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東京智能製造展開展 車電、智能工廠應用技術不漏接

李佳玲 2021-01-21

(AUTOMOTIVE WORLD)，已於2021年1月20日盛大舉辦，展期至1月22日。雖受疫情影響，但開展第一天仍吸引不少參觀者現場蒞臨參與。

由Reed Exhibition主辦的第35屆日本國際電子產品設計研發與製造技術展(NEPCON JAPAN)與第13屆國際汽車工業技術展(AUTOMOTIVE WORLD)，已於2021年1月20日盛大舉辦，展期至1月22日。雖受疫情影響，但昨日開展第一天仍吸引不少參觀者現場蒞臨參與。另外同期舉辦第7屆日本可穿戴式設備暨技術展(WEARABLE EXPO)、第5屆日本國際機器人開發與應用技術展(RoboDEX)、第5屆日本國際智能工廠展 (SMART FACTORY Expo)。展會合計參展商超過1,000家企業參展，最新技術橫跨業界一覽無遺！

受到全球COVID-19(新冠肺炎)疫情影響下，2021年展會除了實體展出外，主辦單位Reed Exhibitions亦因應了無法到場的海外參觀者提供線上展會數位交流平台，不漏接最新的產品技術趨勢訊息。Reed表示，從線上觀展平臺上，參觀者能瀏覽所有參展企業的「線上虛擬展位」，並且能事前向感興趣的參展商進行會議預約。平臺上備有訊息、視訊等多種通訊機能。

與展會同期舉行的多場大型研討會也精采可期，例如由村田製作所的中島社長，發表該公司的5G戰略。以及Docomo的中村執行董事，帶來次世代通信標準的6G主題，此外，還有多場「電子先進技術論壇」，報名熱門連連額滿。

NEPCON JAPAN 聚焦5G商用化產品技術

NEPCON JAPAN可謂是亞洲首屈一指的電子設備研發、製造及封裝技術展。隨著日本及亞洲電子產業的發展不斷成長壯大，至今已走過30多個年頭。

NEPCON JAPAN 2021由七大專業主題組成，包括電子產品製造設備及零件技術展、電子零組件檢測設備及開發技術展、電子零組件封裝設備及開發技術展、印刷電路展、電子元件及材料展、精密加工技術展、LED及半導體雷射展。

因應5G商用化加上O-RAN開放式架構的出現，2021年展場也出現不少對應5G應用延伸而出的相關電子材料技術，例如在日本CMK展出採用低傳輸損耗材料的高頻電路板，適用於毫米波雷達等用途。擅長機能性樹脂材料的Rogers Corporation展出低介電常數、低損耗熱固性樹脂電路板材料，非常適合5G/毫米波天線應用。Zefa展出5G相容材料的三維電路形成技術，多項備受關注的5G相關技術齊聚。Reed Exhibition展會事務局長前薗雄飛表示，2022 NEPCON JAPAN將預期比2021年規模擴大兩倍，尤其5G相關技術展出將更加大幅增加。

日本汽車技術展 「MaaS EXPO」首屆舉辦

展會另一重頭戲為國際汽車工業技術展(AUTOMOTIVE WORLD)，(AUTOMOTIVE WORLD 2021包含7個專題展：CAR-ELE JAPAN國際汽車電子展、EV JAPAN日本國際EV/HEV驅動技術展、Automotive Lightweight Technology Expo日本國際汽車輕量化技術展、Connected Car JAPAN日本國際車聯網技術展、CAR-MECHA JAPAN日本國際汽車零組件及加工技術展、Autonomous Driving Technology Expo日本國際自動駕駛技術展、MaaS EXPO交通移動服務展。

值得一提的是2021年「MaaS EXPO」(交通移動服務展)是第一屆舉辦，內容網羅「CASE」(車聯網、自動駕駛、汽車共享服務、電動車)等豐富主題的汽車先端技術展。展出包含MaaS系統平臺、導入自動駕駛車輛的MaaS服務、預約／付款系統、數據收集以及分析平臺。

