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    2021-08-20 13:29:35
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    《這六天的拜登》孤獨是他的命運交響曲:上台七個月,已面臨排山倒海危機的總統/撰寫:陳文茜

    IPCC剛剛發佈全球暖化第六次報告,它預告人類已控制不了地球在2030年後升溫攝氏1.5度。我們必須有所作為:採取迅速行動。拜登在和共和黨成功協商的基礎建設計劃中,放進了氣候及清潔能源計劃。

    他覺得歷史的重擔正在他的身上:那是責任也是身為一個政治領袖感到自己可以為歷史帶來改變的使命榮譽交織的感受。

    他説服不了頑強的共和黨人接種疫苗,或是戴口罩。於是,他簽署了第三針加強注射保護那些願意接種疫苗的「正常人」。

    他以為新的歷史大任務即將開始,而新冠病毒只要明年藥物問世,新冠危機會慢慢解決。

    但地球的運作是科學的:地球上的事務向來是不科學、不可預測的。

    8月15日,塔利班士兵突然出現於阿富汗首都喀布爾城市外。城外一大片擁有美製武器的阿富汗軍隊直接繳械投降,更糟的是那位美國訓練出來的經濟學家阿富汗總統加尼跑了:棄他的子民於不顧。

    而以上所有發生的這一切,都不在美國主要軍事情報機構交給總統的預測範圍。

    他們給拜登的報告指出:美國撤軍之後,阿富汗軍隊至少可以撐6-8個月,但最終塔利班戰勝,不可避免。

    這是一個沒有邏輯的推論。如果塔利班上台不可避免,軍隊為何而戰?為未來自己被斬首報復而戰嗎?

    無論如何,拜登及全球被認為無所不能的軍事情報單位,做了如此的判斷。

    他們原本的結論:美國在911之前,阿富汗戰爭二十周年紀念日,可以有秩序的撤軍。如今911二十周年成為恥笑、愚蠢的代號。

    事實上,拜登政府這個撤離時間表比川普總統2020年和塔利班簽署撤軍的協議,晚了三個月。

    2020年2月29日川普政府和塔利班簽署和平協議,並且對外宣布2021年五月撤軍。

    如今川普前總統,應該很高興坐在白宮被迫處理那個不能也不容易善後的山坡荒地國戰爭爛攤子的人,不是他。

    阿富汗戰爭由小布希於2001年十月發動戰爭,歷經歐巴馬,川普,拜登。某個角度平實而言,當下的混亂結局,多數總統都很難避免。

    那塊土地上沒有幾個可以相信的政治軍事人物,正如未來美國的CIA沒有幾個國際領袖會相信他們。

    於是,拜登上任不到七個月,開始面臨如卡特總統時代伊朗人質危機的災難。

    8/20日,一堆排山倒海的消息,攤在拜登面前。

    #塔利班今天通過宣布戰勝美國來慶祝阿富汗的獨立日,他們將自己描述為“強大而驕傲的力量”。

    #試圖逃離絕望的阿富汗人包圍了喀布爾機場,塔利班武裝分子駐紮在外,一些塔利班士兵開槍控制人群。而美國軍事力量不足以提供民眾從喀布爾到機場的安全通道,而且如果美國這麼做除了必須增兵和塔利班再打一個小戰爭之外,因此產生的難民人數,不是美國準備接納的人數。塔利班在機場外的管制,毆打民眾甚至開槍,説穿了,其實符合美國的利益。

    #拜登週三表示美國軍隊可以在 8 月 31 日撤軍最後期限之後,必要時繼續撤離所有美國人,但根據CNN及WP、NYT 查核,美國和阿富汗塔利班的協議並沒有這一項。意思是:拜登在關鍵時刻,比較像歷來的美國總統,他為了美國的良好形象,説了善意的謊言。

    #悲傷的消息包括8/16日爬上美國運輸機自空中墜落、粉身碎骨的人之中,有一位是阿富汗國家足球隊球員,他才17歲。

    #隨著阿富汗局勢的爭奪惡化撤離,美國總統拜登正面臨著他擔任總統期間最艱困的日子。

    CNN回顧過去五天拜登的處境。

    第一天,當他獲知阿富汗最新情勢時,他獨自一個人坐在大衞營,抬頭盯著一排被 18 把空皮椅包圍的監視器,18台監視器正在播放來自阿富汗四面八方的消息:答案都是,完了!

