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 ) - 恒生 348 351289 882 - 中銀 012 885...
東方海外物流 在 歷史｜历史｜中國歷史｜古人生活｜諺語新知｜動漫知史 Instagram 的精選貼文
2021-02-21 08:10:54
古代的揚州堪比「紐約」，為什麼現在會衰落為三線城市 歷史春秋網 作者：計白當黑 紐約位於美國東海岸，是美國第一大城市和第一大港，2018年11月，紐約被GaWC評為Alpha++級世界一線城市。與紐約相似，自唐朝始，「揚州雄富冠天下」。《資治通鑑》曾評價：「揚州富庶甲天下，時人稱揚一益...
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東方海外物流 在 巴打台 Youtube 的最讚貼文
2020-05-04 10:49:40香港今日社論2020年05月04日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/O7tc1YVSjjg
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明報社評
五一勞動節內地假期延長到5天，這個傳統上的消費旺季在疫情打擊下，旅遊點和商場過去人山人海的情景都難以恢復舊觀，政府指令所有旅遊點只能接待一定數量的旅客，而飛機票即使大幅降價也未能催谷乘客數量大增，遊客則更願意選擇避開人群聚集的方式與地點去旅遊。政府與民眾對風險猶在的疫情，有強制的措施，也有自願的選擇。雖然不能由此而引伸內地這套官民配合就是最佳的防疫方法，但起碼說明，官民都謹慎總比互相鼓動去冒進的方法好。
2019年五一勞動節假期，國內旅客總人次達到1.95億，旅遊收入1176.7億元人民幣，是一個皆大歡喜的節日，民眾放假紓緩緊張工作的壓力，商家銷售產品與提供服務賺取利潤，政府收稅增加收入。但好景不常，今年遇上疫情，雖然已經基本受到控制，每天只有零星的幾宗新增確診案例，但國外疫情仍然不斷擴散，有可能在防不勝防的情况下出現第二波或者反彈，所以誰也不敢掉以輕心。
蘋果頭條
警隊多名高級洋警官近日被揭發住所非法僭建，他們的頂頭上司鄧炳強亦捲入僭建風波。本報調查發現，鄧炳強曾租住的九龍塘廣播道老牌豪宅寶能閣高層複式單位，天台一直存在違法僭建物，2017年初屋宇署已向業主發出清拆令，惟去年才遷出上址的鄧炳強，對此一直視若無睹，反而繼續享用400方呎非法豪裝天台。身兼九龍城區議員的律師黃國桐批評，雖然租客不須為僭建物負責，但身為執法人員卻不避嫌，租住並享受非法僭建帶來的好處，行為不檢點，觀感十分糟糕。
去年11月上任後曾稱「邊個犯法都會拉」的警務處長鄧炳強，近年曾租住由恒隆發展、被地產經紀形容為好風水的寶能閣一期9樓及10樓G室複式單位連天台。警察公共關係科發言人回覆本報時，證實鄧炳強曾居於上址，去年遷出。
東方正論
香港昨日又沒有新冠肺炎新增確診個案，是連續十四日沒有本地感染個案，日前零確診「斷纜」也只是因為巴國專機回港其中兩人帶病毒，疫情似有放緩趨勢，政府部署復課及放寬部分禁令。市民也在剛過去連日假期湧往四處遊玩，有些更除下口罩放鬆，就在此時，消息傳來，政府會向公眾派口罩。抗疫百日，確診千宗，這批口罩實在來得太遲了。
港大微生物學系講座教授袁國勇昨日引述創新及科技局消息，透露港府將會「全民派口罩」，而且該款口罩可以重洗六十次，最快本周公布有關消息，並由創科局執行。袁形容有關措施為「德政」，市民不用再擔心買不到口罩，然後再加了一句「大家都無得再賴買唔到口罩而唔戴。」卻顯得有點倒果為因，把責任推給市民。
