[爆卦]日盛權證網是什麼?優點缺點精華區懶人包

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日盛權證網 在 股海舵手 Instagram 的最佳解答

2021-07-11 09:58:00

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日盛權證網 在 股海舵手 Instagram 的最佳貼文

2021-07-11 09:58:00

晚安☺️ 限動答應寫篇文給新手方向 背景簡介 我大概18歲接觸股票 經濟跟會計是我升學考科 大學後一直有關注金融、總經、股市 畢業後家人介紹認識全職操盤的前輩 (前交易員) 花好幾個月每天教我非常多東西 真正突飛猛進是從去年中開始 但前面也自己打好幾年的底 目前還有跟兩位前輩學習 先看 #crus...

  • 日盛權證網 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-01 07:01:00
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    20210901(週三)早上七點 汪潔民主持
    寶島聯播網YT&臉書直播/汪潔民臉書直播【新聞放輕鬆】

    ※今日天氣:
    開學了!各地高溫32-35度,雙北桃宜花東6縣市高溫36℃、紫外線過量 ,中南部如恆春半島、台東與山區午後防大雨!

    ※地震速報:
    06:27 高雄發生規模4.9地震 最大震度4級

    ※線上來賓:
    07:40~07:56 生寶生技總經理 吳文良 談「眼睛使用超時就會提早老化?!OMG~」

    ※台股&外匯收盤:
    台股31日漲93.77點,收在17490.29點,成交值新台幣3353億元,自營商買超13.16億元,投信買超1.03億元,外資及中資買超242.61億元,三大法人合計同步買超256.8億元;新台幣升4.1分 收27.772元。

    ※新聞重點:
    ●警訊!中共軍力報告書揭攻台戰力 國防部:已全般掌握我軍事動態//國防部揭共軍犯台7大可能時機:台灣獲得核子武器、外國兵力進駐//共軍資通電作戰能力 擴及第一島鏈以西
    ●首批94萬劑BNT9/1周三晚間21:30抵台!指揮中心指揮官陳時中、台積電、鴻海/永齡、慈濟都派人接機
    ●陳時中:明年已買2000萬劑莫德納疫苗 AZ也簽意願書//疫苗涵蓋率42.73% 先拚第1劑接種再評估開放混打//第7輪AZ往下打到23歲 BNT預約18-22歲優先
    ●自購59.5萬劑AZ疫苗8/31抵台 7批327萬劑到貨//
    ●立法院新會期登場 柯建銘:優先處理5大預算案//2050淨零排放 加速入法
    ●10年一度人口普查// 工作年齡人口首變少 減16.9萬人
    ●人民評鑑司法官 一年622件0人受懲
    ●拜登稱撤軍阿富汗很明智 美國要因應中俄挑戰
    ●奪權後首次正式外交接觸!阿富汗神學士與印度會談
    ●日本驗出首例Delta「再變種」!確診者無出國史 恐在境內變異
    ●中國在全球60多國投資港口 兵不血刃控制全球戰略咽喉
    ●財政部:對陸製特定鋁箔課徵反傾銷稅 為期五年
    ●權證避險降稅 露曙光 財部拚年底過關
    ●筆記型電腦鏡頭 破天荒漲價
    ●歐元區通膨 衝上十年高點
    ●中國景氣擴張力道 減弱
    ●富邦金 正式入主日盛金//日盛金董事長 韓蔚廷接任
    ●5外資搶補台積 台股擺尾黑翻紅
    ●台灣護照排行第31名!全球111國免簽 黑市1本「138萬起跳」
    ●漢光預演出包 F-16機頭吃土 疑失控煞不住衝出跑道 幸無人員傷亡
    ●臺中市政府於9月4日在臺灣大道府前廣場舉辦臺中那麼旺就業博覽會,邀集63家廠商共3千2百個職缺,詳情請洽1999專線洽詢。
    ●為防視野死角衍生事故,大型車應安裝行車視野輔助系統,提醒民眾開車時應保持適當間距,以策安全,嘉義縣政府關心您!

