#有駕照應成為安全駕駛的保證
#新鮮人照過來
#駕照不應只是能騎車上路的許可證

又到一年一度的開學季，是許多大學新鮮人學習離家生活的新里程，作為老師，我要給予這些新鮮人最誠摯的祝福，但也要提醒同學與家長，務必注意行車安全。

每年的開學季，許多新鮮人開心拿到了駕照，騎上了屬於自己的摩托車，但考照過程沒有告訴他們如何安全駕駛，考試淪為過場形式，讓新鮮人正式上路時面對極大的交通風險。尤其看到年輕人交通事故死亡人數逐年增加，在去年(109)上升至356人，日益嚴峻的少子化與青年人的無辜犧牲，讓我感到憂心與不捨。

台北市政府也注意到了這個問題，因此提出要對年輕族群加強宣導以及補助駕訓班，同時建議機車考照應比照汽車強制上駕訓班，我覺得立意良好，但還是沒有抓到問題的重點，現行的機車考照方式在通過考試取得駕照後，沒有足夠安全的駕駛能力，只是能騎車上路的許可證。

所以我在立法院多次提出質詢，主張交通部必須要改革考照制度，並且與國際接軌，參考日本與澳洲，合理提高考照難度，強化路考結合真實情境測驗。

我想起1985年我初次負笈美國，雖然已經在台灣考了駕照，我的老師還是帶著我認識環境，了解當地的駕駛文化，從開車ABC學起，重新考照；1990年再到芝加哥，我的警察朋友們一樣放不下心，開車載我大街小巷穿梭，告訴我所有可能發生的情形，以及如何應變，然後再協助我購車。我感謝當年的師友們，也感謝他們為我辦的新生訓練。我認為所有的大學新鮮人也應該要有類似的洗禮，或許這樣也可以減少不必要的傷亡。

孩子不只是父母的心頭肉，更是我們國家未來的希望，身為老師也身為母親，我要求政府不能為討好年輕人而不重視機車考照制度的落實補強，雖然蔡英文政府不重視交通安全，但我重視，我堅持駕照考試應成為安全駕駛的基本保證，青年人不能因蔡英文政府怠惰而犧牲。

孩子們，願你們都能快樂學習，平安成長!

▌有適性無揚才 技高恐將普高化！

🗣一個國家的發展是否強盛，在 #人才的培育 上必須全面兼顧！以日本跟德國為例，作為工業的先進大國，他們在工業的技職訓練是非常紮實的，日本的職人精神培養、德國的工匠技術，重視實務操作培養是工業發展的根本；細數他們為何能做到這樣的人才培養，是因為教育的分流機制作得很明確，但我們台灣呢？

▶️虹安發現根據「#高級中等教育法」第五條規定，明確區分「#普通型高級中等學校」跟「#技術型高級中等學校」兩種學校在設立的課程架構、畢業條件跟未來發展皆有差異；回顧108課綱的設立，技術型高中強調務實致用的特色，立意良好，但卻因為升學制度的設計功虧一簣。虹安檢視歷年與即將實施的111年技高考招制度，發現在甄選入學的篩選標準上，竟然是比照普通中學辦理，重視一般性考科(國、英、數)，忽略了專業科目，這樣矛盾的制度設計會讓專業實作有優勢的學生，反而不能獲得更進一步的培養。

▶️培育不出擁有實作能力的人才，將會使我國的競爭力大幅下降，虹安回想起以前赴美留學的經驗，自己的母校辛辛納提大學就是一間講求 #實務精神 的學校。以機械人才培育為例，技職體系的學生，我們期望他在工業實作領域有所發揮；普通大學體制的學生，則讓他在技術研發的領域上有所貢獻。高等教育唯有 #明確分流的機制，#適性揚才的培育，才會讓台灣的發展更好。

🙋🏻‍♀️虹安也呼籲教育部在課綱安排與考招制度的設計上，不應該閉門造車，而是要採廣納意見並且從不同的立場出發去研議制度的設計！

感謝媒體報導​👉🏻👉🏻👉🏻
自由時報 - 科大升學看重國英數 全教總：技高恐淪二流普高​
​https://www.google.com.tw/amp/s/news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3507753
蘋果日報 - 技職高中升學看輕專業科目　教團憂心：恐淪二流普通高中​
https://tw.appledaily.com/life/20210422/PJ3CM3QBLFGBBHJC4PJYQ4OCBM/
技職3.0 - 教團憂技高「普高化」 教部：研議強化專業科目​
https://www.tvet3.info/tag/全教總/
聯合新聞網 - 考招制度沒跟著新課綱改革 教團憂技高恐將普高化​
https://udn.com/news/story/6885/5405599

1204新加坡聯合早報

*【拜登就職首日將要求全民戴口罩100天】
拜登接受美國有線電視新聞網（CNN）訪問時說，他相信如果每個美國人都戴口罩，美國的確診病例將會“顯著減少”。拜登說：“在我的就職典禮那天，我將要求人民戴口罩100天。只是100天，不是一輩子。就100天。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201204-1106126

