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在 杰力mosfet產品中有239篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 9/2 大盤分析 美股短期衝高動能減弱,近期台股也在季線位置上下震盪,目前看台股,由於權值股出力才將指數推到季線之上,但多頭人結構必須靠中小型股輪動維繫人氣,因此,現階段台股在衝過季線後拉回整理也是正常,關鍵是拉回時重要支撐必須守住,且低基期族群輪動的節奏要能展開。從盤面來看,今天是由低價晶圓代...
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,310的網紅粉條愛彭哥,也在其Youtube影片中提到,今日台股續漲是否開始扭轉劣勢 亦或只是颱風前的風雨寧靜呢 今日受到工商時報新聞效應 使嘉晶及漢磊雙雙漲停 連帶者什麼族群一起上漲 是否有機會一路往上攻呢 #3016嘉晶 #3707漢磊 #MOSFET #6435大中 #5299杰力 #台股即時走勢 【彭哥的專屬頻道】 ‧Line@粉絲團: ...
杰力mosfet 在 股海舵手 Instagram 的精選貼文
2021-08-18 20:24:31
7月證券已實現+159萬 小台、大盤權證避險-11萬 之前和營業員談手續費 下午營業員通知因近三個月有達到門檻 但日退要改月退佣 順便檢視一下自己在7月的狀況 單月已實現獲利突破自己 約有40%獲利來自5月中佈局剩下的海運 第一波下殺太衝動接刀吐了不少獲利回去 其他獲利Mosfet富鼎、杰力融資...
杰力mosfet 在 Ben的投資筆記 Instagram 的最佳解答
2021-08-18 21:52:55
#20201107 《季線》 季線有「生命線」之稱,為什麼不是其他均線呢,五日十日太短,光看K線就能知道趨勢,二十日的月線又不夠長,說服力不夠,120日的半年線或240日的年線時間又太久,而季線正好介於短期和長期的中期指標,是大家公認判斷多空趨勢的重要訊號; 季線上揚代表多方趨勢,季線下彎則代表...
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杰力mosfet 在 粉條愛彭哥 Youtube 的最讚貼文
2019-08-28 10:26:56今日台股續漲是否開始扭轉劣勢
亦或只是颱風前的風雨寧靜呢
今日受到工商時報新聞效應
使嘉晶及漢磊雙雙漲停
連帶者什麼族群一起上漲
是否有機會一路往上攻呢
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9/2 大盤分析
美股短期衝高動能減弱,近期台股也在季線位置上下震盪,目前看台股,由於權值股出力才將指數推到季線之上,但多頭人結構必須靠中小型股輪動維繫人氣,因此,現階段台股在衝過季線後拉回整理也是正常,關鍵是拉回時重要支撐必須守住,且低基期族群輪動的節奏要能展開。從盤面來看,今天是由低價晶圓代工2303聯電、5347世界、6670力積電領軍,搭配部分矽智財(6643M31)、矽晶圓(3016嘉晶)、類比IC(6138茂達)個股輪動維繫人氣,內容架構表現不弱,只是大盤較為弱勢,使得搶短買盤縮手,指數拉回希望能守住季線支撐,小跌破亦無妨,只要能快速拉上去即可。
從盤面觀察,電子比重來到6成以上的熱絡情況,但前期熱門強勢股如電動車電池(5227立凱、4739康普)、二極體(2481強茂、8255朋程、3675德微)、MOSFET(5299杰力、8261富鼎)等紛紛轉弱,由此可知,已大漲過的高基期個股已不適合再行切入。航運股比重跌破2成,但今天出現止跌反彈,只要航運股在短線客撤退之後逐漸回穩,航運股就將進入中線籌碼沉澱階段,航運股是近期弱勢股,而「弱不再弱勢變強」。由於電子股雖有人氣但相對弱勢,說明部分漲多股開始出現賣壓,這是好事,可讓市場資金轉向低基期質優股,目前可留意法人年底拚績效的行情,產業未來是重點,半導體、車電是主要方向。
杰力mosfet 在 工商時報 Facebook 的精選貼文
【MOSFET供不應求 台廠4檔沾光】
MOSFET下半年持續供不應求,且下半年本來就是電子產業旺季,加上馬國疫情以及國際大廠多轉向高階車用,故台廠將可受惠,不排除會再進一步調漲,富鼎股價大漲逾4%,杰力漲幅逾3%,尼克森、大中也均上漲逾2%...
#台股 #MOSFET #富鼎 #尼克森 #大中
杰力mosfet 在 非凡電視台 Facebook 的最佳貼文
0830 #開盤 #重點
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#聯發科 #市占 #搶贏高通
聯發科2021年上半年持續受惠於晶圓代工及封測產能高於競爭對手優勢,在第二季再度搶下全球手機晶片市占王寶座。根據研調機構Counterpoint research最新報告指出,聯發科第二季手機晶片市占高達38%,遠遠擺脫第二名的高通32%追趕,在上半年成功繳出亮眼成績單,同時已連續4個季度超過高通。
#原相 #車用
IC設計廠原相車用布局傳捷報,法人圈傳出,原相光學手指導航產品成功拿下現代集團的GENESIS最新款電動車大單,且已開始量產出貨,下半年出貨可望逐季成長。
#MOSFET
疫情加劇,IDM廠馬國產能降載至年底,積壓訂單量更已逾半年,且剩餘產能全數集中最缺的車用晶片,業界預期恐導致MOSFET一路缺到明年中,台廠杰力、大中、尼克森等將因此受惠。
#Starlink #中華電
星鏈(Starlink)牽手中華電信,最快明年登台提供服務!由特斯拉執行長馬斯克旗下的SpaceX計畫,積極推動的星鏈低軌道衛星將來台發展,中華電信董事長謝繼茂證實,星鏈進來台灣市場,「中華電信會馬上和星鏈合作」。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news