    **節目時間:週一至週五 7:00-8:00am**

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  • 日盛權證網 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳解答

    2021-03-05 15:06:20
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    【多家券商內控未落實遭開罰,
    證交所主機共置管理全擺爛?
    前門公平待客 後門大戶專屬
    散戶權益視若無睹?】

    🔥券商單日成交稱冠,
    全因主機共置不公平
    #1G高速寬頻建置後卻不用?

    去年8月24日,凱基證券台北單點成交量高達308億元,一舉超過龍頭元大證券成交量稱冠。當外界民眾都在猜測是否為外資所為時,背後原因卻是凱基證券搶先各家券商,向證交所申請了1G高速寬頻的主機共置服務,打破證券業界抵制線路升級,以要求證交所降價的默契。嗣後證券同業協議全退回100M寬頻,不使用1G高速寬頻的主機服務。

    證交所對於各券商與公會的寬頻需求真的了解嗎?為何能在花錢設主機共置機房後,才發覺設備、價格問題一堆,證券業公會也沒有達到一致使用的共識,而證交所自己也絲毫無任何使用規劃?

    🔥主機共置服務施行已久,土地建置成本 證交所仍不願透露!

    去年3月逐筆交易上路後,交易所與券商下單系統的交易網路傳輸速度的問題隨之而來,綜觀全球各國現行的主要交易所,皆提供主機共置服務,而我國證交所也於2017年12月起提供主機共置服務,提供 100M 與 1G 兩種頻寬,就主機共置設備之建置經費,嘉瑜也在事件發生之後,向證期局、證交所發文多次詢問主機建置成本,證交所皆未完整揭露!

    尤其在土地成本、機房設備維護費、應用系統成本費用分別為多少?證交所皆避而不答!嘉瑜不懂為何這些建置成本屬於機密?無法公開?

    🔥主機共置黑盒子專為大戶下單 專案查核後不只一家券商有缺失!

    證交所主機共置爭議不只一樁,康和證券就發生主機專門供大戶下單而不符內部規定,事實上康和證符合櫃買中心大戶資格的有17位客戶,但卻只提供3人使用,根本將公平待客原則視為無物,不但先後遭櫃買中心、金管會開罰,而嘉瑜在去年10月財政委員會質詢時,早提出質疑認為康和證的主機設置,如何通過證交所的申請?到事後僅有3位重要VIP客戶使用的主機情況下,如何通過查核?

    嘉瑜在去年多次發文詢問、公開質詢,質疑金管會及證交所主機共置管理方式,存在著重大而明顯的瑕疵!果不其然,昨日(4日)金管會對有使用主機共置服務的10家券商做出裁罰,受裁罰之對象不乏是富邦、日盛、凱基證、元大、康和等國內大型券商公司,竟仍發生多起未完整留存投資人委託時間紀錄、對交易程式與數量無法具體掌控、廠商可遠端連線到交易主機、連線未建立防火牆等重大缺失!

    這10家券商各處以24萬至144萬元罰鍰不等,但若不是嘉瑜發文、多次質詢追根究柢要求金管會專案檢查,證交所、櫃買中心根本擺爛,未盡到管理之責、也未確認各券商實際使用主機用戶的情況!!

    🔥公平待客早就有 證交所應主動查核、增加查核頻率

    證交所近期公布修正後的主機共置服務辦法,根本換湯不換藥,尤其是修正內容只是重申券商需公平待客外,也明文載明主機共置設備等內稽內控與管理制度。嘉瑜多次發函向金管會、證交所詢問建置主機共置服務成本,設置主機共置的資格及何謂公平帶客原則等問題,全都是證交所早就該施行的規則與管理辦法!

    但可惜的是,證交所每次給嘉瑜與團隊的回覆,全都避重就輕!都不願正面回答嘉瑜的質疑!

    👉本次修正辦法,證交所沒有提及、沒有說明的事:
    1. 證交所要求證券商應循公平原則,並應依法設立完整內控機制及查核程序,卻隻字未提證交所如何主動查核?證交所是否能主動查核?

    2.證交所如何查核主機共置的使用情形、查核頻率?

