答應很多人敲碗的這集🥣
可能是因為星宇最近要招人(先說我沒考過星宇)但還是很多人很好奇長榮面試的經驗
趕在你們面試前打給你們~
我的人生大回顧(再不回顧要忘記了🤣)
航空面試分享~
很多人私訊我問我面試的心路歷程
其實我不是那種很會講話很會面試考官緣很好的人(從小就很內向也超不會聊天🤣)...
答應很多人敲碗的這集🥣
可能是因為星宇最近要招人(先說我沒考過星宇)但還是很多人很好奇長榮面試的經驗
趕在你們面試前打給你們~
我的人生大回顧(再不回顧要忘記了🤣)
航空面試分享~
很多人私訊我問我面試的心路歷程
其實我不是那種很會講話很會面試考官緣很好的人(從小就很內向也超不會聊天🤣)
在考上地勤前也參加過很多空服面試(但都沒有上哈)
數一數印象中好像有11次?
我考過各家外商(阿聯酋.卡達.國泰.全日空.日航.新航).長榮.華航
從大學畢業前就開始展開我的瘋狂面試之旅😆
但全部都要聊就太攏長了
所以決定只聊考上那次就好
收到面試通知的時候我還有點震驚
因為那次好像15000多人報名
大概只有一千多個有面試通知(根本亂選一通)
-----2016.8初試(面試+筆試)------
五到六人一組
考官發一張照片給我們請我們描述上面的圖片(看圖說故事)
記得那時候大家拿到的圖片好像有(巴黎鐵塔.一個組員在教客人使用機上電視.一個白人媽媽帶著黑人小孩)
我抽到的是一個白人媽媽帶著黑人小孩
我的回答是『我抽到的是一個白人媽媽帶著黑人小孩,這讓我想起我之前在美國遊樂園打工的時候也會看到很多白人父母帶著領養的亞裔小孩來遊樂園玩,我覺得美國是一個文化大熔爐,對不同種族包容力很強的國家,希望我們台灣也可以一樣』
印象中我們那組好像五取五
結束後就去考筆試了
筆試有英文筆試和心算和試職側驗
心算大概五題(十分鐘要寫完)
約12組數字給你加,一題大概7-10位數
心算在家就要狂練,其實打尺對齊就會好算很多
聽說只要對一題就算過關,我大概算了三題
但也不知道有沒有對
再來就是寫試職測驗啦
這個不用我說也知道就是盡量寫一堆公司好話,寫好寫滿,字體工整(儀?好像沒做到)
再來就是英文筆試囉
我不得不說長榮地勤筆試是我這輩子面試寫過最難的英文題目🥲(比卡達和阿聯酋難)
前半部分就是ABCD選項選最適合的單字(但四個選項大概只會看懂一個,我也不知道考這個幹嘛)
後半部分就比較正常簡單有點類似多益考題
記得寫完後聽到隔壁的人都在抱怨,也太難了吧~~
然後就回家靜待佳音囉
----複試-----
複試的流程就比較沒有那麼攏長囉
進去前發一個信封給每個考生(大概也是五人一組)
一進去考官就叫我們每個人自我介紹,我記得好像是中文自介
然後叫我們打開信封回答信封裡的題目(用英文回答)
我抽到的題目是:『When was the last time u were angry?』
心想好險是一題有練過的一題哈哈哈
就出賣了一下男友,說上次生氣是因為跟男友和爸媽約吃飯,結果男友遲到blah blah blah
然後就在回家靜待佳音了
結果結果出爐了
竟然備取!!!
那時候我覺得自己已經面試到千瘡百孔,不想再面試了,決定給自己放個長假🥲
我就去英國找當時正在英國念碩士的男友
還在英國Leeds參加阿聯酋的初試和在birmingham參加複試(想要我分享的話請在下方留言)
還去歐洲爆玩了一波🤣
結果在巴賽隆納的一個清晨接到我媽的電話
我媽說長榮打來說你備取上了,你到底要不要去啊?
我整個剛睡醒還來不及反應
我媽說:『我已經幫你跟人家說你會去了』
(奇怪,那問屁🤣)
剛好回台灣的機票當初就買在2/2號,回去報到的時間剛好是2/6號
於是就默默展開了這快五年的職涯,其實就是默默玩了五年哈哈哈哈
其實有時候蠻懷念那個時期的,雖然每次沒考上都會陷入低潮
那個時候的我不知道我要去哪,但我知道為了夢想我哪裡都願意去
不知道以後還有沒有膽試哈哈哈
至於很多人問有沒有需要補習
我自己覺得不用啦
突然想到之前還去上花航某位老師開的課
他總共三堂課,我只去了一堂
原因是因為第二堂課剛好和長榮地勤面試撞期
我跟他請假,他竟然叫我不要去面試哈哈哈(太荒謬了所以覺得不去上他的課也罷)🙄️
有時候回想當初太想進航空業,別人給你頭腦灌什麼東西進去你都會說好(幸好那次沒說好)
考航空業的基本前置作業就是一定要準備好中英文字介
如果可以的話一張漂亮成績的多益事再好不過,我知道很多人沒多益成績也有上,但還是考一下比較好
考長榮的話歷屆試題都一定要拿出來練過
其實我考地勤的時候發現他們歷屆試題幾乎都一樣欸,空服好像比較常換
服儀也很重要~每次考試前我都會去給別人綁頭髮,因為自己綁得太醜了哈,不然就給我媽綁,她可以開班授課🤣
當初的參考資料:Emily空姐報報、江南有丹橘、空服指導會iskyline(fb社團)
默默打了一小時,先這樣掰
星宇航空報到時間 在 Facebook 的精選貼文
前十名的機場我都很想念!以前(其實就一兩年前而已)我是沒多久(大概平均一個月)就可以踏進這些機場一次啊⋯⋯
————————
以下文字轉發自
https://www.facebook.com/202708986418557/posts/4330819660274115/
一年一度SKYTRAX航空評鑑,全球最佳機場排名出爐,在疫情肆虐下的航空產業,機場業務和2020年之前大不相同,今年排名出來的結果和我心中的前十名差不多,雖然順序有些不同,榜單貼給大家,十個幾場再分別和大家簡單介紹:
1.卡達杜哈機場DOH
2.日本東京羽田機場HND
3.新加坡樟宜機場SIN
4.韓國仁川機場ICN
5.日本東京成田機場NRT
6.德國慕尼黑機場MUC
7.瑞士蘇黎世機場ZRH
8.英國倫敦希斯洛機場LHR
9.日本大阪關西機場KIX
10.香港赤臘角機場HKG
另外幾個值得注意的排名:
17.土耳其新伊斯坦堡機場IST (先前名次102,同時獲得最佳進步獎)
37.台灣桃園機場(去年18今年37.....嗯.....實至名歸)
杜哈機場不用說,整套機場擺明是為了卡達航空而設,出入境轉機動線清楚分明,自動步道和電車穿梭,更猛的是,如果轉機時間太短,地勤會視情況『帶整批轉機乘客開小門』,秒轉下一個登機門。
日本的三個機場不用說,國人最熟悉也最愛,這幾年為了轉機乘客設置的動線也清楚快速,日本服務深得國人喜愛,也通過SKYTRAX的評鑑(嗯......well......!)
仁川機場除了第一航站和衛星航站,前年開的第二航站整個令人驚艷,保留給大韓航空和天合聯盟會員航空使用(華航也是),展現科技,設計,貼心的各種設備,動線清楚分明,餐飲區價位與市區幾乎同價,還有專為轉機乘客設計的免費休息區域和付費淋浴設備,除了大拇指,還是大拇指。私心認為排名可以比羽田還高一些。
慕尼黑機場算是可以在歐洲趾高氣昂的現代與效率的機場。主要2個航站,土航與其他非星空聯盟在第一航站,德航主航站與其他星空聯盟都在第二航站。有S BAHN直接抵達市區,挑高,光線,動線清楚,很難迷路。團體巴士的抵達與離開停車場簡單清楚,上下車方便,退稅順利,比起雜亂的法蘭克福第一航站,拜託,如果選擇德航,盡量選慕尼黑轉機。FRA唯一的好處只有離市中心近,搭計程車方便而已。
蘇黎世機場也是一個無敵友善機場,火車站與機場共構,瑞航2.5個航站(他們用Check in 1, 2, 3來區分),Check In 1保留給瑞士航空獨用,Check In 2則是其他航空公司,Check In 3(那個0.5個航站)和蘇黎世機場車站共構,搭火車一出來馬上可以辦理報到。三個區都是步行區域可達,Check In 2稍微混雜一點之外,Check In 1整個寬敞舒適,瑞士人算是歐洲工作超級有效率的,每次進出蘇黎世機場,不管自由行還是帶團,都很順暢。
(想想變態的戴高樂,菜市場般混雜的法蘭克福,蘇黎世機場整個就是太優秀了!)
希斯洛第二航站,女王航站也非常優秀,寰宇一家主要會員在第3航站,英航在第5航站,T3看起來雖然有點年紀,但動線也算清楚。希斯洛要說缺點,應該只有他的退稅流程,每個航站的做法都有點不同,而且很愛一站式(蓋章+領錢都在同窗口),好處是減少一點麻煩,缺點是排隊真的排到天荒地老。
香港機場依然是我心目中熟悉又喜歡的機場,不用比!沒有前三名真的很奇怪~
新加坡機場雖然大受好評,但是如果在T1和T2之間互轉,或者只在T3之間轉乘,那都非常好。但是要卡到T2/T3互轉的話,電車和走路的動線其實也很累人。新加坡地勤SATS真的要看運氣。新航轉機的機場消費招待券希望未來還可以繼續推廣,多一點在機場消費的動機。
伊斯坦堡機場換到新的地方之後,整個機場不管轉機或出入境動線,真的無敵大進步,缺點當然就是太大了。
桃園機場,哎.......問題絕對不是表面這樣看到的而已!
以上小小經驗提供分享
星宇航空報到時間 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
0709新加坡聯合早報
*【全球冠病死例破400萬 世衛:真正數位或更高】
全球冠病死亡病例在週三已超過400萬起。世界衛生組織秘書長譚德塞說,當前世界正處在危險點,並警告真正的死亡人數可能比這個數字還高。譚德塞也指責一些國家放寬防疫措施準備解封的決定,其舉措有如“疫情已經過去了”。譚德塞再次敦促富裕國家分享資源,他重申:“基於道德、流行病學或經濟的考量,現在是時候讓全球攜手共同對抗這場疫情。”
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210709-1166596
*【冠病疫情持續升溫 東京再實施緊急狀態奧運不准觀眾入場】
冠病疫情持續升溫的日本首都東京,第四度實施防疫緊急狀態令,奧運會將在緊急狀態中進行。首相菅義偉說,啟動緊急事態方針,是因為要以遏制病毒為最優先。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210709-1166600
*【韓單日病例一再創新高 首爾今天料升最高防疫級別】
韓國第四波冠病疫情來勢迅猛,單日新增病例一再創新高,預料當局今天將宣佈首都圈防疫戒備上調至最高級別。韓國中央防疫對策本部昨日通報,到前天午夜為止的過去24小時新增了1275起冠病病例,連續兩天創新高,而且都超過1200起。在新增病例當中,首都圈的新增病例數占81%,連續兩天超過500起。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210709-1166601
*【泰政府擬在曼谷等地實施局部封鎖 衛生部提議限制旅行】
泰國冠病疫情持續惡化,政府正在考慮在疫情最為嚴重的地區包括首都曼谷實施局部封鎖,以遏制疫情。泰國衛生部常任秘書基亞蒂潘向記者透露:“衛生部提議限制旅行,這就包括禁止跨府旅行和要求人們非必要時不得出行。”其他措施還包括關閉非必要場所以及可能吸引人潮的地點和設施。當局計畫先在曼谷大都會及周邊地區實施封鎖措施14天,再視情況調整防疫措施。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210709-1166594
*【馬添8868新病例歷來第二高】
馬來西亞冠病疫情升溫,昨日新增8868起確診病例,是歷來第二高,而死亡人數再攀升,達135人,是至今最高紀錄。衛生總監諾希山發文告說,雪蘭莪及吉隆玻的新增病例共計5285起,占全國病例60%。在加護病房的患者人數連續兩天寫下新高,達952人,其中445人需要呼吸輔助器。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210709-1166595
*【加拿大禁止未接種疫苗外國人入境不會迅速解除】
杜魯多8日被問及是否允許未接種冠病疫苗的旅客入境,他說:“我可以告訴你,這在很長一段時間裡將不會發生。”加拿大本周已免除對完全接種冠病疫苗的公民回國後的隔離檢疫規定。儘管面對來自旅遊業者的壓力,加拿大政府仍未解除對非關鍵外國旅客的入境禁令。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210709-1166678
*【印尼疫情蔓延至東加里曼丹煤礦 多名礦工確診】
印尼最大的產煤省東加里曼丹省的冠病病例激增,礦工感染人數激增。當地官員說,到目前為止,煤炭業務沒有受到影響。印尼是世界上最大的煤炭出口國之一。在中國、韓國和日本等國家的強勁需求推動下,煤炭價格近幾年穩步上漲。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210708-1166541
*【河內暫停跨省客運服務 遏制病毒擴散】
越南首都河內週四暫停了往返於受冠病疫情影響的14個省份的公共客運服務,並敦促人們留在家中,只有在必要時才離開。越南政府在一份聲明中說,這些措施於8日晚上生效。越南新一波冠病疫情日益嚴重,政府此前宣佈一系列封鎖措施,包括下令民眾除非必要,否則都留在家裡。公共交通也將暫停服務,同時禁止兩人及以上的集會。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210708-1166539
*【漢莎航空望今年9月恢復所有國內外航班】
德國漢莎航空公司航線管理部門負責人雷滋8日在接受當地媒體訪問時說,公司計畫在夏末之前重新啟動旗下幾乎所有的航線。雷滋說:“我們已經決定在9月前恢復幾乎所有的航線,以便為個人和商務旅行者提供全面的服務。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210708-1166537
*【美國冠病例再升高 患者包括死亡病例多未接種疫苗】
美國疾病控制與預防中心主任瓦倫斯基在簡報會上說,最近幾天約93%的確診病例是在疫苗接種率低於40%的縣出現。而近幾個月的初步資料表明,99.5%的死亡病例沒有接種疫苗。瓦倫斯基說:“簡單地說,就是在疫苗接種覆蓋率低的地區,確診病例和住院病例都在上升。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210709-1166675
*【德國5月出口連續13個月增長 接近冠病疫情前水準】
德國聯邦統計局最新資料顯示,由於全球需求復甦,德國5月出口連續第13個月增加,接近冠病疫情前水準。德國聯邦統計局公佈的資料顯示,經季節調整後,歐洲最大經濟體德國5月出口價值1122億歐元的商品,較4月增加0.3%。此資料比2020年2月紀錄的水準僅少0.3%,當時貿易和旅遊尚未受到疫情嚴重影響。與2020年5月相比,德國對歐盟成員國出口增加43.3%,對歐盟以外國家出口增加28.7%。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210708-1166550
*【COVAX計畫今年向非洲提供5.2億劑冠病疫苗】
冠病疫苗全球獲取機制(COVAX)計畫在今年向非洲提供5.2億劑冠病疫苗。該組織表示,印度今年4月實施出口限制造成延遲後,疫苗供應量將從今年9月恢復。COVAX疫苗保障機制執行負責人Aurelia Nguyen在世界衛生組織非洲地區組織的新聞發佈會上說,到目前為止,COVAX計畫已經向44個非洲國家提供了約2500萬劑疫苗。但是,她對這個進展並不滿意。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210708-1166547
*【全球旅行受限 最強護照也被疫情削弱】
冠病疫情肆虐導致全球普遍實施旅遊限制,許多原是全球最好用的護照如日本和新加坡護照,如今實際可自由入境的國家和地區數目大減。根據倫敦顧問公司Henley & Partners週二發表的最新亨氏護照指數顯示,按常規,日本護照可免簽證或通過落地簽證入境的國家和地區有193個,名列榜首;新加坡護照有192個,排名第二;韓國與德國以191並列第三。然而,如果按目前各地實行的旅遊限制來看,情況就大不同了。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210709-1166599
*【拜登:8月31日完成撤軍 阿富汗人民必須決定自己的未來】
美國總統拜登宣佈,美國在阿富汗的軍事任務將在8月31日結束,阿富汗人民必須決定自己的未來。拜登當天在白宮強烈捍衛他讓美軍撤出阿富汗的決定。拜登說,美國已實現它在阿富汗的既定目標,既打擊恐怖主義威脅。拜登說,美國並不是“為了建立一個國家”而干預阿富汗。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210709-1166676
*【強森:大多數英軍已撤離阿富汗】
英國首相強森表示,大多數英國軍隊已經撤出阿富汗,結束英國在當地長達20年衝突中所扮演的角色。2001年美國遭受911恐襲後,英國首次在阿富汗部署軍隊,在戰鬥行動中發揮了重要作用,直到2014年。共有457名英國士兵在該國陣亡。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210708-1166543
*【阿富汗政府和塔利班代表聯合聲明:戰爭不會解決問題】
阿富汗政府與塔利班代表在伊朗首都德黑蘭舉行對話會,雙方在會後發表聲明稱“戰爭不會解決阿富汗問題,所有和平解決衝突的嘗試都被證明是正確的”。代表團發表的聯合聲明中稱,雙方一致認為,“戰爭不會解決阿富汗問題,所有和平解決衝突的嘗試都被證明是正確的”。雙方還在聲明中譴責了對居民住宅以及清真寺和醫院等公共設施進行襲擊並造成破壞的行為,並呼籲懲罰肇事者。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210708-1166544
*【海地逮捕6嫌疑人包括美國公民 國務院提供調查協助】
海地當局已就該國總統Jovenel Moïse遇刺身亡扣留了六人,其中至少一人或兩人是美國公民。《紐約時報》說,海地官員表示,“外國人”參與了週三的倡狂刺殺行動。海地選舉部長皮埃爾指其中一名被扣押者是海地裔美國公民James Solages。另有兩名海地官員透露,他是南佛羅里達居民,于週三被捕。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210709-1166685
*【以色列炸毀 巴勒斯坦民居】
8日在約旦河西岸地區,以色列軍炸毀了一名因攻擊色列居民而下獄的巴勒斯坦人的住家。以色列在約旦河西岸擴大猶太人移殖區,當地巴勒斯坦民眾申訴以色列當局以各種藉口肆意拆除他們的房子,尤其是沒有建築准證的;可是,據巴勒斯坦權益組織,要獲取建築准證幾乎是不可能的事。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210709-1166598
*【馬來西亞網上出現“全體國陣議員”聲明支持慕尤丁任相 納吉質疑】
馬來西亞網路出現一份代表“所有國陣國會議員”聲明,宣稱全體一致支持慕尤丁擔任首相,然而聲明完全沒有連署人名單,也沒有採用國陣信頭。巫統國會議員安努亞慕沙接受“當今大馬”訪問時承認是連署的一員,但其餘國陣議員都含糊以對。網媒“自由今日大馬”說,馬國副首相依斯邁沙比裡證實該聲明是“真的”。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210709-1166680
*【美國加州北部近內華達山區發生5.9級地震】
美國地質勘探局說,加利福尼亞州北部靠近內華達州邊界的山區8日發生5.9級地震。目前未有人員受傷或嚴重損毀報告。美國地質勘探局最初記錄6.2級地震,震源深度為10公里,震中位於加州首府薩克拉門托以東約241公里的沃克鎮(Walker)附近。內華達山脈東部同一地區過後也發生了一系列較小的震動。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210709-1166696
*【滴滴上市六日蒸發260億美元 八成中概股繼續大跌】
美股市場昨天收盤,中概股延續跌勢,這是本月以來連續五個交易日出現集體大跌。剔除停牌未有交易的股票,昨天近78%的中概股下跌。中概股正面臨前所未有的壓力。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210709-1166687
*【加大遊說力度 華為、海康威僱傭前美議員和官員】
美國國會遊說登記網站的資料顯示,過去一個月來,華為新雇傭了多家遊說公司,其中三家是由前美國國會議員或熟悉美國國會和政府事務的前官員創立,包括前共和黨眾議員Lee Terry、熟諳國會事務和運作的Glenn LeMunyon,以及精通白領犯罪的律師Stephen Binhak。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210709-1166683
*【騰訊將和中國國家天文臺發佈探星計畫】
騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰透露,騰訊將和中國國家天文臺共同發佈探星計畫,把上海優圖實驗室的AI技術用於探索宇宙。馬化騰在世界人工智慧大會上說,騰訊將進一步紮根上海,聚焦基礎研究和前沿探索,專注做好數位化助手,助力上海從事數位化轉型。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210708-1166270
星宇航空報到時間 在 嫩空姐日誌 Being a Flight Attendant. Facebook 的最佳解答
🌟星宇航空大舉招募✈️🌟
「星宇航空31日宣布,今年下半年新機加入,加上因應後疫情時代航空旅遊業復甦後人力需求,將招募200名空服員,也開放今年應屆畢業生報名。
星宇航空說,規劃開出約127項職缺,其中客艙空服組員是200名,其他還有資訊、機務、營業、客服、機場運務及內勤行政等,擇優錄取,沒有確切名額,即日起可至星宇航空招募網站了解詳細職缺內容及報考程序,今年應屆畢業生也可報名。
星宇航空目前有4架空中巴士A321neo飛機,預計年底前還會再有6架同型機加入,同時星宇航空首架廣體客機A330-900neo也會交機,需要更多人力因應機隊成長。
星宇航空計劃招募超過200名儲備客艙組員,依有無空服經驗區分為3項職缺,分別為:座艙長專班、具客艙組員經驗及無客艙組員經驗。
星宇航空說,這次特開座艙長專班職缺,是瞄準具國際航線單走道機型全艙帶班或雙走道機型單一艙等帶班2年以上經驗者,加強培訓成為空服團隊領袖,盼今年第3季報到,無客艙組員經驗職缺規劃今年第3季甄試,今年第4季起分批報到,新進地勤人員報到時間也規劃在今年第4季。
星宇航空執行長翟健華表示,過去一年全球航空業受疫情重創,許多航空相關產業執行人力調整措施,這段期間,星宇航空帶領每名員工一同度過疫情,利用疫情期間優化各項作業流程,持續各項基礎建設並擴展航線布局,如今漸可看到航空市場復甦的跡象,期盼能延攬對航空業抱持熱情的人才加入,迎接航空旅遊市場的復甦。」
文字來源:中央廣播電台
Radio Taiwan International
#嫩空姐
#Wendy