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[爆卦]東南客運 車禍是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇東南客運 車禍鄉民發文沒有被收入到精華區：在東南客運 車禍這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 東南客運產品中有109篇Facebook貼文，粉絲數超過3,594的網紅尤碧鈴 - 港區一點靈，也在其Facebook貼文中提到， #建議前瞻 #提案務實 #爭取積極 #愛港區更愛鄉親 #值得您信賴的尤碧鈴 #尤碧鈴服務處關心您 提案爭取「616路」公車延駛至梧棲區「臺中港郵局」有成。 爭取「616路」公車延駛至清水區「港區藝術中心」，為提供梧棲區、清水區地方鄉親通勤、通學，便利的乘車需求。 市府採納建議，因東南客運人力及車輛...

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「東南客運」的推薦目錄
  • 尤碧鈴 - 港區一點靈

    東南客運 在 尤碧鈴 - 港區一點靈 Facebook 的精選貼文

    2021-03-27 08:48:18
    有 37 人按讚

    #建議前瞻 #提案務實 #爭取積極
    #愛港區更愛鄉親
    #值得您信賴的尤碧鈴
    #尤碧鈴服務處關心您
    提案爭取「616路」公車延駛至梧棲區「臺中港郵局」有成。

    爭取「616路」公車延駛至清水區「港區藝術中心」，為提供梧棲區、清水區地方鄉親通勤、通學，便利的乘車需求。
    市府採納建議，因東南客運人力及車輛調度吃緊，交通局請東南客運「616路」公車先自「梧棲農會」延駛至「臺中港郵局」，俟人力較有餘裕時，再行研議「616路」公車延駛至「港區藝術中心」之可行性
    ，提供地方鄉親更便利的乘車服務。

    彙整「沙鹿區」、「梧棲區」、「清水區」及港區各景點公車路線資料，提供鄉親參考。

  • 幹小事 林柏勛

    東南客運 在 幹小事 林柏勛 Facebook 的精選貼文

    2021-02-21 15:11:10
    有 17 人按讚

    北市2020年勞基法裁罰結果公布 單家最高近800萬、客運業最大宗

    發布日期：110-02-19
    發布科室：勞動基準科

    　　北市勞動局於2月19日舉行記者會，公布2020整年度違反《勞動基準法》裁罰結果，共有1393家事業單位遭到裁處，年度總罰鍰金額為1億900多萬元，其中遭罰最多的南山人壽達794萬元，而前12名中，客運業占一半。北市勞動局長陳信瑜呼籲，資方應將勞工視為珍貴資產，而非單純的人力成本！

    　　北市勞動局統計，2020年度累積罰鍰金額前12名，依序為南山人壽(794萬)、遠東航空(462萬)、中興大業巴士(434萬)、光華巴士(376萬)、指南客運(336萬)、大南汽車(262萬)、家樂福(204萬)、東南客運(106萬)、新店客運(106萬)、花旗銀行(102萬)、亞尼克菓子工房(88萬)以及臺鐵局(70萬)。

    　　「捍衛客運司機勞權，是我未來施政的重點之一！」陳信瑜表示，去年因市區客運事故頻傳，司機過勞備受關注，勞動局積極辦理市區客運專案勞檢，在各家業者尚未改善前，罰鍰金額就會不斷累計，因此前12名中有一半是客運業者。

    　　另外，關於南山人壽與家樂福，陳信瑜指出，因遲遲未獲工會同意延長工時與女性夜間工作，所以也不斷累計罰鍰，呼籲這兩家事業單位，應積極並有誠意地和工會協商，以免一再觸法。

    　　勞動局表示，2020年度違法勞基法受罰的事業單位中，主要違法態樣前3名分別為：《勞動基準法》第24條第1項：平日延長工時未依法給付延長工時工資(355家)；第36條第1項：未依法給予1例1休(248家)；第24條第2項：未依法給予休息日出勤延長工時工資(237家)。

    　　陳信瑜說明，從統計來看，仍有許多事業單位沒依法給予勞工應有的加班費跟假期，也有許多事業單位，認為勞動相關法令非常繁雜，而對法令規定不夠熟悉，或是誤解法規內容，因此造成違法。

