為什麼這篇月台的英文鄉民發文收入到精華區：因為在月台的英文這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者dxdxdxdx (被管理者的迷思)看板Railway標題[問題] 月台為甚麼叫做"月台...
月台的英文 在 李佑群老師．YouGunLee．ユウグンリ Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 00:30:01
#色彩 雖然步入九月，台灣還是熱到不行，我想用彩色單品詮釋一下夏日尾巴的味道。 墨鏡是GENTLE MONSTER 與紐約街頭品牌 Heron Preston 聯名的「水平儀太陽眼鏡」，鏡腳造型非常有趣，創作靈感來自品牌的「水平儀」，將工業風格融入設計，不過，扁長型鏡框對我來說還真是個挑戰！ ...
老實說我想不出來..
Platform意思是旅客上下車的平台...
那中文為甚麼解釋成"月台"..
和字首"Plat"完全八竿子打不著...
平交道又說的過去..
Crossing Roads..
有人知道為甚麼嗎???
--
http://www.wretch.cc/album/dxdxdxdx
我的旅遊照片
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◆ From: 218.187.163.16
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作者: jackytien (愛上一個人........) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 15:43:34 2006
※ 引述《dxdxdxdx (被管理者的迷思)》之銘言：
: 老實說我想不出來..
: Platform意思是旅客上下車的平台...
: 那中文為甚麼解釋成"月台"..
: 和字首"Plat"完全八竿子打不著...
: 平交道又說的過去..
: Crossing Roads..
: 有人知道為甚麼嗎???
這並不是和英文有關係....
和古代歷史有關....
說法比較多的是下面這一種....
白話一點..曝露在室外的平台....夜裡亦接受月光照射...故稱月台...
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◆ From: 140.134.195.135
推 tangho66:那可以說是陽台嗎? 61.228.48.87 04/24 16:17
→ tangho66:被太陽照射嘛~~ XD 61.228.48.87 04/24 16:18
推 mstar:樓上.... 有點冷...... -_-||| XD 61.229.24.158 04/24 16:33
推 chahau:冷掉了~~~囧 140.117.76.129 04/24 17:49
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作者: Insi (Pisces&Cancer) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 18:57:01 2006
※ 引述《jackytien (愛上一個人........)》之銘言：
: 這並不是和英文有關係....
: 和古代歷史有關....
: 說法比較多的是下面這一種....
: 白話一點..曝露在室外的平台....夜裡亦接受月光照射...故稱月台...
我之前也想過
太陽比月亮大 為什麼陽台比月台小？
既然月台比較大 那為什麼月餅比太陽餅小？
我不知道在哪裡問的 有人回老婆餅呢？
害我一整個靠北＝ ＝
不過話說回來 為什麼陽台比月台小？
--
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◆ From: 61.217.92.91
推 kakyou10:老婆餅呢？ 61.30.205.178 04/24 19:20
推 fengels:老婆比較大...XD 218.162.51.170 04/24 21:51
推 bag:XD... 借轉 哈哈...140.112.212.170 04/24 22:51
推 pwenlin:好野人家裡的陽台就比月台大啦~ 140.120.237.8 04/25 21:06
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作者: xxoxooxo (人之性惡，其善者偽也) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 19:48:49 2006
※ 引述《dxdxdxdx (被管理者的迷思)》之銘言：
: 老實說我想不出來..
: Platform意思是旅客上下車的平台...
: 那中文為甚麼解釋成"月台"..
: 和字首"Plat"完全八竿子打不著...
: 平交道又說的過去..
: Crossing Roads..
: 有人知道為甚麼嗎???
延伸這題來問
目前台鐵的「月台」好像都專指一座島，兩側就分別為a側和b側
但日本似乎就像台北捷運一樣，一座島式月台的兩邊就分別編號
而台鐵以前受日本統治過，那個時候台灣鐵路的月台編號和現在一樣嗎？
（依日本一側即一月台，高雄車站應編就編為八個月台，而不是分a b側
這樣其實滿容易搞混的....）
--
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◆ From: 140.134.110.252
→ OhmoriHarumi:日本使用的詞為"番線" 140.113.92.86 04/24 21:11
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作者: stock123 (~) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 19:49:53 2006
「月台」這個名詞是中國自有鐵路以來的一種說法，因為以前的火車全列車的長度不
是很長﹝大概只掛一、二節車廂﹞，在火車停靠車站供旅客上下的這一邊軌道是一條
直線，其車台邊緣就修成直線；而在沒有軌道的另一邊，為了節省用地、經費與建築
方便，邊緣就修成弧形，整體看來就像半月形的月亮一般，因此大家就約定成俗稱呼
車站供旅客上下車台的地方就叫「月台」。
※ 引述《dxdxdxdx (被管理者的迷思)》之銘言：
: 老實說我想不出來..