    🔥證交所黑盒子事件,金管會未盡到主管機關監督之責,也錯判違法違規的情節,竟想以60萬裁罰輕輕放過康和證券,未擴大查核所有券商,導致事後發現不只一家券商有重大內控缺失?!如果嘉瑜沒有追根究柢查下去,金管會是否就不了了之?

    嘉瑜呼籲金管會、證交所在處理主機共置事件時,若仍以不痛不癢、事不關己的態度,全以股市大戶權益為依歸,將小股民的權益視若無睹,無論事後如何亡羊補牢,但在股民心中早就沒有任何信賴可言了!

    相關質詢、新聞回顧:
    👉2020.10.15財政委員會質詢【證交所成券商大靠山 交易秩序破壞者!】
    https://reurl.cc/WEkdWL
    👉2020.12.14財政委員會質詢【勞動基金炒股弊案 金管會豈能置身事外?權證當機坑殺小股民 證交所爭議不斷誰負責?】
    https://reurl.cc/V3j6Qn
    👉【VIP飆速下單、散戶龜速?機房黑盒子事件驚動證交所】https://reurl.cc/a5dakX
    👉 【為大戶藏黑盒子搶股 金管會開罰10券商合計552萬罰鍰】https://reurl.cc/OXrEer

  • 日盛權證網 在 高嘉瑜 Facebook 的精選貼文

    2021-02-18 15:07:02
    有 3,031 人按讚

    高嘉瑜委員109年度第二會期問政報告:

    (一)權證大當機,籲請證交所檢討系統漏洞、維護投資人權益

    證交所說權證系統當機是由於部分券商違反委託筆數規定,瞬間輸入大量權證委託所致,嘉瑜認為若券商能單方面透過大量輸入委託來癱瘓證交所系統,則當投資人要獲利時,券商來不及避險就乾脆直接把系統弄崩,豈不成為券商的最佳避險保障?故要求證交所檢討改進!

    (二)嘉瑜成功呼籲關務署詳查冒名報關,但仍有不足之處!

    嘉瑜於去年12月9日質詢時警示關務署,應盡速詳查部分報關行冒名報關頻繁、民眾透過「易利委」APP點選申報不符之疑慮及APP內聯繫窗口等情事,而關務署也於日前正式回應嘉瑜的呼籲。
    但針對嚴重累犯報關行應處確實為停業處分、「易利委」APP應加強宣導民眾積極回報冒名報關等情事仍未能有效執行,嘉瑜也將持續督促!

    (三)淘帝案提前預警金管會,並呼籲嚴禁中資徵求委託書

    淘帝KY被指涉及掏空、財報不實、內線交易等案,嘉瑜早在1月7日即去函預警金管會,並於函中呼籲金管會加強對KY公司之中資限制管控,並應立法嚴禁中資背景公司於市場上徵求委託書。

    (四)金管會、證交所擺爛爭議一籮筐,嘉瑜持續監督金管會、證交所!

    1. 理專A錢案、康友淘帝KY、TDR坑殺小股民,多次發生金融市場監理失靈、失效,金管會卻毫無作為。再從石油正二、TDR之亂及KY股淘空案等,也顯示出金管會與證交所內部管理紊亂,標準不一,嘉瑜強烈呼籲整頓金融監理亂象。
    2. 日盛金中資爭議未解,金管會執意護航富邦!
    109年12月初富邦金公告將採敵意併購方式,公開收購日盛金50%-100%日盛金股權,但日盛金涉及中資爭議已久,嘉瑜揭露富邦金於公開收購前,早就先行在10月中就開始與金管會高層「溝通」,送件後僅花9天核准,在未釐清日盛金背後是否為中資之前,金管會核准富邦金與其公開收購案,並於收購大限將至之際,無視行政中立、日盛金員工權益,同意富邦金延長收購時間,共長達90天!
    嘉瑜長期關注中資議題,多次去函詢問金管會關於日盛金實質受益人處理方式及後續,也都不了了之,金管會也都無動於衷。嘉瑜對金管會抓小放大的裁罰標準及其態度,深感遺憾!嘉瑜會鍥而不捨地監督金管會,以及金金併中資爭議。

    (五)嘉瑜積極協調、成功爭取放寬創新板、戰略新板專業投資人門檻

    1. 自金管會有意推行新板後,嘉瑜就多次與金管會溝通,並於去年9月舉辦公聽會彙整產業界人士經驗與建言後,認為金管會擬推行僅專業投資人(總資產3,000萬元)及法人(總資產5,000萬元),才能夠在新創版投資門檻過高。
    2. 成功爭取放寬專業投資人資格限制,增列近 2年度平均所得達 150 萬元之自然人,讓更多人能參與新創產業的股市成長歷程。

    (六)居住正義-正視高房價、高公設比事實,嘉瑜持續推動實坪制!

