大家看過今年的台灣燈會沒？
是否跟我一樣的見解呢？

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【東網】智慧情懷 系列評論
本周的話題：
台中燈會　人在「冏」途

2015年台灣燈會從3月5日元宵節起到15日，一連11天，在台中烏日高鐵特定區隆重登場。今年的主燈「吉羊納百福」總高度超過23.4公尺，號稱創新記錄。然而，台中燈會狀況不斷。
噩夢從出發「逛燈會」開始，很多人趁興而至，敗興而返。由於疏散人流動線一團亂，許多民眾第一次有了人在「冏」途的經驗，逛了一個讓很人不開心的燈會。3月7日那天無論是展場、車站月台、連外道路，全部卡卡，動彈不得。民眾罵聲連連，就連主辦單位也幾近「崩潰」，竟然拜託大家「不要再來了」。
燈會的主燈區設在高鐵台中站區，緊鄰台鐵新烏日站，雙鐵串連加上接駁車，驟然被150萬天量遊客破功。新烏日火車站還因為人和人零距離，差點發生民眾窒息事故。好在是安然度過人群擠壓危險，沒有惡化成上海跨年晚會的踩踏死亡事件，算是不幸中的大幸。
遊客爆量一定會出現公安疑慮，台中市政府事前沒有及時提出交通疏運計畫，也沒有宣導，民眾不知如何配合。
許多地方首長只顧做看得到的表面功夫，卻不願花精力、功夫在看不到的準備工作。從這次台中「冏」燈會來看，新市長林佳龍不但在事先缺乏針對大量人流的預防性先期安全計劃，也完全沒有準備應變規劃。
這個活動的出資者、合作者是交通部和台中市政府，但台中市長林佳龍擔任執行單位，理應負起主場責任。燈會出現的不少「落漆」局面，不一定全部都歸責林佳龍，但是回應無方，一團雜亂，說到底他還是難辭其咎。
細數一星期以來，台中燈會「落漆」事件，還真的不少。
羊燈斷頭：以回收資源及節能燈具製作、名為「吉羊開泰」小型主燈的頭，晚間遊客如織時突然斷裂掉落，引起參觀民眾驚呼，台中市政府新聞局表示，是施工時焊接不完全所致。
地圖錯誤：東勢區涂姓市民投訴，官方廣告的台中地圖不完整，誤把「大甲溪」當成台中市北界，整個山城、海線地區都不見了，還把東勢放在苗栗，市府此舉如同「邊緣化台中縣」。
行動步道不友善：主燈區對身障朋友、輪椅族不友善。例如場地鋪設的木板人行道，走到底卻出現落差，竟然沒有設置斜坡道。而車站有些管制地區，卻只有階梯，無法供輪椅通過。
官僚作風：亞洲大學提供自製的「少女舞者」花燈，卻被判為違反「主燈高於副燈、副燈高於其他燈」慣例，主辦單位不願供電給「少女舞者」花燈。並強要學生移除底座、降低高度，才願意供電，引起輿論撻伐。
亞洲大學總務長因此為學生抱屈，在網路上直言，「台中燈會的14歲小舞者，今晚哭了！因為全場只有她不能點燈。據說，是因上級主辦單位的政府官員，認為她搶了政府主燈光彩，不能供電給她點燈！」網民直批政府官員作法粗暴、官僚。
供電不穩：3月12日晚間7時許發生民俗文化燈區及種族融合燈區四、五座花燈，因跳電等原因熄燈，經緊急搶修後供電。
燈會美食區設計不當：美食區因油煙問題引發2家攤販爭執事件，還鬧上警察局，互控傷害、毀損，讓現場民眾虛驚。
民眾到台中逛燈會，卻帶一肚子氣回家，種種缺失或者也可以歸責於其他相關單位，例如交通部觀光局、鐵路局等等。但是，如果新手市長林佳龍在燈會之前一直以此主打政績，那麼，當燈會「落漆」時，當然也要承擔主要責任。
從立委到市長，新市長在為台中市民興利除弊之時，還有許多需要公共治理行政需要學習，尤其是公眾活動的設計執行。林佳龍的團隊也要螺絲栓緊，才不會害民眾花時間「逛燈會」，卻是「人在冏途」的超不開心。

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