隨著汽車智慧化與聯網化的趨勢發展，汽車上的功能實現許多都得仰賴軟體輔助，未來軟體占車子成本的比例勢必將持續攀升。「軟體定義汽車」時代已然來臨。有鑑於此2021 AUTOMOTIVE WORLD也特別設立「Automotive Software Zone」專區，展出各類車用軟體及相關技術。而在主題演講中，日產和SONY將在基調演講上，就以「製造以軟體為中心的汽車」主題探討軟體戰略。

Reed展會事務局長早田匡希提到，因應這樣的趨勢，在特別演講中，Volkswagen和微軟也以軟體為主題發表演講。在技術研討會上，電裝和Hitachi Automotive System將討論就如何開發兼顧速度和安全性的軟體研發進行講座。

除了多場軟體講座外，還有涵蓋自動駕駛、E/E 架構、EV、FCV、AI 和電池開發等關鍵技術講座。另外，全球首先實現自動駕駛3級的高速公路實際應用的本田汽車，將探討自動駕駛3級系統的發展，以及如何實際應用。精實的研討會內容，即是希望給與會聽眾，掌握到更多最新產業趨勢技術發展。

2021年Automotive另一熱門話題是日本經產省研擬全日本在2035年禁售燃油車，屆時只能銷售混合動力車及電動汽車，這也將加速各國電動車發展時程。早田匡希表示，對此趨勢變化，Reed在13年前就趕在全球潮流之前開始籌備，並於12年前推出首屆「EV JAPAN」電動車技術展。未來Reed將進一步豐富EV JAPAN的展覽內容，同時也站在潮流前鋒，提供第一手技術資訊給產業界。

SMART FACTORY Expo 「導入諮詢區」 協助企業數位化

SMART FACTORY Expo彙聚智慧工廠相關所有最新技術及解決方案，涵蓋物聯網解決方案、FA技術、機器人技術、人工智慧等。自2017年首屆展會以來，SMART FACTORY Expo展會規模逐年擴大，目前已成為日本最大的智慧工廠解決方案展會，吸引來自全球的大量業界專業人士觀展以尋找先進的技術。

Reed Exhibitions展會事務局長早田匡希提到，2021 SMART FACTORY Expo特別新設立「導入諮詢區」針對希望進行工廠數位化的人士，提供諮詢及提案。例如「該從哪方面開始進行廠房數位化？」、「是否有小額開始方案？」、「想導入適合自家工廠型態的物聯網技術」等提問。智慧工廠(將物聯網和人工智慧引入製造業)已經不單單只是個趨勢概念，而是邁入實際的「採用導入階段」， 「導入諮詢區」將有助於解決實際採用時的各種課題。2022年預期因應數位轉型的重要性，參展商將增加為兩倍。

日本首屈一指的機器人技術展

國際機器人開發與應用技術展(RoboDEX)，吸引包括工業型／服務型機器人、感測器的技術開發及AI等相關企業齊聚！展出工業用機器人、機器人系統整合、服務型機器人、運輸用機器人、機械元件&軟體、感測技術、AI...等。

另外也展出不少有助於自動化和解決工作力短缺問題的機器人技術以及許多有助於物流創新的機器人技術。精彩的技術演講中電裝子公司DENSO WAVE的執行董事神谷先生，在基調演講中就工業機器人的應用發表演講。此外還有多場聚焦於機器人應用方式的演講，例如製造第一線的機器人運用以及食品生產線中的機器人和人工智慧應用。

另外展場也亮相機器人實機吸引不少參觀者目光，Doog展出協作運輸機器人「Sauzsa」、Marubeni Information Systems展出法國Effidence公司的自主移動運輸機器人「EffiBOT」。F-Design 展出各式可廣泛運用的移動機器人(如諮詢服務機器人和食物配給機器人)。

附圖：由Reed Exhibition主辦的第35屆日本國際電子產品設計研發與製造技術展(NEPCON JAPAN)與第13屆國際汽車工業技術展

資料來源：https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=130&cat1=40&id=0000603056_TRGLUGJA6ZCDMP59NV15H

