[爆卦]會計試算表怎麼看是什麼?優點缺點精華區懶人包

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 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅包一包,也在其Youtube影片中提到,《時間目錄》 懶人試算表的使用方式 00:10 遊戲存檔備份及複製方式 01:26 簡單說明洗R8珠子(裝飾品)的方法 02:36 輕鬆快速的化石任務 03:44 歷戰古龍調查報告入手方式(麒麟)04:26 MHW 洗珠子用的懶人試算表1.06(線上使用,髒髒的公廁版本) https://docs...

  • 會計試算表怎麼看 在 管碧玲 (kuanbiling) Facebook 的最佳解答

    2017-01-05 16:02:12
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    高鐵十週年了!
    回顧我在交通委員會那幾年,奮力阻擋葉匡時的財改方案,免於高鐵落入財團,葉匡時並因此辭職下台。沒有當年的阻擋,就沒有後來國有民營的合理的改革,那段期間我大聲疾呼,歷歷如在眼前,摘錄一些,分享自己努力的成果。

    2014-09-22自由電子報
    五大股東營運不善卻不負責
    立委管碧玲說,高鐵BOT案失敗是國家損失,五大股東建設期間早已獲利,營運不善卻不願負責。高鐵財務改善方案表面上看來是政府要五大股東減資,好像五大股東損失六成,其實是暗助五大股東「安全下樁」,未來不用負經營不善責任,卻仍可坐收延長特許期的好處。

    2014-10-02自由時報

    不過,管碧玲抨擊,高鐵破產是假議題,若政府強制接管,在法令權責未清及空白授權的情況下,強制接管的結果將是政府跳進錢坑、銀行收不到錢及原來股東破產的三輸局面。
    管碧玲指出,高鐵股東團包括大陸工程公司、富邦公司、東元公司、長榮公司等,都是國內一級的大財團,加上政府還有減資、增資與延長特許等政策,實在不可能任令高鐵破產倒閉,交通部應將高鐵財務問題與解決方案透明化,召開公聽會弄清疑慮。

    2014-11-05中時電子報
    立委管碧玲指出,根據高鐵財改方案,未來公股佔33%,等於國家多了個公營事業,這不再只是交通部所能掌握的,希望國發會和財政部能加入公聽會。管碧玲也要求,在公聽會之前,高鐵必須依方案提出每年的模擬試算表,包括每年的簡易損益表、資產負債表與現金流量表等3種試算,「否則無法審查,特許期要加40年的理由根本找不出來!」。~~~~管碧玲與李昆澤皆認為,公聽會不只政府單位,包含消費者團體、原始股東、泛公股都必須邀集,共同討論是否支持高鐵財務改革。

    2014-11-17自由時報
    立委管碧玲則質疑,高鐵財務破產原本就是假議題,特別股股東有很多是公營行庫,政府發揮影響力、官司就可過關,卻塑造出破產假象去矇騙民眾支持財改,又要以私相授受方式讓特定對象入股,財改方案根本是讓原始股東安全下莊、又將圖利新股東,甚至未來公股就算過半主導、恐也只會讓國庫更方便支援高鐵,將要求組成專業、獨立的「對策小組」,徹底會診高鐵問題。

    2014-12-11自由電子報
    由於管碧玲曾於11月16日的公聽會強烈質疑,高鐵財務破產原本就是假議題,很多特別股股東就是公營行庫,只要政府發揮影響力,官司就可過關,卻塑造出破產假象去矇騙民眾支持財改,又要以私相授受方式讓特定對象入股;這個財改方案完全就是要護航原始股東安全下莊、又將圖利新股東。
    為此,葉匡時特地選在管碧玲甫從祕魯返國的今早,前往拜會。不過管碧玲下午還是在臉書提出質疑。她認為,BOT的開發利益,會因土地全部作價而由政府收回後,完全歸零;屆時票價收入會是唯一的營收來源,除非政府補貼,否則一定會發展為高票價;但若由政府長期補貼持股僅33%的高鐵票價,更有圖利之嫌。她也質疑,未來67%的民股,將成資本買賣標的,如此基礎的民生設施是否要在有線電視、電信事業後,也捲入國際資本或隱藏性中資的所有權結構內?
    而且,財改方案還預留5500億的維護費用,等於未來的股東不必承擔維護成本的壓力,真是輕鬆。
    管碧玲質疑,交通部明明可以去思考其他的方式,卻做出大量釋股、政府全面接管兩個最極端的選項。她難以同意。

