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在 東京機票長榮產品中有320篇Facebook貼文，粉絲數超過108萬的網紅今周刊，也在其Facebook貼文中提到， 未來飛機座位可能要改採梅花座，機票會大幅提升...新世代的飛機除了兼顧碳排放還要考慮防疫。 最近聯合航空向波音訂了270架飛機，是今年最大宗的新機訂單，大家可以密切注意其他航空公司的新機需求，這個效應很可能像這次貨櫃航運業從破產中大翻身。...
同時也有12部Youtube影片，追蹤數超過12萬的網紅老爸家庭生活日常，也在其Youtube影片中提到，訂閱我是老爸 主頻道: http://bit.ly/32T1KRv 加入老爸臉書秘密社團: http://bit.ly/2PYFFNa 訂閱老爸生活 日常頻道: http://bit.ly/2kygdkv =========================== 追蹤我們的即時動態ＩＧ： 老爸的ＩＧ：...
「東京機票長榮」的推薦目錄
- 關於東京機票長榮 在 DeNNiS Instagram 的最佳貼文
- 關於東京機票長榮 在 Nikki 小閃? Instagram 的最佳貼文
- 關於東京機票長榮 在 代表夫人✏️ Instagram 的最佳貼文
- 關於東京機票長榮 在 今周刊 Facebook 的最讚貼文
- 關於東京機票長榮 在 謝金河-數字台灣 Facebook 的最佳貼文
- 關於東京機票長榮 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最佳解答
- 關於東京機票長榮 在 老爸家庭生活日常 Youtube 的最佳貼文
- 關於東京機票長榮 在 研究生 Youtube 的最讚貼文
- 關於東京機票長榮 在 Stephen Leung 吃喝玩樂 Youtube 的最讚貼文
東京機票長榮 在 DeNNiS Instagram 的最佳貼文
2021-08-03 12:19:36
我的最後一次出國旅行 是在2020/1/9 那年的過年前剛好有五天假 訂了機票說走就走 好像是我常做的事 每天的忙碌、趕案子、教課⋯⋯ 常常是臨時發現下週有假 馬上就上長榮訂票整理行李就出發了 我很習慣這種 一個人旅行的療癒 這一趟去了已經忘了去幾次的東京 想說在過年前也幫家人添購些東西 所以走的...
東京機票長榮 在 Nikki 小閃? Instagram 的最佳貼文
2020-04-28 00:58:13
Bye Tokyo, till next time. - 半個月的旅居告一段落，有點捨不得，雖然已經住這麼久，應該要想家了，但是一想到之後戴米出生，大概有半年不能出國，就會立馬用力享受在國外的當下，誰叫我是匹驛馬😆 這次來是從孕期30週待到32週的旅程，大家問肚子這麼大出國好嗎？是想在日本生嗎？肚...
東京機票長榮 在 代表夫人✏️ Instagram 的最佳貼文
2020-05-10 05:04:13
🍌🍌🍌 圖二的草莓我大推，好吃到捨不得吃完 圖三太甜不推 怕太甜所以幾乎都不買香蕉banana, 看到羽田賣限定蜂蜜口味包裝又可愛～買了一盒分同事剩三個🤣拿回台南給黃妹，她居然說天啊還有在賣她很喜歡😳 確實我這次吃的買太少！跟詹出去比較理智（！？） By the way 下週要搭長榮了有點怕怕😱...
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東京機票長榮 在 老爸家庭生活日常 Youtube 的最佳貼文
2020-04-28 11:30:00訂閱我是老爸 主頻道: http://bit.ly/32T1KRv
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4.待續...
