[爆卦]晝行燈法規是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇晝行燈法規鄉民發文收入到精華區:因為在晝行燈法規這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者ASKA (The 羊男)看板car標題[新聞] 新出廠小客車與小貨車需配備ESC與晝行燈時間T...



原文連結:
https://am.u-car.com.tw/49018.html

原文內容:
新出廠小客車與小貨車需配備ESC與晝行燈延後至2022年實施

撰文:明翰點閱數:1,834 次
2019/09/26分類:其他
根據交通部發布最新修正的《車輛安全檢測基準》,其中關於未來新出廠小客車與
小貨車都要標配「ESC車輛穩定性電子式控制系統」與「晝行燈」,原訂2020年1月1日
開始實施,而今兩項配備的落日條款都延後至2022年1月1日開始實施。言下之意,
目前市場上販售尚未有ESP與晝行燈的車款,還能販售至2021年底。

不過車輛引擎未能通過6期排放的車款,仍只能販賣至2020年8月31日,意即:

車輛通過6期排放,但未有ESC、晝行燈,可販售至2021年底。
車輛未通過6期排放,有ESC、晝行燈,可販售至2020年8月31日。
車輛未通過6期排放,未有ESC、晝行燈,可販售至2020年8月31日。


晝行燈原訂所有新出廠小客車、小貨車需自2020年要標配,而今延後至2022年

在之前《車輛安全檢測基準》公告關於車輛要配備晝行燈的規範,原訂新型式
小客車與小貨車自2018年開始要配備,而所有新出廠小客車與小貨車則是2020年
都要有;另外新型式大客車與大貨車自2019年開始要配備,而所有新出廠大客車
與大貨車則是2021年都要有。

不過在《車輛安全檢測基準》的「03-4 車輛燈光與標誌檢驗規定:自106年1月1日
起實施」裏頭更正的規定1.8與1.9點提到:

1.8 中華民國107年1月1日起,新型式之 M1 及 N1 類車輛及中華民國108年1月1日
起,新型式之 M2、M3、N2 及 N3 類車輛,應配備符合本項 6.3 規定之晝行 燈,
且符合 4.2 規定作動方式(不得選擇 4.2.6.6.2 及 4.2.6.6.3 規定)。
1.9 中華民國111年1月1日起,各型式之 M、N 類車輛,應配備符合本項 6.3 規 定
之晝行燈,且符合 4.2 規定作動方式(不得選擇 4.2.6.6.2 及 4.2.6.6.3 規定)。
因此所有車輛配備晝行燈的落日條款,統一延後至2022年開始實施。

出廠新車配備ESC,與晝行燈一同延後至2022年

至於ESC電子式車身動態穩定系統 (Electronic Stability Control,亦有車廠以
ESP稱之),交通部自2018年1月1日起將ESC列入《車輛安全檢測基準》42-3動態剎
車項目當中,規範9人座以下轎車(M1類)及3.5噸以下小貨車(N1類)之新型車輛,
均應安裝ESC;而2020年1月1日起M1與N1類出廠車輛均需安裝ESC。

不過最新修正的《車輛安全檢測基準》第85點車輛穩定性電子式控制系統 ,裏頭
的1.1點提到:

1.1 中華民國107年1月1日起,新型式之 M1 及 N1 類車輛及中華民國 111年1月1日
起,各型式之 M1 及 N1 類車輛應配備符合本項規定之車輛穩定性電子式控制系統。
可以看到所有新出廠小客車與小貨車要配備ESC的要求,與晝行燈一同延後至2022年。
因此雖然這一兩年已有許多新車發表改款,特別像是CMC中華汽車的Veryca與Delica
藉由改款導入ESC與晝行燈,以對應法規要求能夠繼續在市場上販售,不過有些車款
在預計沒有要新增ESC與晝行燈的規劃下,原本只能賣到2019年底,而今反而能再販
售至2021年底。

但是6期排放標準的落日期限仍設定在2020年8月31日,自2020年9月1日開始出廠新
車的汽油引擎與柴油引擎要能通過6期排放方能販售,所以除非目前沒有配備ESC與
晝行燈的車款能通過6期排放標準,否則最多就是銷售至2020年8月31日。在此向讀
者們說明。

心得/說明:(30字以上)
這種決定真的很北七... 歐美 AEB 都快變強制標配了,結果台灣連要標配 ESC 都
還暫時有困難。到底爽到的是哪家車商呢?有沒有鄉民有研究過?
雖然說,能過環保六期但是沒標配的應該不多吧(?)


