商業車博覽會回來啦！今年已經是第三屆且更有許多亮點可看，除了運輸業者、民眾之外，想近距離了解大車的人，更是不容錯過。

保時捷911 Targa 4S Heritage Design Edition抵台！https://reurl.cc/bzq7Kr

#TripleC #商用車博覽會 #卡車 #貨車 #曳引車 #水泥車 #米其林 #遊覽車

台灣還要等多久呢？還是會像中國一樣新/舊並行販售且將新車型的配備與規格都往上加，成為最頂級的休旅選項。

賓士曳引車升級車側防護系統判別能力！https://reurl.cc/5gEND6

#TripleC #Ford #Escape #Kuga #大改款 #休旅 #中國 #台灣

【FUSO eCanter純電貨車 新世代首演】
今天台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)
在高雄2019商業車博覽會
首演FUSO 純電商業車eCanter
雖然這台eCanter全球尚未發表
台灣未來也尚無上市販售計畫
不過FUSO為展現品牌先進科技
才會在此展中將eCanter亮相
-
在外觀上eCanter與一般款稍有不同
車頭中間用了黑色鋼琴烤漆
而FUSO的商標則是鑲在裡面
並在LOGO的底部用藍色點綴
以表示為純電車身份
-
動力部分
採用永磁馬達及減速齒輪
並搭載6顆Mercedes-Benz的
液冷式鋰電池
單顆電池的功率為13.8kwh/420v
最大馬力為175hp
最大時速為80km/h
最大行駛里程為100km
-
在便利性配備的部分
提供Keyless感應門鎖
引擎啟動鍵
以及12吋多功能中央螢幕
-
由於此車無法掛牌上路
FUSO特別在博覽會旁安排空地
讓小編進行試乘體驗
一上車小編唯一聽得到的聲音
就是冷氣壓縮機的聲音
跟以往座上貨車有很大的差異
中央螢幕上顯示的是電池的容量
eCanter可以適用AC及DC兩種充電規格
使用AC可用一個小時將電池從20%充滿
而原廠技師也示範加速性能
使用電動馬達的貨車加速相當不錯
畢竟這種動力形式的優勢就是
油門一踩下去就有最大扭力的輸出
非常適合有載重需求的貨車
也相信這種純電的貨車
會是未來全球市場的趨勢
-
博覽會現場除了展示eCanter外
也展示FUSO當家車款
Canter3.5/8.55t貨車
復興17t大卡
Super Great 35t曳引車
對於商業用車有興趣的朋友
可以趁著週末去高雄展覽館看看

有開貨車經驗的塵粉嗎
歡迎在底下留言
說出你對於純電貨車的看法吧
(By熊子)

#全民瘋車Bar
#廖怡塵
#熊子
#FUSO
#eCanter
#純電
#貨車
#商用車展

繼 2016 年發表鎖定卡客車市場的 X MULTI ENERGY Z 胎款之後，台灣米其林於今日 (4/12) 正式宣布全新 MICHELIN X MULTI 及 X LINE 兩個系列卡客車輪胎正式在台上市。台灣米其林此次所發表的兩個系列共 8 款全新卡客車輪胎產品，使用範圍涵蓋了長途高速公路、省道/縣道，各種不同行駛路況之卡車、曳引車、巴士等重型運輸車輛，分別是X LINE 系列的 385/55 R 22.5 X LINE ENERGY F、315/70 R 22.5 X LINE ENERGY Z 、315/70 R 22.5 X LINE ENERGY D2 、385/55 R 22.5 X LINE ENERGY T及X MULTI 系列的385/55 R 22.5 X MULTI F、315/70 R 22.5 X MULTI Z、315/70 R 22.5 X MULTI D、385/55 R 22.5 X MULTI T2。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/48810
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/