4月11日我完成登記，正式投入國民黨北市大安、文山選區初選。

#家
我不只一次問自己，如果媽媽還在，會贊成我參選嗎？
我對"公共服務"最早的印象，就是媽媽。她過世快九年了，我的母校還有許多老師記得"鍾媽媽"，記得她不分晴雨擔任導護志工，記得她穿梭各班，教大家摺紙、串珠，記得她中氣十足的活力和善體人意的細膩。媽媽可以全心奉獻，當然是因為家裡有個可靠的男主人。坦白說，小時候我一直覺得當公務員大概很乏味，我爸才能每天回家吃晚飯。等到長大才明白，那是因為他寧可在飯局隨便扒幾口飯就起身，也要趕著回家吃我媽煮的晚餐，桌上一定有鍋熱湯，阿公愛喝，我們三代同堂。

#愛講話 #伊林娛樂
從小最常被罰站的原因就是"愛講話"，從教室黑板前到校門口，都有罰站過的記憶，有趣的是，我爸媽知道我又惹了麻煩，不高興歸不高興，倒也不太會因為這個毛病處罰我，相反的，我爸很常跟我論戰時政，說是長女，不如說我更像是這個家的長子。愛講話的女生自然不會是什麼公主型的班花，加上青春期聲音莫名其妙的低了幾階，身高猛然竄到176，好多年裡我對"聲音"和"外型"非常沒有自信，一直到伊林娛樂像根魔法棒給我光，簽了經紀約是種"有形"的肯定，我總算能比較坦然地跟自己相處，只不過節食實在太困難，五年合約在身，倒也沒有乖乖在這一行待五年，第二年吧，大學快畢業的那一年，跟教授說以後想當記者，老師直說我的嗓音跟口條都不算特別，恐怕很難有機會。

#台北市議會
大學念的是公共行政，對政治有興趣，進入職場第一份工作就是台北市議員的助理，那一年是2006正逢大選年，經歷一場真槍實彈的選戰洗禮，包括家戶拜訪一個月就磨平鞋底，看著當時的"老闆"應對三教九流，那是跟書本裡的政治完全不同的世界!一直到現在，我還記得第一次完成選民服務，聽到那一聲謝謝的成就感，儘管那對辦公室繁雜業務而言，只是微不足道的小事，但我真切感受到議員擁有"可以改善別人生活"的神奇力量。

#肺腺癌
議會待了兩年多，97年9月，媽媽和我到日本玩，一路咳嗽，我和表弟虧她心繫台灣的小兒子才著涼，她還大笑著作勢要K我們。旅程中途我們分開要各自往不同城市，說再見之前，她在池袋車站抱著我說，"妳長大了"，沒有人料到那是她此生最後一次出國。回台灣後，她還是不停咳嗽，從診所轉往大醫院，醫生告訴我們，她是肺腺癌末期。那一晚我回家的時候，她從被窩坐起來，在黑暗中問我，"媽媽會死嗎?"我抱著她，怎麼也說不出真正的答案。
她告訴所有來探病的人，"只是二期"，所以她一直積極接受各種治療，我驚恐的發現，為了治病"散盡家財"不是連續劇才有的事。馬總統到醫院看媽媽的時候，儘管她已經無法言語，情緒明顯波動，我知道她從沒有放棄，但我們並沒有等到奇蹟，一如醫生當初預估，短短14個月，我和弟弟成了沒媽的孩子。

#記者 #主播 #三立 #TVBS
因為媽媽罹癌辭了議會工作，半年後，病況仍不見好轉，爸爸做了"長期抗戰"準備，鼓勵我回到職場，我又想起那個記者夢，很幸運的，三立新聞政治組願意給我這個從0開始的菜鳥機會，一切從頭開始學，聲音可以調、口條可以練，我知道唯有N倍的努力，我才可能在競爭激烈的媒體圈生存，我願意出最累的差、最差的班，我可以連續工作20小時、可以連續上十幾天班，最遺憾的是媽媽從來沒有看過我在鏡頭裡努力的樣子。媽媽過世最難熬的那幾年，多虧了忙碌的記者工作，讓我得以抽離崩潰，一直到TVBS，我都還是主跑台北市政府和市議會，從交通到教育，跟著市長從上海到東京、香港，然後有一天，如願坐上了主播台，日子很安穩，工作很愉快，但是有個聲音還在呼喚我。

#國民黨 #發言人
大學的時候加入國民黨，應系學會長的我之邀到校演講的馬總統，是我的入黨介紹人。那時候的我沒想過有一天我能頂著這塊招牌。政治是種賭注，更是一種信念，對的事值得孤注一擲。

#參選
如果說每個理想都有代價，辭掉主播大概是我的第一個"成本"，如果能讓我擁有”改善別人生活”的能量。我希望有一天，當我和你，看著我們的下一代生活在更好的台北，我確知有我的付出，我們一起組成美好。

#政見
-推動課後「共享教育」：
放寬自學教育認證，建立共學空間、師資等軟硬體資源媒合平台與評價回饋機制。
-大數據先導分析，國民教育、嬰幼托照、銀髮長照三向並進：
預測人口消長，提前規劃，將閒置校舍改設托嬰中心、幼兒園、日照中心，推動國中小學適齡性別教育。
*恢復重陽敬老金*

-檢討北市公教人員配置，併簡補繁，滿足實際需求
逐年補實缺額，終結「萬年派遣」、「萬年代理」、「萬年約聘」、「替代役代理」等勞逸不均、考用不符、遇缺不補、同工不同酬問題。

-優化區內居住品質：
增設台北市立動物園每月休園日，讓動物、讓社區、讓交通都有喘息機會。
強化現有建物安全，推動老屋設置電梯，並鼓勵新房導入通用設計無障礙設施。

-縫合活化大學校園與社區空間：
打開各大專院校校園圍牆，與週邊社區縫合，形成共同生活與假日休閒空間。

-舒緩捷運施工交通黑暗期：
因應南環線興建，設置木柵景美地區停車入城轉運站，規劃專門大眾運輸路線與載具，舒緩交通瓶頸困境。