星島社論
香港昨天再錄「零確診」，更值得歡欣的是，已十四天沒有本地感染個案，過了新冠肺炎潛伏期的第一關，連向來審慎的專家袁國勇也認為可稍為「休戰」，不用等到二十八日的第二關也過了，才放寬限制。這的確是好消息，而實際數據也反映傳播風險正在減低，政府應可稍為「放膽」，於五月七日限聚令屆滿時，較大幅度地鬆綁、解禁，讓經濟危機盡早得以紓緩。香港今次抗疫表現出色，主要是因為全民高度自律防疫，故不論規例如何放寬，市民都須在一段長時間內自覺嚴守這防線，包括繼續佩戴口罩及避免大型聚集，才可防止疫情反彈。
香港與其他國家一樣，政府考慮限制措施是鬆是緊，既要確保病毒傳播不再爆發，也須顧及經濟可承受多大衝擊，一般而言，政府決策都稍偏向後者，甚至不惜「冒險」博一博，因為經濟爆煲會帶來嚴重政治後果，近期新加坡與美國一些州份決定重啟經濟活動，都是這個原因。
經濟社評
香港昨日連續14天沒本地新冠肺炎個案，政府料將放寬部分防疫限制。港大教授袁國勇認為，公眾今後仍須繼續戴口罩，更透露創科局將全民派發可重用口罩。港府宜汲取海外相關政策的教訓，嚴控質素及物流分發，繼而對外力銷自主研發的材料技術，助環球解決口罩短缺和廢棄問題。
港大微生物學系講座教授袁國勇昨天指出，瑪麗醫院實驗證明，新冠病毒主要靠口中飛沫傳染，故大家需要口罩，香港迄今做得最好的正是全民戴罩，也是唯一不可放寬的措施。
環顧全球，新加坡、日本、以色列、比利時等近期均免費向公眾派發可重用布口罩，但風評參差，港府尤要警惕日本的經驗。![post-title]()
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東方海外物流 在 巴打台 Youtube 的精選貼文
2020-04-15 10:44:56香港今日社論2020年04月15日 (100蚊獅子頭)
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明報社評
西方多國疫情略見放緩，渴望「回歸日常」聲音浮現；本港新增病例近日回落至個位數，諸如復課等社會基本運作，何時適合逐步恢復，相信很快亦會成為討論焦點。疫症大流行，不會像SARS那樣驟來驟去，人人都得面對現實，未來一年半載要活於病毒隨時突襲的陰霾下，衡量防疫措施收放，未必能以連續28天病例「歸零」為準則。歐美疫情尚未真正顯著緩和，本港疫情短期仍有可能反覆，刻下仍非「鬆綁」時候，可是各方始終要思考，疫苗面世前怎樣「與疫共存」，一邊堅持防疫，一邊視乎疫情讓社會經濟適度運作。政府考慮「鬆綁」的前提，應該是深化抗疫部署，務求在早發現、早隔離、早治療三方面做得比現在更好，令人對放寬防疫措施有較大信心。
蘋果頭條
港澳辦及中聯辦周一聯手「強烈譴責」公民黨法律界議員郭榮鏗拖延內會主席選舉，更揚言以涉公職人員行為失當治罪，特首林鄭月娥及建制派昨立即緊跟兩辦開火，圍攻批鬥郭榮鏗，林鄭更指郭「鐵證如山，不容抵賴」，建制派表明對郭提不信任或譴責動議，要DQ其議席。郭榮鏗昨手持《議事規則》親身反擊，表明根據《基本法》和《議事規則》主持會議，形容「一國兩制敗壞得好緊要」；又表明無懼建制派對他採取行動，從容回應稱：「Be my guest !（意即放馬過來）」
兩辦出手譴責郭榮鏗後，隨即遭各界轟干預香港事務，大律師公會發聲明，指兩辦及任何中央政府所屬部門，於香港作公開評論及聲明均為行使其公權的行為，當有關評論或聲明涉及香港特區根據《基本法》自行管理的事務，容易令公眾將此等評論視為違反《基本法》所保障的一國兩制原則，呼籲有關部門就上述事宜保持克制。
東方正論
