#鴉片戰爭日誌 林維喜案事件簿
·日期：1839年9月24日
（甲）·地點：澳門 ·人物：義律、洋人頭領、蔣立昂
義律托在澳葡官居間會見澳門同知蔣立昂，義律以說帖交蔣，對其繼續進行鴉片走私及拒交林維喜案兇手等事，進行狡辯。
義律稱已命令所有載有鴉片的船隻回國，並承諾「現泊尖沙咀各船，候請官憲搜查，若有鴉片，即將貨物盡行沒官。嗣後在粵貿易夷人，與隨時來到之船，不論船主商人傭工伙計，俱令逐名出結，由義律加具印結，方准貿易，未出結者不准開艙，永遠照此辦理。」
有關林維喜命案，義律稱已「秉公嚴審，祇據得五人酗酒亂作，皆無兇殺之罪」，又稱「當日上岸滋事者多也，不獨有口英人，而亦有咪唎口堅人，混同亂作……
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https://www.mychistory.com/a001-2/a0011/y0267
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（《鴉片戰爭日誌》取材自林則徐親撰的銷煙日記，每天帶你瞭解當年今日的歷史事件。本文由「國史教育中心（香港）」授權「知史」發佈，作者：張建雄，特此鳴謝。）

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#圖說 1894年的今天（9月17日），清朝北洋艦隊與日本海軍在黃海大東溝海面上，展開了中日甲午戰爭中最爲壯烈的一戰。北洋艦隊將領鄧世昌率“致遠”艦等拼死抗敵，並以受傷之艦撞向敵主力艦“吉野”號，全艦官兵250餘人全部殉國；林永升帶領官兵，在日艦的環攻中激戰，頭部中彈而亡……無數愛國英雄英勇就義；此次戰役成爲甲午戰爭極爲慘烈的戰事。勿忘國殤，吾輩自強！
新的一天從《圖說》開始，每天早上8:00，不見不散！

#鴉片戰爭日誌 林維喜案事件簿
·日期：1839年9月5日
（甲）·地點：九龍海面 人物：船長士密
清晨，「窩拉疑號」船長士密欲再以武力進逼，但最終並未能成功。
此役結果，清水师擊翻英人雙桅船一隻，斃夷人數十七名，傷無算。清軍僅戰亡兵丁歐士乾、陳端龍二名，傷六名，師船略有損壞而已……
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（《鴉片戰爭日誌》取材自林則徐親撰的銷煙日記，每天帶你了解當年今日的歷史事件。本文由「國史教育中心（香港）」授權「知史」發佈，特此鳴謝。）

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５大会連続６回目の夏の甲子園出場を決めた前橋育英高校野球部が群馬県庁を訪れ、大会での活躍を誓いました。

県の津久井副知事を訪れたのは、前橋育英高校野球部の荒井直樹監督や皆川岳飛主将などあわせて２７人です。前橋育英は、今月２７日に行われた夏の高校野球群馬大会の決勝戦で延長戦にもつれ込む熱戦の末、健大高崎を６対１で破り、５大会連続６回目の夏の甲子園出場を決めました。

荒井監督は「甲子園では、武器であるピッチャーを中心にしっかりと守る野球で２度目の全国制覇を目指して精一杯頑張りたい」と抱負を述べました。続いて、皆川主将は、「県内の強豪の中で勝ち上がった自信を胸に一戦必勝で日本一を目指して頑張ります」と意気込みを語りました。

これを受け、津久井副知事は、「県大会で厳しい戦いをしのいで優勝した経験は、甲子園に生きると思います。県民は大活躍を祈っているので全力でプレーをしてきてください」とエールを送りました。前橋育英は、来月３日に行われるオンラインの組合せ抽選会に臨んだ後、６日、甲子園に向けて出発し、９日の開幕に備えます。

(00:00:00) 開場引言

(00:02:53) ▶ 1938-JUN. 01 超人首部漫畫 / 《#超人鋼鐵英雄》Man of Steel

(00:11:26) ▶ 1953-JUM. 02 伊莉莎白二世登基 / 《#王冠》The Crown

(00:36:26) ▶ 1839-JUN. 03 虎門銷煙 / 《#鴉片戰爭》The Opium War

(01:06:03) ▶ 1989-JUN. 04 天安門事件 / 《#頤和園》Summer Palace

(01:31:33) ▶ 1967-JUN. 05 六日戰爭 / 《#情書戰場》Pour Sacha

(01:51:23) ▶ 1944-JUN. 06 諾曼第登陸 / 《#搶救雷恩大兵》Saving Private Ryan

(02:08:23) ▶ 1895-JUN. 07 日軍佔領臺灣 / 《#一八九五》Blue Brave: The Legend of Formosa in 1895

(02:32:18) 結語


【影史７日談】用電影回顧那些歷史課不會教的事 6/1~6/7
feat. 金老ㄕ的教學日誌

感謝收看 / 收聽【影史７日談】節目，在這個節目中我們將會每個禮拜用七部電影，對應到七則歷史故事，來回顧那些歷史課本上不會教的事！
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▶ 收看YouTube影片：https://youtu.be/MBtleciF6Ks

▶ 收聽PODCAST聲音：https://open.firstory.me/story/ckpe3znzp8r8408904dd7s2dn/platforms
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這次我們要來分享的電影和歷史事件，分別有：

▶ 1938-JUN. 01 超人首部漫畫 / 《#超人鋼鐵英雄》Man of Steel

至今已有82年歷史的經典漫畫角色-超人，在1938年6月1日《動作漫畫》第一集中初次登場，是美國漫畫文化中最具代表性的人物之一。這本漫畫在當年售價10分美金，在2011年eBay上以210萬美金的價格拍賣，最終落槌價320萬美金的天價。
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▶ 1953-JUM. 02 伊莉莎白二世登基 / 《#王冠》The Crown

現任英國女王伊莉莎白二世，於1953年6月2日繼承父親喬治六世的王位，於西敏寺加冕登基。至今已統治68年，是英國歷史上在位最久，同時也是目前世界上最年長的國家元首。
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▶ 1839-JUN. 03 虎門銷煙 / 《#鴉片戰爭》The Opium War

1839年6月3日，清朝任命林則徐為欽差大臣，來到廣東查緝鴉片，嚴格實施禁菸令，封鎖廣東的鴉片煙商，嚴逞走私；他扣押了將近兩萬箱鴉片，並在虎門挖了三個大坑進行銷燬，規模之大，歷時22日才銷燬完畢，史稱「虎門銷煙」。
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▶ 1989-JUN. 04 天安門事件 / 《#頤和園》Summer Palace

六四這兩個在中國只能知道卻又不能說的數字，相信每年到了這一天都會再度被提及；其實，事件並不複雜，但複雜的總是人心。1989年6月，學生群眾自發性地聚集在天安門廣場，悼念已逝中共中央總書記胡耀邦，最終演變成一發不可收拾的流血衝突。
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▶ 1967-JUN. 05 六日戰爭 / 《#情書戰場》Pour Sacha

你能夠想像，一個小國在六天之內打趴了三個大國，如果繼續打還有可能滅掉其中一個國家嗎？以色列在1967年6月，辦到了這件事。二戰後的猶太人，在聯合國的幫助下於巴勒斯坦土地上建國，引發周邊阿拉伯國家的不滿，陸續發生大大小小的衝突。
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▶ 1944-JUN. 06 諾曼第登陸 / 《#搶救雷恩大兵》Saving Private Ryan

人類近代歷史上規模最大的海上登陸作戰，就在76年前的今天發生，將近300萬的盟軍官兵橫渡英吉利海峽來到法國諾曼第登陸，與控制該地區的納粹德國軍隊展開激烈戰鬥；縱使盟軍反攻行動最終取得勝利，但同時也付出相當慘痛的代價。
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▶ 1895-JUN. 07 日軍佔領臺灣 / 《#一八九五》Blue Brave: The Legend of Formosa in 1895

中日甲午戰爭後，臺灣因《馬關條約》被清廷割讓，日軍派軍登陸台灣引發了「臺灣民主國」以及「乙未戰爭」。這場乙未戰爭，不論是日方還是臺灣民兵或平民接付出慘痛代價，也讓日方在日後建立了強力的民政機關與現代化的殖民政府制度。
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你對這七部電影和七則歷史故事有什麼想法呢？
歡迎留言分享與我們討論唷！

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2021年1月10日撮影
カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています。
四ツ谷駅（よつやえき）
JR東日本。中央本線。
1894年（明治27年）10月9日　新宿駅 - 牛込駅間開通と同時に甲武鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。
1906年（明治39年）10月1日　甲武鉄道の国有化により、官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日　線路名称制定により中央東線（1911年から中央本線）の所属となる。
1949年（昭和24年）6月1日　日本国有鉄道発足。
1959年（昭和34年）3月15日　帝都高速度交通営団（営団地下鉄）丸ノ内線の駅が開業。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化に伴い、中央本線の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2001年（平成13年）11月18日　ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年（平成22年）6月23日　目白駅とともに、東京都内としては国鉄・JRを通して史上初の女性駅長が着任。
2019年（平成31年）3月16日　この日のダイヤ改正を以て、唯一当駅に停車していた特急「かいじ121号」が通過となり、当駅に停車する特急がなくなる。
2019年度の1日平均乗車人員は98,813人で、JR東日本管内の駅の中では大船駅に次いで第43位。
改札は2か所、出入口は3か所あり、出入口は、西側が四ツ谷口、東側が麹町口、南側が赤坂口となっている。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Yotsuya Station
JR East. Chuo Main Line.
It opened on October 9, 1894.
The average number of passengers per day in 2019 was 98,813, ranking 43rd among the stations under the JR East jurisdiction after Ofuna station.
There are 2 ticket gates and 3 entrances, and the entrances are Yotsuya Exit on the west side, Kojimachi Exit on the east side, and Akasaka Exit on the south side.
相機使用GoPro HERO9 Black。
四谷站
JR東。 中央本線。
它於1894年10月9日開業。
2019年的每日平均乘客數量為98,813，在JR東日本轄區的車站中排名第43，僅次於大船那站。
有2個檢票口和3個入口，入口在西側的四谷出口，東側的麹町出口和南側的赤坂出口。
相机使用GoPro HERO9 Black。
四谷站
JR东。中央本线。
它于1894年10月9日开业。
2019年的每日平均乘客数量为98,813，在JR东日本辖区的车站中排名第43，仅次于大船那站。
有2个检票口和3个入口，入口在西侧的四谷出口，东侧的麹町出口和南侧的赤坂出口。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
요쓰야 역
JR 동일본. 중앙 본선.
1894 년 10 월 9 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 98,813 명으로 JR 동일본 관내의 역 중에서는 오후 나 역에 이어 43 위.