    1. 房價屢創新高,但更讓民眾深惡痛絕的是辛苦花錢買的房子,實際坪數卻是被灌水!民眾花大錢買到的是居住空間還是高比例的公設?嘉瑜長期關注高房價、高公設比議題,嘉瑜在會期中提案要求研議對公設比的限制,並要求內政部檢視現今法規,強制規範建商於銷售廣告中刊登主建物及公設面積!
    2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取、提案要求研議實坪制之可行性,並在內政委員會中提案正視炒紅單亂象,加強聯合稽查及取締等措施,要求內政部釐清紅單之適法性。

    (七)居住正義-嘉瑜促選擇性信用管制
    央行總算出手!籲請中央落實囤房稅!

    1. 嘉瑜會期中多次向央行楊總裁、財政部蘇部長對於何時實施選擇性信用管制,提出質詢、臨時提案等,要求部會審議各管制措施的可行性與影響。而於109年12月2日嘉瑜質詢央行,何時實施選擇性信用管制?隨即於12月3日行政院、國發會提出了#抑制炒房五大面向、九大房市健全方案,12月7日央行提出選擇性信用管制辦法。
    2. 其中包括取締預售屋紅單、遏止過多資金流向房市、選擇性信用管制等,但這健全房市方案中卻不見囤房稅,而外界認為最有力度的選擇性信用管制,也只是在中長期規劃中。因此這九大方案的效果究竟能發揮到怎樣的程度,嘉瑜會不斷追蹤、監督後續抑制房價施政成效!
    3. 嘉瑜籲請各部會持續檢討房市健全不足之處
    ● 實坪制仍被忽略、並未重視!
    ● 囤房稅、房地合一稅仍未落實完全。房屋稅地價稅合併課徵不動產持有稅自2014研議至今仍無下文!房屋評定現值與市價不符,應落實稅基以實價為原則。
    ● 公設比浮濫灌水,完全沒有處理。
    ● 建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積
    4. 針對居住正義,嘉瑜主張:
    ● 推動實坪計價、實坪制。
    ● 實價登錄網站應簡單、清楚載明實坪市價。
    ● 強制規範建商銷售廣告應刊登主建物與公設面積。
    ● 高公設比,中央應盡速盤點檢討法律中關於公設相關規定,並研議是否針對公設比設定限制。
    ● 重新檢討不動產登記制度,嘉瑜提出不動產登記法應盡速立法。
    ● 中央應整合地方落實囤房稅、房地合一稅課徵。
    ● 推動房屋稅地價稅合一之不動產持有稅。
    ● 落實房屋評定現值以實價為原則。

    (八) 少子化成國安危機,
    籲請中央解決公托、公幼資源不足問題

    1. 擴大公共化幼兒園預算逐年提升,但實際就讀公共幼兒園比率卻連年維持在31%,全國更有高達172個行政區公共化幼兒園核定比例未達4成,顯見量能嚴重不足
    2. 嘉瑜於總質詢中向行政院爭取,希望中央投入資源活化現有閒置校舍,以擴大公托、公幼量能,將政策目標設立為公托、公幼免抽籤,避免家長需在就業與孩童托育間不斷奔波,造成國人不敢生養
    3. 獲教育部承諾育兒津貼由2500元加碼至5000元政策,將於110年初如期執行,在公托、公幼資源仍不充足的過渡期間,希望透過育兒津貼加碼政策,減輕家長生兒育女的經濟壓力
    4. 揭露「托育媒合平台」違法資訊揭露程度嚴重不足,要求衛福部需確實整合機構資訊與違法裁罰紀錄,以協助家長挑選合格、安全、可信賴的托育中心。

