[202102 • 嘉義 • 春櫻]
　
前陣子藉口看櫻花，回嘉義找一位前輩敘舊。前輩是我到嘉義後第一個帶我跑新聞的記者，也是相互代班的夥伴，那時我剛學會開車，前輩擔心我迷路或掉進無人知曉的山溝，常載著我跑新聞，帶我認路，把記者最珍貴的人脈毫不藏私地介紹給我。他有很大比例的工作生涯在大阿里山區度過，個性完全體現了仁者樂山。
　
---
第一次看到滿山盛開的櫻花，就是在嘉義縣山區跑新聞的工作第一年。先是路邊的山櫻，接著是八重櫻、緋寒櫻、河津櫻，農曆年後到三月，阿里山森林遊樂區的單瓣和重瓣櫻花接力盛開，山上午後常起霧，有時比較晚下山，就會遇見花影綽綽的粉色霧靄。
　
只要轄區內有好風光，看花看雪看日出就是工作的一部分。是「看」，不是悠閒寫意的「賞」，形式上像邊工作邊旅行，實際是各種打怪解任務。旅行時會盡量避開人潮洶湧的景點，工作時就算知道前面已經塞車好幾公里，為了畫面還是要用盡辦法千萬人吾往矣，該有的人事時地物一項都不能少，還得為異於以往或不太尋常的現象找解釋。今年為什麼會大爆花？要問研究植物的學者；為什麼會在低海拔下雪？得問中央氣象局；層出不窮的行車事故與糾紛就不用說了，只要別出大事就阿彌陀佛。記者每天要有基本的發稿則數，我那時很容易緊張，休假日上山看風景，最後都還是在找題目。
　
---
每年元旦，全台灣幾個看日出熱點一定要來個「20XX年第一道曙光」大連線。民國百年那年的阿里山日出是我上山，主辦單位很貼心地架高一個媒體區，讓我們的相機可以高於觀景台的萬頭攢動。高處不勝寒，那天氣溫-1°C，山風吹拂讓同業們縮得像角落小生物，真正體會到什麼叫做日出前最冷。
　
我的第一道民國百年曙光是透過相機觀景窗看到的，台下人們互道新年快樂，我忙著檢查照片，新年的感動很淡，任務達陣鬆口氣的成分反而比較多，趕緊回報給主管：「阿里山有日出！」
　
與時間賽跑的工作步調，常讓眼前風景見山不是山，是張要滿足各種新聞元素的任務清單。
　
第一道曙光 checked
照片清楚堪用 checked
事前寫好的預發稿 checked（為了搶時間，一般會把人事時地物寫好，補現場氣氛就可以傳）
補訪看曙光民眾 checked
連上跑得動的網路 checked
　
發稿。
　
那時還得用現在已經是稀有生物的3G網卡，外表像隨身碟，插在筆電上就能上網。山上的訊號不好，有時得早早上山採訪，中午後下山趕稿。若時間趕、訊號差照片又多，就要借到有線網路，處理這些瑣事常會比寫稿花時間。
　
----
這次碰面，前輩已經退休轉換跑道。他載我上山，一路閒聊這幾年的際遇，像從前的師徒兼工作夥伴，卻又已在各自的人生道路上向前走了好大一段。
　
做這行，我還是很難把工作與生活完美切割，但至少在這幾年予己多點寬容，在一次又一次走進／書寫他人的生命時，不要把自己給搞丟了。
　
今年彌陀寺的八重櫻盛開，我們加入遊人的悠閒腳步。下山時日光斜斜照進車裡，前面有輛車開得龜速。從前如果到這樣的陽光角度才下山，前面又是超不了的龜速車，心頭真會有把火在燒，但現在不會了。
　
前輩笑著說：「現在終於不必趕下山發稿」。
　
也終於有了賞櫻的心情。

輕鬆版的眠月線｜特富野古道
近來眠月線美景廣為人知，然因途中需要經過崩塌地，及走在有一定高度鐵道橋的陳年枕木上，其暴露感讓一些人望之卻步，只能心嚮往之。然而也在阿里山的特富野古道，因過去同屬一林業鐵路系統下、也有山林鐵道的美景之外，更不必通過危險地形，是CP值極高的羽量級健行步道。我這次穿著美國潮戶外第一品牌 Teva 專為羽量級健行設計的Gateway健行鞋來探訪特富野古道，讓整體的體驗加成不少。


▌特富野古道的歷史


特富野古道因通往特富野部落而得名，最早是鄒族人的獵徑，日治時期，則是阿里山林業鐵道的支線水山線。水山支線架設於1941年，並於1971年禁伐天然林後廢棄，直到2001年才整理為步道。水山線過去與哆哆咖線的分歧點為兒玉車站，現址為已不再使用的雪峰派出所。兒玉一名原為紀念台灣總督兒玉源太郎。後因蔣介石覺得此地頗似國軍將領張自忠的陣亡地，故又改名為自忠，因此特富野古道的此端稱為自忠端入口，另一端則為特富野入口。


▌特富野古道上的美景


從自忠端起算，舊水山線鐵道止於3.7KM處，接著還有約3公里、多為下坡的山路，才會抵達特富野端。我這趟因為時間關係，只有走完3.7公里的舊水山線段。此段由於過去爲鐵道，因此地勢平緩，走起來輕鬆寫意，而沿途的美景卻不因此減少。除了筆直高大柳杉林間的蜿蜒鐵道外，還有數座古色古香的木造鐵道橋，以及許多過去伐木後遺留下來的巨大樹頭。雖比眠月線少了隧道群，但可看性卻不減。而且越走到後頭、越深入山林中，鐵道保留的越完整、美景也越讓人驚嘆。其實古道也是阿里山山椒魚的棲地，可惜此行並無所獲，就待下次再來尋訪吧。


▌特富野古道健行的建議一：儘早抵達


因為特富野古道相當熱門，人多時甚至會相當喧鬧。因此若想要能在寧靜中獨享美景，建議越早來越好。多數人，尤其疫情期間的團客，會在早上九到十點左右抵達，因此建議在此之前，甚至天一亮時抵達。這時天氣通常較為清朗，在自忠端的入口處，還能遠眺玉山。接近中午時，則易起霧，是一番不同的景色。


▌建議二：穿著 Teva Gateway多功能健行鞋


另一個造訪特富野古道的建議，就是選擇適當的健行鞋。這樣優美又有人文歷史的古道，值得悠閒漫步、細細品嚐。為了更能沈浸於美景之中，一雙穿起來輕盈、沒有負擔感的高機性戶外健行鞋就相當必要了。相較於攀登百岳時，穿著較為沈重、鞋底較硬的登山靴。走特富野古道這類羽量級的路線時，就適合穿著輕盈的Teva Gateway。


Teva創立於1984年，其名源自希伯來文，為「自然」之意，也象徵自由意志的最終表現。就如Gateway這款城市戶外的穿搭鞋款，因為結合了時尚外型與健行鞋的功能性，模糊了城市與戶外過往分明的界線。穿上Gateway，在城市中可以當做生活穿搭的潮流單品，在戶外則變成高功能性的健行鞋，可以隨心所欲地來去城市與戶外之間，生活毫不受限。此外，Teva未來的品牌核心也十分強調環保永續，如產品織帶部分皆使用環保快乾再生織帶。為地球環境盡一份心力外，也讓所有熱愛戶外的人，在未來皆能持續探索大自然。


Gateway也採用了防潑水鞋面，在氣候瞬息萬變的山林中，尤其是常常瞬間就起霧飄雨的阿里山區，更能放心前行，保持雙腳乾爽。就算踩到泥水，鞋面也速乾好清潔。同時Gateway的 Rugged Durabrasion Rubber 高耐磨橡膠大底除了耐穿外，也有強悍的抓地力，即便地形崎嶇也能放心落足其上。特富野步道雖然地勢平緩，但是有時仍要走在鐵軌、枕木、土徑與石徑上，加上水氣浸潤，因此有時仍會濕滑。這時穿著抓力地強的Gateway，走起來就更安心與得心應手許多。


Gateway也特別在大底的前後增加橡膠，這樣的設計可以在山徑中增加耐磨度，大底加深的刻痕則能增強抓地性。事實上，Gateway的抓地力是我這次體驗中印象最深刻的地方之一。許多我以往認為會打滑的地形，Gateway都能緊緊攀附其上，除了驚艷之外，也帶來安心感。讓我不必擔心滑倒，可以將注意力全部放在欣賞山林的美景。


▌結語


特富野古道富含自然美景與人文歷史，且難度低好親近，非常推薦喜愛健行，尤其是不敢走眠月線的人，穿著適當的健行裝備前去造訪。


於2020/1/8- 2021/1/29期間， 購買Gateway系列有9折優惠。結帳時輸入折扣碼 : tevachang ，可以再折$500

購買網址: https://bit.ly/2XloVCd

#teva_tw #跟著teva輕裝健行

⛅️🌤☀️每次訓練因為都是從早上到中午，溫差變化大之外，也有日晒的問題，戴了太陽眼鏡又會因為劇烈運動的體溫有時會起霧而干擾到視線，這樣也增加了訓練的困難度與安全性。

感謝蔡司 ZEISS Vision Care 提供 #AntiFog 防霧噴劑，小小一瓶15ml竟然可噴120次！而且，它也能防止沾染灰塵也達到了防止刮傷的功能。真的嗎? 讓我來做個實驗看看，在測試的小鏡片上噴上一半的面積，再拿一杯熱茶，哦哦哦，效果立見！不錯不錯，下次就來噴上我那帥氣的ZIV太陽眼鏡上。😎

對了，記得噴之前要先「擦乾鏡面」，這樣效果才會是最好的喔，噴上去後大概可以維持72小時左右，蔡司 #AntiFog 防霧噴劑小小一罐真的蠻方便攜帶使用，價格也很親民！推薦給大家!

#ZEISS #AntiFog #防霧噴劑 (近視戴眼鏡的朋友，如果最近想去洗溫泉的朋友，也可以試試!! )