👨‍🏫 仁寶期下的網通設備製造廠
網通大廠智易（3596）今年 Q2 受到供應鏈缺料及原料成本上揚等因素影響，營收獲利表現均低於預期。
公司表示審慎樂觀看待 Q3 ，好在越南廠並未受到當地新冠病毒疫情影響，將持續強化供應鏈之管理，同時密切掌握供料狀況及交期，以滿足客戶訂單需求。
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🧐 智易(3596) 是怎樣的公司 !?
智易成立於 2003 年，是由飛利浦與智邦合資設立，2006 年年初智邦將飛利浦持有的股權買下，同年智邦將智易近 7 成的股權出售給仁寶，目前隸屬於仁寶集團旗下，集團持股約 19.82%。
公司為網通設備製造廠商，早期經營模式主要替品牌廠商進行代工，在由品牌廠商銷售給電信營運商客戶，從 2012 年開始轉向直接出貨給電信營運商客戶，目前為全球最大 IAD 製造商，市佔率超過二成。
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🧐 主要產品:
主要從事研究、開發、產製及銷售寬頻網路接取產品、無線區域網路產品、數位家庭多媒體應用產品、行動寬頻產品及無線影音產品等....
(1)寬頻閘道器產品：
以 xDSL 產品及多功能整合接取裝置(IAD)產品開發為主，結合 IoT、VoIP 及多媒體應用服務。
(2)無線區域網路產品：
以 Wi-Fi 6 及 Mesh 技術為主，開發各式家庭網路產品。
(3)數位家庭多媒體應用產品：
以 Android STB 及 IP STB 之開發為主，提供電信公司或視訊服務供應商機上盒產品與服務。
(4)行動通訊網路產品：
包括 5G NR 終端網路接取設備及相關天線模組、小型基地台 (Small Cell) 及各種智慧家庭物聯網應用。
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後疫情時代，區塊鏈三大趨勢：DeFi、NFT 與資訊安全

作者 Chen Kobe | 發布日期 2021 年 07 月 29 日 14:10 |

歐美逐步解封之際，歷經一年多來的震盪，越來越多人在遠距工作中發現區塊鏈的潛力，源鉑資本執行長胡一天認為，以金融機構為首，區塊鏈技術與新的金融科技將在未來更見茁壯。

2021 年迎來後疫情時代，全球企業積極推動技術創新與數位轉型，在鉅變中找尋新的商業模式與投資機會，長期專注於投資前瞻性金融科技的源鉑資本（Kyber Capital）28 日舉辦「源鉑資本2021春夏策略展望會」，創辦人暨執行長胡一天線上分享源鉑資本年度投資成果與未來展望，以及針對近期 DeFi 金融科技趨勢之觀察。

「全球經濟在各國政府緊急防治新冠疫情的大重設（Great Reset）之後，加速轉型的壓力更顯激烈。以紓困為名推進的寬鬆貨幣政策與財政政策所造成的資本市場榮景，亦持續加速專注金融科技的企業發展。」源鉑資本創辦人暨執行長胡一天表示，源鉑所投資與協助組建的新創企業當中，亦不乏營收及利潤均突破千萬美元的新創企業。隨著以比特幣為首的新型互聯網金融體系持續壯大，區塊鏈技術所推動的創新將得到更多金融機構、跨國企業與政府部門的關注與肯定。

自 2019 年開始突飛猛進的去中心化金融（Decentralized Finance，DeFi）亦是本次會議的研討重點，源鉑資本所投資的相關新創企業，亦早著先鞭，持續加強 DeFi 領域的競爭優勢。

DeFi是原生於區塊鏈世界的新金融體系，目前已發展成數百億美元規模的交易與融資市場，由於其分佈式、自動化、跨國界的特性，事實上建立了一個互聯網上的替代資金市場。這個市場目前雖然主要服務幣鏈圈的投資需求與投機活動，但也因為其技術的前瞻性以及年輕族群的參與熱度，讓許多深耕傳統金融體系的大型機構法人積極佈局。

