櫻花隧道的盡頭是路面電車🚃🌸這是一個沒什麼車流、也沒什麼人流的櫻花大道✨

這條路隱藏在住宅區當中，看似平凡無奇，卻能將路面電車與櫻花完美拍在一起！而且這條道路並不是筆直的，而是ㄑ字形，所以站在人行道上，就能拍出彷彿站在馬路中間的效果👍🏻

話說，今年有滿厲害的日本 IG 攝影師來拍過，搞不好明年這裡會變擁擠喔？😆😆😆

【過去採訪時聽到的難忘小故事💗】

2017 年年末，我與公司的攝影團隊，到訪「都電回憶廣場」，採訪了一位在東京都交通局服務了 51 年的老爺爺。

他說，當時很多同事都是「しゃない恋愛」結婚的，我們幾個人頻頻點頭，因為我們公司也很多「社内恋愛(辦公室戀情)」的例子。

發現我們沒懂他的點的爺爺，又補充說是與「乘客」之間的，我們才發現他要說的其實是「車内恋愛」😳

原來在以前，一台路面電車是由兩個人一起負責的，一個人是駕駛，一個人是車掌。因為車掌會在車內走來走去、和乘客寒暄問好，因此很多愛苗都會在這些互動中萌芽🌱

沒錯沒錯，老爺爺的老婆就是車子上的乘客喔❣️

⚠️ 「社内」與「車内」發音都是「しゃない/shanai」

⚠️ 請善用臉書分享功能並尊重著作權
⚠️ 請勿私存照片放頭貼或封面甚至拿來發文
⚠️ 決不寬貸任何侵權行為請自重

✧ 西巣鴨中學校
✧ 東京都豊島区南大塚3-18-1
✧ JR「大塚站」步行 3 分

＼🎬新作動画を公開💨／
　
🚃【のりものスポット】
🛤 ユーカリが丘第2号踏切道
https://youtu.be/ziywNdIkSwQ
　
🚃京成、都営地下鉄、京急など、いろいろな電車が見られる千葉県のスポットだよ💨
🛑線路が近いので気をつけてね‼
　　
😊動画が楽しかったら【👍いいねボタン】を押してね🎯
　
🚄YouTube『のりものタウン』▶bit.ly/2U2grix
　
🚨チャンネル登録してね‼

東京都營地下鐵大江戶線，因為有 15 名運轉士感染新型コロナウイルス，加上居家隔離，在總數 167 名運轉士中共有 21 名無法出勤，不得已從 27 日到明年 1 月 11 日這段期間，只能維持原本七成的班次。

由於駕駛方式不同，無法調別的路線的運轉士來支援。
#都営地下鉄 #大江戸線

カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
格安ドメイン取得サービス！ムームードメイン
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+B0IR7M+348+1BQBKJ
ナウでヤングなレンタルサーバー！ロリポップ！
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
オンライン予約・決済可能な日本旅行「赤い風船」国内宿泊
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+7K36JU+Z9G+C2O5F
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2021年7月10日撮影
日暮里駅（にっぽりえき）
東京都交通局。日暮里・舎人ライナー
1905年（明治38年）4月1日　日本鉄道の三河島 - 日暮里間が開通し、現在のルートが完成時に現在のJRの駅が開業。
2008年（平成20年）3月30日　日暮里・舎人ライナー開通に伴い東京都交通局の駅が開業。
2019年度の1日平均乗降人員は54,253人で、日暮里・舎人ライナーの駅では第1位。
The camera uses GoPro HERO 9
Nippori Station
Nippori-Toneri Liner
Nippori-Toneri Liner opened on March 30, 2008.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 54,253, ranking first at the Nippori-Toneri Liner station.
相機使用 GoPro HERO 9
日暮里站
東京都交通局。 日暮里-舍人線
日暮里-舍人線於 2008 年 3 月 30 日開業。
2019年日均上下車人次為54,253人次，位居日暮里-舍人線站之首。
相机使用 GoPro HERO 9
日暮里站
东京都交通局。日暮里-舍人线
日暮里-舍人线于 2008 年 3 月 30 日开业。
2019年日均上下车人次为54,253人次，位居日暮里-舍人线站之首。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
닛뽀리 역
도쿄도 교통국. 닛포리 · 도네리 라이너
2008 년 3 월 30 일 닛포리 · 도네 리 라이너 개통했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 54,253 명으로, 닛포리 · 도네 리 라이너 역에서는 1 위.

今回は平日夕方に走る都営車両の神奈川県＆京急線内完結の特急列車に乗ってきた動画です。
京急は都営浅草線、京成線、北総線、芝山鉄道線と相互直通運転をしており、他社線内に京急車や京急線内に他社車両が走ること多々あり、見慣れてあ光景となっています。
しかし中には車両使用料相殺などを目的とした他社車両による線内完結運用というのもあります。

旅行の様子をリアルタイムで更新！
@dai＿T＿youtube

チャンネルメンバーシップ制度を導入しました！
興味がある方は下記のURLをクリック！！
https://www.youtube.com/channel/UCOBIa0KTNgnHdzvg1VTar4w/join

カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています→https://amzn.to/3rWOKWl
空から日本を見てみよう17　茨城県／ゆりかもめ　新橋～豊洲 [DVD]→https://amzn.to/3fDKNmB
フジミ模型 1/150 ゆりかもめ7200系 先頭車両セット→https://amzn.to/2OjO6nZ
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●
　　　世界にたった１つ、あなただけのドメインを登録しよう！　　　
　　　https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+3WIDUY+50+2HF3CJ
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●
2021年2月28日撮影
汐留駅（しおどめえき）
ゆりかもめ（東京臨海新交通臨海線）
1995年（平成7年）11月1日　東京臨海新交通株式会社（現：株式会社ゆりかもめ）東京臨海新交通臨海線（愛称・ゆりかもめ）の新橋駅（仮駅） - 有明駅間が開業。この時点で後に汐留駅となる駅舎の躯体は完成していたが、周辺が再開発中で駅へのアクセス道路が未開通のため開業せず。
2000年（平成12年）12月12日　東京都交通局大江戸線・国立競技場 - 六本木 - 大門 - 両国 - 飯田橋 - 都庁前間の開通に伴い、「汐留信号所（2代）」として開業。ゆりかもめと同様、駅の躯体は完成していたが、再開発中のため駅としての開業は見送られた。
2002年（平成14年）11月2日　汐留地区再開発に合わせてゆりかもめ汐留駅が開業。同時に大江戸線汐留信号所（2代）を汐留駅に格上げ。
2007年（平成19年）3月18日　ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2019年度の1日平均乗降人員は8,755人。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Shiodome Station
Yurikamome（Tokyo Waterfront New Transit Waterfront Line）
It opened on November 2, 2002.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 8,755.
相機使用GoPro HERO9 Black。
汐留站
百合海鷗（東京臨海新交通臨海線）
它於2002年11月2日開業。
2019年上下車的平均每日乘客數量為8,755。
相机使用GoPro HERO9 Black。
汐留站
百合海鸥（东京临海新交通临海线）
它于2002年11月2日开业。
2019年上下车的平均每日乘客数量为8,755。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
시오도메 역
유리카모메（도쿄 임해 신교통 임해선）
2002 년 11 월 2 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 8,755 명.