: Platform意思是旅客上下車的平台...
: 那中文為甚麼解釋成"月台"..
: 和字首"Plat"完全八竿子打不著...
: 平交道又說的過去..
: Crossing Roads..
: 有人知道為甚麼嗎???
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◆ From: 202.132.165.251
推 weitaivictor:大概有看懂 算超具巧思~~~ 218.164.14.119 04/24 20:29
推 OhmoriHarumi:不過現在中國大陸均以"站台"稱之 140.113.92.86 04/24 21:11
推 musicbug:站台不是指網站嗎?220.135.172.136 04/25 00:26
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作者: weichia (Koika) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 20:35:19 2006
※ 引述《xxoxooxo (人之性惡，其善者偽也)》之銘言：
: 延伸這題來問
: 目前台鐵的「月台」好像都專指一座島，兩側就分別為a側和b側
: 但日本似乎就像台北捷運一樣，一座島式月台的兩邊就分別編號
: 而台鐵以前受日本統治過，那個時候台灣鐵路的月台編號和現在一樣嗎？
: （依日本一側即一月台，高雄車站應編就編為八個月台，而不是分a b側
: 這樣其實滿容易搞混的....）
是 以前臺灣鐵路確實跟日本一樣
一側就算一個月台（日語叫『乘場』，noriba）
編號是a、i、u、e、o的五十音（還是i、ro、ha，有點忘了）
戰後一度改為甲乙丙丁
後來又變成今貌
不過不是十分確定 有錯請指正
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◆ From: 61.228.141.245
推 stock123:在日本是以番線來稱呼 比如一番線二番線202.132.165.251 04/24 21:02
→ stock123:來表示月台位置 ~202.132.165.251 04/24 21:04
→ stock123:乘場只是統稱 一般用在客運比較常用202.132.165.251 04/24 21:08
→ stock123:mamonaku ueno homan 3bansen ni hilemas202.132.165.251 04/24 21:28
→ stock123:一般車站廣播就是如此202.132.165.251 04/24 21:33
→ stock123:意思就是 第三線往上野方面 即將進站202.132.165.251 04/24 21:34
推 mstar:日本統稱月台為「ホン」，推測是源字 FORM 61.229.24.158 04/24 21:55
→ mstar:跟我們說的○號月台不大一樣 61.229.24.158 04/24 21:56
→ mstar:「○番線」的意義也跟「第○月台」不大一樣 61.229.24.158 04/24 21:57
→ stock123:日本的大眾運輸就是以番線使用為主202.132.165.251 04/24 21:59
→ mstar:有點類似「第○跑道」的感覺 61.229.24.158 04/24 21:59
→ stock123:根本沒在使用第幾月台 ~202.132.165.251 04/24 21:59
→ stock123:它用番線取代了第幾月台的使用202.132.165.251 04/24 22:01
推 mstar:更正，月台的統稱是「ホーム」 61.229.24.158 04/24 22:11
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作者: mstar (Wayne Su) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 22:07:15 2006
※ 引述《xxoxooxo (人之性惡，其善者偽也)》之銘言：
: 目前台鐵的「月台」好像都專指一座島，兩側就分別為a側和b側
: 但日本似乎就像台北捷運一樣，一座島式月台的兩邊就分別編號
: → OhmoriHarumi:日本使用的詞為"番線" 140.113.92.86 04/24 21:11
日本是以列車行駛為取向，一個股道就有一個編號，叫○番線
(當然，還是會有用到「月台」的時候) (底下有日文維基百科可參考)
台鐵以載貨或乘客為取向，一個平台一個編號，島式月台再分側
--
Sincerely, 日本自助旅行紀錄
Wayne Su http://mstar.myweb.hinet.net/JPtour
2006 九月 歐亞大陸鐵路橫貫之旅 「籌備中」
香港～北京～東北～～～莫斯科～華沙～
～柏林～漢堡～蘇黎世～威尼斯～米蘭～日內瓦～巴黎～倫敦
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◆ From: 61.229.24.158
推 stock123:並不是如此 ~202.132.165.251 04/24 22:10
哦？ 不知你看不看得「懂」：
日文維基百科 「プラットホーム (Platform)」 http://0rz.net/641jJ
ホームの数え方
ホームと乗り場の数を表現するのに○面○線という表現が用いられる。
面はホームの数、線は乗り場の数である。例えば単式ホームは1面1線、
島式ホームが1つならば1面2線、相対式ホームは2面2線のようになる。
1つの駅に乗り場が複数ある場合は数字を付けて区別する。
ただし、京都駅の「はるかホーム」（現在は30番のりば）のように、
特定の列車だけが発着する場合、番号を振らず列車名をつけることもある。
乗り場の呼称は、「○番線」、「○番のりば」、「○番ホーム」など、
事業者によって異なっている。
(....)
駅によっては、ホームのない通過線・機回し線にも番号を与えていて、
例えば4番線の向かいのホームが9番線というような場合もある
（常磐線の日暮里駅・我孫子駅、山陽本線の姫路駅・広島駅、近鉄の布施駅・
瓢箪山駅など）。
(....)
なお、乗り場のことをホームと表現することもあるため、「隣のホーム」と
言った場合、同じホームの隣りの乗り場を指しているのか、線路を挟んだ隣り
のホームを指しているのかが紛らわしくなる。そのため、車内放送の乗り換え
案内などでは「同じホームの向い側」、「階段を渡って隣りのホーム」のような
表現をして、間違いを防いでいる。
※ 編輯: mstar 來自: 61.229.24.158 (04/24 22:57)
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作者: eslite12 (recta sequi) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 22:27:49 2006
※ 引述《xxoxooxo (人之性惡，其善者偽也)》之銘言：
: 延伸這題來問
: 目前台鐵的「月台」好像都專指一座島，兩側就分別為a側和b側
: 但日本似乎就像台北捷運一樣，一座島式月台的兩邊就分別編號
43
我不懂日語 不過日本人對月台的用法 應該很明顯是來自德文的Gleis
也就是軌道的意思 台北捷運繞了一大圈回到日本時代的編排方式
其實頗為有趣的
---
日本時代公車在忠孝西路上是不是不只一站啊?
--
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◆ From: 218.167.137.9
→ yukiss:德文代表出現 法文代表請準備~~~ 220.138.96.100 04/25 01:08
→ eslite12:法文是用月台不是股道 代答完畢 59.117.11.217 04/25 22:29
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作者: kutrain (出發進行!) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 22:34:10 2006
※ 引述《weichia (Koika)》之銘言：
: ※ 引述《xxoxooxo (人之性惡，其善者偽也)》之銘言：
: : 延伸這題來問
: : 目前台鐵的「月台」好像都專指一座島，兩側就分別為a側和b側
: : 但日本似乎就像台北捷運一樣，一座島式月台的兩邊就分別編號
: : 而台鐵以前受日本統治過，那個時候台灣鐵路的月台編號和現在一樣嗎？
: : （依日本一側即一月台，高雄車站應編就編為八個月台，而不是分a b側
: : 這樣其實滿容易搞混的....）
: 是 以前臺灣鐵路確實跟日本一樣
: 一側就算一個月台（日語叫『乘場』，noriba）
: 編號是a、i、u、e、o的五十音（還是i、ro、ha，有點忘了）
: 戰後一度改為甲乙丙丁
: 後來又變成今貌
: 不過不是十分確定 有錯請指正
我想戰前的排列不會用 是a、i、u、e、o,
通常都是 i、ro、ha ...(不過我也不確定:p)
然後 weichia 這篇下面推文一堆,
大家講的都有道理,卻沒人從定義來分:p
搭火車的地方,叫做 "乘ri場"(歹勢用英文寫假名:p)
"乘ri場" 就是搭火車的地方,日本也會出現 platform 的片假名.
不過一個 platform 如果是兩邊(島式),那麼就有兩處 "乘ri場".
因此,一個 "乘ri場" 也是一個 "番線".
把番線翻譯成月台,雖然大家都能懂,但實際上有點差別,
番線實際上應該類似我們說的 "第X股道"
有人提到一些地方線的小站,月台只有一邊有鐵軌,所以就沒有寫番線.
是這樣沒錯,但那條鐵軌仍是一條番線,月台仍是 "乘ri場",也是 platform.
沒寫出來只是因為沒有必要而已...
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◆ From: 218.34.169.112
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作者: mstar (Wayne Su) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 23:17:05 2006
※ 引述《stock123 (~)》之銘言：
: 並非完全如此 在東京都或是電車線密集度高的都市 一般會以番線來表示
: 如果是東京都以外的地區 如茨城縣的神立中央車站 它就是只有一條線會停
: 其他如hitachi或 hikali 都不會停靠的
: 就只會標示 往東京上野方面 或是往水戶 就沒有番線的使用 ~
？？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E7%AB%8B%E9%A7%85
駅構造
2面3線のホームを持つ地上駅。(....)