    2014-12-12聯合即時
    立法院院會今處理「高鐵延長特許期報告」交付交通委員會審查一事,民進黨立委高舉「反對延長40年,圖利財團」、「國家接管高鐵營運」標語,要求退回報告。但表決後支持付委者仍為多數。

    民進黨立委管碧玲昨在臉書指出,交通部一直威脅高鐵要破產,但她認為延長40年特許這項財改方案有三大問題。

    第一,土地全部作價後由政府收回,BOT開發利益將完全歸零。未來票價收入是唯一營收來源,除非政府補貼,否則一定會發展為高票價。若政府長期補貼,泛公股持股只有33%,豈非圖利。

    第二,未來67%的民股,將成為資本買賣標的,民生設施要否要繼有線電視、電信事業後,捲入國際資本或隱藏性中資的所有權結構?

    第三,財改方案預留5500億元維護費用,未來股東等於不必承擔維護成本的壓力。

    2014-12-22自由電子報
    管碧玲今天在臉書提到,由於兩岸政治關係複雜,高鐵經營權經常成為國內外財團炒作商品的標的,先前拉長特許期,有圖利財團之嫌。
    管碧玲說,有三個因素,讓她認為破產是假議題。第一、高鐵盈餘連年成長,今年已突破60億,加上折舊,每年都有200多億的現金流量可供週轉運用;第二、高鐵的原始股東都是一等一的大企業,假若高鐵破產,等於這些企業的形象與社會責任破產。
    最後,管碧玲也表示,高鐵若破產,其實也連帶毛治國信用破產,管認為毛治國絕對有能力出手協調。
    其實管碧玲的言論也呼應了高鐵前董事長殷琪的說法,認為葉匡時的破產說法言過其實,高鐵還不至於馬上面臨破產情況。

    2014-12-23臉書粉絲團
    我一直擋住高鐵的財改方案,逼葉匡時和特別股協商,要求他們不要贖回資金,只要特別股不贖回,高鐵就不會破產。11/5我這樣質詢,要求葉匡時去找特別股談的時候,葉匡時竟把特別股救高鐵當作圖利,說他不願意去談。

    2014-12-23粉絲團
    高鐵破產是假議題,用假議題要挾持我們送財團(佔66%)40+19=59年的經營權,我ㄧ直不願接受。我堅持交通部重新修改財改方案,避免將來的高鐵,成為國內外財團買來賣去的商品。
    由於兩岸複雜的關係情境,公共事業因為有政治的外部利益,舉凡電信、有線電視、無線寬頻4G、電子與平面媒體、甚至國家地標101,ㄧㄧ在國內外財團的手中,炒作到天價,再拿來當財務槓桿,前車之鑑,高鐵財改後,66%的股份,淪為自由買賣的資本商品,如何能避免步上後塵?
    高鐵有三個條件,讓我堅信破產是個假議題:
    1、高鐵已連年賺錢,每年盈餘從38億ㄧ路成長,今年已突破60億,加上折舊,每年都有兩百多億的現金流量可供週轉運用;
    2、高鐵的原始股東是台灣ㄧ等一的大企業,包括大陸工程、長榮集團、東元電機、富邦集團等,他們有企業形象與社會責任在身上,高鐵破產,等於他們的信用破產;
    3、聲稱要啟動三方契約,一次贖回的特別股,清一色全部是公股銀行和基金,他們如果害高鐵破產,就等同政府讓高鐵破產。也就是「毛治國擺爛,讓高鐵破產」,我不相信毛治國沒有能力協調特別股。
    以上三點分析,我不斷在說,終於,「高鐵破產是假議題」的概念,逐漸廣為人知,我用這樣,逼葉匡時部長和特別股各方協商,並重修財改方案,我認為我是對的,請大家幫忙說明!