*【美三位前總統願在鏡頭前接種冠病疫苗】
2017年卸任的美國前總統歐巴馬，在Sirius XM播出的訪談中說：“為了讓人們知道我相信科學，我很可能會在電視攝影機前接種疫苗。”歐巴馬的前任布希的參謀長福特也表示，美國食品與藥物管理局（FDA）一旦批准冠病疫苗的緊急使用授權，這位共和黨籍前總統願意在鏡頭前注射疫苗。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201204-1106119

*【拜登任命首席經濟顧問並邀佛奇留任】
美國候任總統拜登宣佈，提名Brian Deese為他的首席經濟顧問。路透社報導，歐巴馬任內為美國汽車業施援手，當時的汽車業談判就是由迪斯主導，他也參與了巴黎氣候協定的談判。現年42歲的迪斯將成為美國國家經濟委員會歷來最年輕的主席。他的任命標誌著拜登決意把應對氣候變化列為其振興美國經濟計畫的核心。拜登還表示，他將要求美國首席傳染病專家佛奇留任國家過敏症與傳染病研究所所長，並在他上任後加入他的冠病疫情應對組。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201204-1106111

*【美累計冠病例超1400萬 加州最多】
截至美國東部時間週四（3日）下午2時26分，美國累計確診病例1401萬2378起，累計死亡病例27萬4648起。美國是全球累計確診病例和累計死亡病例最多的國家。目前，美國累計確診病例最多的州是加州，達127萬1722起；其次是德州，為127萬零537起。佛羅里達州累計確診病例超過101萬起。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201204-1106106

*【英審批冠病疫苗被質疑 佛奇為其講話道歉】
美國首席傳染病專家佛奇週三（2日）受訪時，指英國批准輝瑞-BioNTech冠病疫苗的審核過程不夠嚴謹，但他週四澄清說，他對英國的科學與監管機構充滿信心，並為他的講話引起誤會而道歉。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201204-1106100

*【全球冠病死例破150萬 每週1萬人死亡】
2019冠狀病毒疾病大流行至今已在全球奪走超過150萬條人命，每天1萬人死亡，全球一周平均每9秒就報告一起死例。單在過去兩個月就有50萬人死於冠病，這表明冠病大流行仍遠未結束。全球迄今有近6500萬人確診冠病，而疫情最嚴重的美國正在與第三波疫情搏鬥。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201204-1106099

*【世衛：冠病疫苗可能改變遊戲規則】
世界衛生組織歐洲區域主任克魯格表示，2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫苗的承諾是“非凡的”，並且“可能改變遊戲規則”。克魯格週四（3日）在哥本哈根發表講話時說，疫苗供應在早期階段預計將非常有限，而各國必須決定誰可優先接種疫苗。世衛組織表示，“有越來越多的共識”顯示，首先接種疫苗應該是老年人、醫務工作者和患有合併症的患者。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201203-1105957

*【德國延長部分封鎖措施 至明年1月10日】
德國週三單日冠病死亡病例創新高，德國總理梅克爾宣佈延長部分封鎖措施至明年1月10日，以遏制冠病疫情傳播。梅克爾週三與各州州長協商後表示，政府將在明年1月4日針對防疫措施再作協商。她說，若輝瑞（Pfizer）與BioNTech以及莫德納的疫苗獲得授權使用，兩款共7000萬劑疫苗將可在明年第一季度送達德國。然而她也說，這些疫苗並不足以涵蓋當地近8000萬人口，德國須在沒有足夠疫苗下“渡過冬天”。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201204-1106030

*【百萬劑中國科興生物疫苗抵巴西進行測試】
巴西聖保羅butanta研究所生物醫學中心週四收到了100萬劑中國科興生物研發的疫苗。該款疫苗正由Butantan研究所在聖保羅州進行後期測試。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201204-1106118

*【第三波疫情衝擊下舉行 韓國高考生人數創26年來新低】
在第三波冠病疫情的衝擊下，韓國昨日舉行高考，全國有49萬3433名考生參加，同比減少10.1%，創1994年實施高考制度以來新低。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201204-1106027

*【11月財新中國服務業PMI 創10年來第二高位】
中國服務業持續恢復，財新中國通用服務業經營活動指數（服務業PMI）更在11月創下10年來第二高位，未受到局部冠病疫情的影響。財新網公佈的資料顯示，財新中國服務業PMI和新訂單指數連續七個月保持擴張，其中11月服務業PMI達57.8，較10月上升1點，為2010年5月以來的次高值，僅次於2020年6月的58.4，新訂單指數也升至2010年5月以來的最高點。
https://www.zaobao.com.sg/finance/china/story20201204-1106079

*【美參眾兩院通過“外國公司問責”法案 外國公司包括中企須遵守美國審計規定】
這項法案規定，如果外國公司連續三年不允許美國上市公司會計監管委員會對其審計進行檢查，將被禁止在美國任何交易所掛牌。這項法案為川普總統提供又一威脅北京的工具，阿裡巴巴和百度等中國公司或受影響。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201204-1106025

*【美聯準會發佈黃皮書：今年秋季 美經濟復甦加快至“溫和或適度” 】
美國聯邦儲備局發佈的最新黃皮書顯示，今年秋季美國經濟復甦步伐加快至“溫和或適度”。聯準會主席鮑威爾再次促請國會提供更多援助，支援企業和家庭，直到疫苗接種令更廣泛的商業活動能恢復為止。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201204-1106031

*【西方國家批黃之鋒等人判刑 港律政司：攻擊港司法制度不恰當不理智】
黃之鋒等三名前香港眾志成員被判刑，受日本和美國關注，香港律政司則指有人提出立即釋放三人的要求，不但不尊重香港司法制度，也顯示他們“罔顧三人已然認罪的事實”。黃之鋒因去年6月包圍港警總部的事件，前天被判入獄13個半月，同案的林朗彥及周庭則分別被判監禁七個月和10個月。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20201204-1106013

*【世界氣象組織：繼2016年之後 今年將是另一個炎熱年頭】
WMO發表2020年全球氣候報告說，根據五項資料，2020年充斥熱浪、乾旱、野火及強烈颶風，成為1850年開始這項紀錄以來，第二熱的一年。今年初至今，全球各地籠罩在一片熱浪之中，從澳大利亞、西伯利亞到美國都面對高溫和林火的問題。WMO指出，一個不易察覺的現象是，海洋高溫達到了歷史新高，全球海洋中超過八成出現了海洋熱浪。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201204-1106028

*【巴西豆農試用華為5G設備提高生產率】
巴西農業州戈阿斯州（Goias）週四推出一個試點項目，通過使用中國華為提供的5G技術和設備來提高生產率，並更有效地解決農作物疾病問題。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201204-1106130

*【消息：美司法部與孟晚舟律師就解決官司問題進行磋商】
未具名知情人士的話說，美國司法部正在與華為公司首席財務官孟晚舟方面進行磋商，擬以她承認在一起刑事案中有不當行為作為允許她從加拿大回返中國的條件。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201204-1106128

*【日晶片商獲美許可向華為出口產品】
日本存儲晶片製造商Kioxia獲得美國當局許可，可向中國電信巨頭華為出口部分產品。據路透社報導，該許可證主要適用於資料中心伺服器等的商用晶片，不包括智慧手機的快閃記憶體晶片。據悉，Kioxia曾是日本東芝的存儲晶片業務部門。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201204-1106122

*【3M宣佈全球裁員2900人】
路透社報導，個人防護裝備生產商3M表示，該公司將進行重組，而此舉將影響全球約2900個工作崗位。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201203-1105959

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＃香港升學考試　＃DSE歷史科　＃辱華

各節重點：
00:00 「辱華」的香港考題？
00:34 DSE考試有多重要？
01:44 為什麼考題會引發爭議？
03:35 香港的歷史考試與教育
06:13 中國為什麼這麼生氣？
08:00 台灣有沒有可能出現這樣的考題？
09:40 我們的觀點

【 製作團隊 】

｜企劃：羊羊
｜腳本：羊羊
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：范范、歆雅
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→張元、蕭憶梅，《學生如何學歷史？：歷史的理解與學習國際學術研討會論文集》：https://bit.ly/3eofybo
→林慈淑，〈歷史要教什麼「能力」？試論香港、台灣、英國的翻摁課綱〉：https://bit.ly/2zxN2FL
→日本侵華是否利大於弊？惹火中國的香港升學歷史科「考題辱華」風波：https://bit.ly/3gATGve
→香港文憑試歷史科試題爭議——制度敗壞，更需認真談論歷史：https://bit.ly/3ez4h8p
→DSE爭議試題無討論空間 楊潤雄:只有弊沒有利：https://bit.ly/3ddwgtL
→一個香港中史老師的困惑：誰才是歷史教育的主角？：https://bit.ly/3gBbYMX
→【DSE】黃錦良批試題具引導性違專業 葉建源憂出題將現「思想禁區」：https://bit.ly/2zFnWoh
→DSE歷史科57.1%考生答「弊多於利」　楊潤雄：竟有4成答利多於弊：https://bit.ly/2ZKB3PG
→【DSE歷史科爭議】考生不認同試題偏頗：日本侵華史耳熟能詳　唔使人提都會加入答案：https://bit.ly/2XDD8tX
→2020年香港文憑試歷史科爭議：https://bit.ly/2yMnPXE
→香港中學文憑考試：https://bit.ly/2TPQodT
→「1900-45年間，日本為中國帶來的利多於弊」？香港教育不可以成為「無掩雞籠」！：https://bit.ly/2XdiNwQ
→育部透露高考命題要點 傳統文化「上位」：https://bit.ly/2M83z5J


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這一條15公尺長、30公分寬的棧道，就是在日本考機車必考的一本橋。

在日本沒有上駕訓班考駕照，平均要考15次以上才會合格，2011年平均是考29次才合格。

困難的考照制度，讓真正在「駕駛技術」，以及「駕駛觀念」都合格的人上路。

究竟提高考照難度，可否減少馬路三寶呢，今天請大島優子來示範
日本機車駕照考試，到底有有多機車


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