雖然這篇日本腳踏車人行道鄉民發文沒有被收入到精華區：在日本腳踏車人行道這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 日本腳踏車人行道產品中有48篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅wahaha ★ 哇哈哈的生活，也在其Facebook貼文中提到， 「江ノ電」定期營業最古老的「305」號電車，在進行五年一次的定期檢修並重新塗裝後，在晚上進行試運轉，吸引許多鐵道迷前來拍照，卻差點引發衝突。 就在龍口寺前方的路口，許多撮り鉄終於等到列車前來，不料此時竟然有個外國人騎著腳踏車出現在畫面中；完全不知道什麼狀況的外國人看到一堆人在拍照，開心地對著鏡頭揮...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過192的網紅FPC Channel，也在其Youtube影片中提到，上週因為工作的關係到了澀谷跟銀座一趟，從三月之後就沒到過這兩個地方的我，這次走過一圈後，看到了澀谷與銀座難得一見的光景。 澀谷由於店家幾乎都沒開，週六中午的十字路口幾乎都沒什麼人，我還特地抓了幾個角度給大家看看，是不是很熟悉的景象呢？ 而銀座一直以來都是外國觀光客喜歡逛的地方，這次人潮銳減，不少...
日本腳踏車人行道 在 劉耀鴻律師-劉哥的律師日記 Instagram 的最佳貼文
2021-02-20 15:58:28
大家有看過日本動畫飆速宅男嗎？ 阿強看過之後熱血沸騰， 連忙騎上自己的腳踏車出門飆一下， 心想反正腳踏車沒有車牌， 超速被拍到也罰不了， 但，真的是這樣嗎？ 劉哥今天就來為大家說說腳踏車的交通二三事。 #腳踏車 #單車 #自行車 #飆速宅男 #法律 #法律知識 #劉哥的律師日記 #律師 #劉耀鴻...
日本腳踏車人行道 在 日文漢字說 Instagram 的最讚貼文
2020-10-16 22:33:54
住在日本，移動方式除了開車🚗跟電車🚃，最日常方便的代步工具，非腳踏車「自転車(じてんしゃ)」🚲莫屬了！ 你知道嗎？日本現在有個共享單車，叫做Hello Cycling，租金60日圓起(15分鐘)，每日最高上限1千日元，跟台灣Ubike差不多，外國人只要用手機綁定app及信用卡，就可以輕鬆的租借...
日本腳踏車人行道 在 Elmo Instagram 的最讚貼文
2020-05-02 04:28:17
懶得上傳照片之紐約行之布魯克林大橋 橋超長走很久 橋上不寬 但有分人行道跟腳踏車道 但是大家都在拍照 沒有意識到中線 就會一直聽到腳踏車的叮叮叮 紐約那幾天陰雨濛濛 還好這天天氣晴 可以好好當網霉 真心走到斷腿 アップするのがめんどいけどやっとアップしたニューヨークの旅のそのブルックリン橋 橋を渡...