    (九) 持續追蹤勞動基金局弊案

    1. 勞動部忽視檢舉,卻不敢面對行政疏失!
    2014年12月至今,游迺文遭匿名檢舉高達4次,檢舉內容諸如「行事跋扈霸凌部屬,對龐大基金操作不公,且利用職權運作,選擇特定券商作為基金操作之合作廠商,且多次與券商飲宴應酬等情事。」等誇張行徑,游組長甚至囂張到將與券商飲宴、夫妻登遊艇的相片PO臉書,而此些違反廉政規範的鐵證,勞動部卻都說已善盡行政調查之能事、查無不法等語,根本是在睜眼說瞎話!
    2. 責任通通推給檢調,金管會卻坐以待斃!
    在勞金弊案爆出投信涉案前,嘉瑜早已致電提醒金管會:這其中可能涉及圖利券商、拉抬特定股票等疑慮,請金管會盡速調查!
    投信涉案後嘉瑜持續追蹤金管會調查進度,金管會卻一概回應:「檢調現正調查中,我們會配合」,擺出一副事不關己的態度,卻忽略在刑事司法追訴之外,金管會針對此弊案,「依法」仍有繼續踐行行政調查與監理之職責。
    3. 曾欲調職游迺文又撤回理由矛盾,簽呈紀錄卻全都消失?
    勞金局3年前「曾出公文」,欲將國內投資組游前組長調離現職,之後卻不了了之, 嘉瑜當時曾質疑勞金局局長當初為何決定要調職,後來又撤回?
    嘉瑜並曾去函詢問勞金局,請求提供當時調職後又撤回的簽呈公文,藉以釐清上述嘉瑜對撤回理由的質疑,想不到勞金局竟回覆稱:「未有正式發文紀錄,並已辦理註銷事宜。」拒絕提供,但據當時新聞報導,均稱局長確實是「曾出調職公文」,其中究竟是誰在說謊?消失的公文又是否在隱瞞什麼?嘉瑜定於未來持續監督勞動部行政調查,確實做到毋枉毋縱!

    (十) 倡議開放勞退自選+TISA

    1. 嘉瑜在109年10月質詢勞保年金改革議題時,就勞保基金財務狀況不佳一事,向勞動部建議應參採私校退撫儲金,提供自選投資組合,為勞保基金運用增加彈性空間,並能提升長期投資績效
    2. 109年11月底驚爆勞退基金炒股弊案,顯見勞動基金內控機制有待檢討,同時,嘉瑜再次倡議,退休金制度應順應民意,朝開放勞工自選投資方向改革,讓政府角色由操盤手轉為監督者,籲請勞動部回應民眾對於開放勞工退休金自選投資平台的呼聲,並邀集各界進行研討,朝開放勞退自選平台的方向改革。
    3. 此外,嘉瑜也致力於推行TISA個人投資免稅帳戶,預估TISA上路後將會有六、七十萬人參與,可讓台股基金年增160億元規模,證交稅稅收每年可增加80億元。嘉瑜呼籲財政部應審酌推行TISA的必要性,並於將來直接推動修法,使勞工自選投資的權益能更進一步!

    (十一)
    成功爭取區間測速納國家標準檢定

    1. 第一會期提案要求經濟部將區間測速系統納入法定度量衡器,經濟部於109年10月正式公告納檢,自110年1月1日起,公務用區間測速系統需經國家標準檢驗合格後,方可作為執法開罰依據,以維護執法正當性與公信力,避免準確度不足之儀器使民眾妄遭開罰。
    2. 引述台北地方法院判決,證實未經國家標準檢驗之區間測速系統,竟有高達64%之測速資料精準度不足,導致測速結果難以認定民眾是否有超速駕駛,再次要求交通部及警政署應全面撤銷罰單,以落實國家行政行為信賴保護原則。

