這張是我今年拍BWS中最愛的一張，整個就是絕美夜景配上美車
鐵砧山碉堡秘境Vlog：http://sparkmoto.piee.pw/3l3b4x

雖然為這台車拍了幾隻介紹影片，但是我好像沒有用圖文講過，所以我就分享一下我多次騎BWS這台車的感受吧

首先就是這台車絕對是近年來最佳的跨界車，原廠就給你配好80/20的公路越野用胎，整台車的離地高也有越野的基本水準，雖然要去衝爆碎坡是辦不到的但是基本的中輕度林道要克服都還不困難

重點是輕、重心低、非跨坐形式的速克達設計讓這台車想要倒車都很難，失去平衡了整個人往前站就好了，還會倒車的話我真的是服了You

再加上那個設計超棒的儀表板（所有想做智慧儀表板的廠商都請參考這台車的儀表板好嗎？），我真心覺得這台車的設計者有抓到一台多功能/越野車應該有的核心精神在哪裡，不過儀表板這點我下次再跟大家聊
　
不過也不是沒有缺點，就是他的後腳踏真的太前面了，有載人的話會一直踢到前座的小腿，再來就是他沒有ABS這點我真的覺得可惜了一點啊！
　
協助拍攝：變態阿筌の機車日常
車輛提供：Yamaha Motor TW
車輛：YAMAHA BW'S

#敬請期待今年度月曆
#我的本業是攝影師攝影師攝影師
#很重要所以講三次歡迎大家發案
#拍車拍空間拍重機婚紗婚禮都歡迎

開始工作已經三個月，時間像從台北搭高鐵去高雄一樣，到站時總令人措手不及。

我比我想像中更能適應有空調每天都像土撥鼠日的辦公室生活，雖然還是時常懷念在外面日曬雨淋跑來跑去的工作，以及我如何練就在遊覽車上邊發便當邊點名而不跌倒的平衡感，還是盡量不去想2020年以前的事否則會太傷感。

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為了避免搭捷運，睽違15年再度騎機車上班，一切恍如隔世。這15年之間發生了什麼事，突然想不起來，好像睡了一場大覺又回到原點，好像明明早就大學畢業了卻又從國中一年級開始唸起。

我就像機車儀表板上的指針一樣，從25歲一瞬間即將加速到40歲，人生只有衰弱磨損沒有智慧增長沒有經驗累積。

★

在市民大道奔馳的清晨時光，剛好可以讓剛起床有點混沌的心情慢慢調整為工作模式。感謝耳機裡的city pop讓我很有存在感。

太久沒從機車上看這城市，許多陌生建築突然出現，許多老舊死不拉皮的公寓依舊存在。台北真不愧是我心中最醜的城市forever，討厭的是人生最甜美多汁的二十年幾乎都活在這個最醜的城市，慢慢變成跟台北一樣醜的人。

★

騎機車上班了一週，公司開始突然跟隨潮流宣布WFH（抱歉一直看成WTF）。開始擔憂在家無法專心和提起精神，也缺乏每天上班前往公司那段路給我的儀式感。

上班每天的小確幸就是公司飲水機有提供5度左右的冰水，我都是靠喝這個一直上廁所然後度過8小時，很抱歉我不是夏天也堅持喝溫熱水永遠想要長命百歲假養生的台灣長輩。家裡只有超難喝的煮過自來水，喝了會心情不好無法工作，令我非常焦慮（跪求濾水器或法國礦泉水業配）。

拿著公司給的筆電，準備離開辦公室那天，突然有種不知何時才會回來的，即將懷念的預感。好像以前每次放寒暑假，我總是喜歡當最後一個離開教室的人，好享受那種人去樓空的寂寥感。

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在公司只要「存在本身加上一點點生產力」就算是有在工作，但在家裡拿不出一定的生產力會被認為根本曠職偷懶。加上桌子後面就是床既讓人無法徹底放鬆又無法精實，於是更累人了。

在公司上班，遇到討厭的事情，只要下班後走出公司門外，剛才的一切彷彿與我無關。在家上班，煩躁的磁場會一直沾染在傢俱和牆壁，下班之後也如影隨形。我真的寧願回公司上班。

★

天氣晴朗的初夏待在家裡真的是很不身心健康的事情，像是超級漫長的防空演習。偶爾傍晚出去騎腳踏車透氣一下，去超市隨便拿瓶麥根沙士結帳就覺得呼吸順暢了一些。

疫情讓我們發現原來大家都是柴犬，每天都需要出來散步否則會悶死。我的人生從沒有比現在更平庸恐怖，本來已經無聊的人生現在更剩下只有上班吃飯不斷消費別人的人生（＝韓劇）。

