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一開始知道萬城目學是因為弟弟很喜歡。
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弟弟一直都很喜歡看小說，而我則是很喜歡看漫畫（跟散文）。所以一開始弟弟興高采烈瘋狂推薦萬城目學的時候，我只是把書拿起來隨意地翻一翻，然後跟他說：「好，等我把想看的書都看完，再來看它。」但是怎麼會有想看的書都看完的那天勒？感覺就是沒有那一天。
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一開始知道萬城目學是因為弟弟很喜歡。
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弟弟一直都很喜歡看小說，而我則是很喜歡看漫畫（跟散文）。所以一開始弟弟興高采烈瘋狂推薦萬城目學的時候，我只是把書拿起來隨意地翻一翻，然後跟他說：「好，等我把想看的書都看完，再來看它。」但是怎麼會有想看的書都看完的那天勒？感覺就是沒有那一天。
直到有天茉莉跟我說萬城目學其實也有出散文集的時候，我才又記起這個名字。喜歡看散文的原因一方面是閱讀容易，故事相對比較短。一方面是不用怕忘記前面劇情發展，一直問誰是貝瑞大夫，誰是艾格妮斯，什麼的。開始看了第一篇之後就知道為什麼弟弟一直瘋狂推薦萬城目學的書了。
隔了一段時間，昨天又把萬城目學的〈萬字固定〉拿出來繼續看，看到其中一篇名為「二〇一一東京電力股東大會報告」，內容大概是描述三一一大地震後持有東京電力股票的股東們，因為股票大跌慘賠而去參加當年的股東大會的過程跟會議中發生的事，當然萬城目學也是股東之一。
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「...其實這是貪心的報應。東京電力販賣高危險商品，一旦毀損，任誰也無法處理。這樣的東京電力，為什麼會有百分之三的配息呢？因為公司把應該用來維護安全的錢，都發給股東了。利用高配息，封住股東的嘴巴，股東就不會責怪公司的經營過於仰賴核電。我也是被這樣的糖果誘惑，沒多想就買了股票。什麼核電的風險，想都沒想過，只想著那百分之三的股息。然而，實情是公司滿足股東，把用來建造防潮提的錢都拿去配息了。公司和股東和樂融融，十多年來肩並肩一起悠哉地邁向滅亡之路，而我只是加入了這個行列的尾巴。...」
對於不擅理財跟對國際金融不了解的我來說，想到三一一核災可能只有台日友好的原因和核食這類比較一般的事，完全沒有想過有一群人因為這場天災損失了巨大的資產，金額甚至讓我在看書的過程中抽了一口氣。不知道是不是都是影響世界的事，也讓我聯想到現在正在影響全球的肺炎疫情。但也還說不清楚，是哪個部分讓我感覺相似。我還是相信很多當下經歷很難的事，過去之後我們總會學習到一些什麼，而且都會過去。如果可以再多許一點願，希望速度快一點平安一點就更好了。
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然後昨天在看的時候也完全沒有想到今天就是三月十一號，有一種命運安排要我發文的感覺。
推薦大家萬城目學的書。
東和配息 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最佳解答
隊長之前臉書公開研究的新光鋼(2031)，
連結如下:
https://www.facebook.com/Capt.industry/posts/622853575774555
公布單月獲利，
EPS1.1元
早早鎖漲停收工，
補充一點點新光鋼的基本面給同學們
#新光鋼（2031）
1.國內最大鋼板通路商，主要提供物流及剪裁。
2.產品供應公共工程、營建、汽車、機械、風力發電等產業。
3.獲台北淡江大橋主體工程鋼板3萬公噸訂單，預計Q4起供貨。
4.桃園物流中心預計Q3完工，估計每年可貢獻租金收入2億元（約貢獻EPS 0.5元）。
5.轉投資：
A.「世紀風電」（7%）風力發電水下鋼構廠。
B.「前端離岸風電設備製造公司」主要生產基樁鋼管，獲沃旭與CIP訂單，預計2021年風電代工訂單可貢獻10億～15億元。
C.「中鋼住金越南公司（CSVC）」。
D.與向陽優能合資投資「新威光電」，跨入太陽能發電領域。
E.與日本住友商社合資「美生金屬」（50%）。
