為什麼這篇普利司通ep150 ptt鄉民發文收入到精華區：因為在普利司通ep150 ptt這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者RV (RV是一種態度)看板car標題[心得] 胎saver+, UC6, ep150, ns2...
大概說一下輪胎使用的心得
小弟通勤一天82公里，
路線有10%山路、30%市區、60%快速道路
車是Skoda Fabia combi 1.2T全車原廠
胎框15吋 6.5J原廠框
這是一台本身隔音比神A還差的車，胎噪的部份我就不講了
這台車最早的原廠胎是錦湖
大約用到30000公里後，前輪換成B250
里程37000前輪燒完、後輪的原廠胎也差不多了......於是進入本篇的重點
第一條米其林Saver+
185/60/15
這條胎是在好市多換的
雨抓普、乾地怕地面有沙或凹凸不平
時速80公里乾地急煞停大概要15公尺
山路髮夾彎大概時速快50就會唧唧叫
胎壁感覺比較軟，如果要硬胎壁還是普利司通好。
油耗平均表現12km/L
耐磨還不錯，用了約17000。
https://i.imgur.com/zLVG6vQ.jpg
第二條馬牌UC6
185/60/15
一樣是好市多換的，因為剛好NH100沒貨，想說試試馬牌因為沒用過。
雨抓跟saver+差不多、乾地表現好像有比saver+好一點點。
山路髮夾彎表現跟saver+差不多，但速度再快一點點入彎會四輪一起橫移，極限很低的胎
。
大約用10000km時改TS短彈簧有調胎
耐磨跟saver+差不多，里程大約用快18000
https://i.imgur.com/LsWJcW1.jpg
第三條普利司通EP150
185/60/15
這一條是在普利司通換的，本來也是想換Toyo R1R，結果預算拿去買輪框了...改選NH100
但輪胎店老闆推薦四條換到好6800
想說更便宜也沒試過，就試看看。
雨抓很滑，建議要保持長一點的安全距離
乾抓比上面兩條差一點
換這條胎聽說會比較省油，但我怕打滑，全程用S mode開車, 所以平均油耗10-11km/L
用D mode最好可以到平均13km/L
磨耗...我有調胎，用了14140km下課換NS2R
https://i.imgur.com/OU1RhNR.jpg
南港NS2R TW180
195/50/15。
本來是想換R1R, 但看到這條的價格太香了於是改買這條。
網路上一條2600，店家實際換到好是12000（平均每條3000)
這一條胎應該算非常熱門，我要換的時候全台只剩四條，其中兩條還要去外縣市調貨。
雨抓很兇
乾抓很兇
換這套胎以後，本來彎速50會叫的髮夾彎可以用70順順過彎。
上山虐菜的次數也變多了（可能剛好遇到春節長假）
195的胎寬開高速遇到坑洞的反應也比較舒適
耐磨就別說了
用7000公里的時候，前輪左右已經安全線了
調胎以後，我用了12000km，下課換RE004
其實中間還有肉，應該可以用到14000km
https://i.imgur.com/hcbRvdK.jpg
耐磨好代表輪胎抓地差，省油趨向適合每天只開直線沒紅綠燈的人
但抓地差的輪胎反而會像橡皮擦一樣磨很快
如果常常開山路，還是配黏一點的胎才能用得久
以上純屬個人心得不代表輪胎好壞
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.157.192 (臺灣)
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推 gx9900824 : 為何你Saver才17000 這條之前用到5萬還有找04/26 00:31
→ OrzOGC : 有在跑山用哪條都一樣啦04/26 00:34
→ OrzOGC : 就算石頭胎也是2萬下課04/26 00:34
我聽到有在跑山的都是3000-5000下課→ KCKCLIN : 我覺得UC6>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>saver04/26 00:38
半斤八兩，有比saver+好一點但沒好多少→ KCKCLIN : 好事多UC6多少呢?04/26 00:38
年代久遠忘記了推 eulbos : RE004 VS NS2R 不知如何?04/26 00:47
目前用起來不用熱胎更新一下，RE004不能急煞丟彎
急煞會小滑一下轉入彎會叫一聲
※ 編輯: RV (36.231.157.192 臺灣), 04/26/2021 00:50:53
推 amou1030 : 你用胎好傷哦04/26 00:57
推 air1007 : 感覺這些胎正常使用壽命可以*2吧04/26 01:19
推 waterdesign : NS2R沒有吵到懷疑車壞了嗎？04/26 01:21
NS2R比RE004吵多了主要是時速80-140的共振聲
不要開在這個速域就不會太吵了