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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fatz : 又跟財團妥協了 09/26 19:31
dixieland999: 從鍵盤上拔下來就可以了 09/26 19:32
joson4921 : 樓上XD 09/26 19:32
joson4921 : 都要2020了,是哪家連ESC也要偷? 打包送焚化爐好嗎? 09/26 19:33
MXIC : 現在會繼續出產這種貨色的,大概也只剩那個集團... 09/26 19:34
maniaque : 阿幹! 45萬清倉的 Livina 沒機會了... 09/26 19:39
hasebe : 翻譯:再給你們裕隆賣一年,快點啦 09/26 19:42
Aero0000 : 突然想對欲聾吐口水 09/26 19:43
pc2990 : 又跟財團妥協了...延期2年.. 09/26 19:49
poco0960 : 他媽的垃圾魯龍 09/26 19:50
daae : 可是菱利有配了 09/26 19:52
camryvvti : 真棒 每次買車都是一次智力測驗 09/26 19:54
skyhome : 除了某集團的牌子以外 還有車子沒有配的嗎? 09/26 19:56
lay10521 : 留聾阿繼續賣 09/26 20:00
search33 : 笑死 09/26 20:05
dslite : 鹽董陰魂不散 09/26 20:09
hasebe : 福特escort低配版 09/26 20:10
insingW : 還能延後的喔,靠 09/26 20:13
peoguot : 笑死了 09/26 20:14
THCxyz : 目的是跳過明年 但效果是還能再賣兩年 09/26 20:17
maniaque : livina 跟 tiida 應該都可以過六期吧... 09/26 20:24
poco0960 : 中華 zinger.狗不拉屎 09/26 20:25
poco0960 : 國瑞 吸菸塔 09/26 20:27
poco0960 : 魯龍 march.livina 09/26 20:28
poco0960 : 六和 escort 09/26 20:33
poco0960 : 和泰六和兩台只有最低階沒有 09/26 20:35
poco0960 : 魯龍系列4台全系列都沒vsc 09/26 20:36
TaiwanNeko : 現在除了商用車,幾乎都配了吧,沒配也沒人想買 09/26 20:50
maniaque : 只有賣不掉的價錢,沒有賣不掉的車...... 09/26 20:59
maniaque : 要是現在大降 10萬15萬,保證竄上下個月銷售前三名 09/26 20:59
maniaque : 大家排隊搶車都有可能.... 09/26 21:00
maniaque : Tiida來個49.9萬,Livina 來個39.9萬,March 29.9萬 09/26 21:00
poco0960 : 結果現在商用車都上了,剩下客車XD 09/26 21:10
hasebe : 吸煙塔低階沒有有點意外 09/26 21:13
maniaque : 壓價格 09/26 21:16
joson4921 : https://i.imgur.com/6qpe0mj.jpg 09/26 21:37
joson4921 : 當爛車久銷不掉變成庫存 車商才會停止生產 09/26 21:38
Ankuo : 幹,超英趕美。美國要上國道十年前就要求ESP。台灣 09/26 21:54
Ankuo : 到現在還要延後 09/26 21:54
vaudi600 : 前幾篇的新聞還說台灣汽車法規最嚴苛呢 幽默哦 09/26 22:25
wa88 : March山積好幾年 09/26 22:32
ringfan : 所以10/1發表的新zinger.... 09/26 23:46
dearevan : 超爛 09/27 00:51
L78G : 又再幫裕隆放水了 09/27 01:28
jason0330 : 還不是為了某兩款車 09/27 02:16
km612tw : 幹你人渣綠共 怎麼不去吃毒米死一死 09/27 03:35
hcshin : 政策原本是2020年,延後到2022年,這種政府...無言 09/27 06:41
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jason0330 : 來賣,然後又不想花錢裝上ESC,所以要政府改法規來 09/27 08:56
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sdiaa : 以以為嚴家拿三十萬工作機會出來講是為了什麼XD 09/27 09:35
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