#南投

去年十月，在南投的山裡小歇，我們走過明潭水庫、停留車埕，在貯木池畔的木茶屋裡看著夜幕降臨，那時的生活還沒有隔板，在深山裡能拿下口罩深深呼吸，可以讓風輕輕吹拂臉頰，感受秋天的氣息。​
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來到車埕實屬意外，原先是在日月潭走走晃晃，後來為了晚餐覓食，才發現在車埕的貯木池畔，座落著一間看似浮在水上的茶屋，只不過抵達時候，茶屋裡只剩下幾樣簡單的滷味小食，配上簡單的茶飲，可以作為消遣時間的景觀餐廳，但若是想填飽肚子，則是大大不夠了。​
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雖然有些可惜，但是逐漸暗下的天空、緩緩昇起的月亮，打落在池面上，那光線溫柔地在目光中暈開，要不是因為肚子實在太餓，這幅景色實在讓人離不開呀。

【市在哈囉－提著菜籃逛舊城】導讀文章
#日本語
https://akushu-taiwan.com/rishishenghuo-zuoying/

左營，是高雄最早建城，也是歷史文化最豐富的地區之一，發展過程可追溯到*明鄭時期，靠山面海的地形，有著易守難攻的戰略優勢，到了*日本時代，便被政府規劃成軍事重地，將原本的小漁村改造成海軍軍港，大量的軍人眷屬遷入後，除了興建大規模的軍舍外，因應民生所需，商店、市場、旅館、餐廳及娛樂場所順應而生，地方熱絡了起來。二戰過後，國民政府遷台並沿用軍港，來自中國各省份的軍人眷屬陸續遷入，也增建起新的軍舍群（俗稱：眷村），與原本居住此地的台灣人共同生活，融合成多元且有趣的飲食文化。
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《果貿社區與台式傳統早餐》
幾十年過去了，眷村人口日漸增加，原本的老舊眷村逐漸不堪使用，政府便在1980年代興建起國民住宅大樓，軍眷陸續搬出眷村，「果貿社區」便是南臺灣最具代表性的一例。社區共有2000多戶，大樓外觀類似蜂窩，也有人稱為「小香港」，其中二棟圓弧形大樓形成的特殊景觀，吸引不少年輕人及攝影師前來拍照。一樓為複合式商店街，雜貨店、餐廳、洗衣店、藥房等店舖一應俱全，還有高人氣的「寬來順」早餐店。菜單品項琳琅滿目，每一樣都想吃吃看，所以常約朋友一起用餐。「蘿蔔糕炒蛋」、「鮮肉包」、「甜燒餅」最合我胃口，再搭配一杯冰豆漿，開啟豐盛的一天。上回還和朋友”挑戰”了「鹹豆漿」，其實許多台灣人從沒吃過，我們也是30多年來第一次嘗試呢（笑）。鹹豆漿的製作並不困難，只要將無糖的豆漿加熱、少許的鹽巴和醋，便能使豆漿內的蛋白質凝聚，形成類似蒸蛋或散豆腐的口感，再依照個人喜好放入少許蝦米、油條、蔥花或辣油等食材添味。
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《哈囉市場的人情味》
吃完早餐後，我會繞去「哈囉(ハロー)市場」挑選各式食材，不論水果、蔬菜、肉品、海鮮、點心及乾貨應有盡有，價格也較超市便宜許多，甚至有時老闆在收攤前，還會多送你幾根蔥或幾支香蕉呢！感受到傳統市場才有的人情味。早期左營有不少美軍駐紮，攤商不懂英文，便以簡單的”HELLO”打招呼，市場內此起彼落的HELLO聲，也成為市場的名稱。我常光顧其中的「*泡菜」攤家，也許是小時候常吃我奶奶醃漬的各種泡菜，長大後也喜歡用來料理，或搭配稀飯食用，更是方便的下酒菜，像知名的「台鐵便當」內的醃蘿蔔，我總是留到最後才吃。在休假或傍晚時候，騎著*You Bike沿著市場附近的蓮池潭閒晃，途中會經過傳來陣陣糖香的「爆米香」攤家，如果肚子餓了或拜訪朋友，會是不錯的選擇。「爆米香」是許多台灣人的共同回憶，記得小時候放學，巷口會有一位騎著摩托車的老伯伯，以壓力爐製作爆米香，簡單的米、糖和沙拉油，便能做出一大塊酥脆可口的爆米香，只是這種傳統點心越來越少見，現在也更珍惜每一口咀嚼著的，除了淡淡的米香，還有濃濃的家香。
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《跟神明一起用餐》
蓮池潭周邊除了造型特殊的「龍虎塔」外，還有許多古廟，密度居全台之冠，可能與左營靠海有關，漁民盼求出航平安，另有一說是此地風水良好，神明指派信徒在此建廟。來到古廟除了雙手合十祈求之外，也不能錯過廟口小吃，點上一份炒米粉、肉羹或烤香腸，跟神明一起用餐，身心靈都飽足了（笑）！離蓮池潭約10分鐘車程的「豫湘美食」，是我常造訪的小餐館，特色菜是「香椿料理」，牛肉麵受歡迎外，淋上香椿醬的皮蛋豆腐跟涼麵也深受好評。「香椿」是眷村料理中常出現的食材，在1950年代之前台灣人並沒有食用香椿的習慣，直到國民政府遷台，各地眷村開始種起香椿樹，大家也才廣泛運用這營養豐富、風味獨特，有著「東方青醬 (東方のバジルソース)」之稱的「香椿醬」。其作法是將香椿葉用果汁機打成泥後，加入少許鹽巴和麻油拌勻，就可以裝罐冷藏，不論是拌麵、炒菜都相當適合。飯後沿著剛修復好的古城牆散步，細看著200多年來歲月刻劃的痕跡。
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《一起體驗眷村生活吧！》
近年來，政府及民間開始重視文創產業，許多老舊工廠、建築物、日式房舍搖身一變，成了時髦的文創園區、咖啡店或展覽館，而眷村這個帶有特殊意義的場域，其保存及活化的可能性也備受討論。高雄左營的「明德新村」和「建業新村」特別引人關注，由於早期多數居住的是軍階較高的軍官或將軍，其房舍的規格也相對較大，像是一棟棟的別墅一樣，佇立在車水馬龍的都市叢林之中。高雄市文化局也著手規劃管理這二處眷村，修復屋況良好的眷舍，並開放市民申請入住，希望在保留眷村文化的同時，也注入新的生活能量。
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我的料理工作室也進駐在建業新村，鄰居還有藝文工作者、藝術家、室內設計師、木工、花藝師，及民宿經營者等，大家都用自己的方式和專長，與舊有的眷村居民互動，也和過去的眷村故事對話。其中「軍旅舍」是我最喜歡的民宿之一，主人阿傑（許先生）十分嚮往懷舊的日式房屋，團隊也有豐富的室內設計經驗，以不破壞房子原先的結構和格局為前提，細心整修、保留鐵窗花、磁磚、土牆和木造屋架等元素，希望入住的旅客能體驗眷村的魅力。附近明德新村內的「再見捌捌陸」，有不同主題的展覽館，還原了早期眷村生活的模樣，還有販售帶有眷村意象的紀念品，讓你好好感受並收藏，屬於台灣眷村的美好時光。
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\店家地址/
<果貿社區> 高雄市左營區翠峰路8號
<寬來順> 高雄市左營區中華一路5-14號
<哈囉市場>高雄市左營區明潭路與左營下路交接處
<豫湘美食>高雄市左營區城峰路311號
<再見捌捌陸>高雄市左營區明德新村2號
<軍旅舍>高雄市左營區建業新村41號

#遊程為騎單車遊覽舊城人文建築
#逛哈囉市場及老店採買當季食材
#建業新村散策及工作室製作甜點
#5月中首發團敬請期待

打開電力新視野 - 日月潭抽蓄發電成典範 光輝歷史 風華再續（06/01/2020 台電月刊690期）

讓我們避免無謂的口水戰、意識形態先入為主，報真導正，回歸客觀、持平、專業的角度來看待能源轉型的各面向議題。

文後還有一系列相關的議題探討、解析，也頗值得大家參考。

台電月刊第690期封面故事專題企劃 - 日月潭抽蓄發電成典範 光輝歷史 風華再續

日月潭擁有全臺唯二的抽蓄水力電廠，在迎向能源轉型的今日，抽蓄機組肩負尖峰急救電力、確保供電穩定的重任，更許諾日月潭的永續經營。

來到日月潭，總讓人放慢腳步，欣賞一年四季、晨昏變幻的美，加上環湖步道與休憩設施完善，每年吸引超過600萬人次造訪，2019年更獲選全球百大綠色旅遊目的地。

然而，一般人可能不知道，日月潭不僅具有觀光休憩功能，還是提供發電的大型水庫。日月潭每日水位有將近2公尺的水位落差，這不是潮汐現象，而是台電大觀二廠、明潭發電廠每日進行抽蓄發電造成，順此變化，遊艇停靠區的碼頭設計多採用浮排；日月潭能保持清澈、避免優氧化，原因之一是抽蓄發電使潭水經常在上池（日月潭）及下池（明湖水庫、明潭水庫）間流動所致；當地餐廳供應的鮮美潭魚，則來自台電每年放養魚苗、嘉惠漁民；身為日月潭水庫管理機構，台電還肩負著水庫清淤與集水區邊坡維護工作，讓美景長青。

水力發電原鄉 再續光輝歷史

早在日治時期的1930年代，臺灣電力株式會社（台電前身）奠立了日月潭複雜的水力發電系統，興築水社壩與頭社壩形成日月潭人工湖，潭水來自濁水溪上游，在南投縣仁愛鄉武界地區築壩攔水，經15公里長的引水隧道，引水注入日月潭，形成「離槽水庫」（即不建在溪流本流上的水庫，與「在槽水庫」相對），同時利用水位落差引水至兩座發電所（即今大觀一廠與鉅工分廠）進行發電，發完電的水再度回歸濁水溪，流經下游集集攔河堰以供應彰、雲地區的農、工、民生用水。

1970年代「第一次世界能源危機」之後，世界各國紛紛投入開發抽蓄水力發電，加上1970年代末，臺灣經濟快速成長，尖峰用電需求急遽增加，政府乃提出抽蓄發電計畫，大觀二廠、明潭發電廠先後於1985年及1995年落成啟用，明潭發電廠完工時是當時亞洲第1大、世界第4大抽蓄電廠。兩廠分別可輸出最高100萬瓩及160萬瓩電量，占今日全臺總裝置容量約6.2％，至今仍是臺灣僅有的兩座抽蓄電廠。

如果以球隊成員來比喻不同類型的電廠在電力系統裡的角色，抽蓄電廠就像一位可靠而敏捷的「備援投手」。發電處李崇賓處長指出，這是因為抽蓄機組有「起動迅速、升降載速度快、線上調度及離峰抽蓄儲能」4項特點，遇到系統負載尖離峰變化過於劇烈，或是發生大型機組跳脫導致系統頻率下降，它都能在短短數分鐘內立刻上場救援。同時，抽蓄水力發電原始設計理念是利用離峰時段剩餘電力抽水，在白天尖峰時刻放水發電，以替代其他較昂貴的發電方式，有降低發電綜合成本之效。

抽蓄發電將水資源循環利用

抽蓄電廠與日月潭風光休戚與共，然而，環湖一圈也難見廬山真面目，得翻過西側的阿里眉山來到南投縣水里鄉，往濁水溪支流的水里溪畔探尋。

來到大觀發電廠廠區，訪客第一眼總被山頂磅礡直下的5支綠色壓力鋼管所吸引，下方連接的土黃色平頂廠房為1934年建成的大觀一廠，明湖水庫則位於一廠北端，順河谷地形而建。

大觀二廠從日月潭西側水社附近取水，水從兩條各2,380公尺及2,350公尺的引水隧道，一路穿過中潭公路下方，再由壓力鋼管輸送至發電機組；明潭發電廠亦有兩條引水隧道，不同是在過河段有明管跨越頭社溪，在明湖水庫下游的水里溪築壩成明潭水庫。

抽蓄發電的原理是，水輪機帶動發電機順轉方向即發電，當離峰用電時段，再利用系統剩餘電力，將發電機反轉作為馬達帶動水輪機，把下池儲存的水順原水路，抽送回上池蓄存待用，如此循環利用，完全不浪費水資源。

來訪這天，大觀發電廠黃陵育副廠長帶領我們走至明湖水庫壩頂，愈靠近山壁的4道尾水閘門，愈能聽見從地底深處傳來的隆隆聲響。「這是大觀二廠正在發電，尾水排放的聲音。整座地下廠房就藏在山腹內，距離下池水面還有70至80公尺深！」黃陵育解釋，這是抽蓄機組的必要深度，「因抽水運轉啟動前，為了減輕動輪的阻力，必須先將原本充滿水輪機的水，利用空氣壓力向下壓。」

深入發電心臟 一窺抽蓄機組奧秘

要進入地下廠房，得從隧道深入。抽蓄電廠的裝置容量大，因此設備也比其他大型水力電廠來得龐大與複雜，而明潭發電廠地下廠房的量體，是所有地下廠房中最大的，其頂拱距地表約300公尺，內部空間縱向高度46公尺、長158.4公尺、寬22.4公尺，看不見的連續壁厚達2至3公尺。

大觀發電廠土木組張立平經理30多年前曾參與抽蓄工程營造，他回憶，「地下廠房開鑿時得另挖橫坑，將土石不斷清運，也要處理岩壁滲水問題。」當時有人形容開挖範圍之大：「將台電大樓結構物橫放進去，綽綽有餘」。

明潭發電廠運轉組林永聯經理與供應組廖宜英經理帶我們穿梭在迷宮般的地下電廠，最頂層稱為地下1樓，為裝機台，6部發電機排成一列，上蓋燈亮表示運轉中，因大修時需要操作起重機進行拆解與組裝，空間設計得空曠、挑高；廖宜英指著屋頂上兩部移動式起重機：「大修時最重的物件是發電機轉子，約重375噸，但一部起重機最大吊重是250噸，因此必須兩部聯合操作才吊得起來。」

走至地下2至5樓，可見水輪機隆隆運轉，各層佈滿穿來引去的各種管路、水閥裝置、調相設備、監測儀表等，侷促空間卻是值班人員每日梭巡的工作場所。曾任值班主任、經歷過傳統人工操作的林永聯說，電廠值班採「4班3輪」制，即連續3天輪值大夜班、白天班、小夜班，第4天休息，如今雖改由值班主任於控制室遠端遙控操作，現場還是需要兩名值班人員定時巡視，遇到操作系統發生異常（例如漏水、漏油），要有停電檢修與故障排除能力。

維修保養有道 隨時上場應戰

為精簡人力，1999年起，明潭發電廠廠長兼任大觀廠長，各廠下設兩位副廠長；大觀發電廠又分一廠及二廠，明潭發電廠另管轄鉅工分廠、水里機組、北山機組、濁水機組，所有機組皆可由明潭發電廠遙控操作。

明潭發電廠許宗源廠長指出，抽蓄機組的起停運轉時間及發電量大小，受電力調度處中央調度中心指揮調度。「抽蓄電廠的特性是，因調度頻繁，設備耗損較大，維護、保養與檢修也相對頻繁。」他解釋，設備維修的頻率，與運轉時間及操作次數有關。以開關場的斷路器為例：抽蓄機組斷路器一天動作4、5次，操作2,000次必須檢修，操作1萬次就得更新。「抽蓄電廠6、7年就達到操作1萬次，其他水力電廠用幾十年還達不到。」