F. 與義大利阿爾格公司合資「新光鋼阿爾格工程公司」（68.16%），生產橋樑、高速道路、高速鐵路等避震用支撐墊。
G.去年EPS 2.69元，將配息2元；今年Q1 EPS 2元。
H.受惠中國碳中和政策限產鋼鐵，美國基建需求帶動鋼價大漲。
I.受惠前瞻基礎建設與台商回流帶動廠辦及商辦商機，目前工程訂單也看至2022年初。
（元大） 重點個股： #東和鋼鐵（2006）2021.07.01
廢鋼強漲在即，2022年獲利動能仍強
✔️維持買進評等
中心對東鋼看法維持正面，主因：1.廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價；2.產品組合改善，毛利率高檔不墜；3.越南廠獲利速度提升。上修獲利後，預估東和鋼鐵2021年EPS 5.58元將達歷史新高，逐漸向2006年～2008年高峰看齊（2006年Q1～2008年Q3期間，每季平均EPS 1 元以上，評價最高達2.6倍），東鋼目前位於 1.7 倍 P/B（以減資前股本為計算基礎），認為評價將隨獲利創高、配息加上減資優於預期等因素持續提升，給予2.4倍2021年P/B，推得新目標價75元。
✔️廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價
中心預期廢鋼後續走勢正面（今年以來上漲32%），主因：1.近期俄國為了壓抑國內通膨，宣布8月起至年底將對金屬出口課徵至少15%臨時稅，其中廢鋼占全球出口量5%，供給將受壓抑；2.中國為了達成碳中和，將擴張電爐以置換高爐產能；原物料大漲（鐵礦砂年初至今上漲37%）。正常旺季效應下，預估東鋼2Q21 EPS 1.53元（季增11%／年增119%）表現高檔不墜。2021年Q3儘管受到夏季限電而成本增加，但預期廢鋼漲價將帶動鋼筋、型鋼報價同步提升，預估EPS 1.1元仍將年增39%。
✔️產品組合改善，上修毛利率假設
展望後續，公司預期2021年國內鋼筋出貨量將小幅年減5%，主因2021年上半年缺工情況較嚴重，但2021年下半年將逐漸緩解。不過，型鋼則受惠市況持續熱絡，預期2021年出貨量將年增30%以上。東鋼為國內最大H型鋼廠商，訂價能力較強，較能夠轉嫁廢鋼上漲之成本，預期在型鋼營收比重增加之下（由2020年36%提升至2021年42%），預估2021年毛利率為17%，將較2020年擴張1.6個百分點。
✔️越南廠全年盈利，將成2022年成長動能
越南鋼筋廠（占營收約7%）在全球鋼市轉佳下， 2021年Q1越南廠在鋼筋價格提升、額外銷售鋼胚帶動下，獲利再次提升至6,700萬元，較2020年Q1虧損1億7,000萬元大幅改善。展望未來，公司認為目前越南鋼筋廠利用率已接近65%～70%，搭配銷售鋼胚，已可穩定獲利，儘管即將迎來2021年Q3雨季淡季，利用率下降至50%～55%，仍力保不失，維持損平水準。預期產能利用率持續提升下，越南廠2021年、2022年將貢獻東和鋼鐵3億8,000萬元／7億1,000萬元稅前獲利，優於2020年虧損4億元，越南廠也將成為東和鋼鐵2022年獲利成長動能。
✔️股票評價
中心對東鋼看法維持正面，主因：1.廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價；2.產品組合改善，毛利率高檔不墜；3.越南廠獲利速度提升。上修獲利後，預估東鋼2021年EPS 5.58元將達歷史新高，逐漸向2006年～2008年高峰看齊（2006年Q1～2008年Q3期間，每季平均 EPS 1 元以上，評價最高達2.6倍），東和鋼鐵目前位於1.7倍P/B（以減資前股本為計算基礎），認為評價將隨獲利創高、配息加上減資優於預期等因素持續提升，給予2.4倍2021年P/B，推得新目標價75元。
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東和配息 在 非凡電視台 Facebook 的最讚貼文
0628 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#台股
台股今（28）日仍由航運、鋼鐵掌握主流，儘管台積電等電子權值股普遍熄火，中小型股也湧現賣壓，但在貨櫃三雄萬海、長榮、陽明齊奔漲停之下，終場指數仍上漲 87.98 點，收 17590.97 點，可望挑戰前波歷史新高，成交值 4406.48 億元。