    　　「開罰只是手段，輔導才是核心價值！」陳信瑜說，為協助雇主遵守法令，她一上任就推出「勞條健檢師」的服務，雇主可透過「臺北市民服務大平臺」(https://service.gov.taipei/Department/AYAA/)提出線上申請，或至勞動局勞動權益中心臨櫃申請，勞動局的「勞條健檢師」將會主動向申請人確認輔導時間並提供服務。

    　　陳信瑜呼籲，企業主應將員工視為珍貴的資產，而非單純的人力成本，保障勞工權益不僅是企業法定的義務，也是企業的社會責任，唯有勞資雙方共同合作、彼此珍惜，才能創造經濟繁榮、雙贏的局面！

    --
    評論：
    1. 半數違規是台北市交通局公共運輸處所管轄的台北市公車。
    2. 柯市府隨時會刪新聞稿，所以在此手動備份。
    https://bola.gov.taipei/News_Content.aspx?n=098B457D83590D7F&s=B042946F18DE02C5

    更多公車官場現形記
    請看 龍貓公車

    評論：
    1. 半數違規是台北市交通局公共運輸處所管轄的台北市公車。
    2. 柯市府隨時會刪新聞稿，所以在此手動備份。
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    https://www.facebook.com/groups/157144538196165/

  • 時代力量 New Power Party

    東南客運 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最佳解答

    2021-02-20 18:11:20
    有 920 人按讚

    去年9月，台北市發生公車司機打瞌睡造成1死1傷的交通事故，使得運輸業者過勞情況備受關注。
    　
    台北市政府勞動局於昨日公布去年 ＃勞檢的裁罰結果，共有1,393家事業單位遭裁處，年度總罰鍰金額高達1億900多萬元。而裁罰金額排行前12名當中，竟有 ＃過半事業單位是客運業者，包含中興大業巴士、光華巴士、指南客運、大南汽車、東南客運、新店客運。
    　
    根據台北市勞動局所公布的資訊，主要違規的樣態包含「 ＃延長工作時間超過法令規定」、「晝夜輪班制勞工更換班次時， ＃未給予適當之休息時間」以及「勞工繼續工作四小時 ＃未給予至少三十分鐘之休息」等。
    　
    時代力量先前就指出，運輸從業人員過勞，不僅傷害勞權，更會提高公安風險。這次台北市勞檢裁罰榜上的客運業者，都已經不是第一次違規被裁罰，違法慣犯更大有人在！
    　
    為何這些客運業者屢屢犯法卻不痛不癢？正是因為有許多客運業者每年 ＃從政府部門領取大量補助，但在《勞基法》、《公路法》罰鍰相較於補助款占比極低的情況下，業者恐無意改善。
    　
    為了從法制面徹底改善勞動權益，杜絕客運業者屢罰不改的狀況， 時代力量立法院黨團去年提出《 ＃公路法》 修正草案，比照《勞基法》正常工時的規範，司機每日 ＃駕車時間不得高於8小時，且 ＃充足休息時數應達10小時以上，並將罰則由9千至9萬元提高為2萬至100萬元，希望能提升違法嚇阻力。
    　　
    時代力量作為一個支持勞權政黨，我們始終主張透過完善的法源，從根本來保障勞動權益，解決客運駕駛的勞動環境結構性問題，同時也保障乘客和用路人安全，並徹底杜絕客運業者「左手繳低廉罰款，右手領高額補助」的荒謬現象。
    　
    本次勞檢後台北市勞動局長表示「捍衛客運司機勞權，是我未來施政的重點之一！」，我們樂見地方政府有此態度，但時代力量要也要強調， ＃勞動權益和交通安全不是單一縣市的議題，因此呼籲勞動部和交通部正視客運司機過勞、客運業者違法的嚴重問題，同時必須對此有所回應，這是中央政府不容迴避的責任。
    　
    ｜延伸閱讀｜

    台北市政府勞動局新聞稿
    https://reurl.cc/1g11YV

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