無法出門的軟禁生活真的好痛苦，只好爬上頂樓看著河景遙想這裡是假曼谷，夏天傍晚的五點到七點真是最讓人有宇宙靈感的時間。

★

不出門只好在家用YouTube研究很多以前的事情。1984年7月鳳飛飛出了一張夏天概念專輯叫《仲夏》，當年還出了五款封面讓大家蒐集。

有幾首歌我從小就聽過一直卡在腦海縫隙洗不掉，現在認真聽才發現是有點時髦的city pop，而且才知道歌名叫「夏的季節」。所以說不要隨便讓學齡前小朋友聽流行歌曲因為有些音樂會卡在腦海裡一輩子很困擾。

聽說鳳飛飛以前沒錢，下班後都從南京東路走回三重親戚家，不知道她當時住三重哪裡，是走忠孝橋還是台北橋。走在三重的街上聽著這首歌，麻醉自己現在是1999年或1984年，心情就好一點。跟2021年相比，所有過去都是天堂。

很久沒有聽到誰在讚美夏天了，不知從何時開始詛咒夏天變成大家的共同樂趣。一天到晚在嘴邊說很熱的人我都私底下歸類為公主並且與她們保持距離。（現在跟所有人都保持距離）

不得不說，這個功能有吸引到身為機車一族的本編欸😆

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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


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我103年拿到駕照後，就沒騎過車了
第一因為太害怕會全身發抖
第二僅管騎車也是半夜然後時速20
所以駕照就是以備不時之需
然後一備用就是7年🤣
整個手感、平衡感全部忘光光

為了現在去錄影方便
所以和巨人深思熟慮很久要入手電動機車
尋尋覓覓終於找到我喜歡的宏佳騰Ai-1 Comfort
馬上去河堤練車！

讓我好好說說我的新歡宏佳騰智慧電車Ai-1 Comfort
http://bit.ly/38BKKl1
✔外型線條感好搭配：之所以選白色就是因為貝殼白很有質感，同時配任何色系衣服都百搭，重點髒了用濕紙巾擦一擦就乾淨了！
✔雙杯架：很少電動車有杯架！！！這款還一次附兩個大的，這就是我選他的原因！！！放手機、環保杯都很好！
✔儀表板大：我就是要好閱讀！加上老爸老媽眼睛也慢慢不太好，能夠儀表板大，顯而易見就是最貼心的事！
✔男孩女孩都可以騎：我身高150稍微顛腳，但不會讓我失去平衡，男生就更不用說了，騎了也不會顯得突兀！
✔GoStation®遍佈全台：到處都有電池交換站，隨處可見不怕沒電找不到換電的地方，宏佳騰智慧電車使用 Gogoro Network™ 智慧電池交換平台服務，也就是 PBGN 聯盟成員之一，主打智慧與性能兼具，交換電池 6 秒就 GO，並且讓城市更乾淨！


以上就是我會入手Ai-1 Comfort的原因
電動機車算是現在台灣交通的趨勢
零排放廢氣讓城市可以更乾淨
在騎車方便之下也能讓臺灣慢慢有所小改變
也是一件很幸福的事💕

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彥婷：thetiffanychen
巨人：qwe821122

gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無

升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm

軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L

性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm

爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左：36°
右：41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里

動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前：單活塞
後：單活塞
碟盤規格
前：180 mm 打孔碟
後：180 mm 打孔碟
輪胎規格
前：90/90 - 10 (50L)
後：100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能＋性能)
建議胎壓
前：32 psi
後：36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0，256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈，LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組，含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊：
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/

慶祝 Gogoro VIVA 全新上市，2019/9/26 (四) 至 2019/11/30 (六) 前，購買全車系智慧雙輪即贈「鋁合金手機架」，數量有限，送完為止。點燃你的玩心，讓你自在劃過街巷！


推薦車主: MMA-2222

感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號


曠世小車，重磅登場！ 慶祝全新車款 Gogoro VIVA 問世， 10 款造型徽章同步釋出。 以靈感與色彩的激盪為設計理念， 完成試乘就能免費獲得1枚。 即刻預約，戴上徽章向城市出發。

車主限定：凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務，即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:

You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):

Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM

我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向～～～
除此之外～ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔～

不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva