熱門Ptt文章

[爆卦]日本門號收簡訊是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇日本門號收簡訊鄉民發文沒有被收入到精華區：在日本門號收簡訊這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 日本門號收簡訊產品中有20篇Facebook貼文，粉絲數超過8,011的網紅當日本ｏＬ變成了韓國不良主婦，也在其Facebook貼文中提到， #坐防疫車比坐飛機還久 #疫情期間韓國台灣入境差異 可能因為大家都想趕在12/1前回台灣，機上比預期中來得多乘客，幾乎兩旁窗邊都坐滿了。大多是台灣同胞。 地勤說因為飛機載重平衡關係，即便人相較以往少很多，但還是無法安排得很疏散，好像又長了知識了呢！ 台灣的國籍航空相較韓國國籍航空，對於機上防疫...

「日本門號收簡訊」的推薦目錄
  • 當日本ｏＬ變成了韓國不良主婦

    日本門號收簡訊 在 當日本ｏＬ變成了韓國不良主婦 Facebook 的最讚貼文

    2020-12-02 21:50:38
    有 265 人按讚

    #坐防疫車比坐飛機還久
    #疫情期間韓國台灣入境差異

    可能因為大家都想趕在12/1前回台灣，機上比預期中來得多乘客，幾乎兩旁窗邊都坐滿了。大多是台灣同胞。

    地勤說因為飛機載重平衡關係，即便人相較以往少很多，但還是無法安排得很疏散，好像又長了知識了呢！

    台灣的國籍航空相較韓國國籍航空，對於機上防疫來得謹慎，廣播內容變成了防疫版本、機上免稅商品也暫停銷售了，只是即便穿防護衣＋護目鏡＋手套，大韓航空的空姐們還是散發出美麗氣息，相較之下我們華航空姐們的美貌都被遮住有點可惜的感覺。

    乘客有些穿上了輕便雨衣、有些準備酒精、防護鏡，有些什麼防備措施都沒有一上機就睡覺。有些人拒絕在機上飲食，但有了入境韓國的經驗，我想還是填飽五臟廟為先，畢竟抵台後會發生什麼事也不知道。

    韓國→台灣的航程比日本→韓國多了約一個小時的飛行，因此用餐完後還有一點點休憩時間。

    桃園機場，也是停滿了飛機，雖然規模比仁川機場小，震撼感沒那麼大，但也是很壯觀啊！✈️✈️✈️這樣難得的景象真的只有在疫情期間才有！😍😍😍

    國人返台程序，只要搭機前48小時在網上填寫入境檢疫申報系統，告知要回國的訊息及簡單身體狀況，其他的就等抵台後再做處理，相較入境韓國時填寫資料少許多。

    班機抵達後首先來到第一關，確認有沒有收到衛服部的簡訊。沒有台灣門號的人得在現場買一張sim卡。

    會有服務人員協助操作，可能我動作挺快的，即便是最後幾名下機還是超越了還在做設定的人群。

    接下來第二關主要告知手機不能關機啊、隔離到幾月幾號、有問題撥打防疫專線這類「需知事項」。

    再來是與一般時期回國一樣有機器檢測體溫（走過去而已沒有特別人工量or問診）、掃描手提行李是否含肉類產品，最後是人工入境審查及提領行李、海關再次掃描托運行李。由於一路過關斬將太順暢，我想記憶中的順序可能有些顛倒也說不定。

    然後就來到了登記坐防疫車的地方了（笑）。台灣沒有像韓國有專人「監視」，也沒有得集中在特定區域，照平常方式走出來即可。

    整體來說入境部分我覺得台灣和韓國的做法很不一樣（這裡指的是12/1前的做法）。韓國是對入境者「全面」採檢，不分國人、外國人（政府買單）；台灣比較偏向需「自主」告知，如果沒有主動告知，基本上就是看隔離期間會不會有症狀出現這樣。

    不過我還是想再次強調，12/1開始台灣要求的陰性檢測報告，並不是只要在國外機關測出「陰性」即可，嚴格來說規定是需要記載「檢測方式、採樣日、報告日……等」一些詳細內容的。（衛生署網站有寫）

    也就是說並不是所有國外能做檢測的醫院，都有辦法「配合」。當然這項政策剛開始執行，可能連外國地勤也搞不清楚，所以也有可能只要提交「陰性」兩個字的證明就放行，但我不想做「不確定」的事，因此提早回台。

