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《EVA 新劇場版：終》對唔同人可能有唔同意義，而對我黎講，相比起娛樂，睇完佢更加似係一場儀式。

唔好誤會，我唔係話《終》唔好睇，甚至乎當新劇場版經已進入第四集，當觀眾對呢套作品嘅期望經已驟至頂峰，庵野秀明響敘述故事嘅功力依然無令人失望，視覺效果響今時今日已被CG寵壞嘅新一代觀眾黎講，仍然有住相當出色；甚至有好幾幕嘅分鏡場景，例如明日香迫真嗣食多士一幕、同埋明日香同真希波響無重狀態下搵真嗣一幕，都係令我睇到非常感動，久久未能忘懷。

但響當年經歷過《EVA》電視版最後兩集、以及Death & Rebirth嘅衝擊，始終令我睇呢個「EVA最後結局」之前有種不安感──庵野秀明會唔會再一次用一個超乎我接受嘅程度進行一場思想震撼？

結果相比起塑造一個全新嘅結局，庵野秀明選擇咗將過往嘅兩個結局重新粉飾一次，好多熟悉嘅場景再次出現：超巨型綾波麗（不過呢個公仔個材質好差，個人覺得係全片敗筆）、電車對白、將長槍刺穿胸口嘅儀式、渚薰坐響無頭天使望海一幕、真嗣同明日香響海灘獨處……只係佢嘅處理比當年更圓滑，比以前更容易理解。

經歷過當年嘅衝擊，再睇一次《終》嘅「半新演繹」，當然比當年第一次睇舊版兩個結局容易接受得多；例如相比起以前父子去到結局比較隱喻嘅矛盾，今次就安排佢地痛痛快快打一場，感覺上好似睇《刃牙》史上最強父子吵架一樣直接。

反而入面一啲改變，由真嗣獨白一轉變成佢老豆獨白，再透過自己個仔令佢慢慢開懷，以「落車」象徵一種對生命鬱悶嘅解脫；當真嗣再次面對明日香，唔再以鍊死對方、而係以感謝作為替代，完全感受到庵野秀明由過去憤世嫉俗慢慢過渡到去而家就算唔能夠完全睇化，至少能夠比以前更加正面看待世界。

然後睇住幾個主角都由14歲o靚仔變成大人，跟住望一望自己，當日TV版響香港問人借錄影帶睇果陣都仲係一隻中學雞，去到今日睇《終》經已成為一條廢中；由當日經歷EVA TV版第一次衝擊、之後劇場版第二次衝擊，再去到今日《終》完成近第三次衝擊，雖然無好似當年咁樣顛覆三觀，卻有一種終於完成一項人生Checklist嘅滿足感。

所以不得不老土講句，真係幾生修倒，先可以遇到《新世界福音戰士》呢套神作。

7/9 大盤與明日盤勢解析

指數在美股表現不佳及傳出海運航商受到美國政府將調查運價之下(後來證實並非新聞所報導)，指數下跌並跌破10日均線，目前月線上揚仍有支撐性，一旦守住止穩、籌碼翻多並配合技術指標轉多，在資金寬鬆之下指數仍有再創新高的空間

7/09指數在凌晨美股下跌，以及傳出拜登政府將調查航運價格不合理的消息之下，不僅台股，全球指數多也下跌，加權指數盤中最低下跌269點，直到尾盤13:00過後空單獲利了結上拉，加權指數收盤下跌204.61點，跌幅1.15%，收在17661.48點，成交量約為5500.7億元。櫃買指數跌幅較輕下跌0.54%，成交量縮小到853億元。

技術面上，前日的大盤分析就提到在所有的技術面指標轉弱之下，一旦國際股市不佳指數就會下跌，隔天股市走法就如前日所說的一樣下跌；目前指數已經跌破5日、10日均線與17700點的支撐，若明(7/12)、後天沒站回去則指數往月線靠攏的機會就會大增。技術型態上7/9的下跌跌破了上升軌道的下緣，接下來會進入盤整區間的整理。