    (十二) 和泰汽車爭議案件連連,強力監督

    1. 於109年9月揭露TOYOTA油電車煞車零件瑕疵案,透過記者會、質詢、委員會提案等各種形式,持續要求交通部積極處理該案,並呼籲和泰汽車應提供車主顧客服務活動,為車主免費檢修、更換瑕疵零件,歷經三個多月強力監督,TOYOTA終在109年12月中公告免費服務活動訊息,成功為車主爭取權益並保護用路人交通安全。
    2. 於109年10月再度接獲數百名TOYOTA車主連署陳情,揭露TOYOTA RAV4相關車型出現漏水災情,同樣以記者會、質詢、委員會提案等各種形式,要求交通部積極處理,TOYOTA後於109年12月底發布聲明,將主動聯繫車主回廠檢測,並提供相關零件免費更換,嘉瑜迄今仍持續追蹤此案零件更新情形,希望盡最大所能保護車主權益。

    (十三) 倡議機車汰舊換新資格放寬,獲政院採納

    於109年11月於委員會質詢,向財政部提出機車汰舊換新政策應放寬適用資格,包含擴大親等限制、將首購族納入補助對象,並於109年12月提出法律修正案,政策倡議獲行政院採納,110年1月初所公布之汰舊換新修正草案中,直接取消了機車舊車登記期及親等限制,使得首購族亦能享有機車汰舊換新補助,除了降低國人購入機車的經濟負擔,亦可有效汰除老舊車輛,減輕環境負擔。

    (十四) 推動檸檬車法成功,並要求縮短緩衝期!

    1. 嘉瑜於109年12月召開記者會,呼籲我國應盡速比照美國「汽車瑕疵擔保」的特殊規定:「新車交付一定期限或里程內有瑕疵情形,車主可要求車商更換新車或解約退款」,這就是俗稱的「檸檬車條款」!
    2. 在嘉瑜持續監督力倡下,檸檬車條款將在7月1日上路,但嘉瑜認為還有許多不足,也會持續監督修法。

    (十五) 揭露民眾被迫花萬元換天然氣抄表裝置,呼籲經濟部約束業者

    於109年8月接獲民眾投訴,召開記者會踢爆天然氣業者利用民眾資訊不對等,先要求用戶更換裝微電腦瓦斯表,再自費上萬元加裝無線抄表裝置,要求經濟部應約束業者,為用戶更換瓦斯表前應清楚說明可選裝傳統機械表或微電腦瓦斯表,而無線抄表裝置費用應比照水、電業,由業者自行從盈餘中負擔,不應將設備成本轉嫁給消費者。

    (十六) 持續關注內湖、南港相關議題
    1. 成功爭取【1881圓山-礁溪】增設南港轉運站站點
    嘉瑜上任後多次與交通部公路總局協調,爭取國道客運【1881圓山-礁溪直達車】增設南港轉運站站點,歷經兩個會期的努力,在109年12月底起,南港居民已經可以在南港轉運站西站搭乘【1881A】路線往返宜蘭!
    2. 倡議松湖變電所改作社會住宅
    松湖超高壓變電所建案延宕近20年,嘉瑜多次向台電、內政部及住都中心倡議,應將該用地改作社會住宅,讓在內湖科學園區工作的青年族群可就近居住,更可一併舒緩內科地區塞車問題,可謂一舉數得!
    3. 督促交通部推動捷運汐東線、基隆捷運,路網整合問題
    持續關注港湖地區捷運路網辦理進度,原汐止民生線與基隆輕軌改為汐東線與基隆捷運,要求交通部加速相關作業,讓各項軌道建設能在原訂期程內完成綜合規畫,早日提供基隆、汐止地區居民更便利的大眾運輸系統,以減少從此兩地區開車到台北上班的車流,緩解內湖、南港地區長久以來的塞車情形。
    4. 國道五號塞車問題
    國道五號塞車問題日益嚴重,造成車流從南港聯絡道一路回堵至環東大道,嘉瑜透過質詢、協調會等形式,邀集交通部高公局、台北市交通局及新北市交通局等單位研商改善方案,並分別請交通部高公局研擬國三、國五匝道分流辦法、台北市政府評估增設匝道可行性,嘉瑜也會在交通委員會追蹤後續進度,希望能盡早改善南港地區聯外交通壅塞問題。

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    2015-08-25 09:13:28

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    2015-08-19 09:20:00

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    2015-06-16 08:58:30

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