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旅行Vlog系列影片：
2019 日本大阪行 http://bit.ly/35g60vk
2019 澳門珠海行 http://bit.ly/2M1dc75
2019 快閃北京 http://bit.ly/2NujlYT
2019 日本沖繩 http://bit.ly/2pLc13s
2019 快閃東京 http://bit.ly/2PcGy2B
2019 美國洛杉磯 http://bit.ly/2rkE5LE
2020 星宇航空首航 http://bit.ly/3aEjx2L
2020 越南峴港自由行 http://bit.ly/36tQWdb
2020 峇里島自由行 http://bit.ly/398iJ4r
2020 科莫多島自由行 http://bit.ly/31DhRlC
2020 大阪京都自由行 http://bit.ly/31XgOgH
2020 台南美食吃透透 https://bit.ly/2R6J5gK
2020 台東安捷飛行體驗 https://bit.ly/3aDrgfU
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東京機票長榮 在 研究生 Youtube 的最讚貼文
2020-01-01 19:00:04很久沒有聊「長榮」和「華航」的里程，不過應該人都還是集這兩家的里程為主。
通常如果有人問我，我都會跟他說，不管怎樣，三年集到 35,000或是 50,000 就是了。
運用盪鞦韆兌換法，外站出發的方式，從外站開始盪回台北，然後再盪到另外一個城市。
這樣就可以運用一張機票兌換相當於兩趟旅行啦～
這集研究生 Talk 會聊到：
1. 外站出發（盪鞦韆換法）
2. 以東京到曼谷為例
3. 可以「停留」台北的特例
4. 四段行程從外站開始
5. 華航和長榮換法的小差異
6. 運用「開口」再度延伸
7. 新手目標 35000 或 50000哩
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「研究生 Talk」Podcast：
https://yanjo.soy/Talk-Podcasts
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#長榮
#華航
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東京機票長榮 在 Stephen Leung 吃喝玩樂 Youtube 的最讚貼文
2019-11-06 14:46:50香港航空 hong kong airlines 面對財務問題，服務縮減，這是怎麼事？
了解更多信息，以幫助您做出更好的決定
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??♂️全港自助餐大集合，一次過睇晒全港最受歡迎自助餐????????
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https://www.youtube.com/watch?v=RPIl84841uQ&list=PLkPmZi_hiLidlxQEmhXmaHua6mMljSav8
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https://www.youtube.com/watch?v=sikhXTFb5SA&list=PLkPmZi_hiLiczXcH0QsMw9EforrkGcZTS
没有盛大製作，没有強勁器材，没有制作團隊，更没有財團支持
有的只有一個iphone 同你的一個訂閲
吃喝玩樂 ►Facebook: http://bit.ly/2HIr701
吃喝玩樂 ►IG： http://bit.ly/2Ol1tjq
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商務合作 ►Email: ctakfan@gmail.com
#香港航空 #吃喝玩樂 #香港美食![post-title]()
東京機票長榮 在 今周刊 Facebook 的最讚貼文