同心抗疫，共度時艱，冇靈魂政府的口號，又一次成為諷刺。紓困措施漏洞百出，資助行業未能一視同仁，保就業措施被利用來裁員取利，各界狂轟，當局卻表示不擬補漏，過了差不多一星期，特首林鄭月娥又要出來「補鑊」，所謂「補充」實在是更改細節，政策五時花六時變，實在令人無所適從。
政府上周三宣布新一輪紓困措施，以八百億元推行「保就業計劃」，向全港合資格僱主提供半年工資補貼，上限每名僱員每月九千元，以保障在此期間不裁員，但計劃未正式落實，已被批評潛在極多漏洞。新措施容許僱主在獲得資助下，不向僱員百分百支薪，例如可以八折支薪，亦無禁制公司要求員工放無薪假。而且公司在領取政府資助時不能減省人手，但仍可以減工時或改聘兼職，甚至可以解僱高薪員工，另聘薪酬較低的員工，便足以維持員工人數，來滿足紓困新措施要求。
星島社論
過去幾天，香港新冠肺炎新增病例都是單位數，昨天更只有三宗，疫情現放緩迹象；與此同時，澳門連續六天都沒有新增個案，總數維持四十五宗，比香港更好。隨着確診人數回落，加上由海外返港澳的人潮大幅減退，病毒傳播風險已漸降低，兩地政府應考慮逐步放寬居民入境限制，復開港澳碼頭口岸，適量增加人流物流，這對兩地經濟復甦都有幫助。
新冠肺炎於年初爆發後，澳門政府的防疫措施有效，確診一直不高，但由於內地疫情迅速蔓延，香港為堵病毒傳入，於二月初關閉四個口岸，包括港澳碼頭，封鎖了港澳人流的主要通道，兩地航運也驟然停頓。到三月下旬，病毒在歐美肆虐，大批在海外的港人洶湧返港，病毒輸入風險飆升，港府只好採取非常措施，不准所有曾往海外的非港人入境，其中包括澳門居民；此外，其他由澳門入境的人，都須接受十四天強制檢疫。這措施其後再延長，至今仍然繼續。
經濟社評
歐洲新冠肺炎疫情尚未受控，部分國家昨天急不及待復工。多國政府都為何時撤銷封城令而頭痛，擔心過早解封令疫情反彈，太遲又恐重創經濟。港府應及早與業界磋商研究，建立默契，制定大家同意的復業停業準則及方案，執行上盡量因應現實情況，鬆緊有度，才能讓社會盡快復常，經濟逐步恢復一定活力。
西班牙、奧地利、丹麥和捷克昨起解除部分封城措施，讓部分人先行復工，但仍禁止大型群眾集會。四國急於解除封城令，皆因疫下實施社交隔離，禁止店舖營業，導致經濟停擺，申領失業救濟的人數飈升。情況若持續，不但重創經濟，失業大軍既加重政府債務負擔，亦成社會不穩的隱患。![post-title]()
東方海外物流 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最讚貼文
總部位於香港的東方海外航運公司今天推出了一項具有里程碑意義的新鐵路-海運服務，連接中國和美國東海岸。在一片殺聲隆隆的亞洲/美東貨運市場中另闢一條藍海航線, 時間只需1/2, 運費是空運的1/3,一口氣避開了亞洲港口的疫情,巴拿馬運河之過河費及擁堵,太平洋颱風及貨櫃落海的威脅.
由於Delta變種毒株在世界範圍內多個地區加速傳播，令全球供應鏈壓力加大，疊加美國聖誕購物旺季前零售商訂單增加，全球貨櫃周轉速度進一步惡化，這使得本就居高不下的中美航線的運費，再次沖刺——據8月5日最新數據，從中國到美國的40英尺集裝箱運費，已經漲到20,000美元以上，創歷史記錄新高。
東方海外物流與東方海外宣布推出全新的從中國到美國東海岸的多式聯運貨櫃服務，以在這個充滿挑戰的時期提供新的路線作為可靠和穩定的運輸選擇來幫助滿足客戶的需求
該創新產品結合了從西安到俄羅斯加里寧格勒的“長安”中歐班列服務，再到不來梅港的支線，再與不來梅港至美國東海岸各個港口的東方海外海運服務相結合。通過利用東方海外自身設備車隊的優勢及其在跨大西洋貿易中的競爭力，以及東方海外物流的端到端能力，這一產品創新是東方海外與東方海外物流協同效應的絕佳體現。