    防疫車司機與我共處了將近五個小時的時間，他說從三月到現在，大約平均每天有1,000位國人回國。以歐美地區居多。

    像最近大約都是每天2,000、4,000人。有些是載往防疫旅館，有些是居家隔離，有些人家裡非常偏僻在山裡，他每天平均來回要南北各跑兩趟才能下班。

    （以下可以跟大家分享他跟我聊天的內容，但僅代表他個人看法，大家參考即可。我想應該也得讓大家知道一些新聞內容以外的情況所以寫了下來。）

    他說其實有問題的在機場就被攔走了，像是印尼勞工這類進台灣時，和國人的程序不同，所以跟我們走的路線不同。像外國留學生的話則是得先透過教育部那裡，才有辦法讓他們「入境」台灣。

    他說從疫情到現在，沒有聽過載過客人的司機確診的，因為若某位司機沒來上班大家都會知道，目前大家都有正常來上班（笑）。

    司機以前是走包車遊覽工作的，他認為雖然防疫車比以前賺的多，但他也希望能盡快回到正常，多接外國客人。

    如果南下途中，要上廁所，他們得先打電話給衛服部的人，聽說就是乘客上完所走的路線進行消毒這樣。這點我在機場廁所也是這樣！一上完阿桑就進去「消毒」了XD

    防疫旅館部分，下一篇再分享給大家，隔離的話，台灣並沒有像韓國那樣要求「回報」一天兩次體溫紀錄&身體詳細狀況，也或許各區做法不同（？）。親辜新北市是說不用量體溫，我們高雄市是說「自行記錄」，若要就醫時有提供資料讓醫生參考即可。

    還有台韓兩國對「發燒」度數定義也不太一樣，依據手邊資料台灣是38度以上、韓國是37.5度，可能跟兩國氣候差異也有關。

    關懷部分，台灣是由每個里的相關人員，每天有兩則固定格式的LINE訊息，簡單問候「今天身體狀況還好嗎？」這樣，可能因為最近回台人數太多，他們看起來也挺忙，沒時間跟你哈拉，公事公辦的感覺。只有抵台隔天大致解說一下狀況而已。

    也會有指揮中心傳訊息來問有沒有「發燒、流鼻水鼻塞、咳嗽、呼吸困難等」這類症狀。

    感覺台灣很「強調」定位這件事，雖然韓國也有，但台灣只要一被察覺手機沒訊號還是太久沒回訊息，聽說警察就會出現在你門口！若手機要重開機也要事先告知～

    目前感想是這樣吧！也許過幾天會有新的變化～

    當防疫計程車往高雄交流道下去時，還是滿感動看到這個一年未見的家鄉......😭😭😭歐都拜、垃圾車、宣傳車的聲音，讓我實則感受到，真的回來台灣了啊！

    美男：「還不趕快去倒垃圾XDDDD」

  • 大倫老師 日本代購教學 批發教學 批貨教學

    日本門號收簡訊 在 大倫老師 日本代購教學 批發教學 批貨教學 Facebook 的精選貼文

    2020-09-23 09:17:53
    有 28 人按讚

    ＃日本代收簡訊揪團購第二彈
    ＃5位就開團現省10％ ＃超過10位更便宜
    上個月第一次推出 揪團購 反應熱烈
    原先想說可以超過5位開團成功就好，
    但沒想到超出30多位網友參與揪團活動
    （上次團購情形請參考以下網址留言處）
    https://www.facebook.com/woeiluenjp/posts/1245404729153848

    後來因為還是有很多學員希望參加
    但可惜已經原活動已結束，所以這次特別再與廠商洽談
    是不是可以再 ＃便宜一點..
    所以這回廠商說只要超出10位一起報名就再折價喔😘

    活動目的：前幾週老師有提到如果從6月起要申辦
    日本商品最多的netsea批發網，增加了要日本門號簡訊驗證，但這幾個月很多學員找不太到合適廠商，所以想協助大家可以快速完成！
    說明：netsea在驗證上不能用曾經申請過的門號再次申請，所以這點增加難度與麻煩，這回會協助大家的就是採用未曾用過的門號申辦。

    受理期間：109年9月23日~ 9月28日
    （這回統計結束，不好意思無法再追加）

    活動對象：大倫老師學員或本公開粉絲專頁的成員參加。

    開團費：收一次簡訊450元(原本約500元)
    超過10位，就一律以420計費🥰

    活動方式：
    1. 請在以下留言處填寫 「 ＋1 」
    2. 老師助教Abo將於9/29中午前向你確認名額
    (再次說明：五位即開團，超出10位代收費降為420元
    這費用是代收一次簡訊給廠商的費用，不含申辦netsea
    另外如果需要額外協助代辦 netsea 再洽詢 Abo HW )

    ＊netsea官網：
    国内卸売モールサイト最大級の出展企業数
    1. 様々なジャンルの170万点以上の商品を卸価格で購入可能！
    2. 仕入れ会員登録無料・月会費無料！
    3. 業務効率化機能が満載！
    4. 新規登録で使えるクーポン3回発行！
    https://www.netsea.jp/

