【@marketfocus.hk 】【有危有機？】監管機構再狙擊美團又跌10% 美團快手股價創新低應否撈底？專家：博反彈有更佳選擇 . 中國當局近日連番出手打擊科網股及教育股令市場信心崩潰，中概股暴跌不止之際，監管當局昨日卻疑「趕盡殺絕」，再出監管文件要求改善外賣送餐員薪酬及勞動安全保障，美團應聲中箭，繼昨日股價大跌13.8%，今日一度再跌近1成，兩日以來市值蒸發逾4,000億。快手亦遭到虛構的大行調低目標價新聞困擾致股價昨下挫1成，跌破115元招股價，兩股可謂「難兄難弟」。但快手今晨再跌2%後曾一度反彈，不少手持蟹貨的小股民均關注美團及快手是否已見底，欲冒險撈底，但有股評人認為現階段買兩股風險仍高，建議博反彈不如買騰訊、港交所又或是基建及資源股。 . 美團昨日曾暴跌超過15%，創上市以來單日最大跌幅，市值單日蒸發超2,300億港元。暴跌原因是市場監管總局等七部門剛聯合印發《關於落實網絡餐飲平臺責任 切實維護外賣送餐員權益的指導意見》。市場擔憂《意見》落實後，美團虧損會加劇，遂引發拋售潮。 . 《意見》的第一、二條明確要求，網絡餐飲平臺建立與工作任務、勞動強度相匹配的收入分配機制，確保外賣送餐員正常勞動所得不低於當地最低工資標準。即是不能嚴苛計算外賣員的收入，要通過「算法取中」等方式，合理確定訂單數量、準時率、在線率等，適當放寬配送時限，確保送餐員有合理收入。 . 在保障勞動安全方面，《意見》要求，完善平台訂單分派機制，優化配送路線，合理確定訂單飽和度，降低勞動強度。加強交通安全教育培訓，引導督促外賣送餐員嚴格遵守交通法規。美團當回應指已經收到並認真學習《意見》，將堅決貫徹和落實指導意見。 . 但要落實上述《意見》，美團收費可能要加價，否則虧蝕恐加劇。理由是根據2020年資料，美團外賣騎手的總成本為486.9億元，以全年外賣訂單量（101.5億單）計算，平均每單外賣需要支付給送餐員4.79元。但現時每單外賣為美團貢獻的收入僅為為5.77元，意味著每單外賣的毛利只得0.98元，不足1元人民幣，是一個非常薄利的生意，稍為增加給車手的酬金恐怕便會虧蝕。另外，據報道美團外賣騎手60%以上沒有繳納社保，若要依從《意見》令所有外賣送餐員參加社會保險，外界憂慮美團可能要為超過400萬名尚未履行社保繳納義務的外賣車手處理社保問題，致虧蝕再擴大。 . 快手昨股價亦暴跌一成，原因之一是「GPLP犀牛財經」報道稱摩根士丹利將快手目標價由300元下調至50元，評級由「超配」下調為「拋售」，引發恐慌，但快手稱經與摩根士丹利核實，分析師確認報道內容「完全失實」。快手表示，對於該涉嫌編造研報惡意傳播假消息、嚴重干擾金融市場秩序的惡劣行為，將啟動相應的法律程序。據資料，摩根士丹利其實曾於7月8日下調快手的評級和目標價，評級由「增持」下調至「減持」，目標價由300元降至130元，7月23日將快手的目標價再降至120元，但50元的最新目標價則是虛構的。今晨快手再跌2%至111.9元低位後曾一度反彈，但之後又倒跌，反映承接力薄弱。 . 美團及快手今日低位分別為212.6元及111.9元，這較兩股歷史高位分別下挫53.8%及73.2%，跌幅驚人。中薇證券研究部董事黃偉豪表示，美團及快手從今年的高位已下跌逾五成，但暫時難估計中央政策的風險是否已完結，另外美團及快手且未有盈利，公司估值會調低，故他對兩股前景看得較淡。黃認為，大跌後兩股不排除會有短期反彈，但現時入市風險很高，若散戶要撈底也須設定止蝕價。他建議若要博反彈，買騰訊及港交所較好。 . 股評人聶振邦則認為，美團及快手兩股都受政策規管困擾，美團是關於「監管要求平台須維護送餐員工權益」；快手則是關於「清朗-暑期未成年人網絡環境整治」，認為上述規管陰霾難於短期消散，所以若有意撈底，分別等在190至200元，以及100至105元之間較適合。至於考慮現時進場，選擇政策風險較低股份為佳，例如是基建股及資源股，基建股可留意中交建、中鐵 和中鐵建；資源股可留意鞍鋼 、中石油 和洛陽泪業 。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

