[爆卦]昌益造鎮是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇昌益造鎮鄉民發文沒有被收入到精華區:在昌益造鎮這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 昌益造鎮產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過67萬的網紅經濟日報,也在其Facebook貼文中提到, 新竹縣竹東鎮二重埔,曾有許多建商想進入這個市場卻遲遲不敢動作,但跑到這裡造鎮成功的「新竹王」昌益機構,光是環球市系列案就蓋到四期。即將邁入65歲的楊玉全談到經營哲學,歸納出兩點... #新竹 #竹東 #建案 #昌益機構 ...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過533的網紅蔡易餘,也在其Youtube影片中提到,#爭取水上大車站大平台計畫 #蘇揆認證 #更進步的方案 前瞻基礎建設計畫中,水上鐵路高架化的計畫,因嘉義市鐵路高架化在99年確定將車輛調度場設置在水上鄉,導致水上車站高架化效益不足未核定,地方交通問題無法解決。尤其在水上農會前,常因鐵道造成交通阻塞。 參考新竹車站經驗,將水上車站變身為大平台,不...

  • 昌益造鎮 在 經濟日報 Facebook 的精選貼文

    2020-01-13 15:00:01
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    新竹縣竹東鎮二重埔,曾有許多建商想進入這個市場卻遲遲不敢動作,但跑到這裡造鎮成功的「新竹王」昌益機構,光是環球市系列案就蓋到四期。即將邁入65歲的楊玉全談到經營哲學,歸納出兩點...

    #新竹 #竹東 #建案 #昌益機構

  • 昌益造鎮 在 蔡易餘 家己人 Facebook 的最讚貼文

    2019-10-14 18:04:50
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    #立法院總質詢
    #爭取水上大車站大平台計畫
    #蘇揆認證 #更進步的方案

    👉新聞報導:蔡易餘爭取水上鐵路立體化 大車站大平台解決交通壅塞,同時創造新商圈,行政院長蘇貞昌讚更進步的計畫 https://youtu.be/FJMX7_e6LKI

    前瞻基礎建設計畫中,水上鐵路高架化的計畫,因嘉義市鐵路高架化在99年確定將車輛調度場設置在水上鄉,導致水上車站高架化效益不足未核定,地方交通問題無法解決。尤其在水上農會前,常因鐵道造成交通阻塞。

    參考新竹車站經驗,將水上車站變身為大平台,不僅消除都市鐵路沿線平交道,更可促進土地開發與整體發展。

    行政院蘇貞昌院長表示,大車站大平台聽起來是個更進步的計畫。交通部林佳龍部長也補充說明並允諾,過去交通部進行鐵路計畫都只從交通層面思考,現在重新檢視後發現車站周遭有很多鐵路局的土地,反而得以帶動鐵道資產的運用,所以相當重視水上車站的例子。

    我希望能透過調度場辦理擴大徵收,將大車站大平台合併原水上都市計畫,成為一個水上鄉大造鎮計畫,進而取代實質效益極低的鐵路高架化。

    #水上大車站大平台
    #水上鄉大造鎮

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  • 昌益造鎮 在 蔡易餘 家己人 Facebook 的最佳解答

    2019-10-14 08:00:00
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    #立法院總質詢
    #爭取水上大車站大平台計畫
    #蘇揆認證 #更進步的方案

    👉新聞報導:蔡易餘爭取水上鐵路立體化 大車站大平台解決交通壅塞,同時創造新商圈,行政院長蘇貞昌讚更進步的計畫 https://youtu.be/FJMX7_e6LKI

    前瞻基礎建設計畫中,水上鐵路高架化的計畫,因嘉義市鐵路高架化在99年確定將車輛調度場設置在水上鄉,導致水上車站高架化效益不足未核定,地方交通問題無法解決。尤其在水上農會前,常因鐵道造成交通阻塞。

    參考新竹車站經驗,將水上車站變身為大平台,不僅消除都市鐵路沿線平交道,更可促進土地開發與整體發展。

    行政院蘇貞昌院長表示,大車站大平台聽起來是個更進步的計畫。交通部林佳龍部長也補充說明並允諾,過去交通部進行鐵路計畫都只從交通層面思考,現在重新檢視後發現車站周遭有很多鐵路局的土地,反而得以帶動鐵道資產的運用,所以相當重視水上車站的例子。

    我希望能透過調度場辦理擴大徵收,將大車站大平台合併原水上都市計畫,成為一個水上鄉大造鎮計畫,進而取代實質效益極低的鐵路高架化。

    #水上大車站大平台
    #水上鄉大造鎮

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  • 昌益造鎮 在 蔡易餘 Youtube 的最讚貼文

    2019-10-10 17:00:01

    #爭取水上大車站大平台計畫
    #蘇揆認證 #更進步的方案

    前瞻基礎建設計畫中,水上鐵路高架化的計畫,因嘉義市鐵路高架化在99年確定將車輛調度場設置在水上鄉,導致水上車站高架化效益不足未核定,地方交通問題無法解決。尤其在水上農會前,常因鐵道造成交通阻塞。

    參考新竹車站經驗,將水上車站變身為大平台,不僅消除都市鐵路沿線平交道,更可促進土地開發與整體發展。

    行政院蘇貞昌院長表示,大車站大平台聽起來是個更進步的計畫。
    交通部林佳龍部長也補充說明並允諾,過去交通部進行鐵路計畫都只從交通層面思考,現在重新檢視後發現車站周遭有很多鐵路局的土地,反而得以帶動鐵道資產的運用,所以相當重視水上車站的例子。

    我希望能透過調度場辦理擴大徵收,將大車站大平台合併原水上都市計畫,成為一個水上鄉大造鎮計畫,進而取代實質效益極低的鐵路高架化。

    #水上大車站大平台
    #水上鄉大造鎮
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