#鋼鐵股
拜登基建題材股持續發燒，鋼鐵族群今（28）日交易熱絡，允強（2034）、彰源（2030）、官田鋼（2017）、聚亨（2022）、燁輝（2023）、佳大（2033）、新鋼（2032）等超過10檔飆上漲停，長榮鋼（2211）、大成鋼（2027）、海光（2038）等也都大漲超過半根漲停。
#航運股 #貨櫃三雄
貨櫃三雄再度飆上新高，長榮首艘史上最大、2.4萬TEU貨櫃輪EVER ACE，將在今年7月起投入歐洲航線，法人看好營運近一步推升；也讓貨櫃三雄今（28）日攜手攻上漲停，萬海（2615）首度登上300元關卡，長榮（2603）、陽明則（2609）分別收在漲停價位 176、166 元；另外，中櫃（2613）、新興（2605）、中航（2612）、榮運（2607）等也亮燈漲停。
#DRAM模組
電子股今（28）日則以DRAM 、PCB為焦點，研調機構預測DRAM第三季合約價將上漲 3-15%，帶動記憶體族群獲買盤青睞，鈺創攻上漲停板，威剛也一度亮燈漲停，十銓、晶豪科、創見都勁揚逾半根停板，南亞科、華邦電、群聯均在盤面上表現。
#貨櫃三雄 #萬海
航運類股28日持續為台股的交投重心，貨櫃三雄氣勢如虹，萬海（2615）、長榮（2603）、陽明（2609）齊亮紅燈漲停，目前僅陽明打開，漲幅9.6％，另有包括中櫃（2613）、中航（2612）、新興（2605）等多檔齊漲停，上市航運類股目前漲幅8％、上櫃航運類股漲幅逾5％，與鋼鐵股並列盤面兩大強勢族群。
#華新 #7月盤價
目前原物料交期與價格均處高度不確定，又必須確保客戶交期，勢必需採購較高價現貨來滿足客戶需求。為與國內產業共體時艱，酌情調整價格，七月份華新麗華盤價如下：(台幣)300系調漲: 3元/kg316系調漲: 8元/kg200系調漲: 1.5元/kg400系調漲: 1元/kg。
#中鋼 #鋼鐵股 #東和鋼鐵 #填息
H型鋼大廠東和鋼鐵(2006)去年業績大增，每股配息1.5元於25日除息，上周五除息當日股價開高走低，今日隨著資金重回鋼鐵股；東和鋼鐵開高走高，盤中大漲2.4元至49.1元，不但除息第二日即填息，且超越填息目標價47.95元。
#友達 #群創 #0056成分股
元大高股息(0056)ETF所追蹤之台灣高股息指數完成新一輪成分股調整。名單中新增友達(2409)、群創(3481)、長榮(2603)、南帝(2108)、超豐(2441)，刪除聯強(2347)、神基(3005)。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
東和配息 在 非凡電視台 Facebook 的最佳貼文
0324 #開盤 #重點
📍非凡推出─台股盤勢即時直播─啦 不用怕人在外頭錯過最新消息，敬請追蹤「非凡股市最前線」：https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#廣達 #泰國
消費性IoT產品生意太好，泰國廠產能不敷使用，廣達董事會通過，將斥資新台幣約4.2億元、買下現有泰國廠附近約近3.85萬坪土地，作為興建泰國新廠之用。市場預期，廣達去年每股獲利將上看6～6.5元、寫下21年來新高，並看好今年營運持續走揚，廣達昨盤中創下94.9元的歷史新高，三大法人買超1879張。
#聯強 #神達 #新聚思
聯強、神達轉投資之美國上市公司新聚思，宣布將以總價72億美元相當於新台幣2049億元，併購全球第二大IT通路商Tech Data，合併案完成後，新聚思將晉升為全球第一大IT通路商。
#中華車 #配息
中華汽車去年大刀闊斧減資六成的成效，時隔年餘終於在去年財報中顯現，甩開認列轉投資裕隆汽車的鉅額虧損包袱後，2020年營運轉盈，全年EPS達6.01元，董事會決議擬超額配息7元，金額創歷史新高。
#東鋼 #減資 #殖利率
國內四大上市鋼筋廠之一、也是最大H型鋼廠東和鋼鐵23日董事會決議，為提升股東權益和每股獲利能力，擬辦理現金減資35.96億元、減資比重為33%，減資後股東每股可退還3.3元現金，創下上市櫃鋼廠現金減資首例。若加上每股配發現金股利1.5元，股東可拿回4.8元現金，若以23日收盤價41.5元估算，殖利率高達11.56％。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news