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在 普利司通s001產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過15萬的網紅龐德，也在其Facebook貼文中提到， 雖然是來工作，but⋯ 來墾丁就是有放鬆心情的感覺⋯ 大家知道龐德是BS愛用者，我這麼多部車 幾乎都是裝S001、S007a、RE71-R， 對BS品牌特性算是很熟悉。 但龐德自己並沒有SUV，所以也沒有用過BS 的SUV專用胎。 今天BS準備了他牌與BS的 H/L001兩者交換試...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過22萬的網紅嗜駕Pit63，也在其Youtube影片中提到，統哥在羅馬為大家試駕了 BRIDGESTONE 普利司通頂級旗艦房車胎 TURANZA T005 和頂級性能街胎 POTENZA S007A...
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普利司通s001 在 嗜駕Pit63 Youtube 的最佳解答
2018-07-15 16:55:58統哥在羅馬為大家試駕了 BRIDGESTONE 普利司通頂級旗艦房車胎 TURANZA T005 和頂級性能街胎 POTENZA S007A
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普利司通s001 在 龐德 Facebook 的精選貼文
雖然是來工作，but⋯
來墾丁就是有放鬆心情的感覺⋯
大家知道龐德是BS愛用者，我這麼多部車
幾乎都是裝S001、S007a、RE71-R，
對BS品牌特性算是很熟悉。
但龐德自己並沒有SUV，所以也沒有用過BS
的SUV專用胎。 今天BS準備了他牌與BS的
H/L001兩者交換試胎，都是SUV專用胎。
路線由墾丁國家公園往社頂公園再從福華出來，
首先對H/L001在彎道上的支撐力以及抓地
力的強弱變化較具線性部分印象深刻，
車身偏高的SUV在山路用稍快的速度過彎
依舊很有信心。
接著試他牌，一樣的車打一樣的胎壓，
一樣我開只載一個BS工作人員，
才從夏都開到國家公園拱門我就問他：
「這他牌的不是新胎吧！怎麼感覺滾動比
較粗糙？」
他說：「龐德哥，都是全新胎啦！」
#普利司通
#EcopiaH/L001
#下午台北M850i上市我可能要3點才能到
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全方位性能跑胎 普利司通Potenza S001 RFT失壓測試
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=15384
在上次前往義大利測試普利司通新上市的Turanza T001時，我們也同時測試了目前已經成為許多BMW車種原廠配胎的Potenza S001 RFT失壓續跑胎，過去的失壓續跑胎雖然擁有著受損之後還能以時速80公里以下行駛80公里里程的性能，為了確保輪胎受損時的胎壁剛性與耐久性而選用了不同的橡膠配方與設計方式，但如此一來卻導致失壓續跑胎往往在乘坐舒適性方面有著不小的犧牲，也因此使得許多車主在磨耗週期過後紛紛換成沒有失壓續跑機能的一般輪胎來提升車輛整體的舒適性，不過如此的現象在近年來新一代的失壓續跑胎出現之後則是減少了許多。原因無他，主要就是新一代的失壓續跑胎確實在乘坐舒適性方面有著明顯的改善，但這是透過何種改良方式來辦到的呢？另外失壓續跑胎在胎壓盡失的狀態下真能如官方所說保有一定的操控性嗎？在今天的報導中我們將會進行實際測試並揭露失壓續跑胎鮮為人知的失壓操控體驗表現！