【9/13-9/19 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #9月⠀ ⠀ ❶ OpenSea 爆 NFT 內線交易⠀ ⠀ OpenSea 是現在 NFT 最大的二級市場交易平台，也就是一個販賣數位藝術品的平台。創作者在發行 NFT 、一般大眾在不同的官網鑄造（mint）NFT 後，都可以上架到這個平台去買賣。（想複習什麼是 NFT 的腦粉，可以看 03/01-03/07 腦洞商業大事的「加密數位資產 NFT 狂潮」這篇。）⠀ ⠀ OpenSea 作為一個買賣平台，進入網頁時旁邊都會有個大版面，廣告最近主打的 NFT，被推廣的這個 NFT 會受到大批流量的注目，價錢也會隨之上升。上週二一名 Twitter 網友爆出 OpenSea 的產品負責人 Nate Chastain，在官方要推廣的 NFT 正式上架前，就先買下這些作品，然後等正式上架後，藉由官方曝光、打廣告，炒高售價後轉賣。⠀ ⠀ 由於以太坊上的每筆交易紀錄都是透明、可以查詢的，只要確定錢包地址的擁有者，就能夠知道他購買什麼。隨後 OpenSea 官方做出了懲戒，並公布了新政策，規定公司員工在 OpenSea 展出或推廣某項作品的期間，不能購買或出售該作品（包含該名作者其他相關的作品），也不能使用機密資訊交易任何 NFT。⠀ ⠀ 在受監管的金融市場中，內線交易是一種嚴重金融犯罪，被大家所撻伐。但目前（老生常談）區塊鏈相關的事物尚處於監管模糊地帶，然而許多 NFT 已經價值幾十萬、甚至百萬美元， 首次爆發內線交易的事情，不止再再證明目前大批金錢的流入，也為法律介入前的空白期帶來一陣隱憂。提醒大家購買 NFT 的投資行為量力而行。⠀ ⠀ ❷ 路易莎興櫃⠀ ⠀ 腦粉們對 Louisa Coffee 應該不陌生吧？在台北可謂每條大街小巷、每個人的嘴裡、如果要喝飲料和吃輕食，十之八九大家的選項裡路易莎應該是數一數二的選擇（？） ⠀ ⠀ 台版黑金傳奇的咖啡連鎖業者路易莎，2006 年由會計系畢業 27 歲的黃銘賢用 39 萬在五坪的小店開始，主打「精品咖啡平價化」。2019 年分店數超越星巴克，成為台灣店數最多的咖啡連鎖品牌。2020 年路易莎全台門市營業額 40 億，營業收入 19.77 億。2021年 9/17日，15 歲的 Louisa Coffee（路易莎咖啡）登錄興櫃，掛牌承銷價為每股 118 元，終局股價以 199 元作收，漲幅逾 50%。⠀ ⠀ 興櫃後，創辦人兼董事長黃銘賢對於路易莎的未來發展提出了 3大方針：校園店、異業結盟、佈局海外。ㄧ、路易莎以 40歲 以下的會員以及年輕族群為消費主力，因此校園店是未來重要發展方向。二、和不同企業合作（台北捷運、遠東集團等）經營店中店，例如台北捷運站內門市，並同時發展企業咖啡訂單。三、最後則是插旗海外市場，目前路易莎在泰國有門市。⠀ ⠀ 在餐飲競爭如此激烈的環境下，路易莎的成功認真算是奇蹟。賣咖咖這個創業題目不論之前或現在，並不是一般認為好的創業主題。路易莎在超商、速食業者、國際連鎖咖發品牌中，夾縫殺出一條血路！不過未來因為賣咖啡這個主題本身還是有其一定的局限性和困難性，有賴路易莎會再如何持續創造下一步。⠀ ⠀ ❸ Gogoro將在美國掛牌上市⠀ ⠀ ▍台灣第一間獨角獸出爐？⠀ ⠀ 祝各位腦粉中秋愉快~雖然今年因為疫情，可能少了過往跟朋友一同在戶外大啖烤肉、對樂飲酒高歌的快樂，不過這個節日的初衷本來也只是「團圓」二字，只要能跟家人親戚聚在一起聊聊天，少了烤肉當媒介也是瑕不掩瑜的吧！以利編難得長假過得實在太開心，一不小心就拖到中秋當天才努力趕稿，這邊先跟腦粉下跪致歉Orz。接著就趕緊進入正題，聊聊上周除了露易莎之外另一間即將上市的企業：Gogoro。⠀ ⠀ 在上周四（16日）睿能創意，也就是大家耳熟能詳的電動車領導品牌Gogoro對外召開記者會，證實了訪間的猜測，表示將於明年第一季在美國股市掛牌交易。消息一出立刻引發巨大話題，不只是因為Gogoro選擇將眼光放至全世界，直接在美國上市以籌措更多資金，更因為這代表台灣時隔16年後終於再度有本土企業赴美上市，通過美國政府的層層審核更是相當不容易。⠀ ⠀ 關於這次事件還有幾項值得注意的小細節也跟各位分享。首先是Gogoro並非直接以原本企業在美國上市，而是透過SPAC流程，被空殼公司Poema Global Holdings併購後在那斯達克股市以GGR代號掛牌（SPAC詳細過程稍嫌複雜，有興趣的腦粉可以再底下留言，以利編再另開一集為大家解釋）。此外，執行長陸學森也表示這次上市將可為Gogoro帶來約5.5億美元的大量資金，也難怪會想直接往美國股市發展了。⠀ ⠀ 以利編雖然手邊沒錢能夠買台Gogoro表示支持，但股票這點小錢還是可以稍微投資一下，畢竟難得有台灣公司以另一種形式為國爭光，再怎麼省吃儉用也必須掏出新台幣蝦挺的！⠀

今天BeeBee受邀「Ionex 合作的潮美餐廳Laymoon cafe」一起來共襄盛舉全新型態的電動車啦～🎉🎉🎉​ ​ 首先，一定要來跟大家分享 Ionex 的潮美文化🙋‍♀️​ ​ 👉🏻什麼叫做美? ​ 假設美與醜的比分是100與0，在 Ionex的文化裡，當你先評價你自己是100，就沒有人有資格說你是0 ⚠️❌🙅‍♀️🙆‍♀️​ ​ 不要懷疑❔你沒看錯‼️​ Ionex為大家帶來全新的電動車文化新面貌，展開新的電動車格局與視野🔥🔥🌟​ ​ 美是一種樣貌，由外而內的輪廓是靈魂。​ 在每個剎那間、每個細節，Ionex力求呈現最完美！​ 當我們不用言語交談，不用眼神交流，只剩下對於視覺上的饗宴，就可以感受出Ionex的創新優勢，就像閃耀行星般光彩奪目的穿梭在各種街頭，閃閃發光、發亮🌟🌟🌟​ ​ 就像身為一個百變小姐姐的我，可以有帥氣元素、可以偶爾性感放克、也可以駕馭時尚優雅😝引領各種潮流，不畏懼他人的目光，因為你，就是引領潮流的先驅🏃‍♀️就像Ionex一樣！​ 帶領大家一同跟上百搭時尚的腳步🏃‍♀️必須走在最前面！🙌🏻🙌🏻🙌🏻​ ​ ​ 話說回來！「i-One電動車」👈🏻👈🏻👈🏻​ 這次的配色有 #潮美粉 #天使白 #魅惑紅 #夜幕灰，男女老少都適合！除了外觀設計巧思之外，還有USB孔可以充電及顯示電量的功能！貼心指數破表，讓你走到哪都充滿電力及安全感‼️‼️‼️🥰​ ​ i-One氣勢如虹！強勢登場！即將顛覆大家對電動車的印象！​ ​ 現在就趕緊加入​ 🔆潮美 i 聚會有驚喜😳​ 活動期間到店打卡預約試乘，就有機會抽中i-One 都會版 和 電動化妝 🔥🔥🔥​ ​ 哇！這麼好康的機會！能在美美的咖啡廳享用到平價可口的美食，好氣氛擁有好回憶，好餐點擁有好心情，還可以有機會抽中ione～實在物超所值呀😱👻😻​ ​ 快來一起體驗Lonex的時尚美好吧☺️🏃‍♀️🏃‍♀️🏃‍♀️​ ​ #潮美 i 聚會 #Ionex #iOne #iwant #Ionexkeyless #潮美 #潮美人 #潮美生活 #潮美圈 #潮美我的都會生活 #電動車 #都市 #旅遊 #時尚 #生活 #city #life #fashion #scooter @ionextaiwan @Laymoon cafe #Laymoon ​ ​ #電動化妝刷 #零技巧上妝 #女神降臨 #歐普拉見證 #makeu ​ @blendsmartasia​

【@businessfocus.io】SpaceX很棒？ 但上天不夠還要入地 馬斯克起平價地下隧道 趕美國基建潮 . 電動車巨頭Tesla（NASDAQ: TSLA）創辦人馬斯克（Elon Musk）於2016年成立的無聊公司（Boring Company）近期完成階段性的目標，其第一條位於拉斯維加斯（Las Vegas）的隧道終於竣工，馬斯克亦在Twitter（NYSE: TWTR）上轉發有關隧道的效果圖。 . 提到無聊公司，馬斯克當初創立該公司的起因相當無厘頭。當時因為不滿經常面對交通堵塞，一時氣憤之下就激發了其在地底下挖隧道的想法，於是馬斯克就在2016年迅速成立了無聊公司。由於建立公司的原因過於奇特，因此初期大部分的人都對無聊公司不抱有樂觀態度，並認為該公司只是馬斯克一時興起的成果。 . 儘管無聊公司的成立有點倉促，但根據觀察，無聊公司這幾年的確有所作為。時隔兩年，無聊公司在2018年於當初塞車的地點——洛杉磯（Los Angeles）挖出了長達2英里的測試隧道。由於該隧道只供給汽車專用，因此只有一條單行道，並且一次只能一輛車通行。 . 操作方面也非常簡單，進入隧道的車輛只需裝上兩個導向輪，再由司機踩油門即可透過隧道兩邊的路肩自動行駛。據瞭解，若路面情況順利，隧道内的車可達每小時150 英里，相當於每小時行駛240公里左右。 . 然而，基於四驅車轉向法容易搖晃，並對車内乘客造成不適，無聊公司後來也取消了上述跑道設計，轉而使用人工駕駛，該隧道也就逐漸演變成一條簡單的單行線。事實上，馬斯克的隧道設計背後也隱藏了自動車行銷，基於隧道規模不大，乘客在車上的視野並不開闊，窄小的空間加上高速，對一般的汽車司機並不友好，但自動車面對這些問題就迎刃而解了。此外，馬斯克也曾説過Tesla（NASDAQ: TSLA）後期亦將支持無聊隧道的無人駕駛。 . 另一方面，無聊公司在挖隧道時也有著自己的創新技術和見解。與一般的寬度為28英尺的隧道相比，無聊公司的隧道只有12英尺，為其節省了不少工程費用。據悉，無聊隧道一英里只消耗 1000 萬美元，僅佔了拉斯維加斯地鐵工程費用的1%。另外，無聊公司同時也貫徹了馬斯克重複利用的概念，將挖隧道的渣土製成磚塊，隨後再將這些磚塊轉售，賦予這些廢土新生命。如此一來一往，無聊公司就省下了大量的成本。 . 一般的挖掘工程需要在挖掘過程中，特意停下以添加混凝土板支撐隧道，防止隧道坍塌。而無聊公司將這兩個過程合而為一，挖掘隧道的同時即添加支撐隧道的混凝土板，大量提升工作效率，同時減少隧道工程時間。 . 為了宣傳自家的挖掘技術，馬斯克於今年7月更在全球發起了挖隧道比賽，讓參賽者提交一份挖掘一條 98 英尺深、直徑 19.7 英寸圓形開口的隧道解決方案，時間最短者即可獲勝。這場比賽也順利地打開該公司的隧道挖掘技術的知名度，馬斯克亦趁著今次機會拓展業務，正式在官網上提供隧道挖掘服務。 . 儘管目前無聊公司的隧道和地下交通系統仍處於初期階段，但根據馬斯克對於無聊公司至今的營運來看，他的確對地下交通基建擁有自己的一套認識體系。且不論收費與其餘詳細的交通問題，馬斯克的無聊隧道對於地廣人稀的美國而言或許能夠帶來更多便利。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF環球視野 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert