日規的Honda Odyssey跟Legend居要停產了
這是怎麼回事！
-
-
Civic變身Lamborghini只要25天！👉 https://reurl.cc/W3oOX5
-
#卡到編
#Honda #Odyssey #Legend #本田

日規的Honda Odyssey跟Legend居要要停產了？？怎麼回事呢
-
-
Civic Type R Mugen RR現在要價350萬起➡ https://reurl.cc/Gm4OKZ
-
#卡到編
#Honda #Odyssey #Legend #本田

#好文分享 這篇 #賽馬娘 訪談寫得真的很讚
有寫到作詞作曲的本田晃弘當年2016年於AnimeJapan 2016發表的超電波神曲「うまぴょい伝説」是怎麼誕生的，答案是 #灌了兩瓶紅酒然後全裸到只穿一條內褲 ，一邊無伴奏一邊哼歌狀況下寫出來的，談到這時本田表示超級羞恥www
　
然後收錄時うまぴょい伝説因為比起一般歌曲不管是歌詞、演唱、還是舞蹈都是兩倍以上的難，難倒了不少聲優，同時也曾有過一段時間本曲是篩選《賽馬娘》聲優時的甄選課題曲ｗｗｗ

另外２０２１的手遊主題曲「GIRLS’ LEGEND U」，對本田晃弘而言是「うまぴょい伝説」的正統進化版，雖然創作時陷入不少瓶頸，但在最後突然靈機一動「嗯？等一下，我記得以前有過這種不相信自己能否辦到的時候．．．對了就是うまぴょい伝説」，於是最後決定以朝著像うまぴょい伝説那樣重視衝擊力，但是非電波系的正統方向上創作，於是「GIRLS’ LEGEND U」就此誕生了

#應該是沒有翻錯才是如果有誤請告知
#うまぴょい伝説真的很屌我已經重複聽上上百次了

Honda 今日 3/4 正式在日本推出升級 Honda SENSING Elite 系統的 Legend 車系，預定明日 3/5 正式開賣，建議售價為 1,100 萬日圓起 (約合新台幣 286 萬元起)。

#Honda
#Legend
#Level3

Honda SENSING Elite 藉由 3D 高精地圖、GNSS 定位系統及高解析度鏡頭及多個雷達感測元件構成，提供符合 SAE Level 3 的自動駕駛輔助科技，當駕駛在高快速道路啟動 ACC 主動式車距調節定速系統 (附設 LSF 低速自動跟車功能) 及 LKAS 車道維持輔助系統，且路況允許之時，Honda SENSING Elite 會通知駕駛可放開雙手，讓車輛自動依照所設定之速度、跟車距離並保持在車道中央駕駛，此外也支援 Active Lane Change Assist 主動變換車道功能，可在駕駛啟動方向燈且路況安全之時自動變換車道，甚至還可判斷前車速度過低而自動超車。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72913
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/

記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ

今日初めて来てくれました、
バカ盛り伝説見て来た方の出会い一号、

ライダーズカフェとは知らずに来て、楽しんでくれました、
マッハマスター
http://www.sakai-tcb.or.jp/feature/f08.html
http://www.walkerplus.com/sakai/sp/jyuzu/


フェンダーの割れは、愛嬌ということで、よろしく、

研ぎ澄まされた野性美。
心地よい緊張感がただようダーク＆シャープなスタイル。不死鳥が印されたグラマラスなフューエルタンク。 Hondaカスタムの精神を凝縮し、その価値が美しく研ぎ澄まされたV-TWIN MAGNA。クール＆ワイルドなその姿が、ライダーの魂に鋭く響く。

マグナ（MAGNA）とは、かつて本田技研工業が発売販売していたクルーザー（アメリカン）タイプのオートバイであり、シリーズ車種として排気量別に開発・生産されていた。

Vツインマグナ（250cc）

マグナシリーズの250cc版である「Vツインマグナ」（V-TWIN MAGNA）は、1993年の東京モーターショーに登場し、翌年より販売が開始された。エンジンは同社のスポーツモデル「VT250F」系の水冷V型2気筒DOHC。これに空冷エンジン風の冷却フィンを追加して搭載。最高出力は中低速域での扱い易さを重視し、27psとなっている。低く構えた車体にロングシート、ティアドロップ形の燃料タンク、メガホンタイプのショートマフラーという250ccクラスだが、400ccクラスに劣らない車体の大きさと迫力のあるスタイルで、瞬く間に人気モデルとなった。

1996年にはフロントホイールをディッシュタイプに、またシート表皮のパターンを変更した限定モデル「S」が発売された他、全グレードにハザードランプが新設された。

ホンダの250ccで唯一のアメリカンバイクであるVツインマグナは、2007年9月の排ガス規制をもって生産終了が公示された。なお同じエンジンのVTR250も生産終了が公示されたため、絶版となる可能性が高い。

It came for the first time today.
Meeting No.1 in coming. foolish height legend Mi

It enjoyed it with Raidarzcafe because it came without knowing.

Please continue your favors toward the crack of the fender in the charm.

Sharpened wild beauty.
A comfortable tension is a tile of ..drifting dark & Sharp.. S. Glamorous fuel tank where phoenix was marked. V-TWIN MAGNA from which spirit of Honda custom is condensed, and the value is sharpened beautifully. The appearance of cool wild & sounds sharply in rider's soul.

Magna (MAGNA) was a motorcycle of cabin cruiser (American) type that Honda Motor Co., Ltd. had done the sale sales before, and it was developed and it was produced as a series model according to the displacement.

V twin Magna(250cc)

"V twin Magna" (V-TWIN MAGNA) that was 250cc version of the Magna series appeared in the Tokyo Motor Show in 1993, and sales were begun from next year. Engines are water-cooled V two cylinders DOHC of sports model "VT250F" system of this company. The cooling fin of the aircooled engine style is added to this and it installs it. Max power values the treatment easiness in an inside low-speed region, and is 27ps. It became a body set up low in less than no time with the popular model though it was 250cc class named a short muffler of the fuel tank of a long seat and the teardrop type and the megaphone types by the style with the size and the power of a body not inferior to 400cc class.

Reception desk..wheel..dish..type..seat..epidermal..pattern..change..limited edition model..put on the market..another..grade..hazard..lamp..newly establish.

V twin Magna that it was 250cc of HONDA and was only and the American motorcycles had exhaust emissions regulations in September, 2007 and the production end was notified of. The possibility of becoming a discontinuation is high because the production end was notified as for VTR250 of the same engine.

#ファミリーソフトが発売した、FM-TOWNS用対戦型格闘作品('94年3月)からの68移植版。
BGMは与猶氏がopm用に編曲した。

作曲：与猶啓至氏

Manufacture: 1994.04.22 Family soft / Fill in Cafe
Hardware: X68000
sound: YM2151,MSM6258
composer: keiji yonao
---------------------------------------------------------------------------------------
00:00 01.BURNING Fest.
00:13 02.ENTRY
01:51 03.TITLE IN.
01:58 04.本田飛鳥のテーマ
03:51 05.新堂環のテーマ
06:01 06.北条虎美のテーマ
07:36 07.山崎竜子のテーマ
10:29 08.鈴木めぐみのテーマ
12:58 09.大久保久美のテーマ
15:14 10.THE BATTLE
15:21 11.VACATION
17:07 12.CONTINUE?
18:30 13.GAME OVER
18:35 14.私立繚乱女学院高等学校校歌
19:57 15.Legend of Valkyrie
21:47 16.OMAKE
---------------------------------------------------------------------------------------