[爆卦]日本飛台灣停飛是什麼?優點缺點精華區懶人包

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日本飛台灣停飛 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最佳貼文

2020-09-21 07:39:58

【@businessfocus.io】澳航「遊飛機河」索價4千、10分鐘售罄,區內航空業紛紛自救,香港跟唔跟到? . 疫情下航空業受到重創,而各地人們亦無法外遊,澳洲航空公司(Qantas)昨日(17日)宣布,下月將在國內推出「遊飛機河」觀光航班(scenic flight),安排7小時的「無目的地...

日本飛台灣停飛 在 Instagram 的精選貼文

2021-04-03 19:17:30

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  • 日本飛台灣停飛 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-17 18:03:38
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    濟州島的機場,甚至有21個航班停飛......

    #璨樹 #濟州島 #颱風 #日本 #九州 #YDD

  • 日本飛台灣停飛 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文

    2021-07-11 14:21:56
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    【社區不明感染略增 9、10類疫苗意願選AZ先打到!】
    指揮中心記者會重點:
    ■今日本土28例,境外3例,新增4例死亡。
    ■新北12例、台北11例、桃園2例、新竹縣1例、彰化1例、台中1例。
    ■居家隔離驗出10例,社區仍驗出18例(台北6人,新北8人)。
    ■5月11日至7月9日13986位確診個案中,已有11802人解除隔離,解隔離人數達確診人數84.4%。
    ■意願登記:呼籲50歲以上、18歲以上第9類(慢性病),意願登記將在7/12 17:00第一輪結算,於7/13-7/15收到簡訊者(從1922發出,其他是詐騙)才可以預約(有勾AZ的人才會收到簡訊),最快7/16接種,未來三週均是施打AZ疫苗。
    ■現在都還可以修改意願登記內容,可以 #把AZ勾起來就比較快打到,沒勾AZ疫苗要第四輪以後才會收到。
    ■BNT疫苗請靜待好結果,太多揣測或今天早上傳的內容無助疫苗簽約。
    ■台北的案例14860(妻)傳給=>15108(夫,6/29被告知隔離,7/2採檢確診),這部分有居隔。但15108在6/28工地傳給=>桃園的15207=>15245(15207子,Garmin公司員工)。7/2往前推三天是可傳染期,但6/28沒算進去可傳染期,剛好差了一天,因此15207沒被匡列到,幫澄清不算是台北疫調不實。但台北發言人說6/28起沒有去上班這點就講錯了,讓桃園有所意見,部長希望各地方政府互相合作,提高警覺。