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日本腳踏車人行道 在 FPC Channel Youtube 的最佳解答
2020-05-22 12:01:54上週因為工作的關係到了澀谷跟銀座一趟，從三月之後就沒到過這兩個地方的我，這次走過一圈後，看到了澀谷與銀座難得一見的光景。
澀谷由於店家幾乎都沒開，週六中午的十字路口幾乎都沒什麼人，我還特地抓了幾個角度給大家看看，是不是很熟悉的景象呢？
而銀座一直以來都是外國觀光客喜歡逛的地方，這次人潮銳減，不少人腳踏車都騎到人行道來，也算是難得的光景了。
不過昨天太太到上野買東西時，發現許多店家已經開始營業，看來逐步解封也慢慢有些成效了。接下來就看六月的實際狀況，希望六月後可以慢慢恢復正常，年底前就可以來去自如囉。
#魚漿夫婦 #日本 #東京 #銀座![post-title]()
日本腳踏車人行道 在 wahaha ★ 哇哈哈的生活 Facebook 的最佳貼文
「江ノ電」定期營業最古老的「305」號電車，在進行五年一次的定期檢修並重新塗裝後，在晚上進行試運轉，吸引許多鐵道迷前來拍照，卻差點引發衝突。
就在龍口寺前方的路口，許多撮り鉄終於等到列車前來，不料此時竟然有個外國人騎著腳踏車出現在畫面中；完全不知道什麼狀況的外國人看到一堆人在拍照，開心地對著鏡頭揮手，這讓撮り鉄氣炸了，不但大聲開罵叫他閃開，甚至有衝動的人上前攔住外國人，怒罵之外還要他賠錢。
這段 45 秒的影片上傳網路上引發熱烈討論，但似乎對撮り鉄的負面評論比較多，主要是這裡是一般道路，任何人都可以通行；反而是拍照的鐵道迷佔據道路中央（人行道）拍照還在深夜大聲喧嘩，對附近居民帶來困擾。唉，很多人對撮り鉄的印象不好，不是沒有原因的。 #路面電車 #江ノ電 #鎌倉 #藤沢 #龍口寺
日本腳踏車人行道 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
【一個兒童無法安全騎自行車的國度】
（事發地點為北部）
昨天的新聞：一名媽媽發文，3月18日帶小孩騎腳踏車時，小女兒騎在前面，看到右方來車於是停下來，但該Volvo休旅車繼續逆向左轉，撞倒小女兒，車主全程沒下車查看，坐在駕駛座反罵她「怎麼當媽的」，幸好小孩並無大礙，她氣的把整個過程po網。
事發地點是社區內，沒有人車分道，住戶在這裡停車，也會騎車、散步。
網友群情激憤痛罵車主逆向行駛、應注意而未注意的多，但也有人認為該處是社區道路，帶小孩騎車不妥，兩邊都有問題。
比較麻煩的是，肇事地點若是在社區內私人土地，則不適用《#道路交通管理處罰條例》，警方也不能判斷肇責，只能就相關刑、民事責任訴訟。
但各位有想過嗎？這小孩還懂的禮讓車輛先行，媽媽也在旁邊，但要找個安全的地方騎腳踏車都這麼困難，我們的城市是出了什麼問題？
在都市區內，幾乎所有道路、或是私人住宅區都是為車輛行駛而設計的，大家覺得理所當然。所以馬路對行人是危險的，那就要自己注意，而不是更改道路設計與規則。要騎車，請你去公園裡面吧，雖然也是會有機車衝進來喔～
輕軌、鐵路對社區都是妨礙，人行道寬一點就該該叫，但更危險、更會「切斷城市」的寬闊道路、快速公路，就沒關係。
原本，台灣傳統的住屋形式，和日治時代開始的都市設計，都沒有考慮到大量的汽機車。但在二戰後，殖民政府長期未通盤檢討都市計畫，但在1970年代後，卻又推動大公路主義思維，以及汽機車等於進步的思想，輕視大眾運輸發展與道路安全，讓城市對汽機車的倚賴越來越高。
於是，台灣一年因道路交通死亡人數，是死於武漢肺炎的300倍，比人口將近六倍的日本還多。
私有運具還有一個問題，和大眾運輸不同，大家都開車的城市，會造成人與人的疏離，以及對行人同理心的逐漸下降。
大家痛罵車主沒良心，或是媽媽不重視安全的同時，是否能靜下心來，想想看怎麼打造一個行人友善，減少對車輛依賴的城市呢？
很多人都覺得做不到，也有不少人冷嘲熱諷，但這是高雄好過日，會長期關心的目標，因為我們的下一代，值得一座更好的城市。
日本腳踏車人行道 在 486先生 Facebook 的最佳貼文
那天看到有媽媽暴怒，走在人行道上，小孩被超車的腳踏車手把打到太陽穴..，你遇過類似的狀況嗎？什麼狀況讓你最不能忍受？
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#486大丈夫週記
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