[爆卦]月線下彎怎麼看是什麼?優點缺點精華區懶人包

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月線下彎怎麼看 在 存股專家 Instagram 的最佳貼文

2021-04-04 13:55:47

技術面-均線扣抵值 要知道什麼是均線扣抵前 必須先知道均線是怎麼算出來? 均線又叫移動平均線有5日(週線)、10日、20日(月線)、60日(季線)等 以週線為例 就是當天開始往前五天收盤價的股價平均值 像是今天8/11的五日線價格 =(8/11 + 8/10 + 8/7 + 8/6 + 8/5...

月線下彎怎麼看 在 登山就找台灣三六八 Instagram 的最佳解答

2020-05-25 01:10:07

最近帶團很多人會問我 這些路線重複一直走都不會膩嗎 - 我說: 每次都遇到不同的風景 就好比人生每個轉彎處 都會看見不同的光景 - 月有陰晴圓缺、人有悲歡離合 不同的天氣,好比訴說著每個人生階段的心情 - 不同的你們好比是每個人都是生命中的過客,有些人擦肩而過,有些人留下零碎記憶,有些人相伴一程,而...

  • 月線下彎怎麼看 在 Facebook 的最讚貼文

    2021-08-21 11:39:53
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    #抽我的野餐包顏色隨機$3080元
    #人品大爆發
    旅館人員說這裡已經下了3個月的雨
    每天下午都有午後雷陣雨
    我們到達那天還從上午11點一直下到晚上...

    不過第二天走眠月線時天氣很好
    一路陰涼舒適也偶有太陽照射
    一直到下午四點半回到沼平站才下雨

    這兩天運動量大增
    8/20八點半開始走,四點半回到沼平站
    阿里山眠月線來回18.4公里,加前面19公里
    行經24座鏤空鐵橋、12個隧道

    終點站是石猴車站
    沿途第1號明隧道、高空鐵橋、山洞隧道都是很殺記憶體的地方
    尤其是第19號高空鐵橋最長最彎好美

    有懼高症的我一路上心兒砰砰跳(尤其走在獨木橋上很抖)
    然後山洞隧道竟還遇到坍方的路段好刺激(好像誤入電視劇場景)
    最後花費8小時走完

    眠月線為台灣特有種一葉蘭的保護區
    進入之前務必上林務局網站申請入園許可(五日前),選擇區域:「台灣一葉蘭自然保留區」

    8/21阿里山日出
    凌晨三點多就起床,搭4:20的祝山線小火車到對高岳
    祝山觀景平台、小笠原觀景平台來回3.2公里
    一早還沒醒我們又開始運動了@@

    小笠原觀景平台是個360度無遮蔽的平台
    可以看到台灣五大山脈的四座
    除了海岸山脈看不到
    雪山、中央、玉山及阿里山山脈盡覽眼底

    而且今天能見度超高
    連台東的關山都一清二楚

    社長全程背文青防水電腦包
    不過一度走高空鐵橋非常害怕
    好姐妹出手相助幫忙背背包

    她稱讚背包很好背
    減壓肩帶有作用所以不怎麼重
    防水功能更是遇到下雨時不用擔心裡面也會下起小雨來XD
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  • 月線下彎怎麼看 在 Allan的每日大盤分析 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-11 20:39:55
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    大盤今天跌破季線,應該是確立跌破,因為季線在翻揚,大盤會開始離季線越來越遠。
    月線一直下彎,下週甚至會跟季線死亡交叉。

    昨天的文章我寫,如果今天開盤跌破季線,持股高的同學還是要忍痛降低部位,但我希望沒有一位同學是高持股的,因為我在上週就一再提醒保守操作!保守操作!!保守操作!!!

    我從上週8/2、8/3、8/4,指數都還是收紅棒的這幾天,都感覺到大盤的氣氛不太對勁。
    特別是8/4當天,剛開盤沒多久看到貨櫃三雄成交佔比只剩15%左右,以為電子股會接棒領漲突破月線,到盤中11:30,我發文說這盤很怪,指數漲,權值股漲比較多,但下跌家數大於上漲家數,而且成交量一直下降,我自己會保守操作一點,我也是在當下把持股降低到5成以下很多。

    老同學應該知道我在6月底的時候有提到行情有機會走到8月底-9月初,7-8月要關注美國就業及通膨狀況,如果大幅超出市場預期,股市就有可能提早修正。
    上週美國公布7月就業就大幅優於市場預期,我在8/8文章也再一次提醒這件事。

    另外我跟我弟在7/26聊天時就有聊到8月的行情,也預測到最後一波會拉權值股出貨,從上週看起來確實是這樣。

    我常常提到,股市第一件最重要的事不是學怎麼獲利,而是要學會評估風險,保護自己的錢,一般的散戶們如同我一樣,投資的錢都是辛苦工作賺來的,遇到像這樣的修正,隨便虧損可能是1-2個月的薪水甚至更多,不懂得控制部位,甚至還在這時候攤平,真的會讓自己在股票市場上提早畢業。

    我覺得我在這波修正沒有對不起追蹤我FB粉專、追蹤我的PP、甚至訂閱我PP的同學們,我沒要大家在這時間點價值投資,做攤平加碼,不給任何風險警訊,甚至希望大家減少交易,我真的希望我保護了大家的錢。

    我這個月到現在也是虧損的,甚至今天開盤我還在繼續停損,我不是神,我到昨天盤中還是希望大盤能在反彈一波讓我剩餘的一些少數持股能賣一個相對漂亮的價錢,但市場就是不給機會。

    最後在提醒大家,目前美股還沒大幅回檔,台股就修正成這樣,如果美股突然開始大幅修正,那台股的修正可能只是剛開始。
    現在中國、美國都受到疫情的反撲,但這波疫情對市場是利多解讀(疫情嚴重減緩經濟復甦,所以QE寬鬆持續)。
    還是利空解讀(目前股市基期太高,疫情反撲會影響下半年企業展望)。
    甚至中國有沒有可能疫情大爆發,實施像去年一樣嚴格的管制措施。
    我不知道會不會發生,但這些都是大家要提高警覺的。

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  • 月線下彎怎麼看 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最讚貼文

    2021-08-06 15:19:06
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    《8/6 大盤表現》
    八月的第一週結束,應該很多投資朋友都抱著頭大喊,最近的盤勢怎麼那麼難看懂!確實,基本面與股價背離,公司與法人的產業看法兩極,籌碼又越做越短,都是台股在萬八前,變化越來越詭譎的因素。先說今天的盤勢,美股三大指數收紅,標普與那指創高,不過費半高點修正,以及台指期貨夜盤昨天晚上閃崩的仙人指路,也讓市場對於外資的操作更疑惑,才導致今天開平盤後一路往盤下震盪,而且期貨持續弱於現貨,前幾天強勢的半導體個股,即使七月財報利多加持,買盤也不敢支撐,反而陸續獲利了結。

    加上台幣高檔回落,外資的資金理所當然從大型電子股轉出,這反而讓低迷了好幾天的運輸與原物料族群承接,航運類股上半場越走越強,有提前反應下周財報利多的味道,但上檔套牢賣壓實在太重,開高走低,且月線持續下彎,月季線交叉之際,下周會是航運多空表態的關鍵期!指數今天終場下跌76點,這星期由於星期一大漲,所以單周仍有278的漲點,周K終止連二黑。在多空因素交雜之下,預期還是會震盪,如果沒有量來點火,17700點以上壓力會特別沈重。

    下周的重要大事,除了航海王的財報,長榮的強制融券回補,還有不少除息大秀也要登場,另外MSCI的季度權重調整,最近在市場上的說法也是多空紛紜唷!而在這高檔震盪區間,今天盤中也請教了分析師談談,外資那麼愛搶短的狀況下,如何找比較能穩穩漲的個股,趁機吃吃法人豆腐?周末再跟大家聊,周末愉快&父親節快樂唷!

    #台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

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