    2012-12-23聯合財經網
    民進黨立委管碧玲表示,因各方無共識,交通部財務改善方案卡關,葉匡時不願修改現有方案就說「高鐵將被接管」,如此極端、無法對話;高鐵股東結構不是公股、就是一等一的企業,她認為葉匡時所說「明年三月高鐵破產」是假議題,她不信這些企業會讓高鐵破產。

    2014-12-29自由時報
    拆除BOT架構後 隨時可能因股權轉移失去主導權
    立委管碧玲批評,高鐵財改將拆除BOT架構轉為一般公司,未來可能像一○一大樓般,公股雖佔大股,但隨時可能因股權轉移失去主導權,被外國資本甚至「紅色」財團資本進駐,高鐵可能不再是「台灣」高鐵。
    ~~
    管碧玲質疑,高鐵將原始股東減資後,引進新股東,從行政契約走向公司化,舊股東不賣股權,不代表新股東不賣,未來只要投資一百億與其他股東合作,就可超越公股,可以掌握總資產五千億的高鐵,恐成國際資本競逐的投資標的,「可能今天變巴西高鐵,明天變馬國高鐵」,甚至可能有「中國紅色資本」,通過財改案將成歷史罪人。

    2014-12-29臉書
    我對於高鐵財改案通過後,高鐵將淪入不可預知的未來,讓各方資本買來賣去,終有一天,赫然落入中資手中。
    這個疑慮,交通部完全不予回應,今天還是堅持原案。我只好要求擇期再審。
    發言時列四點疑慮:
    1、數字不可信,資產鑑價就高達1.5億,柯P看了ㄧ定會「倒彈」;
    2、原來沒做資產鑑價,顯示財改案的計算基礎不實;
    3、59年的利益才2千多億,平均一年才創造40億的利益,但現行狀況下,一年已經可以賺60億以上了,這令人費解。
    4、今天的方案是全新的資料,必須帶回去研究,無法12分鐘詢答就做決定。
    最後決定,下週三再審。
    2014-12-29蘋果即時(沃草)

    一早就到場的管碧玲表示,立委今天才拿到財改書面報告資料,「怎麼可能只看半小時資料就通過?」她舉例指出,報告中資產鑑價經費就要新台幣1.5億,而且是在財改方案的經費範圍外,「今天是第一次送進來耶,這麼多數字怎麼審?」
    ~~最後經協商,決議先給立委時間研讀報告,並與行政部門溝通釋疑後,下週三再行審查。

    2014-12-30臉書粉絲團
    我不斷告訴國人,高鐵只要破除BOT經財改成官股33%的公司,必然淪落民股被買來賣去的命運,這些話ㄧ說再說,政府就是聽不進去。
    昨天部長仍然以報告他的案子為主,ㄧ小時的報告完全沒有提及如何防範未來股東不穩定的問題。國民黨則變本加厲,分兩階段,先減資再增資,暫不處理延長特許,他們急於先修理原始股東,引進新股東。
    下週三,他們會表決了。我整夜睡不著!

    2015-01-06中央社
    民進黨立委管碧玲、葉宜津、蔡其昌、李應元、曾擔任第一金控董事長的會計師張兆順、前金管會主委施俊吉共同召開記者會,反對高鐵財改案。

    管碧玲說,明天絕對不能表決,因為明天只要在交通委員會表決通過就過關,立院就擋不住它,希望國民黨立委不要投降,不要屈於黨意,明天不要強行表決,交通部長葉匡時應該收手~~

    管碧玲說,高鐵從民國100年起,年年賺錢,時間拉長,高鐵不但不會破產,反而會大賺。解決高鐵問題,劇本不只5套,包括高捷模式、發行公債投資買回、英法隧道BOT階段性延長特許改約,都是方法。

    2015-01-06自由電子報
    管碧玲說,高鐵自民國100年開始,年年賺錢,現在有高鐵破產的議題,是因為高鐵特許期只有30年,加上折舊攤提、利息問題所致,若整體時間拉長,高鐵不但不會破產,未來還會大賺,「是一塊大肥肉」,利益應該屬於全民,不能圖利特定財團。
    管碧玲強調,高鐵只有在法律上破產的議題,實質上沒有破產的問題,交通部誇大成本,隱藏利益,交通部至少有5套以上劇本可以用,包括採取高捷模式,由政府成立修約小組修改合約,或效法英法隧道階段性延長特許,或發行公債,或請四大基金投資等,交通部怯於承擔,還勇於圖利少數原始股東和財團;民進黨要求明天交通委員會不得表決此案。

    2015-01-06臉書
    高鐵延長特許到162年,5000億到8000億的利益,不能讓交通部這樣分配給少數股東。明天決戰,呼籲國民黨交通委員會,公開發言痛批的、私下對我比讚的委員們,明天不要屈服於黨意,強行護航!

    2014-01-07臉書
    國民黨擊垮了葉匡時
    高鐵財改案塵埃落定,葉匡時隨之請辭。我個人不認為他需要請辭。
    事實上,委員會今天對高鐵案做了溫柔的處理,對延長40年特許的否決案被按下,以「本案暫不予處理」的決議,把案子留在委員會。這意思是既給官方留住情面,也願意再給他們一次機會,交通部隨時可以送修正案進來。政治上,這是最溫暖的做法。
    另人意外的是國民黨黨團,不但動用表決,突顯「零票支持」的不堪,更以「交通幫害黨」的嚴厲指責對待,黨爭之慘烈,令人驚異。

    2014-01-07臉書
    我ㄧ直希望葉匡時再修正財改案,昨天特別逼問葉匡時,願不願意採取其他財改方案?結果葉匡時堅持選擇破產接管的方案。這段詢答讓事實很清楚的呈現:蓄意選擇這樣做的是葉匡時,他用「零和遊戲」的態度,如何能理性無私的做事?

  • 會計試算表怎麼看 在 費鴻泰(阿力克司) Facebook 的精選貼文

    2016-05-28 20:55:37
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    96年起網路申報的雛型逐漸落實,我更要求財政部:民眾若採用財政部提供的資料網路報稅,如果發生短漏,只要補稅而不罰。希望能藉此提高網路報稅的使用度與習慣。
    .
    「稅額試算表」與「健保卡報稅」就是在這樣的構想與架構下,我逐年在財政委員會提出質詢、試辦成型。

    「稅額試算表」在四年前上路後,讓國庫年省10億元,更讓現場排隊申報的人數減少;而「健保卡」作為查詢的載具,也終於在今年度開始正式上路。
    .
    欣慰能看到我國稅制有這革命性的改變。不吹牛,這些從「民眾的需求」出發所做的改變,真的讓台灣在稅制上獨步全球,成為正港的『臺灣之光』!

    這樣的成果,我自己也覺得與有榮焉!
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    #費鴻泰 #報稅 #服務 #國稅局 #會計師

  • 會計試算表怎麼看 在 包一包 Youtube 的最讚貼文

    2018-02-17 18:55:50

    《時間目錄》
    懶人試算表的使用方式 00:10
    遊戲存檔備份及複製方式 01:26
    簡單說明洗R8珠子(裝飾品)的方法 02:36
    輕鬆快速的化石任務 03:44
    歷戰古龍調查報告入手方式(麒麟)04:26

    MHW 洗珠子用的懶人試算表1.06(線上使用,髒髒的公廁版本)
    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Cr-_l3VplJkZmmQYEh8ljexQgDkSHSeo019v2wmvPI4/edit?usp=sharing

    MHW 洗珠子用的懶人試算表1.06(純淨原稿,僅供複製)
    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1GB2GIwFNxOIivPLU5YuPThbORv1LBVNTlRq7b_pwYgQ/edit?usp=sharing


    不知道怎麼洗珠子或珠子種類的看巴哈這兩篇:
    裝飾品(珠子)整理
    https://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=5786&snA=138767&tnum=7
    古代龍人的鍊金術。洗裝飾品的規則公式(洗珠子方法)
    https://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=5786&snA=137873