台籍日本兵的故事，華國史上學不到的東西

國民黨不想讓你知道的故事！

台灣飛行兵接獲密令營救溥儀

曾營救滿州國皇帝溥儀，台灣飛行官邱錦春，參加1945年4月至6月間冲繩戰役超低空空投物資仼務，1945年8月15日日本天皇宣告終戰詔書，28日部隊解除武裝、解散，幸運他的轟炸機沒有裝滿炸藥去執行特攻任務。

林虹妤老師傳給我一些台灣飛行官邱錦春史料影像給我，虹妤老師2012年坐公車認識邱錦春老兵，知道她是歷史老師也是歷史教科書審核委員，兩人談話非常投契，所以邱錦春老兵樂於分享他的事蹟，希望虹妤老師能將台灣兵歷史廣布於民間，虹妤老師並被受𨘋至家宅作客，本想規劃専訪邱錦春老兵，經去電連絡結果，得知邱錦春老兵已於2015年凋零，邱錦春本籍高雄美濃人，遷居台北東門區，1925年生，16歲自費赴日本熊本工業學校，航空機械科就讀，畢業報名第八航空隊，經體檢考試合格，進入飛行養成教育班九個月訓練，成積合格，擔任「四式重爆67型」轟炸機副駕駛兼導航員，所以邱錦春特長於測量定位運算，受訓期間認識很多台灣去的造飛機少年工，也互有來往，這一段有機會再分享，邱錦春實戰戰史，1945年邱錦春二十歲，當年4月1日～6月22日美軍發動冲繩登陸戰役，這個戰役史記打82天犧牲軍民二十餘萬，戰況相當慘烈，日本軍民口糧戰備物資日漸缺乏，緊急成立第11、12轟炸大隊，參加冲繩戰役，此次仼務不是執行轟炸，而是載物資於300至500呎超低空進行空投，行動任務總共18架出勤有14架被美軍地面強烈砲火摧毀擊落，只有4架生還返回內地各務原基地，二十歲就已肩負重任，執行飛行死亡作戰任務，他自述日本軍方於執行任務前，會叫你剪下自己部份頭髪、指甲，萬一找不到遺體，可以代替骨灰，戰後從博多港回台，他還帶回沒有用到的頭髮和指甲，並不是穿飛行裝都是神風特攻隊。

1945年8月14日深夜被軍械士官叫醒，叫他繳回配制手槍，問原因，士官只向他說，這是上級命令，所以日本凖備投降，高級部隊軍官應該都收到軍方密電，先自行解除武裝，防止部隊不服終戰詔書，持續武裝抵抗，隔天中午果然透過收音機放送「天皇終戰詔書」，終戰詔書815玉音放送，內容總共有815字，是巧合是天意不得而知！所有飛機保養及航空攻擊任務全部終止，邱錦春與同僚就在機埸軍舍等待發落，很多日本飛行兵、勤務官、兵，都無法接受日本戰敗結果，有人哭，有人情緒激動不已，整個軍舍士氣諂入戰爭最低潮，這是日本大東亞戰爭年代非常少見的現象。

1945年8月15日，日本天皇宣布終戰第三天，邱錦春和同僚，隊長左藤中尉，操縱官田中准尉、村田准尉，無線士川崎軍曹長，接獲密令「救援滿州皇帝溥儀」返日，因戰爭末期，日本軍用無限電台基地被毀於砲火，通訊非常困難，他們依然從岐阜縣各務原飛行基地起飛，出發前飛機編號，標緻，已被漆改無法識別，他們飛越日本海，抵漢城住一晚，隔天再飛抵平壤待命三天，凖備由訓練機䕶送溥儀至平壤，第二天中午接到無線電通知，奉天已被蘇聯攻陷，溥儀逃亡未及被蘇聯擄獲，接獲消息後，他們旋及取消任務起飛返回基地，蘇聯透過情報得知他們曾停機平壤待命出任務，蘇聯派攻擊機出擊炸射，不久朝鮮被蘇聯攻陷，戰後成立蘇聯民政廳，這是建立柏林圍牆的轉折契始，邱錦春救援機如再遲一天繼續待機，恐怕就被犧牲了，救援滿州皇帝失敗，這個消息曾登載日本媒體。