    那一刻開始,拜登陷入了他擔任總統七個月以來最可怕的日子,而且可能伴隨他一整個任期:如前總統卡特,並且可能徹底結束他連任的機會。

    8月15日至16日,他在國內或是國外,所有最可靠的盟友,紛紛指責他領導無方,並陷美國長期聲譽於損害。

    這些人,當然少不了投機者。民主黨人必須面對明年期中選舉,趕緊譴責拜登,劃清界線。美國主流媒體,不能接受如此荒唐的美國。參與聯合國維合部隊的各國領袖也在其國內,陷入困境,例如澳洲總理莫里森,他一方面誇口會照顧曾經與盟軍合作的阿富汗人,但也被澳洲媒體發現好幾架飛機是空的,它們主要帶來軍事物資,飛機走的時候,上面空無一人:或是乘載澳洲人撤離的飛機上,仍有空位。

    英國首相Boris Johnson 當然不會放過和拜登劃清界線的機會:「我如此震撼美國的失能撤離」。之後,他承諾將收容二萬阿富汗難民。

    他的話可信嗎?

    事實上,過去十年,塔利班早已在巴基斯坦邊境恢復勢力,佔領部分省份,當地曾經和英軍合作的口譯人員,面臨報復,他們過去幾年,曾經依據英國的承諾,提出居留簽證申請,從來得不到回覆。於是走過邊境、走過北非,徒步通過非洲大陸,越過地中海生存下來,抵達法國加萊。他們以為這只是一場誤會,英國政府不會不承認自己的承諾,於是在英法海底隧道法國這一端,有一個難民營,都是阿富汗難民。他們已經在那裡等待英國政府接納,超過六年。

    但別人可以玩兩手策略,川普可以説風涼話:惟獨坐在白宮的拜登,沒有模糊空間。

    那個橢圓辦公室,如今更像一個監牢。

    8/17日開始,白宮爭先恐後地通過簡報、演講和採訪,向公眾解釋阿富汗的混亂局面。

    但長期偏向民主黨的CNN用以下字眼形容拜登:拜登本人仍然對他的決定毫無悔意,他對外界批評不屑一顧,並堅稱美國人民最後會支持他。

    與此同時,白宮官員們試圖繼續他們的日常工作,安排在周三發布關於 Covid 疫苗接種加強針的公告,並明確表示拜登仍專注於他的國內議程,包括正在通過國會的基礎設施法案。

    他們希望淡化遙遠的阿富汗,但沒有成功。

    週四,拜登與民主黨議員的談話不是關於阿富汗,而是關於他的工作和基礎設施議程——這種態度是一種選擇,喀布爾發生了災難,但美國不能忘記如何保持前進,美國的再造及修復破碎的產業,不能因此停止。

    美國,比阿富汗難民的人權重要。

    拜登的助手仍然相信,絕大多數公眾支持總統從阿富汗撤軍的決定:一旦最初的混亂過去,這場永遠沒有結束戰爭、但必須結束的戰爭,終會引起美國人的共鳴或是諒解。

    他們試圖強調本週其他成就——比如最新低失業救濟申請,還有疫苗接種率回升。

    但這些,都被阿富汗令人震驚的畫面、美軍顏面掃地、及關於阿富汗人的悲傷故事掩蓋了。

    CNN這麼描述拜登危機處理的失敗:拜登眾所周知的頑固也在本次事件中表現無遺。一位白宮官員承認拜登試圖解釋和管理危機並尋求民眾將轉移注意力至國內經濟及疫情,但這看起來沒有奏效也沒有好處。

    甚至,適得其反。

    紐約時報評論:到目前為止,總統對危機做出的本能反應是轉移指責和拒絕外界批評,但這並未平息圍繞著他是否為塔利班的接管做好適當準備的質疑。它玷污了拜登自己精心磨練的人道及外交老手的形象。

    拜登自己對阿富汗正在發生的事,他的解釋如下:混亂是不可避免的,阿富汗政府軍是罪魁禍首。

    這樣的措詞即使可能是阿富汗現實,但它掩蓋了拜登長期以來的主要政治特色:他是一個好人,他有同理心。

    兩名官員向CNN透露:拜登的樂觀甚至使他認為他可以在週五後離開白宮。在此之前,他會就阿富汗問題接受專訪,而專訪時拜登將再度「根據美軍當地指揮官」的訊息,告訴美國人民,美國已從阿富汗撤離必要人員,一切已經取得進展,並重申他對結束美國最長戰爭決定的信心不變。