籌碼上，在上星期四(7/8)籌碼的空方力道大增之下，上星期五指數就大跌；而在收盤後籌碼的空方力道仍大於多方力道，但多方力道已較前一天大增，主力在現貨買超增加，自營商及外資在選擇權增加多方部位(看好下跌後會有一個反彈)，而融資的大減，以及美股的上漲更是個有助明天指數上漲的多方因子。

上段提到，指數在跌破5日、10日線之後若明、後天沒站回，就要留意回測月線的可能性，不過因為月線上揚，會有所支撐，除非有黑天鵝，不然反而會是個提供逢低買進的機會，尤其市場的資金仍然寬鬆，對原物料、電子產品，以及新科技的發展需求，依舊是暢旺的。

美債殖利率反彈，三大指數刷新高
https://news.cnyes.com/news/id/4676448?exp=a

上次提到的汽車(電動車)相關的產業，會是近期的主流產業，若傳產如航運、鋼鐵當天的資金是流出的，則汽車相關或周邊的公司就會有資金流入，這個產業族群很廣，因為一台車要用到的零件太多了，遠多於一隻手機或一台筆電，已在群組上分享相關的公司，接下來會在訂閱平台的產業介紹及個股解析上逐步介紹相關的股票。

今天(7/9)指數大幅大跌，不過前一個交易日(7/8)盤後選出每日強勢股列表的股票，依舊強勢，遠強於大盤；而上周的一周精選強勢股，無論是新榜的表現或是繼續持有的股票，表現也很不錯。

假日作功課，本次的產業及個股解析有：

產業個股追蹤(疫後復甦產業系列二)：
https://www.pressplay.cc/link/9BEC6E8820?oid=AE5E0E9AB0

訂單能見度已達年底，受惠於電動車產業趨勢向上，處於擴廠的成長期階段：
https://www.pressplay.cc/link/EE51EB9F77?oid=AE5E0E9AB0

Tesla獨家供應商，長期受惠於電動車產業向上及銅價看漲的趨勢：
https://www.pressplay.cc/link/18C6D55C67?oid=AE5E0E9AB0

中國車市復甦及缺料問題緩解的受惠者：
https://www.pressplay.cc/link/86140F2C9E?oid=AE5E0E9AB0

2H21營運展望佳，長期受惠於美中兩國的基建及新能源車的政策紅利：
https://www.pressplay.cc/link/938BEC2DAD?oid=AE5E0E9AB0

Pressplay 訂閱學習
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台積電今天股價再飆天價，外資齊喊買，這波漲勢除了蘋果MI晶片大好，帶動未來代工更多筆電晶片的期待，以及外資看好台積電淡季不淡，未來5G、AI將會使用更多晶片，甚至電動車的晶片代工都成為市場期待的焦點。

這周節目邀請到UL全球研發總監王凱魯博士聊電動車的電池技術，大家有聽了嗎？(節目網址：https://user72908.psee.io/38jyv8)

不過電動車其實除了電池，半導體應用也非常有趣，查了一下資料，電動車對於高頻、高壓功率元件需求大幅增加，因此也帶動像是 氮化鎵（GaN）、碳化矽（SiC）等寬能隙半導體材料興起！

這些被稱作是「化合物半導體」隨著電動車發展(最近連鴻海也傳要做電動車啦)，可說是半導體界的明日之星。

日前除了台積電宣布與意法半導體合作開發GaN，瞄準未來電動車之應用，國際大廠包括英飛凌、Navitas、GaN Systems、Transphorm等都積極部署GaN，另外像是世界先進、嘉晶、漢磊、茂矽等也投入發展，相關商機備受期待。

而今天富采投控掛牌大漲，其實也是因為這股商機!(詳情可見留言處新聞連結)

在2020年SEMICON TAIWAN拍攝展場直擊時，正好有採訪到這一塊，還沒去之前正奇怪為何現場放一台電動車，原來，半導體與電動車關係如此密切！有興趣的朋友可以看看:)

BTW，這支專題影片很榮幸由我的團隊協助SEMI進行製作，從企劃、拍攝、主持、採訪、後製全包，且是全英文，算是我2020年很有成就感的作品之一，總共做了八支，之後會陸陸續續與你們分享，希望你們也喜歡，在展場上有看過的歡迎留言跟我相認，也歡迎各家企業私訊合作:)

SEMI 國際半導體產業協會