原配於1951年往生，曾生一子一女，戰後他回原基地宮崎縣小林市遊歷，認識一女子大手美代子小姐，其岳母感念戰爭時期，部隊派兵員到家服務清潔，整理家園，台灣兵表現勤快，態度很好又禮貌，答應將女兒許配給邱錦春讓他帶來台灣，1958年再婚婚後生一女，大手美代子和邱錦春共同撫養三個孩子，孩子及長，大手美代子把三個孩子都送到日本求學，孩子都說大手美代子是我們共同的日本媽媽，在台數十年沒有加台灣籍依然是日本籍，大手美代子和社區的互動都保持的很和善和樂，全家大小，包括孫子都講日本話、也會講北京話、台灣話、部分客家話，而孩子在日求學時，因學費很貴面臨財力吃緊，這位日本媽媽四處奔走籌湊，背後大手美代子，於大時代中極力扮演異國母親的角色，昔日日本戰友，和日本政府也代念邱錦春曾為日本付出，幫助出學費，曾傳佳話。

戰後邱錦春當過老師，險遭228清郷整肅，後來辭去師職，於公賣局技正退休，一位出色台灣老戰士的精彩生旅，也因凋零，失去對口，歷史只教我們要認知溥儀，國家沒有教育我們要去了解邱錦春，因此我們對邱錦春陌生，他曾出任務營救漙儀，曾出戰冲繩戰爭，凋零帶走我們想知道更多的邱錦春史詩，令人扼手惋惜。（附漙儀未及逃亡1945年8月19日凊晨在奉天機場被蘇聯軍俘虜，用飛機送往莫斯科歷史照片，並被送往西伯利亞俘擄營關五年，出席東京大䆺，經劉少奇特赦，曾任中共政協，1967年腎癌61歲過逝。）

【全日本実業団対抗2018.9.212223】
1位 39.05.19 鈴木 雄介：富士通
2位 39.23.23 松永 大介：富士通
3位 39.27.04 山西 利和：愛知製鋼
4位 40.16.16 野田 明宏：自衛隊体育学校
5位 40.20.07 小林 快：ﾋﾞｯｸｶﾒﾗ
6位 40.21.56 藤澤 勇：ALSOK
7位 40.57.72 谷井 孝行：自衛隊体育学校
8位 41.12.25 及川 文隆：福井県ｽﾎﾟｰﾂ協会
9位 41.19.21 諏方 元郁：中越よつば森林組合
10位 42.20.22 西塔 拓己：愛知製鋼
11位 42.39.34 戸松 弘成：一宮市役所
12位 42.43.71 伊藤 佑樹：SRC
13位 43.16.21 出射 匠哉：三井E&S玉野
14位 43.50.56 田中 達也：江東区役所
15位 43.59.74 鈴木 大介：渋谷区役所
16位 45.07.24 栁澤 優斗：ﾄｰﾊﾂ
17位 45.09.28 山本 徹：両備ｸﾞﾙｰﾌﾟ
18位 45.35.54 小脇 康平：高松市役所
19位 45.53.05 杉本 明洋：京都府東京事務所
20位 45.59.57 神澤 智也：ﾑｰﾝｽﾀｰ
21位 46.16.56 大嶋 悠斗：ｱﾙﾍﾟﾝ
22位 46.34.92 大坪 鷹人：ｱﾙﾍﾟﾝ
23位 46.39.97 大塚 崇弘：三菱電機姫路
24位 47.51.35 山口 正洋：村田機械
25位 48.19.36 樋熊 敬史：たいまつ
26位 49.03.60 仙波 修哉：会津ｾﾞﾈﾗﾙHD
27位 51.52.93 稲吉 悠多：Zoff
－ DSQ 田坂 剛志：守山35普連
－ DSQ 大隈 武士：JR九州
－ DNS 荒井 広宙：自衛隊体育学校
－ DSQ 孫田 礼人：阿波銀行
－ DNF 木戸 大智：神戸学院大職
－ DSQ 山下 優嘉：東条うどん
－ DSQ 春木 洋輔：旭化成川崎

『ユーチュー部！！』定価：本体1,300円＋税

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