為什麼這篇東急東橫線時刻表鄉民發文收入到精華區：因為在東急東橫線時刻表這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者TimeEric (艾利克)看板Railway標題[情報] 東急、相鐵公布3/18新橫濱線通車後...
https://www.tokyu.co.jp/railway/timetable/kakuekizikoku20230318/
https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-02-17/
新橫濱車站非常精彩，
往都心方向一共有18種終點站組合，
車種只有急行與各停。
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推 Odakyu: 相鐵長年主力運行的急行此次改點下台一鞠躬了02/18 23:45
推 Stan6003: 感覺之後有路線延誤的時候會看到神奇的運用02/18 23:57
推 Stan6003: 發現神奇的事02/19 00:02
→ Stan6003: 新橫濱線多停4站還比JR直通早1分鐘到武藏小杉02/19 00:02
→ Stan6003: 但也有JR線比較快的,要看東橫線路塞狀況02/19 00:06
※ 編輯: TimeEric (223.138.112.8 臺灣), 02/19/2023 00:43:41→ hicker: 直通運轉部分 應該主要還是三田線/南北線經東急目黑線 02/19 06:11
→ hicker: 到日吉的列車再延長至新橫濱吧?? 02/19 06:11
→ hicker: 應該還有從東武東上線/西武池袋線經副都心線到東急東橫線 02/19 06:14
→ hicker: 的列車也延長至新橫濱 但相對於來自南北線/三田線的算少數 02/19 06:15
推 omkizo: 日中東橫線4/4/8改4/6/8 多2班急行就是給新橫濱線直通相鐵 02/19 09:21
→ omkizo: 日中相鐵直通JR 2tph 東橫2tph 目黑2tph合6tph 目黑線到新 02/19 09:25
→ omkizo: 橫濱起訖2tph 新橫濱合計8tph 02/19 09:25
→ omkizo: 之前東急對東橫直通相鐵的態度蠻抵制的 結果現在給到急行 02/19 09:27
→ omkizo: 東橫多了2tph但副都心線沒加 原本2班直通副都心線的急行改 02/19 09:30
→ omkizo: 澁谷折返 讓路變新橫濱線直通 02/19 09:30
推 phHAR: 海老名發小川町行 目前看到開最遠的 02/19 09:34
→ omkizo: 應該是看破JR東手腳了吧 JR直通相鐵要拐好多次道岔 而且貨 02/19 09:35
→ omkizo: 物線限速95沒有改善 快不起來 加上票價優勢 讓東急有一戰 02/19 09:35
→ omkizo: 的空間 02/19 09:35
→ omkizo: 目黑線只有急行有到新橫濱蠻讓我意外的 只有6tph 對於新 02/19 09:45
→ omkizo: 幹線轉乘來說是少了一點 可能是剛通車或者是列車運用的問 02/19 09:45
→ omkizo: 題吧不然讓目黑線再加2班各停進去會更好 02/19 09:45
→ ybite: 副都心線猜猜樂 哪一台去新橫濱（ 02/19 10:20
推 tiesto06202: 感覺以後F liner會分成兩方向的系統 02/19 12:01
→ tiesto06202: 順便兼顧新橫濱的人 02/19 12:01
→ ybite: F liner目前是五社 加相鐵變六社 要改肯定要年度改點再說 02/19 12:14
→ omkizo: 特急應該沒可能了 東橫線的特急也是因為JR開了湘南新宿線 02/19 15:29
→ omkizo: 後才有 急行就夠的話就不會給特急 02/19 15:29
推 JRhokkaido: 新橫濱一下子到都心變超方便 02/19 16:45
推 Metro123Star: 因為JR要談直通東急才談直通的 02/19 22:28