澄清湖地區啟動全新智慧停車系統 AI影像辨識搭配資通訊技術提供市民有感服務

很高興向市民朋友報告，澄清湖風景區周邊的智慧停車系統，今天正式啟用。

由市府交通局所建置的這套全新智慧停車系統，以強大的AI影像辨識及資通訊技術為基礎，提供「即時格位資訊」、「停車導引」、「智慧開單」及「智慧支付」等功能，將為市民朋友們提供完善的智慧停車體驗及服務。

每逢假日，澄清湖地區總能迎來觀光車潮，且長庚醫院也有大量停車需求，建置智慧停車系統能即時提供用路人停車資訊，在最短時間內精準找到停車位，可減少繞駛的時間與油耗成本，同時有助於降低行車事故發生率，是既環保又安全的交通輔助方案。

除有長柱型以及短柱型的停車辨識柱以外，以崁入式布設的停車柱，鑲嵌在人行道上，完全不阻礙民眾通行，是全台灣目前最小的智慧停車設備，同時搭載監視系統，進行24小時全天候的區域治安監控，可謂是最佳城市守護者，確保城市的交通及治安無死角。

為追求智慧交通城市的「友善」、「即時」、「安全」等創新效能，市府交通局一直以來都走在最前端，早在107年，便曾與經濟部加工出口區管理處合作，以高雄軟體園區內道路56格停車位，作為智慧停車服務試辦點，如今看來可謂是亞洲新灣區創新實證場域的先行者；繼而在鳥松區公園路、長庚路、正修路及大埤路等4個路段，及澄清湖西側P、觀湖P等2場路外停車場等，擴大推出510格的智慧停車場域，預估每年可節省約1,500萬的行政支出。未來市府交通局會陸續拓展至全高雄現有的4萬9000個收費停車格位，將迅捷便利的停車服務擴及全市大小角落。

以現行路邊停車格的停車計費方式—服務員以巡場方式開立實體繳費單，加以比較，智慧停車透過感測裝置、車牌辨識及計時計費系統自動記錄及計算停車費用，除落實環保無紙化，市民朋友未來還可透過「高雄好停車」APP下載應用，開啟欲到達區域地圖，即時顯示所在區域內路邊停車格位，有車、無車的格位資訊，鎖定停車地點後，即可透過停車導引前往目的地停車格，而智慧停車開單設備，將能自動感應，於車輛進入後啟動車牌辨識及計價，用車人在駛離前，除可利用現場繳費機繳納停車費，亦可於隔日至超商或利用行動支付APP查詢繳費。

過去仰賴人力完成的各項流程，隨著智慧停車技術日新月異的發展，已經可以提供完整的智慧停車服務，除了省時，市府還要為市民省錢，即日起至今年12月31日前，只要市民朋友在澄清湖智慧停車區域內，使用現場繳費機付費，或者使用「高雄好停車APP」在全市任何地方停車繳費，通通都有9折優惠！歡迎大家率先來體驗智慧停車結合數位支付的創新服務。

感謝林智鴻議員、邱俊憲議員、林岱樺立委團隊、許慧玉議員團隊、張勝富議員團隊、江瑞鴻議員團隊、鄭孟洳議員團隊、鳥松區蔡登山區長、鳥松區鳥松里謝唐欽里長、輪船公司黃淑美董事長等，出席今天的智慧路邊停車系統啟用儀式，一起來支持高雄的智慧城市發展，也感謝澄清湖地區的好厝邊：正修科技大學游步平副校長、長庚醫院游玉良處長、台灣電力公司張以諾處長、台灣自來水公司第七管理處觀光課林頌富課長，以及此次建置單位阜爾運通股份有限公司楊文杰董事長等，給予市府支持與協助。

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＃ 澄清湖地區停車環境改善
＃ 智慧城市、智慧停車
＃「高雄好停車」APP

痛批「智慧支付」停車費操死老百姓 黃光芹:北市府不要自以為是
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20200427交通部門質詢1：智慧停車開單不智慧
　
我去年曾經針對智慧停車拿到收費單，卻不能臨櫃繳費的問題向市長提出質詢（https://ppt.cc/flxo4x）。但至今仍有97件1999陳情案是針對臨櫃繳費的問題進行陳情，可見狀況仍不理想。
　
我今天再從另一個角度來跟交通局長討論智慧停車，現在已經有不少車主會綁定信用卡或是其他的智慧支付平台，只要被開立停車單，這些支付平台及系統就會自動從車主的信用卡扣繳停車費，根本不需要拿著巡車員開立的繳費單再去繳費。
　
因此，對於這些參與智慧化，主動介接車牌及信用卡的車主來說，這一張繳費單已經毫無意義；我們台北市的台北好停車APP、網頁都可以在駛離車格十分鐘後查詢到相關的停車資訊及繳費記錄。
　
所以我具體建議交通局長及停管處長，應該在一個月內，去研究相關的措施，讓這些已綁定的車主不需再收到繳費單，實施智慧無紙化，也可以由市府開發的APP配合通知、推播功能。讓智慧停車真正落實智慧化！

市議員徐巧芯則質疑C1D1開發卡關80天，若中央以「國安問題」擋下，屆時柯能否接受？柯文哲表示，C1D1因國家疑慮卡在投審會，但國安疑慮要如何認定，他覺得很難，而且此開發案每拖一天、北市府每個月的租金收入就少1億元，柯說，若投審會以國安問題擋此投資案，「我會翻臉」。

此外，徐巧芯說，北市一年支付超商代收手續就高達1.27億元，且以停車費占八成為大宗，但市府支付超商代收的手續費高達3.8元，支付電子支付手續費僅0.12元（此處報導有誤），究竟是市府的APP不好用，還是沒有誘因，才導致電子支付使用率低？柯文哲說，他已經要求停管處解決，「內部決定後會強制上線」。