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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過23萬的網紅SHIN LI，也在其Youtube影片中提到，#LinePay #ApplePay #街口支付 Instaram | http://pse.ee/SHINLII-IG FaceBook | http://pse.ee/SHINLI-FB 部落格｜ https://pse.is/PBLOG 愛奇藝 | https://pse.is/SHIN-...
智慧停車格沒繳費 在 小世界新聞 Instagram 的最讚貼文
2021-07-11 10:32:42
#20200423🎥 北市府推智慧停車格 遭批不智慧 台北市持續新增智慧停車格的數量，除了原本的中正區及大安區外，三月份又在信義區及南港區新增了1505格，但是目前智慧停車格所使用的地磁感應無法辨識車牌，仍須依靠人工開單，因此台北市議員徐弘庭質疑，智慧化的實際效果有限。 根據台北市交通局今年二月...
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智慧停車格沒繳費 在 SHIN LI Youtube 的最佳解答
2019-09-27 19:30:15#LinePay #ApplePay #街口支付
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智慧停車格沒繳費 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的最佳貼文
『舒緩光復路停車問題 馬偕醫院旁地下2層停車場開工』
新竹馬偕醫院是新竹重點醫療院所，周邊店家林立，更有新源、水源市場、清大商圈，各位有沒有經驗，想到馬偕醫院對面的摩斯漢堡、麥當勞買餐點，但怎麼都找不到車位，就這樣看得到卻吃不到，默默開走（哭）
這次馬偕醫院旁新建停車場，透過兩層地下空間來新建，將提供246席汽車位，我也向科長反應，除了停車位之外，機車停車位也需要一並考量進去。
「馬偕醫院旁地下停車場」預計明（111）年底完工，新竹市府爭取前瞻經費，所核定2.87億元，其實常來這裡就知道，不管是就醫或是逛市場，每次都需要一直繞，尋找停車位，現有路邊停車場181席汽車位、80席機車位，根本不夠！這次馬偕地下停車場預計汽車位246格，包含6格行動不便專用車位、12格孕婦及育有6歲以下兒童專用車位8格，與電動車位優先席，更引入車牌辨識、車位在席顯示、多功能繳費等智慧化停車管理系統（很符合科技城市的停車場，讚）。
看著設計師講解規劃圖，運用地下停車場不影響上層地面的景觀設計，也保留既有的樹木，藉此串聯汀甫圳、新源市場與藝文高地綠廊，很期待完工後的樣貌。
最後，感謝馬偕醫院的協助以及同意與停車場設置連通道，讓民眾不必在大太陽或下雨天，危險地穿越馬路前往。看到新竹市持續進步，心裡很感動，我會在議會持續關注這項工程，務必讓他如期完工，讓民眾儘早享有停車的便利。
智慧停車格沒繳費 在 鬼才阿水Awater Facebook 的最讚貼文
當特權成為常例，你我都是犧牲者
近期發布了兩篇討論遠東集團「國家特許事業」和「礦業法」，接下來自然免不了最核心的ETC（國道高速公路電子收費），這篇緊接著來聊聊
國家給予財團最大的獨佔特許權：ETC的問題。
在此之前我想先問問各位朋友，有沒有人到現在還堅持不裝eTag？
如果有，
那我必須向您致敬。
不管是不滿eTag貼紙很醜，或是同情國道收費員沒被妥善安置，甚至是不滿遠通電收獨大壟斷、坐擁暴利，各種不爽eTag的原因，都早已深植在人民心中。
而許多不得不裝etag的朋友，則是省得麻煩去超商還得收取手續費，而更多的是壓根對這當中的一切不知情，心中總有一股不滿無處宣洩。
ETC和eTag是不同的。
ETC是一項國家重大政策，在台灣的發展歷史，長達30年。而在歷經多次轉折，台灣的ETC，從一台龐大的插卡OBU，變成一張貼紙eTag，規格也從微波突然轉變為RFID，而且交通部高速公路局依照合約對遠通電收求償違約金4億2千多萬元，竟然也被法院判免賠。更遑論，這過程中發生弊案，有官員因此鋃鐺入獄。
台灣人對ETC的記憶，充滿衝突、不安與不滿，也有更多人在問，為何我上高速公路的權利，可以被賣給財團？為何在車牌辨識系統這麼發達的狀況下，為什麼不能像停車繳費一樣去選擇多樣的第三方電子支付系統，來付高速公路過路費，而一定要使用eTag貼紙？然後我們超商最普及的7-11、全家、OK繳費方式，更需要多收5元手續費？
ETC的推動是國家交通建設數位化的一個里程碑，而全球目前因疫情更加速推動「數位轉型」，但是目前這家「獨佔事業」所提供給民眾的支付方式，也一點都不「數位」以及「智慧」，這是我們要的嗎？
然而，政府給予遠通電收「獨家經營權」合約長達25年，如同國家特許事業「水泥採礦權」一樣長，這個經營權限，必須到2025年才到期。所以，大家可以試著思考一下，我們還要繼續讓每筆過路費給遠通電賺取3.4元的手續費，讓他們繼續坐收每年數十億的可觀利潤（卻還喊著虧損！？）。
為何可以如此尾大不掉？
正如我前面文章提到的，是否有所謂的「國會最大黨」和「遠東幫」的存在？還是，我們必須繼續保持沉默，讓財團持續享有瓜分國家資源的特許權，直到「挖到不能挖就還給你們」嗎？
這是一個嚴肅的問題，我希望，政府可以看到財團瓜分國家特許權的問題，並且提出解決方案，我更期待，政府可以宣示，未來將ETC收歸國有，由全民監管，開放人民自由選擇各種支付ETC過路費的使用權利，而這樣的公平與便利，不就是我們需要思考的主張？
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智慧停車格沒繳費 在 張祖琰 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
慈雲路旁的停車場的問題，【破爛】！
這問題已發生許久，107年5月的單位業務質詢，祖琰就已質詢交通處處長並要求改善重整，他承諾會盡快改善，直至去年沒有仍沒看到改善，今年6月份的第10屆3次定期會再次提出質詢，他承諾說今年會整修，現在終於有明確的進度。
摘錄市府回覆：
108年市府爭取中央補助可行性評估經費，評估原址興建立體停車場，因中央前瞻經費已補助關埔國小地下停車場，基於各區需求及均衡發展所以不予補助慈雲路立體停車場，由於慈雲路停車場鋪面不整，且有停車需求，故市府交通處於109年編列自有經費3,000萬將進行停車場重整，目前刻正進行設計規劃，預計109年底前開工，110年8月底前完工，約可提供355席停車格，屆時並將設置柵欄機、全自動繳費機等智慧化停車設備，以提供市民良好的停車環境。
自由電子報，https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3259376?utm_medium=R&utm_campaign=SHARE&utm_source=LINE