不論在高收益理財商品、數位資產託管或穩定幣支付結算等領域，處處可見美資機構的身影。隨著中美霸權博弈演變成全方位的長期競合，可預期在互聯網金融這塊中國大陸相對領先的領域，美系機構將會利用區塊鏈技術以及全球美元體系的既存優勢，爭取後來居上。胡一天預期，未來在分佈式金融的監管與市場擴張方面，美系金融機構、美國資本市場與美國行政立法機關的關鍵角色將更加顯著。

NFT 帶來的區塊鏈新世界

此外，儘管整體數位資產的總市值在突破兩兆美元後下滑，目前在 1.5 兆美元的規模盤整，但 2021 年「非同質化代幣（Non Fungible Token，NFT）」熱潮仍持續延燒，根據 Dapp Radar 最新報告顯示，全球 NFT 市場於今年第二季的銷售額創下新高，已突破 25 億美元大關。

MaiCoin 旗下 AMIS 帳聯網公司產品經理陳政浩表示：「區塊鏈世界的高進入門檻長期以來為不少人所詬病，加上近年來 NFT 的興起，舉凡各種藝術品、音樂創作、數位週邊商品等，都吸引眾多粉絲與收藏家們爭相購買。然而新手使用者往往在進入區塊鏈世界時就面臨許多專有名詞、如何取得虛擬貨幣作為支付工具等繁瑣問題。」

AMIS 帳聯網公司推出的 Qubic 錢包，使用密碼取代助記詞與私鑰，配合社交帳號登入即可創建並操作區塊鏈錢包，並提供信用卡支付功能，讓加密貨幣新手只要使用熟悉的支付方式，即可完成購買NFT數位收藏品。

幣圈最熱議題：監管與安全

另外，區塊鏈為繼信用卡、行動支付後最主要的趨勢，將推動金融機構升級，今年一月美國貨幣監理署（Office of the Comptroller of the Currency，OCC）宣布允許金融機構透過「穩定幣」進行清算，便是區塊鏈法規一大進程。

奧丁丁集團創辦人兼執行長王俊凱也於會中分享今年規劃推出的區塊鏈金融支付系統，並表示：「過去幾年區塊鏈於虛擬貨幣的應用出現許多泡沫現象，加上各國金融法規限制，因此我們暫緩金融支付的開發，改為先推行區塊鏈旅宿管理系統，營運三年來累積訂單金額逾五十億台幣。」

隨著市場對區塊鏈技術接受度大幅提升，加上集團旗下涵蓋眾多合作平台與業者，眼見時機成熟，他們決定重新推動區塊鏈金融支付系統，運用不同區塊鏈技術和穩定幣，與銀行合作建構全新金融支付架構，不僅可有效降低成本，更可加快跨境清算、結算速度，首波預計以金融市場蓬勃發展國家為目標，如：美國、日本、新加坡。

加密貨幣價值飛漲，大眾才逐漸明白密碼學對網路空間（Cyberspace）的影響無遠弗屆。然而同一時期，另一具有顛覆性影響的密碼學應用「FIDO」，也正在醞釀下一波的市場商機。

「網路服務的帳號密碼機制長期嚴重威脅資訊安全，企業卻苦無標準化解決方法。FIDO2/webAuthn的出現一統江湖，全球大廠一致支持背書，使用者從此可採行免密碼、高安全性的登入，且避免使用者帳號被追蹤所造成的隱私洩漏。」匯智安全科技執行長鄭嘉信表示，這項技術將推動 FIDO 認證市場於 5 年內高速成長，達到超過 230 億美金的市場規模。

在嚴峻的疫情之中，遠距工作改變了職場與企業之間的溝通方式，傳統紙本、印章、封簽認證方式的缺點也被放大，區塊鏈技術或許有機會在這一波大轉型之中，找到新的立足點，金融機構將是最關鍵的灘頭堡。

資料來源：https://finance.technews.tw/2021/07/29/blockchain-finance-rise-by-2021/

📱貴鬆鬆的i13支援低軌衛星，你有興趣嗎？

📋天風證券知名分析師郭明錤日前發表最新研究報告表示，蘋果看好衛星通訊趨勢已成立特定團隊，研究與開發相關技術與應用有段時間。他預測 iPhone 13 硬體規格可支援低軌衛星通訊，若蘋果開放軟體功能，當 iPhone 13 使用者不在 4G / 5G 涵蓋範圍，也能透過衛星通訊。

先不管i13各方研究機構預料更小的「瀏海」設計、更厚的相機突起物、支援更多5G頻段及新顏色選項..等，這些都是小小改款，這篇報告的讓我很high的是關鍵字：低軌衛星通訊！因為在我們家常常上演這種對話：【喂~有聽到嗎？你不要走來去啦，要在定點啦！哈囉？有聽到嗎】🤦‍♀️每次想要和老爸老媽來個溫馨通話，常常被4G 5G訊號不好而被攪擾，低軌衛星就是這種通訊死角的解藥啦！🤷

🔴啥咪是低軌衛星LEO？
低軌道衛星的最大特色，就是只需從幾百公里遠高空發射訊號，因發射的頻段位置低、訊號延遲相對小，繞行地球一圈約100分鐘以內，只要數量夠就可提供全球無死角的訊號覆蓋率。

人造衛星依照運行地球軌道的距離，由低到高排序分別為：低軌道衛星(LEOs)、中軌道衛星(MEOs)、同步軌道衛星(GEOs)；而最低的低軌道衛星距離地球僅有幾百公里距離。很好理解的是，就因為離地球近所以就不會有delay的問題，簡單講應用在手機通訊上，不管沒有訊號的地方比如海拔2000公尺以上的山區等等，都可以通！

🟠誰投入研發低軌衛星？
這麼有前瞻性的研發，目前全世界投入科技巨擘大概有11家左右，你可能有聽過的就是馬斯克（Elon Musk）的Space X星軌Starlink衛星連網計畫，另外還有亞馬遜的Kuiper、微軟創辦人比爾蓋茲成立Kymeta、以及許多太空衛星新創公司(如Oneweb、Telesat..)。只是目前低軌道衛星研發應用都在進行中，要在商業應用發展還需要在等一下下。那郭明錤分析師報告中說 iPhone 13 硬體規格可支援低軌衛星通訊，真的有機會嗎? 目前他的論述是認為，技術面i13採用支援衛星通訊的客制化高通 X60基帶晶片，所以硬體上是OK的，而要合作的營運商最有可能的是Globalstar。
※補充一下：Globalstar (全球星）是美國一家衛星通訊公司，該公司通過近地軌道衛星星座運營衛星電話和低速數據通訊服務。全球星第二代衛星星座由24顆低地軌道衛星組成。

好，無論i13能否有低軌衛星通訊功能等亮相就知道，看到這裡就略略知道這也是未來的一個龐大商機啊，低軌衛星不只能應用在通訊，未來更加成熟後，就能強化和5G整合，不管是擴增實境（AR）頭戴式裝置、電動車、或其他物聯網產品的使用體驗，全部都可以合縱連橫的應用，無死角的通訊傳輸，好大的本夢餅〈笑〉！

🟡台廠能一起飛上雲霄？
台灣網通廠商很蓬勃發展的呢，從局端到用戶端，相關的上市上櫃廠商超過80家。過去較缺乏的是規格的制定，但是從5G開始，台灣晶片大廠聯發科(2454)已經有與國際大廠高通平起平坐的條件！相關產業供應鏈有什麼：碟型天線、地面接收站、移動式接收器、訊號收發器、印刷電路板、銅箔基板、功率放大器、射頻、Wi-Fi路由器、電源供應器等零組件設備，含括範圍很大。

◎相關概念股請參考圖表：
https://ctee.com.tw/news/stocks/510042.html

☑️題材有了，但是能進入真正的獲利模式了嗎？股價能動嗎？產業新知和消息是非常令人興奮也有遠景，但回到現實面，要大舉應用在商業獲利模式，似乎還需要在磨磨在等等，所以呢，有興趣的投資朋友可以用長線題材來看待唷！不過我個人還是很期待這能解決我們家【喂？有聽到嗎】萬年不敗連續劇的戲碼：〉

▶️延伸閱讀&參考資料：
陳唯泰-跟著我擇機入市
電腦王阿達
數位時代
https://www.bnext.com.tw/article/64775/iphone-13-to-feature-leo-to-make-calls-and-text
https://ctee.com.tw/news/tech/509641.html
https://www.kocpc.com.tw/archives/401193

DJI 於今日正式推出沉浸式飛行無人機 DJI FPV，極致的產品創新為使用者帶來前所未有的 FPV 沉浸式飛行體驗。DJI FPV 在保持高水準航拍性能的基礎上，讓飛行過程變得更加有趣，普通人亦能體驗第一人稱視角飛行樂趣，它是DJI 多年在無人機設計、研發沈澱的最新作品。


DJI FPV 提供區別於普通航拍無人機的飛行視角和操控方式，使用者佩戴飛行眼鏡，以第一人稱視角進行精準操控，人與飛行器結合，將獲得飛鳥般自由翱翔於天地的暢快感。全新推出的穿越搖桿提供獨特無人機操控方式，多項飛行功能按彙集成於穿越搖桿，使用者的手部轉動將控制飛行器的方向和姿態，飛行體驗再升級。DJI FPV 設有 3 種飛行模式，可透過標配遙控器快速切換，N 擋為普通模式，S 擋為運動模式，無需長時間系統性訓練，使用者就能快速掌握基礎飛行技巧，而進階手動模式 M 擋專為追求極致的飛手而設計，支援使用者自訂多項參數，新手和行家都能找到適合自己的飛行模式。


DJI 總裁羅鎮華表示：「DJI FPV 是 DJI 又一里程碑式的作品，它的出現代表 DJI 消費級無人機將由注重航拍體驗階段穩步邁入飛行體驗和航拍體驗雙結合的新紀元。DJI FPV 凝聚了無數 DJI 工程師的飛行夢想，這些極富實踐精神的夢想家秉持極致不妥協的產品追求，為普通使用者帶來了輕易就能觸及的無人機第一人稱視角飛行，這種沉浸式飛行將會為全球無數使用者帶來超凡感官體驗。」

沉浸式飛行，你也能輕鬆駕馭

全新的產品設計理念，注定了 DJI FPV 生而不凡。DJI FPV 飛行器機身採用流線型設計，符合空氣動力學設計，外觀靈動又不失王者風範。全新升級的飛行眼鏡可提供120fps高清圖傳畫面即時傳輸，配合 150° 超廣視角[1]，帶來臨場般的絕佳觀感。



體感控制，帶來與眾不同的無人機操控模式。全新推出的穿越搖桿，將擋位切換、一鍵煞停和雲台俯仰等多項功能彙整一處，使用者單手即可操控飛行器。借助體感技術，穿越搖桿支援以手部動作控制飛行方向，輕輕轉動手腕就能完成精彩轉彎動作，將操作難度進一步降低，提供更安全的飛行方式。握上穿越搖桿，你將化身飛行員，穿梭於廣袤天地之間。


貼心保障，體驗再次躍升

DJI FPV 在細節方面也下足功夫，進一步提升使用體驗。DJI FPV 機身採用模組化設計，雲台相機、腳架以及機身頂殼能夠快速拆裝，並支援使用者自行更換，提高飛行效率。



與 DJI FPV 同時推出的虛擬飛行應用程式[3]，方便使用者在室內練習 FPV 飛行技巧。內建多種仿真場景，提供與真實飛行一致的操控回饋，同時戴上飛行眼鏡就能獲得同樣的沉浸感。配合飛行教程使用模擬器練習，DJI FPV 為飛手提供最低的學習成本來掌握 M 擋操控。從 N 擋到 S 擋，再到 M 擋，DJI 為飛行愛好者提供了完整的進階學習路徑，將飛行模式選擇權完全交給使用者。



DJI FPV 更提供「觀眾模式」，觀眾與飛手選擇相同頻道即可觀看飛行實況畫面，與飛手一同感受穿梭天地間的快感。連接手機與飛行眼鏡，開啟 DJI Fly 應用程式，就能在手機端即時收看飛行畫面。



售價及查詢

DJI FPV 套裝售價為 HKD 9,499，套裝包含飛行器、搖桿遙控器、飛行眼鏡、1 顆智能飛行電池、2 對槳葉等配件。

DJI FPV 穿越搖桿同步發售，售價為 HKD 1,249。

若想飛行更盡興，可選擇加購 DJI FPV 暢飛配件包，包含 2 顆智能飛行電池、1 個充電管家，售價為 HKD 2,399。

即日起，可到OTG網上商店了解更多及預訂: https://bit.ly/3sK835E

查詢︰+852 37005700 (OTG)


暢快飛行，圖傳至關重要。DJI FPV 搭載 DJI 最新數位圖傳系統 DJI O3，解析度高，延遲低，傳輸距離遠達 10 公里，支援 2.4GHz/5.8GHz 雙頻段自動切換，抗干擾能力更強。採用「三發四收」高增益全向天線設計，訊號覆蓋範圍的傳輸更穩定。高達 50 Mbps 的圖傳碼率，能有效避免畫面遲緩和拖影造成的不適感，從相機拍攝到飛行眼鏡螢幕顯示的延遲低至 28ms，強勁的圖傳品質帶來超卓的視覺感受。



全新擋位設計為使用者提供更友好的操控選擇和進階路徑，飛行新手也能輕鬆上手。DJI FPV 根據使用難易度設定 3 個擋位，分別為 N 擋、S 擋和 M 擋。N 擋（普通模式）操控與普通航拍機操作一致，可實現精準懸停，飛行經驗較少的使用者可先用這個模式練習操控，體驗與普通航拍機完全不同的拍攝視角，感受飛行樂趣。



適應了普通模式後，使用者可切換至S 擋（運動模式），DJI FPV 飛行動力和操控性能表現將更出色，普通飛手也能盡情領略第一人稱視角飛行的獨特魅力。該模式新增定速巡航功能，DJI FPV 可用恆定速度飛行，讓使用者更專注於控制飛行方向，進一步簡化的飛行操控帶來更極致的浸入式飛行。



針對高階飛行者而設計的 M 擋為手動模式，操控邏輯與傳統 FPV 無人機一致，支援使用者自訂多項參數。該模式下所有飛行輔助功能都將關閉，熟練操控的專業玩家可最大程度享受 DJI FPV 的出眾性能。



一系列飛行安全輔助功能，讓你安心飛。DJI FPV 配備前視和下視感知系統、下視補光燈以及其他飛行輔助功能，多方位保障飛行安全。在圖傳訊號失聯和低電量情況下，DJI FPV 將自動返航；普通模式下 DJI FPV 具備障礙物感應能力並能完成有效減速，最大程度避免事故損壞；遇到突發狀況時，按下 DJI FPV 急停按鍵，飛行器會減速並做到懸空停留，有效避免飛行意外發生。



DJI FPV 以第一人稱視角操控方式改寫了大眾對無人機飛行的想像，高清低延遲圖傳讓「飛」與「看」同步，而進階式的擋位設計和飛行安全輔助功能讓普通人也能輕鬆體驗 FPV 飛行的刺激與樂趣。



延續影像基因，航拍多一種選擇

DJI FPV 不僅能帶來身臨其境般的浸入感，亦能用航拍記錄飛行所見。融入 DJI 領先的影像技術，DJI FPV 影像性能同樣出眾，搭載 1/2.3 英吋感光元件，鏡頭視角可達 150°，沉浸飛，盡情拍，飛行更快意。



錄像方面，DJI FPV 可錄制碼率高達 120 Mbps 的 4K/60fps 影片，清晰記錄飛行所見；支援 H.264 和 H.265 兩種編碼格式[2]，創作便利性更高；拍攝過程中還可使用 4 倍慢動作功能，解鎖更多拍攝玩法；DJI FPV 採用 RockSteady 增穩，可有效減低畫面晃動，還可以校正傾斜與畸變的畫面，進而獲得穩定流暢的畫面。



區別於普通航拍機，DJI FPV 拍攝品質高，還兼具充沛的飛行動力、極高的機動性以及極富衝擊力的畫面呈現方式，這些綜合實力為使用者提供更靈動、更接近自然視角的拍攝方式，對於追逐拍攝、快速移動拍攝等複雜任務，DJI FPV 也將是全新選擇。