作者stwxk ()
看板MRT
標題Re: [閒聊] 新蓋的捷運好像都沒設計地下街齁??
時間Mon Feb 22 03:29:24 2010
※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言:
: 新蓋的捷運
: 蘆洲線 新莊線 信義線 松山線等等
: 好像都沒有設計地下街齁
: 好像有點可惜...
: 我覺得地下街的理念蠻好的
: 逛街不用過馬路也不用淋雨
: 要是能結合周邊的百貨公司地下室聯通起來
: 實在是相當方便
: 在日本也很常見呢
信義線的大安站東邊.
松山線的南京東路站西邊都有袋型軌的明挖覆蓋區域,
應可以設計像
板南線東區地下街一樣,在軌道上方設地下街,
信義線袋型軌長約319m,
松山線袋型軌長約365m,設地下街的話長度夠了吧,
這兩區都還算熱鬧吧,只是沒有像東區地下街正好位於商圈中.....
不過北捷地下街有的真的人不多,
也不是所有人都喜歡地下街,
如果沒有下雨,從忠孝東路敦化南路走至復興南路,板友會選擇走地面或地下街?
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借標題問一下,西門地下街空盪盪的,
連在捷運西門站的標示都只明顯的寫著"往智慧型圖書館"
且出口都設在中華路東側,各出入口都也只有樓梯而已,
為什麼西門地下街的出入口很多連標示是地下街都沒有,這樣誰會進來地下街?
西門站出口1.出口6滿滿的都是人,結果旁邊的地下街卻空著,真的滿可惜的
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◆ From: 218.167.137.85
→ shter:走地下街, 因為不會碰到紅綠燈和汽車出入的巷口 02/22 03:35
→ shter:西門地下街那樣很正常, 逛西門町的捷運出來就從出口出去了 02/22 03:36
→ shter:西門地下街不像忠孝西路地下街有很多人要從車站走到重慶南路 02/22 03:37
→ shter:也不像台北地下街有電玩特區已經形成了集中商圈 02/22 03:37
→ shter:東區地下街正是因為頂好商圈在復興跟敦化之間的關係 02/22 03:38
→ shter:車站設計成往上一層到地下街才出站,旅人就選擇走地下去頂好 02/22 03:39
→ shter:西門町正是因為集中出口,這對地下街的人潮屬於最不利的 02/22 03:40
→ shter:再加上另一邊是博愛特區,人潮都在中華路一側往河堤方向 02/22 03:41
→ shter:=====================太多字加個分隔線================== 02/22 03:42
→ shter:假如當初忠孝西路重慶南路有繼續接到中華路那就不一樣了 02/22 03:42
→ shter:動線變了會有大量人潮從忠孝西路地下街徒步到西門町的 02/22 03:43
→ sohate5566:斷 02/22 04:02
→ yaayaa:智慧型圖書館<---公家單位 能標示出來 公家去標示私人個體 02/22 11:58
→ yaayaa:單位 就顯得很奇怪 02/22 11:58
→ chewie:因為西門地下街沒有店家進駐 除了圖書館以外都是當北捷辦公 02/22 12:36
推 swinefluH1N1:沒下雨時,有時也不想走東區地下街,走地面 02/22 18:02
推 treker:要是台北冬天都像這次春節的鬼天氣 地下街就重要了 02/22 18:04
→ waynedd:不過這種鬼天氣也得要先出的了門..才有辦法逛地下街.. 02/22 18:34
推 shter:這種鬼天氣出門選擇捷運的機率就高於機車很多了 02/22 18:39
→ wcc960:西門地下街離車站又有一段距離,這擺明就是做不起來... 02/23 12:10
推 fansboy:從忠孝東路敦化南路走至復興南路<~當然是選擇搭捷運阿 03/03 16:07