※ 編輯: RV (36.231.157.192 臺灣), 04/26/2021 01:29:21
推 REMEMBERYAU : 開很兇，我90%市區15 save+都開到5萬才下04/26 01:45
推 MK47 : 推04/26 02:03
推 kkro002000 : 推04/26 02:32
推 strange2301 : 推詳細心得文，但這里程數低的讓我以為是機車胎04/26 06:09
推 kwinner : 推04/26 07:03
推 sojay : 山路10%saver+才17000？ 殺彎是多凶 04/26 07:05
10%山路是正常通勤的路線推 Yooooooooo : 輪胎消磨好猛..... 04/26 07:46
推 Dcpp2015 : 節能胎抓地比性能胎差一點滿正常的，畢竟這種胎主04/26 08:03
→ Dcpp2015 : 打的是耐磨，但是拿去跑山好像都差不了太多，一下 04/26 08:03
→ Dcpp2015 : 子就下課了。04/26 08:03
※ 編輯: RV (223.140.28.214 臺灣), 04/26/2021 08:10:01推 ritchblack : 山路真會磨XD04/26 08:19
推 BLUEJOANNE : 我也是被推薦saver耐磨 但是真的好吵04/26 08:38
推 snowcoat : 以為是機車胎還點出去看是不是走錯版XDDD04/26 09:02
推 Jacky4939112: 80公里煞停才15公尺是什麼巫術？ 04/26 09:05
推 x86t : 你的用胎方式一點也不RV阿(誤 04/26 09:20
推 atlaswhz : 奇怪,我saver+高速公路通勤,8.5W磨不完 04/26 10:29
推 fenderrb : 之前看過一篇文章有指出，一樣的路邊時速約快磨損越04/26 10:30
→ fenderrb : 大04/26 10:30
→ fenderrb : *一樣的路面。04/26 10:31
→ fenderrb : 也就是相同一段路時速60跟時速80輪胎的損耗不同04/26 10:31
→ fenderrb : 以前有在跑山，也差不多節能胎2萬下課 04/26 10:32
→ fenderrb : 後來生小孩，時速變慢胎就省了.... 04/26 10:33
推 benboy : 原po激烈操駕？用胎週期挺短的XD 04/26 10:33
→ snowcoat : RV的R是racing 跑的凶很合理的 (誤) 04/26 10:37
推 atlaswhz : racing vehicle04/26 10:40
→ OrzOGC : 3-5000的是真的很殺還用熱融的... 04/26 10:56
→ OrzOGC : 我只是老人RV跑山,過彎偶爾會叫就2萬內下課了...04/26 10:57
→ OrzOGC : 胎的尺寸應該也有差啦,以前開破A鏽,胎都2萬內下課 04/26 11:06
→ OrzOGC : 現在開教材,25000還有5mm 04/26 11:06
推 ups : 好狂啊 04/26 11:12
推 fan0226 : 你不到兩萬公里換一次胎這樣有比較省嗎 04/26 11:52
上班還是必須開車，沒辦法省推 Pellaeon : 我saver+四年四萬公里還沒磨到指示線欸...04/26 12:36
有保乙式加超額嗎？輪胎用那麼久應該都變化石了推 seti : RV＝Racing Velocity...（誤）04/26 12:58
推 my7752 : 實用的心得！推04/26 13:16
推 rojin : 推分享，用胎好兇 XD04/26 16:04
→ knif : 沒參考價值，偏離正常值太多 04/26 17:25
※ 編輯: RV (36.231.157.192 臺灣), 04/27/2021 00:08:45→ w661339 : 借問TS短彈簧效果如何？ 04/27 02:29
行程比原廠彈簧短，過彎穩定性比較好直線硬到屁股痛，建議輪框也要跟著換大一個尺寸最少16吋
我是輪胎用很兇才配小尺寸，不然ps4那麼香，我幹嘛不往上換
※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 04/27/2021 10:44:25
推 ph4586 : 期待RE004的心得分享 04/30 01:01
推 rhizotonia: 我也是原廠kumho,es01,185/60/r15,但目前才想自主性 08/21 11:21
→ rhizotonia: 換胎（自己覺得快到指示線），已開10萬3@@，中間還開 08/21 11:21
→ rhizotonia: 過剖西瓜路線，請問您17000下課是原廠建議還是自行換 08/21 11:22
→ rhizotonia: 胎呢？ 08/21 11:22
→ rhizotonia: 啊，更正，您是前輪30000下課 08/21 11:23