のりば
* 1番線 水戸方面
* 2番線 上下兼用待避線（上り1本、下り5本入線する）
* 3番線 土浦・上野方面
http://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/hasyya/jyoban/
神立駅 Kandatsu
１番線発車メロディー（新ＡＴＯＳ放送）
２番線発車メロディー（新ＡＴＯＳ放送）
３番線発車メロディー（新ＡＴＯＳ放送）
另外，HIKA"L"I 會開到茨城去?!!!! 真令人 Shock 的資訊！
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◆ From: 61.229.24.158
※ 編輯: mstar 來自: 61.229.24.158 (04/24 23:27)
推 stock123:這應該算是最近的 之前我住神立並沒看到202.132.165.251 04/24 23:27
→ stock123:不過在網頁看到幾個車站 還真是想念202.132.165.251 04/24 23:30
→ stock123:土浦車站旁的伊藤堂不知還在嗎202.132.165.251 04/24 23:33
(刪除某人「顧みて他を言う」及相關的無意義推文)官方用法就是官方用法。
前陣子的「桃林鐵路」，不論地方怎麼吵，台鐵既然稱「林口線」，就是這樣
http://mstar.myweb.hinet.net/ri.jpg
要嘛就直接打出「ひかり」，要嘛就用正式的英文拼法「HIKARI」
例如謝長廷 的「長」可以唸「ㄓㄤˇ」，但當他的名字時就是唸「ㄔㄤˊ」
這是基本的「專有名詞」的道理，不是用「都是這樣發音」就可以自行變更
※ 編輯: mstar 來自: 61.229.24.158 (04/25 16:55)
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作者: Fassbaender (法斯濱達) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Tue Apr 25 00:35:41 2006
就我聽過的說法是
「月台」是「閱台」的字變，
那個隆起地面的平台，乃古代閱兵之台也；
清代建鐵路之時便假借「閱台」一詞來使用。
※ 引述《dxdxdxdx (被管理者的迷思)》之銘言：
: 老實說我想不出來..
: Platform意思是旅客上下車的平台...
: 那中文為甚麼解釋成"月台"..
: 和字首"Plat"完全八竿子打不著...
: 平交道又說的過去..
: Crossing Roads..
: 有人知道為甚麼嗎???
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沒有反對黨公開競爭的選舉叫假選舉。
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◆ From: 61.229.11.74
→ Fassbaender:$「台」作「臺」較為恰當 61.229.11.74 04/25 00:35
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: flytzeng (~翔~) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Tue Apr 25 05:21:20 2006
※ 引述《Fassbaender (法斯濱達)》之銘言：
: 就我聽過的說法是
: 「月台」是「閱台」的字變，
: 那個隆起地面的平台，乃古代閱兵之台也；
: 清代建鐵路之時便假借「閱台」一詞來使用。
國語辭典真好用 XD
【月臺】
注音一式 ㄩㄝˋ ㄊㄞˊ
1.露天的平臺，猶如今之陽臺。南朝梁˙元帝˙南岳衡山九貞館碑：上月臺而遺愛，
登景雲而忘老。唐˙杜甫˙徐九少尹見過詩：賞靜憐雲竹，忘歸步月臺。
2.平頂的棚子，頂上可以晒晾東西。金瓶梅˙第四十八回：咱不如瞞著老爹，廟上買幾根木
植來，咱這邊也搭起個月臺來，上面晒醬，下邊不拘做馬坊、做個東淨，也是好處。
3.車站中乘客上下的地方。如：旅客們都在火車站的月臺上，等候火車進站。
由上面三個解釋應該可以推知，車站的月臺是由『1.露天的平臺』這個意義而來。
: ※ 引述《dxdxdxdx (被管理者的迷思)》之銘言：
: : 老實說我想不出來..
: : Platform意思是旅客上下車的平台...
: : 那中文為甚麼解釋成"月台"..
: : 和字首"Plat"完全八竿子打不著...
: : 平交道又說的過去..
: : Crossing Roads..
: : 有人知道為甚麼嗎???
--
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◆ From: 140.112.241.201
→ ciswww:辭典沒講3是從1來的喔 140.112.46.19 04/25 10:26
推 simonown:不是這樣的吧 = = 140.112.243.89 04/25 11:38
推 flytzeng:呃...是沒有這樣講啦...orz 210.69.138.118 04/25 11:45
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: Richter78 (The Enigma) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Tue Apr 25 19:04:15 2006
其實我比較搞不懂的是
台汽（國光）車站的匣門
為何也在學人叫月台？
--
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◆ From: 218.166.60.27
推 Chungli28:統聯和和欣等，每家客運都是啊!218.172.116.102 04/25 19:05
推 Richter78:因為是台汽先，他們才跟著學嘛 218.166.60.27 04/25 19:08
推 mstar:日本的巴士站也有在用「○番線」 :) 61.229.24.158 04/25 19:13
推 ckroy:"月台"有智慧財產權嗎？ 59.105.41.98 04/25 19:28