未來飛機座位可能要改採梅花座，機票會大幅提升...新世代的飛機除了兼顧碳排放還要考慮防疫。
最近聯合航空向波音訂了270架飛機，是今年最大宗的新機訂單，大家可以密切注意其他航空公司的新機需求，這個效應很可能像這次貨櫃航運業從破產中大翻身。
東京機票長榮 在 謝金河-數字台灣 Facebook 的最佳貼文
投資的布局與卡位：等待下一個購機潮！
這次東京奧運，台灣奧運國手包機，因為小戴的「好懷念長榮航空，可以搭乘商務艙」，引發熱烈爭議，總統及行政院長都為此道歉！我無意加入這個論戰，倒是「商務艙」，「梅花座經濟艙」引發我的一些聯想。
這兩年疫情重創全球航空業，要找到一個比航空業還慘的慘業可能不多！現在大家都在想，全球都普遍打完疫苗，迎接疫後的解封，這個世界會發生什麼變化？而面對疫情帶來的撞擊，疫情後的新飛機，可能也會有不同的造型。一位業者告訴我，未來飛機座位不能坐太密，可能要改採梅花座，未來飛機票價會大幅提升⋯⋯也就是新世代的飛機會跟過去的飛機不一樣，除了要兼顧碳排放，還要考慮防疫。
從投資的角度來看，所有能夠大起的產業，通常都會經歷過一段「寒澈骨」的煎熬，像全球航商在2015到2017的倒閉潮，韓進破產是代表作。大家都記得，那時陽明快倒，後來私募，每股5元，7元，大家都不敢認，後來交通部，國發基金及高雄港務公司把額度吃下，如今暴賺，這回陽明詢價圈購一股182元，高檔增資風險升高。
很多人喜歡，今天買到的股票，明天就漲停賣出，全世界沒有這麼好的事，如果從長缐的投資與布局的角度來看，現在可以開始注意慘到極致的航空業。最近聯合航空向波音訂了270架飛機，這是今年最大宗的新機訂單，上一次聯合航空的訂機是2011年的460架，現在大約相隔十年，大家可以密切注意其他航空公司的新機需求，這個效應很可能像這次貨櫃航運業從破產中大翻身。
這次貨櫃航運的新船必須符合碳中和的環保需求，必須加裝脫硫設備，飛機除了環保，還要有防疫的考量，這會是新世代的新舊機種大交替的新時代，也許會是下一個產業的大浪。不過，趨勢的形成，通常不是瞬間發生，這個大浪可能一年，兩年，三年甚至更久，也許長線投資者可以開始留意。國內很多波音，空巴恊力廠，股價躺在地上很多年，也許慢慢會找到新的機會，此時，也許是長線投資布局的好介入點！
東京機票長榮 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最佳解答
投資的布局與卡位：等待下一個購機潮！
這次東京奧運，台灣奧運國手包機，因為小戴的「好懷念長榮航空，可以搭乘商務艙」，引發熱烈爭議，總統及行政院長都為此道歉！我無意加入這個論戰，倒是「商務艙」，「梅花座經濟艙」引發我的一些聯想。
這兩年疫情重創全球航空業，要找到一個比航空業還慘的慘業可能不多！現在大家都在想，全球都普遍打完疫苗，迎接疫後的解封，這個世界會發生什麼變化？而面對疫情帶來的撞擊，疫情後的新飛機，可能也會有不同的造型。一位業者告訴我，未來飛機座位不能坐太密，可能要改採梅花座，未來飛機票價會大幅提升⋯⋯也就是新世代的飛機會跟過去的飛機不一樣，除了要兼顧碳排放，還要考慮防疫。
從投資的角度來看，所有能夠大起的產業，通常都會經歷過一段「寒澈骨」的煎熬，像全球航商在2015到2017的倒閉潮，韓進破產是代表作。大家都記得，那時陽明快倒，後來私募，每股5元、7元，大家都不敢認，後來交通部、國發基金及高雄港務公司把額度吃下，如今暴賺，這回陽明詢價圈購一股182元，高檔增資風險升高。
很多人喜歡，今天買到的股票，明天就漲停賣出，全世界沒有這麼好的事，如果從長缐的投資與布局的角度來看，現在可以開始注意慘到極致的航空業。最近聯合航空向波音訂了270架飛機，這是今年最大宗的新機訂單，上一次聯合航空的訂機是2011年的460架，現在大約相隔十年，大家可以密切注意其他航空公司的新機需求，這個效應很可能像這次貨櫃航運業從破產中大翻身。
這次貨櫃航運的新船必須符合碳中和的環保需求，必須加裝脫硫設備，飛機除了環保，還要有防疫的考量，這會是新世代的新舊機種大交替的新時代，也許會是下一個產業的大浪。不過，趨勢的形成，通常不是瞬間發生，這個大浪可能一年、兩年，三年甚至更久，也許長線投資者可以開始留意。國內很多波音、空巴恊力廠，股價躺在地上很多年，也許慢慢會找到新的機會，此時，也許是長線投資布局的好介入點！