依據 abc 7 Chicago報導，伊利諾州眾議員 Marcus Evans 提案要伊利諾州禁售知名遊戲《俠盜獵車手V》，他認為這個遊戲助長了芝加哥地區的劫車案件。⁣ ⁣ Evans 在記者會上表示電玩遊戲正在助長整個地區的劫車行為，而他認為 1997 年起就開賣的《俠盜獵車手》是最主要的問題，「GTA 和其他暴力遊戲正影響著我們的年輕人，而且讓劫車的現象長期存在，這是不正常的。」⁣ ⁣ 他的提案是：禁止銷售遊戲內有「駕駛或乘客還在車上就劫車」的遊戲。⁣ ⁣ ⁣ Evans 並不是第一個提出類似議題的人，在美國關於暴力遊戲是否會影響人犯罪這件事已經有了多次討論與試圖立法，不過能真正立法成功的並不多，上一個完成立法的是 2005 年加州決定禁止讓未成年人購買暴力遊戲，但這條法律在通過之前也是遭到各方商業代表反對。⁣ ⁣ 爾後，美國發生的幾次校園槍擊案，也讓暴力遊戲是否該受限制再次被拿出來討論。⁣ ⁣ 美國的娛樂軟體協會（ESA）則是強調沒有證據顯示娛樂與現實暴力有所關連，必須要找到增加這些犯罪的最核心原因，而不是基於推測就把罪安在遊戲上頭。⁣ ⁣ #4GAMERS⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ #ACGnews⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ #遊戲情報⁣ #俠盜獵車手5⁣ #GTAV⁣ #美國⁣ #搶案

. #TOMICA小汽車50週年博覽會 . 2020年末壓軸小汽車展🚗 模型車界最受歡迎的日本 #Tomica 多美小汽車在台灣推出海外首度大型展覽囉！👍🏻 . 好開心受邀搶先觀展！ 與眾多部落客好友一起參與VIP之夜 你們一定覺得很奇怪，Niuniu在哪裡？！😂 哈哈！她沒來啦！臨出門前死不換衣服不出門 差點沒被她活活氣死，我只好棄守她單刀赴會。 意外獲得一晚自由之身！這麼好玩女兒沒來真的好可惜哦～之後一定要在帶她來。 . 現場的影片都po在限時動態囉！ . #TOMICA小汽車博覽會 好適合帶小朋友來玩！除了tomica歷年車車的介紹沿革展出之外，更有迪士尼聯名車、台灣特注車跟50週年紀念款等等 但最吸引人的是還有互動的攤位讓孩子在玩樂中體驗。無論是男女寶都會淪陷的一個遊樂場啊！ . #小小汽車停看聽 現場開著帥氣敞篷車，奔馳在賽道上。 更是爸媽瘋狂拍照好機會！現場佈景太可愛了憑門票可免費體驗一次，或使用1點遊園券。 . 「遊戲攤位」（購買門票外需另購遊園券才能玩，以點數消費，50元1點） 🚗誰是天才釣車手（3點） 🚗小車推推樂（3點） 🚗蹦跳乒乓車（3點） 🚗幸運小車轉轉樂（3點） 以上四個攤位都有機會獲得 #限定金獎車 我看現場好多爸爸跟小孩都瘋狂在搜集。 . #Tomica組裝工廠 （5點） 可以現場挑選配色自己組裝一台獨一無二的車車🚗成為孩子的專屬車。 . 溫馨提醒：最後離開時會經過可怕的紀念品購物區，請爸媽小心荷包失血啊😂 . @tomicashowroom . 🚗展覽資訊🚗 日期：2020/12/22 至 2021/3/21 (除夕休館) 地點：國立臺灣科學教育館7樓 時間：平日 每日9:00-17:00 假日 每日9:00-18:00 (含寒假期間) 🔸展場內園遊會遊戲須另購遊園券🔸 . 🚕售票資訊🚕 小汽車套票全票360元 小汽車套票優待票330元 一般全票280元 一般優待票250元 購票連結： https://tinyurl.com/y739akx7 . ℹ小汽車套票皆贈送入場紀念小汽車一台(款式依公告) ℹ優待票適用範圍：3歲(含)以上之兒童、學生(以109學年註冊章為憑，不含碩博士、社區大學、空中大學及在職進修)，每證限購1張；持本國或外國身心障礙手冊之陪同者，需出示證件正本，每證限購1張。 ℹ免票適用範圍：未滿3歲之兒童(需一位成年人持票陪同入場)、持有本國或外國身心障礙手冊者本人(憑證件正本入場)以及 65歲(含)以上年長者 . #TOMICA50週年 #TOMICA博在台灣 #TOMICA小汽車 #寒假就衝一波 #小孩都愛車