    CNN根據一位了解拜登旅行的消息人士透露,他本來預計本周末回家,在德拉華州威明頓的家中度過週末:他只取消了原定於下週的霍博斯海灘度假。

    本週三在白宮戰情室舉行的會議上,拜登在局勢緊張的會議上要求,美國國家安全團隊必須盡力在喀布爾國際機場恢復秩序。

    週四,美國戰機運送數千名逃離塔利班的美國公民和阿富汗人離開該國。

    此時,拜登才比較清楚大勢的災難,一切比他想像中嚴重太多。於是他更新了美國的人道救援計劃,現實地明訂可以將多少非公民帶到美國,以及第三國目的地的選擇。

    據一位熟悉指令的官員告訴CNN,拜登指示負責喀布爾撤離的軍事指揮官,他不想看到飛機上有任何空座位。總統在會議上明確表示,他希望每架飛機,離開機場時必須客滿。

    但這和前缐狀況不符,一位官員警告:這不是人道,而是當地機場疏散混亂,總統的指令並不可行,每次飛行是否發生載滿,和機場的秩序、時間點、危險都有關。

    “我告訴他們,‘讓他們上飛機。讓他們逃離,讓他們逃離。如果可以的話,讓他們的家人也逃離,”拜登接受ABC美國廣播公司新聞採訪時表示這是他向團隊傳達的指示。

    的確,與第一、二天危機時相比,喀布爾機場內目前疏散速度加快且相對平靜。

    從塔利班週日進入喀布爾總統府的那一刻起,很明顯拜登自己上個月對撤軍將如何進行的預測,証明他們全盤錯誤。

    在上周日,危機的第一天,大部分時間,華盛頓的政府官員都難以確定喀布爾當地究竟發生了什麼。

    據知情人士向CNN透露,包括國務卿布林肯和國防部長奧斯汀在內,他們以視訊向國會緊急通報,但也只能提供大致輪廓。

    即使美國駐阿富汗外交官逃離大使館後抵達了喀布爾機場,拜登的助手們想向他們要求提供資訊,他們也了解甚少。

    想像白宮除了媒體報導之外,試圖了解 6,700 英里外發生的事情,什麼都不可獲得。這些美國大使館官員們只承認他們對塔利班的推進速度,措手不及。

    尤其第二天早上,絕望的阿富汗人緊緊抓住一架即將起飛的 C-17 貨運飛機的機身,其中一些人在飛機起飛後墜落身亡,這讓拜登和他的助手們,心碎且首度動搖了處理危機的信心。

    “我們震驚無語了,”一位白宮高級官員說。

    於是,8/16日當天中午,拜登敲定了全國談話,他飛回白宮在東廳發表演說。

    他承認阿富汗政府的垮台比預期的要快,承認戰爭的結束是“艱難而混亂的”。但他也將責任歸咎於阿富汗:阿富汗軍隊的崩
    潰、總統的逃亡以及上一屆美國政府已經簽署的撤軍和平協議束縛。

    “我堅決支持我的決定,”他說。 “阿富汗戰爭20 年後,我艱難地了解到,任何時刻,都不是撤軍的好時機。”

    但他的言論幾乎沒有讓批評者平靜下來。

    一天後,一位白宮高級官員表示,“對總統的戰略沒有質疑“,但白宮必須承認他們需要做更多的工作來解釋危機如何升級,以及美國政府為什麼被塔利班的勢力激增所蒙蔽。

    不過,這位官員強調,目前政府應該專注於“向前看,而不是回顧”。

    “是的,我們的能力受到質疑,”這位官員告訴 CNN。 “解決這個問題的唯一方法是穩定機場,並儘我們最大的能力安全地撤離美國人以及與我們併肩作戰的阿富汗合作夥伴。”

    在震驚、儘其所能、無情及長遠美國必須離開中東的交織圖像之中,沒有完美的結局。

    留下的不只命運坎坷的阿富汗人民,還有才上台七個月,已形同跛腳的拜登。

    他一直是孤單的人。從二十九歲失去妻子孩子、家人,一直到走進白宮。

    孤獨,可能是拜登一生註定的命運交響曲。

  • 易客滿速度 在 王姿允醫師。我的無齡秘笈。 Facebook 的最佳解答

    2021-04-03 13:29:25
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    昨晚做了一個夢,夢到我好不容易搶到了火車票,但是東忙西忙錯過了時間,急急的拿著票到櫃檯希望可以當作站票,但是這班車沒有站票,後面又都客滿,怕趕不上車回家的我,很著急。

    醒來後,想到昨天邊寫稿邊看到手機中一直跳出的太魯閣號新聞,真的非常難過,尤其對我這個從住院醫師時期就每天火車通勤,或站或坐,研究所後每週高鐵奔波的人來說,任何一個大眾運輸的交通事故,都會特別觸動我緊繃的神經。

    想起去年12月5日預定去花蓮慈濟演講,前一天卻因為連續大雨,發生台鐵瑞芳-猴硐間因為邊坡土石流大規模滑落,導致台鐵東正線電車線冒火花,當時東西雙線立即暫停運行,當時現場有410次及4148次列車停在現場,所幸車上大約100位旅客皆平安。因火車停駛,我緊急請友人一大早走蘇花公路開車至慈濟,而印象深刻的是,當天有幾位特地從台南及外縣市趕來聽演講的醫師,也臨時改成坐飛機回到原本的縣市,我感到抱歉、感動還有安慰。很抱歉讓他們舟車勞頓還遇到不便,感動的是風雨無阻的前來聽演講,安慰的是,他們都平安順利的回到他們的家。

    土石流的問題,其實一直不曾解決,像個不定時炸彈在那兒,或許因為濫採濫墾,或許因為水土保持不佳,但也一直在那兒,一個颱風豪雨就可能引爆。

    #高鐵地層下陷的問題也是,2011年發現高鐵跨越台七十八線雲林段橋梁差異沉陷持續惡化,在過去八年來已沉陷超過六十三公分,後來有施工補強,但沉陷速度再不減緩,未來高鐵在「無計可施」的情況下,只好被迫減速行駛。

    在今年3月的報告,4處路段中, #只有彰化下陷減緩, #雲林有3處下陷量增幅成長,但仍在安全範圍內。我每週坐高鐵,在某段我都可以感受到稍不穩定的晃動,以及,偶而發生要減速的狀況。

    所以常常,就在有點不安的情況下度過了一次又一次的旅行。那麼,為何雲林下陷增幅成長,可以參考這篇:https://www.newsmarket.com.tw/blog/86774/,魚塭跟農業轉型的問題,也是須一併解決,如何在照顧人民生計、經濟跟公共安全考量取得平衡,相信不是一朝一夕可以改變的事。

    但是如果不加快速度改變,那高鐵行車安全的問題,將只會繼續默默擴大。希望有關單位,一起正視這個問題。

    天災難防,但人禍可以預防,沒有人能夠心存僥倖。

    對於這次的災難,祈願諸佛菩薩慈悲加持,令亡者往生西方極樂國,默哀祈願,往生淨土,花開見佛,祈禱願全地球衆生都能平平安安🙏

    #挫折快樂光陰跟生命都不是永恆的
    #所以不要糾結沈迷虛度要好好珍惜

  • 易客滿速度 在 報時光UDNtime Facebook 的最讚貼文

    2021-02-09 20:38:43
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    【春節大塞車】#小編塞過桃園台中七小時 #你呢
     
    還記得年節返鄉、出遊的恐怖回憶嗎?
     
    早早出門卻依舊望不到盡頭的車海
    🐢一樣的速度膀胱憋尿憋到快發瘋
     
    你曾發生過什麼塞車的有趣故事呢?
    趕快來和我們分享一下吧!
     
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    #正在塞 +1
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    #報時光UDNtime
      
    來源:聯合報
    日期:1991/2/20
    攝影:溫筆良
    圖說:春節期間高速公路大塞車。
        
    歷史新聞
         
    【1991-02-13/聯合晚報/07版/社會】
       
    不‘方便’的遊覽車 別搭
    上車前 先觀察有無洗手間
       
    【本報記者/台北報導】每年春節期間,高速公路幾乎必然出現大塞車場面。台北市一名陳姓計程車司機建議往返中南部的乘客,購票上車前最好看清座車有沒有「洗手間」。
    他表示去年曾在台北火車站附近搭載了兩名花容失色的女子,要求他飛馳駛往來來大飯店,為的是上廁所。她們飽嘗塞車14小時,「憋」了大半天下來,幾乎話都說不出來了。
    陳姓司機說,這是他開計程車以來,所遇到最「鮮」的一件事。那次他從火車站附近搭載兩位打扮時髦的小姐到不過兩分鐘車程的大飯店「方便」,令對方十分感激,匆忙下車前還丟了100元車資給他。
    他回憶說,當時連幫忙開車門的飯店服務生,見兩位小姐下車奔跑的情狀,也感到好笑。
    陳姓司機等兩位小姐「解困」走出飯店,繼續搭載服務,才詳問經過。據兩位小姐說,她們以為雙層遊覽車一定會有「洗手間」,不料所坐那輛不但沒有,且又客滿,連走道都擠滿坐小板凳的乘客。加上沿途塞車,由南到北走了14小時,連休息站都沒停。
    陳姓司機說,這也算是「春節塞車症候群」之一。據他了解,目前市面上有專供男士遇到塞車尿急使用的簡便容器,撕開袋口「方便」後,尿液在袋內會結成冰塊狀凝固,再把袋口封起即可。但目前還沒有提供女性「方便」的簡易設施。

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