設備維護分為定期檢查及大修兩種。抽蓄機組每8至9年需進行大修，費時4個月，大修的主要項目由電力修護處負責，「光是拆卸就要花20幾天，回裝更難，需要30幾天，中間60天做檢修。」大觀發電廠曾東釗副廠長指出，為了控制工期，大修時會將不同工項一併來做，例如同時進行調速機、勵磁系統、發電機線圈的更新，零件都須事先準備，有些零件還要現場精修。

抽蓄機組大修期間等於缺少一名「備援投手」，對電力調度茲事體大，因此，電力調度處會密切掌握與協調大修時程，「2018年備轉容量在6％以下時，抽蓄機組大修就曾臨時喊停，因為此時電力系統特別需要抽蓄機組補足電力。大修開工後，若有需要延期，也要立刻向調度處說明，以做好因應。」許宗源說。

抽蓄機組必須勤維護，才能保持最佳狀態，隨時上場打仗。2015年蘇迪勒颱風襲臺，深夜裡和平、協和、麥寮發電廠接連全停電（和平、麥寮為民營電廠），導致系統頻率急降，就是靠正在抽水模式的抽蓄電廠緊急跳脫因應，才化解限電危機。又如，2019年8月，麥寮電廠因故障導致3部機組同時跳機，也是靠抽蓄機組自動卸載來穩定頻率，避免限電。

「真英雄是沒有故事可以講的，」電力調度處吳進忠處長曾如此讚揚抽蓄機組貢獻：「因為真英雄第一時間出手就把問題給解了。這就是抽蓄機組的儲能價值。」

再生能源蓬勃發展 抽蓄電廠新使命

因應政府能源轉型政策，目標2025年將有2,570萬瓩的太陽光電與風力併接於台電電網，然而，再生能源具有間歇性及瞬間出力變化劇烈的特性，對於電力系統調度的挑戰大，使得抽蓄機組的調頻服務更受倚重。

許宗源指出，過去2年來抽蓄電廠已經配合再生能源執行調度，今（2020）年太陽能併網大幅躍進，預估到今年8、9月時，太陽能加上風力的「瞬間」發電量將超過400萬瓩，「往後調度只會更加複雜，發、抽次數變得更頻繁，且不一定何時發、何時抽。」許宗源說。

他舉例，以前是白天尖峰時段發電，如今豔陽高照的中午，不可能透過火力電廠降載，只能靠抽蓄機組以太陽能的電來抽水，平衡系統負載，「最近就創下中午3部機同時抽水的紀錄。」

抽蓄機組設備操作次數增加，代表設備維修更頻繁，人力成本也相應提高。曾東釗點出，「不能讓變化追著跑，抽蓄電廠要先做好準備，積極應戰，發揮存在的最大價值。」電廠因應之道包括，年輕同仁都會派去其他廠支援大修，增加交流與磨練機會；建立大修作業指導書，現在還加上縮時攝影，讓核心技術不斷層。「同仁也要有心理準備，未來值班是日班忙、夜班也操。」曾東釗說。

擁抱綠電 與自然共生

面對再生能源併網對系統調度的挑戰，除了兩座抽蓄電廠持續配合調度，電源開發處也正著手進行「大甲溪光明抽蓄水力發電可行性研究」，是利用德基水庫做上池，下游的谷關壩做下池，目前分成「抽蓄式」與「抽水式」兩案，還在綜合考量評估中，將適時提出可行方案。

同時，台電也與民間企業合作研發大型儲能系統，甫於今（2020）年5月中旬啟用的金門塔山發電廠夏興分廠之儲能系統，是重要里程碑；推動中的智慧電網，對於再生能源預測與電網調度亦是必要基礎建設；燃氣複循環機組未來也將加入調頻服務的行列。

承接著百年光輝歷史，日月潭抽蓄發電持續締造傳奇，並許諾日月潭的永續經營，不僅是系統最忠實可靠的備援投手，也是現代電廠的綠色典範。

完整內容請見：
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