_ 《思考外包的陷阱：在「快答案」的世界，我們如何重建常識、擴充思維？》Think for Yourself: Restoring Common Sense in an Age of Experts and Artificial Intelligence by Vikram Mansharamani 首先，我非常喜歡這本書，這本書運用大量淺顯易懂的例子證明現代人思考外包的現象，在讀這本書時，我不時不時會想到康納曼的《快思慢想》與《雜訊》，這本書可以當作康納曼的入門。 因為網路普及，資訊快速爆炸，在這樣的時代出現了以前沒有的名詞: 數據窒息、認知負荷、數據氾濫、資訊疲乏症候群，還有近期大量書籍提到的FOMO，錯失恐懼症，因為人腦有限，無法在短時間內吸收全部的資訊，所以會使人產生焦慮、恐慌，害怕會錯過更重要的事物，擔心下一個東西會更好，人類想要達到效益最大化，但以人類大腦來說根本不可能，作者建議，人類應該接受「已經夠好了」，而非一再追求最大化。 因為希望效益最大化、資訊不對等、服從權威等因素，我們漸漸忘記自己才是自己的主人，當去看醫生時，我們完全地相信權威，不曾懷疑過醫師給自己的任何建議，但我們忘記自己才是最了解自己身體的人；我們把自己的選擇權交給演算法，任由科技代替我們選擇，但我們忘記我們曾有選擇的權利；我們把控制交給一些死板的規定、表單，有時候明明覺得規定很死，但我們還是無意識地服從。 這個時代，最重要的便是「獨立思考」的能力，想要有獨立思考的能力首先必須有意識地知道自己是有控制權的，當權威、專家給自己建議時，有意識地告訴自己「專家的話讓我們更快找到參考點，但是做決定的人是我。」並且透館反覆思考與問自己「這個目標是對的嗎?」就如同環保人士多倡導開車會排放廢氣破壞地球，但其實在製造汽車的過程所造成的汙染占了60%，開車造成的汙染遠比製造的小，但因為著眼於眼前看到的，而忽視了真正的問題。 這正是作者一再強調的: 「不要贏了戰役，輸了戰爭。」 《思考外包的陷阱》一書沒有艱澀的理論，透過大量例子佐證，唯一美中不足的我認為本書在探討到人類把思考能力外包時較少考慮到心理的因素，很多時候我們選擇不反對權威、規則，多是因為人類需要歸屬感與認同感 (這又可以介紹相關的書了)，這方面作者就沒有多做說明，略為可惜。但是的確，在現代日常有太多盲從的例子了，人類因為種種原因將自己的大腦外包出去了，甚至說得嚴重一點，如Noreena Hertz 所說： 「我們對專家上癮了，他們提供的確定性、安全感和保證使我們上癮。我們放棄責任感，拿自己的智識換取他們所謂的智慧，我們交出了自己的力量。」 現在是我們拿回去的機會。 最有感的任何一本書，如果你對這本書有其他想法也歡迎入內討論！ 社團連結在限時動態精選或左滑。 #bookstagram #reading #閱讀 #quotes #語錄 #書摘 #閱讀人森 #po一本你最近買的書challenge #思考外包的陷阱 #大寫出版 #thinkforyourself

#我也是看法白才知道：你知道 426 是什麼日子嗎（雖然過了一個月） —— 對很多人來說 426 是個諧音梗，但事實上「426」對於世界經濟來說是個舉足輕重的日子。 1970 年 4 月 26 日，《建立世界智慧財產權組織公約》生效，世界智慧財產權組織正式成立，2000 年中國（ㄏㄏ）跟阿爾及利亞提案了關於建立「世界智慧財產權日」的提案，獲大會通過，世界智慧財產權日由此設立。 這個日子提醒了世人知識創新和保護智慧財產權法律環境的重要性。 但著作權法也有死角，就是「時尚製造業」！ 電影《穿著 PRADA 的惡魔》（看過應該都有一定的年紀吧！），有一段提到從伸展台到賣場花車的「時尚演變」——山寨的時尚設計卻是合法的。 為什麼呢？這是來自美國法中的「有用物品原則」。