[爆卦]曼巴後避震是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇曼巴後避震鄉民發文沒有被收入到精華區:在曼巴後避震這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 曼巴後避震產品中有14篇Facebook貼文,粉絲數超過20萬的網紅TopGear TW 極速誌,也在其Facebook貼文中提到, 【艾蜜莉亞的限量獻禮】 因為慕尼黑車展沒什麼亮點,所以讓你大感失望嗎?沒關係,德國車場Emilia Auto與合作夥伴VELA Performanc現在為各位聯手推出限量22部,復刻自1960年代Alfa Romeo Giulia GT,但心臟已換上現行Giulia Quadrifoglio 2....

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,Macan與Macan S,兩款車型分別搭載了2.0直列四缸渦輪增壓與3.0 V6渦輪增壓引擎,兩款皆搭配七速PDK雙離合器變速箱,各可輸出252匹與354匹馬力,扭力更來到了370牛頓米與的480牛頓米,在選配了跑車計時套件之後更可在6.5秒與5.1秒完成0-100加速。 在外觀部分融入了新世代...

  • 曼巴後避震 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-08 12:30:08
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    【艾蜜莉亞的限量獻禮】

    因為慕尼黑車展沒什麼亮點,所以讓你大感失望嗎?沒關係,德國車場Emilia Auto與合作夥伴VELA Performanc現在為各位聯手推出限量22部,復刻自1960年代Alfa Romeo Giulia GT,但心臟已換上現行Giulia Quadrifoglio 2.9升V6雙渦輪引擎,最大動力輸出503匹的全新Emilia GT Veloce。

    在Emilia GT Veloce以碳纖維重現當年原車姣好樣貌的車身底下,廠方特別以全新高強度籠型車架取代原本的底盤結構,藉此支撐新引擎所帶來的強大動力性能。此外,為了符合現代人用車的習慣,原廠也特地為這輛復刻跑車更換了LED頭尾燈組、Brembo煞車、KW避震器、8速手自排變速箱、動力方向盤、限滑差速器、ABS防鎖死煞車系統、循跡防滑系統、車內空調系統、電動車窗、多媒體系統等新式配備,以及多款不同內飾選擇。

    未來,Emilia GT Veloce第一輛原型車預計將在2022年完工,之後便會立即投入各項測試,以及最終的生產階段。覺得喜歡嗎?只要40萬歐元,那二十二分之一就有機會跟你回家唷!

    #Emilia #GT #Veloce
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    推薦文章:
    Alfa Romeo Giulia & Stelvio Quadrifoglio 科技綠曼巴
    https://bit.ly/3DX6p79
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    網站 https://www.topgeartw.com
    Youtube https://bit.ly/2UxJozN
    IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/

  • 曼巴後避震 在 沈慧蘭-殺手蘭 Facebook 的最佳解答

    2021-01-10 20:02:26
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    很高興這次車況終於正常,順利完賽也很幸運拿到巾幗盃冠軍☺

    感謝南港輪胎和所有贊助廠商的支持,也謝謝台灣保時捷出借Taycan 4S擔任本站0號車,謝謝泰國車神幫我調校引擎,謝謝後勤團隊SLS新立陞車隊,謝謝UNITED Racing這兩天的照顧和餵食,也謝謝副駕慧瑩四回合精準的路書,希望這是一個好的開始🥰

    #南港輪胎 #AR1 #NS2R
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    林沅滸 (Yuan Hu Lin)
    #姐姐愛開車 沈慧蘭

  • 曼巴後避震 在 沈慧蘭-殺手蘭 Facebook 的最讚貼文

    2020-09-19 10:45:07
    有 4,123 人按讚

    早上開心的去比賽,沒想到起跑前就亮電腦燈,起跑後引擎整路不順、轉速催不上去撐到終點,還被兩台車追到...

    三個禮拜前就開始整備,離合器變速箱換新,上站的問題也檢查了,技師們很辛苦也很努力,結果還是不能好好的跑一場比賽...看來下午和明天只能當觀眾了😭

    還是要感謝我的贊助廠商和副駕,這站抱歉了

    #姐姐愛開車
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    #UCRA華盟拉力賽 沈慧蘭

  • 曼巴後避震 在 buycartv Youtube 的最讚貼文

    2019-08-01 18:04:42

    Macan與Macan S,兩款車型分別搭載了2.0直列四缸渦輪增壓與3.0 V6渦輪增壓引擎,兩款皆搭配七速PDK雙離合器變速箱,各可輸出252匹與354匹馬力,扭力更來到了370牛頓米與的480牛頓米,在選配了跑車計時套件之後更可在6.5秒與5.1秒完成0-100加速。

    在外觀部分融入了新世代保時捷的家族設計語彙,在原有的線條中加入了十分吸睛貫穿車尾的LED 3D尾燈,在本次試駕的Macan S上更選配了深色尾燈組。內裝部分更導入了全新一代PCM通訊管理系統與10.9吋高解析觸控螢幕,也有Apple Carplay供車主選配,在Macan S的內裝上更選配了柔感真皮內裝,另整體內裝更上一層次。本次試駕車更選配金屬曼巴綠與邁阿密藍,提供消費者更個性的車色選擇。

    Macan在操控方面依舊延續了保時捷一貫的傳統,標配的保時捷車身動態穩定系統與保時捷循跡管理系統,令Macan轉向精準度較同等級同車價SUV好上許多,對於操控要求更高的消費者更可選配氣壓懸吊與電子避震器。全新Porsche Macan與Macan S售價275萬與317萬元起。


    更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/

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