    Q&A:
    ■ 適度鬆綁中央有標準,但地方可以根據這個標準進行微調。例如內用是要「有條件」,地方政府覺得條件難達到就可以制定,目前除了澎湖以外幾乎都禁止內用,是根據地方判斷和謹慎管制,中央都尊重。
    ■ 第九類是依照去年1/1到今年5/31日,如果有人都沒有去看那就假設「沒有積極需要」,慢性病病情穩定武漢肺炎風險就低。(自己不想就醫好好控制慢性病,為了打疫苗才想到要看病,這麼不重視健康還想怪誰?)
    ■ Moderna第一劑副作用相對AZ少
    ■超好笑問題又來了:#聽說有人打完疫苗身體有磁力可以吸鐵,傳說馬來西亞也有,指揮中心怎麼看?(這是獵奇八卦小報嗎?)部長表示:#你找一個人來吸吸看。
    ■百貨公司確診台北沒全面快篩這部分,可能是看員工足跡是否單純來做周遭匡列(但比起來台北就是匡列範圍較少)。
    ■新的疫苗因為不確定性,因此保存期限都訂的比較短,但使用證據多了以後常常可以放寬。BNT疫苗-70度一樣是6個月,2-8度以前是5天,但根據證據可以延長到30天。
    ■台北微風信義一名櫃哥確診,染疫前曾上班,#匡列接觸者只有9人。部長表示台北市現在案例少,疫調應該可以做得精確不用擔心。
    (但可以比較:高雄漢神巨蛋一名櫃姐5/22確診,後來5/26四採陰確定是偽陽性,#當時三圈已經匡列到400人以上,高雄疫調覆蓋範圍常常是台北10倍~40倍)
    ■華儲2607位採檢,除了一位陽性以外都是陰性,並未新增。
    ■Moderna第二劑疫苗一定會保留一定量,未來如果有BNT疫苗,也會留一部份給12-18歲未來打。
    ■7/16以前,都會使用地方造冊或預約系統,7/16號以後「換軌」就會用中央的系統。
    ■記者問為何國外渴望解封,台灣民眾反而希望微解封小心一點願意多限制,部長解釋因為國外封太久,例如美國封一年因此民眾受不了,但台灣三級實施還不到兩個月,且第一次出現較多本土疫情,民眾願意配合更嚴謹防疫措施,但還是要適度調整避免防疫疲勞。
    ■中國黨記者認為中央尊重地方權限是甩鍋(反之,如果不給地方權限就是中央惡霸),部長表示指引是人用的,要透過修正才會更精確,另外中央和地方要共同負責,沒有甩鍋問題。
    ■BNT簽約的事情就是靜靜等待。
    ■印尼疫情嚴重,華航和長榮都停飛到7月底,如果台商要返台還是有轉機路線。
    ■降級指標增添一些標準,指揮中心都在討論與參考國外指標中。
    ■台灣疫情清零不是不可能,但很可能都有隱形無症狀感染者存在,不要把希望都放在清零。雙北無症狀感染者可能還多,還會引起家戶感染,所以降不下來。

  • 日本飛台灣停飛 在 游淑慧 台北市議員 Facebook 的最佳貼文

    2021-06-26 23:33:19
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    只要七國入境PCR?
    已經慢了,還在玩逃避!
    到底想不想篩呢?

    針對可怕的Delta變種病毒入侵台灣,衛福部決定從「重點高風險7國(巴西、印度、英國、祕魯、以色列、印尼及孟加拉)」入境後就要PCR, 隔離期滿前再做第二次……

    可是【七國入境篩+期滿篩】
    而其他國家為何不做入境篩,多等14天檢疫期滿才篩?

    明明Delta變異毒株已經在85個國家被發現,指揮中心卻只選「七國入境篩」, 讓許多專家都質疑衛福部「做半套」!

    然而就我看來,#連半套都沒有,感覺就是在玩假的。

    為什麼?
    若以今天到達台灣的班機來舉例:
    有來自泰國曼谷、 印尼雅加達、 菲律賓檳城、 美國舊金山、荷蘭阿姆斯特丹、 大陸上海、 大陸廈門 、澳門、 新加坡、越南胡志明、 日本東京、 韓國仁川……

    #只有一個來自印尼雅加達的航班,需要雙篩。

    再看明天正式實施新規定後的入境航班(6月27日)狀況, 預計有672個旅客要入境。

    出發地區或國家: 有美國、日本、中國大陸、新加坡、韓國、馬來西亞、泰國、香港、澳門…

    需要集中檢疫、入境即篩的有多少航班、多少旅客?#答案是0。

    選了七國,還選來往班機不密切的七國,這也演太大了。

    美國有沒有Delta病毒?
    有,目前美國新增確診數 的20%都是Delta病毒, 而明天抵台的航班中,美國出發又最多,有四、五個航班, 分別來自西雅圖洛杉磯舊金山紐約,指揮中心都沒在怕的?

    防堵Delta變種病毒, 台灣已經慢半拍了, 就別再玩逃避…
    入境即普篩,衛福部到底在怕什麼?

    真正高危地區,該短暫考慮停飛…等台灣疫苗覆蓋率再高點…
    入境篩再多次……也都入境了,能怎麼辦?

    也不能學陳其邁市長,要求整車載回去……

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