如果物品的創意與實用性緊密結合，那他就並不受到著作權的保護，所以諸如衣服、家居、燈具，會因為「有用物品原則」而不受到著作權保護。 但是並非所有服飾產品的一切都不受到保護，像是有名的時尚品牌的商標、或是還在紙上的設計圖，只要是實用物品上可以被分離辨認，並且可以獨立存在作為「著作」，而非物品的「功能」時，還是會受到著作權的保護。 如果具有實用功能的商品被著作權法保護，會導致長期獨占壟斷，將嚴重影響同業競爭者的權益，將產生不公平的現象。 所以在商品形狀本身具有特定使用功能的情形，而較能發揮它本身的使用目的貨製造的經濟效益，取得市場競爭優勢，就會被認為這個造型設計的主要目的並非滿足美感的需要。簡單來說，不是以美感為特徵，就不會受到著作權法的保護。 精品品牌 Celine 和 Givenchy 曾經起訴過台灣公司，主張這些公司生產的包包侵害了他們旗下包款的著作權權。進一步來說，是侵害了「包款設計」，也就是他們享有的「美術著作」。 案件後來上訴到最高法院，最高法院認定，被認為侵權的商品設計，只是要讓產品發揮其功能，或為了確保商品工的設計，並非以美感為特徵而表現思想或感情的創作，進而認為台灣公司沒有侵害精品公司的著作權。 不過法院也提到，台灣公司的「致敬行為」不僅讓消費者混淆誤認，無異是攀附國際品牌商譽的行為，認為違反了公平交易法，必須登報道歉。 但這並意味著法律全無用武之地，像是著名的三宅一生就把設計師所設計的特別造型的幾何和設計包包申請為商標，成功在台灣註冊商標。雖然跟著作權的保障有所不同，但是還是透過這樣的方式用法律在商業利益上築起一道護城河（不得不說，從申請到註冊成功確實花了不少「時間與精力」。） —— 法白之前跟 Plain-me 品牌服裝第一站 合作的小包，市面上有很多致敬款，做為台灣首屈一指的設計小包，縱然有再多委屈，也只能暫且把痛苦吞入腹內，期待消費者可以用雪亮眼睛，看到小包在外觀與材質上遠勝於「致敬款」之處。 雖然時尚圈似乎是個法律到不了的地方，但我們始終相信，消費者的每次消費都是在做一個選擇跟投票，如果法律暫且對這些「致敬行為」無能為力，或許消費者們用新台幣下架是最好的選擇。 現在點進我們的自介連結，到全新的法白商城下架酷東西🏃‍♀️ —— #法律白話文運動 #Plainme

【02/22-02/28 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #2月⠀ ⠀ ❶ Lucid Motors SPAC上市⠀ ⠀ ▍續航13年的電動車⠀ ⠀ 擁有「特斯拉殺手」稱號的Lucid Motors，在2/23 宣布將以SPAC（特殊目的收購公司）上市，估值將達到240億美金，創下最高SPAC上市的紀錄。⠀ ⠀ Lucid Motors 是一家由Tesla Model S 前首席工程師Peter Rawlinson在2007年所創辦的公司。在2020年9月，他們發表了要價16.9萬美金的Lucid Air車款，0-100公里只需要2.3秒，鎖定金字塔頂端的族群。雖然至今還沒正式賣出任何一台車，但是預計在今年下半年開始量產。⠀ ⠀ 不少眼尖的腦粉可能會想到，為何2007年就創辦的Lucid Motors，至今都還沒賣出一台車，那他們這13年來都在搞什麼？其實Lucid Motors的前身叫做「Atieva」，是一家專門為其他電動車廠牌製造電池、動力系統的公司，直到2016年後才改名為Lucid Motors，成為一家獨立的電動車廠。⠀ ⠀ 電動車為什麼可以加速這麼快呢？其實一般燃油車要產生動力，需要先透過變速器轉換動力，才會到傳動軸、輪台，大量零件運輸能量的過程中，也會產生摩擦力，使得能量流失；電動車正好有著不同的特性，只要一啟動引擎，就能達到最大的馬力，也使得可以在非常短的時間內就加速。 ⠀ ⠀ Lucid Motors最大的強項在於其續航力。頂配的Grand Touring 甚至可以832公里，是截至2020年9月續航力最高的電動車款。Lucid 將會使用這筆SPAC上市的資金，擴廠及提升產能，希望能夠在2023年從每年生產3.4萬台的產能提升到8.5萬台。⠀ ⠀ ❷ 亞馬遜貨車加裝攝影機⠀ ⠀ ▍監控駕駛還是保障安全？⠀ ⠀ 話說以利編上個星期與朋友一同到台南旅遊時，為了行動方便決定租汽車代步。由於朋友沒有在台南開車的經驗，每次上路總是格外緊張，我們這些乘客也都緊盯著他的一舉一動，生怕一不小心為旅程添加插曲。試想這樣無時無刻不被關注的壓力如果放在每天必須開車送貨的司機身上，究竟對道路安全是好是壞？⠀ ⠀ 全球電商巨頭亞馬遜在上個月就宣布目前正與科技新創公司Netradyne合作，將智慧攝影機加裝在自家貨車內，負責監督駕駛表現與協助司機觀察路況，希望能藉此提升送貨時的道路安全。消息一出立刻引發正反兩面聲浪，有人認為透過智慧攝影機的確能幫助司機注意視線死角，卻也有不少亞馬遜司機表示時時被監控的壓力可能影響工作品質。⠀ ⠀ 這邊先簡單介紹一下Netradyne的智慧攝影機。這台攝影機其實跟行車紀錄器外觀並無太大差異，同樣也是裝在後視鏡下方。唯一不同的是它總共配備前後左右四顆鏡頭，分別負責協助路況觀察以及監督駕駛行為，一旦觸發某些條件便會將錄影上傳給亞馬遜，駕駛也能主動錄製並上傳影像存證。⠀ ⠀ 根據亞馬遜官方說法，這台攝影機無法觀看即時影像，也沒有收音功能，因此不會直接對駕駛進行監控，僅僅是協助增加送貨安全的機制而已。⠀ ⠀ 以利編個人在看到這樣的新聞其實是持反對意見的。因為亞馬遜其實目前已經有一款app專門在監督送貨員的路線狀態，包括行經路徑、時速甚至加速減速等等，對安全的保障其實已經算相當注重。如果再加上一台隨時緊盯你一舉一動的攝影機，即使知道不會有人即時監控，那樣多一雙隱形眼睛的心理壓力，個人認為對駕駛的精神狀態乃至專注力都不一定會有正面影響。⠀ ⠀ ❸ Spotify下架大量K-pop歌曲⠀ ⠀ ▍千層編的歌單頓時消失一半⠀ ⠀ 昨日（2/28）發生了一件讓全球樂迷都震驚的事情😱 Spotify 移除了大量韓國流行音樂歌曲（K-pop） 。 韓國為全球第六大的音樂市場，K-pop 在全球產值更高達數十億美元。Spofity 今年二月初才正式進軍韓國，與韓國當地的音樂串流公司：Melon、Genie、Flo 等競爭這塊大餅。⠀ ⠀ Melon 為韓國第一的音樂串流媒體，其母公司 KakaoM 是數千首 K-pop 歌曲的發行者。 旗下擁有包括 IU、MONSTA X、SEVENTEEN、MAMAMOO、 GFRIEND、(G)I-DLE、 ASTRO 等多組大勢歌手的熱門歌曲。⠀ ⠀ 今日由Kakao M 發行的歌曲已全從 Spotify 下架，讓許多藝人與歌迷都措手不及。知名韓國嘻哈團體成員 Tablo 在 Twitter 上寫到：「為什麼當企業將貪婪凌駕於藝術之上時，受到傷害的總是藝術家和歌迷？」他對目前的狀況感到非常失望，其團體在一月才釋出的專輯也無法在 Spotify 上播放了。⠀ ⠀ Spotify的聲明表示：儘管在過去一年盡了最大的努力，但從 2021年3月1日開始，Kakao M 將不再授權歌曲的版權給我們。目前和 Kakao M 對於歌曲的全球授權尚未達成協議。希望這只是暫時的狀況，我們會盡快解決問題。也會持續努力和其他 K-pop 歌曲版權持有者合作，共同發展韓國音樂市場和串流媒體的生態系。⠀ ⠀ 近年來隨著串流的普及，單首歌曲變得可識別化，容易衡量其效益，加上資金熱絡，音樂產業有避險性，音樂版權的價值越來越高。⠀ ⠀ ▶文案 #腦編 #千層編 #以利編 🖋⠀ 製圖 #千層編 🎨