    無腦洗最高級技能珠SOP流程

    1,備份2個以上的遊戲檔案在不同位置(USB兩個或USB+網路存檔)。

    2,把第2個USB交給媽媽保管或關掉PS4的網路連線(這只是預防萬一你操作錯誤或USB壞掉還有機會補救)。

    3.到煉金婆婆那邊連續洗10次(或更多)龍脈的煉金術,過程錄影或手抄記錄下來,洗完後一定要先回溯讀檔(不是存檔!千萬別搞錯!),再按以下原則處理:

      如果沒有出現想要的珠子就洗洗睡,明天刷個N場歷戰後再來洗洗看。

      如果出現想要的珠子,在試算表輸入目標珠子的「排位」,把化石安全場次都刷完後,先備份存檔在USB上,然後:

    A.找煉金婆婆再洗一次龍脈的煉金術,有出現想要的珠子就沒事(廢話)。

    B.沒出現想要的珠子就是排位還差1,先回溯讀檔(不是存檔!千萬別搞錯!),然後洗一次最便宜的大地煉金讓排位加1,再用龍脈煉金就會得到你想要的了。

    PS.過程中你只需要記得自己想要的珠子會在第幾次出現,還有它是在「左中右」的哪個位置(左邊你就省很大,右邊你就認命多花點PTS吧),其它的問題試算表都幫你解決了。

    ~文字原稿~

    懶人試算表的使用方式:

    首先進入試算表頁面,輸入你家的珠子排位,例如我的R8砲術珠是在第7跟第8排的位置(連莊),所以試算表輸入7,就會計算出我需要刷化石任務4場(每場大概1分鐘時間),刷完後,珠子排位會前進到第5或第6排(記得存檔備份)。

    如果是第5排,就再去刷一場化石碰運氣(可能加1或2排),或用最便宜的大地鍊金洗1次爛珠子就會妥妥把排位加1。

    如果是第6排,就直接煉金兩次獲得第7排跟第8排的砲術珠(爽爽滴)。

    遊戲存檔備份方式(這部份絕對不可以搞錯!):

    在系統介面→設定,選擇「應用程式保存資料管理」→主機儲存空間的保存資料→上傳至線上儲存空間或複製至USB儲存裝置(USB隨身碟要記得插哦=.=),把遊戲存檔複製過去就可以了。

    這邊要很囉唆的強調,如果你是笨蛋的話,建議至少複製三支USB隨身碟存檔,一支交給你媽保管,一支放枕頭底下,以防萬一。

    洗珠過程中需要回溯舊存擋時,就選擇USB儲存裝置的保存資料,複製至主機儲存空間,這樣就可以了

    簡單說明洗最高級技能珠(R8)的方法:

    玩家達到HR50以後,刷歷戰古龍調查任務,可入手「大龍脈石」,拿去煉金婆婆那邊選「龍脈的煉金術」,消耗珠子及大龍脈石就有機率洗出R8技能珠子(洗之前一定要先備份存檔!)。

    (洗之前一定要先備份存檔!)
    (洗之前一定要先備份存檔!)
    (洗之前一定要先備份存檔!)

    珠子出現的機率(排列)是固定的,請看試算表,連續洗10次,前6次洗出來的都是垃圾珠,第7次跟第8次洗出砲術珠,這時我如果將存檔回溯重新再洗一次,得到的結果也會一模一樣。

    既然已經知道砲術珠位置,配合之前說過的試算表跟化石任務,想入手R8珠子就沒什麼困難。

    化石任務在六星自由項目裡,
    選擇「料理長的!興奮期待交貨委託」,在地圖的A跟B點挖化石,大概40到55秒左右可以完成一次任務(留在營地重覆接任刷很快又輕鬆)。

    (怕忘記自己刷了幾次,出發前先清空植物研究所的栽培數量)
    (如果在「探索模式」採集找痕跡或進入戰鬥及掛網過長時間,有可能讓場次加1,所以解完化石任務後,在營地接任務繼續刷就好,不要做其它事情)

    如果缺歷戰古龍的調查報告,
    這個很簡單,像個變態一樣去跟蹤「歷戰」的麒麟,撿牠的足跡跟體毛就有機會獲得。