    ＊也邀請大家參與這 ＃極重要 且相關一門課
    🔥 線上日貨直批現況大公開 🔥
    這門課程收錄老師近期與日本批店的聯繫以及資深代購批貨學員互動，整理出有關後疫情時代你該知道如何透過線上直批日貨
    https://woeiluenjp.eletang.com.tw/course/7917
    （上面網址內有 免費試聽 課程介紹，可以先閱讀看看）

    ＊建議複製貼上剛剛網址，並使用以下瀏覽器：
    電腦
    Windows 10 / Windows 7：Google Chrome
    Apple MAC：Safari
    手機、平板
    Apple iOS：Safari
    Android：Google Chrome
    先註冊 完成付款後，14天內可以重複學習
    (如有不清楚的地方再向老師助教 Abo HW 詢問)

    ► 更多本課程介紹，請參考以下網址：
    (以下網址內將會有課程介紹影片與說明簡報)
    https://woeiluenjp.pixnet.net/blog/post/224942387

    ＃代收日本簡訊 ＃第二彈 ＃揪團購
    ＃日貨線上直批現況大公開 ＃線上直批日貨

  • 大倫老師 日本代購教學 批發教學 批貨教學

    日本門號收簡訊 在 大倫老師 日本代購教學 批發教學 批貨教學 Facebook 的精選貼文

    2020-09-11 07:13:10
    有 45 人按讚

    ＃面對面上課 ＃最後名額
    你也想要獲得超過百萬品項日本國內商品嗎..
    在經營電商上，沒有人會嫌多增加一個貨源管道
    今年6月日本最多品項的netsea一度不歡迎外國客
    甚至要求必須要有日本門號才能加入
    在這回課程中老師新增加為大家說明如何取得入會資格

    👉 9/13 日本最大批發網說明會 👈
    ► 課程日期：2020/9/13(日) 13:30-15:00
    ► 上課地點：愛蘇活609教室(台北市重慶南路一段10號六樓，台北捷運站前地下街 Z10 號出口)
    ► 課程介紹：
    你也想要用 5~8折甚至更低的批發價 直接購買日本商品 嗎？
    如果還在困擾著..想加入日本批店..但沒有入會資格上所需要有實體門市..現在多了一項新選擇！

    不用再被賺一手啦～
    只要申請加入日本批發網站，立馬省下代購費與機票住宿費..
    就算人在台灣還是可以直接下訂以及透過簽約批店貨運公司，即可拿到具競爭力的優惠商品「批發價格」。
    2020年因為新冠肺炎 日貨斷鍊 以及 5/16日起台灣關務署推動了 實名認證 的新制下，你勢必更要透過加入 日本批發網 與 簽約批店貨運，讓大家可以在家透過網路就可以直批日貨。

    大倫老師 也有鑑於大環境變動、批發網專案代辦方式小修改 以及 ＳＤ推出新的大宗採購諮詢方式與運作方式，已在2020年4月完成重新更新了這門課程
    邀請大家先來看一下這「日本批發網說明會」課程簡介影片，請參考以下分享文網址：
    https://woeiluenjp.pixnet.net/blog/post/224774355

    說明：netsea在驗證上不能用曾經申請過的門號再次申請，所以這點增加難度與麻煩，這回會協助大家的就是採用未曾用過的門號申辦。

    請參考上回 日本代收簡訊 團購貼文網址：
    https://www.facebook.com/289513064743024/posts/1245404729153848/

    ＊netsea官網：
    国内卸売モールサイト最大級の出展企業数
    1. 様々なジャンルの170万点以上の商品を卸価格で購入可能！
    2. 仕入れ会員登録無料・月会費無料！
    3. 業務効率化機能が満載！
    4. 新規登録で使えるクーポン3回発行！
    https://www.netsea.jp/

    ＊這「批發網說明會」將分享給你如何申請日本版會員、向日本廠商詢價 與 如何配合使用批店貨運寄回台灣以及透過老師直接操作畫面同時告訴給大家要注意事項，除了參加教室課程外也可以線上學習
    批發網說明會 (日本SD/Netsea)

    https://woeiluenjp.eletang.com.tw/course/6483
    （上面網址內有 免費試聽 課程介紹，可以先閱讀看看）

    ＊建議複製貼上剛剛網址，並使用以下瀏覽器：
    電腦
    Windows 10 / Windows 7：Google Chrome
    Apple MAC：Safari
    手機、平板
    Apple iOS：Safari
    Android：Google Chrome
    先註冊 完成付款後，14天內可以重複學習

    #日本代購教學 #日本最大批發網 #批發網說明會

你可能也想看看

搜尋相關網站