Ada chou
用過核燃料是具有毀滅性的核武原料，不是「寶」！

MOX 混合氧化物核燃料的運輸可能造成嚴重輻射意外。全球70多個國家反對。台灣是歐洲通往日本必經之地，台灣的政府與民眾必須了解此議題。

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[2013.06.27 Green Action 日本綠色行動公民組織]

MOX 混合氧化物核燃料運抵日本，但是最終使用不確定

時間：2013.06.27
地點：日本福井縣高濱町
事件：一船混合氧化物核燃料MOX運抵關西電力公司位於福井縣高濱町面向日本海的核電廠。

今天運到的這一批混合氧化物核燃料違反日本原子能委員會2013年發出的決議。該決議要求電力公司必須明確說明混合氧化物核燃料的最終使用，才能夠進口混合氧化物核燃料MOX。

關西電力公司尚未取得重啟高濱核電廠的許可。除此之外，日本核能管理機構（NRA）甚至尚未製定福島核災後有關混合氧化物核燃料MOX的管理標準與使用規則。

根據國際原子能總署（IAEA）的定義，未經輻射作用的混合氧化物核燃料MOX屬於核武直接使用原料。此批貨在日本原有的960公斤的鈽之外，又增加了約900公斤的鈽。這些鈽存在於日本現有的混合氧化物核燃料MOX中，分別存放於5座核電廠內。

至今，全球有70個國家反對混合氧化物核燃料MOX的運輸。日本、英國和法國對於過去分離出來的鈽運輸到日本的過程，完全忽視環境影響評估。此外，運輸過程如果發生意外，也沒有任何補償計劃，現有的緊急應變措施也嚴重不足。

日本許多縣也位於運輸途徑上。面臨日本海的地方政府也向關西電力公司和日本中央政府請求提供緊急應變相關資訊，以及萬一發生運輸事故的賠償計劃資訊。

6月26日，南韓由78個團體組成的的聯合零核組織，包括韓國環境行動聯盟（Korean Federation of Environmental Movement ），發表一份反對混合氧化物核燃料MOX的運輸的聲明。

「製造混合氧化物核燃料MOX的廠商，即法國的Areva SA公司，沒有提出重要的品管數據。即使是身為客戶的關西電力公司都沒有取得這項品管數據。該品管數據和其他相關重要數據可顯示此批混合氧化物核燃料MOX的精純度，同時也影響此批混合氧化物核燃料MOX的安全性。法國核電主管機關的匯報並不包括檢驗外國混合氧化物核燃料MOX的品質。因此，只有Areva公司才知道這些數據資料。」日本綠色行動公民組織執行董事Aileen Mioko Smith表示。


詳見：
http://www.greenaction-japan.org/modu…/wordpress0/index.php…

參考資料：
12, April 2013
Joint letter to U.S. Secretary of State John Kerry regarding MOX fuel shipment to Japan
http://www.greenaction-japan.org/…/130412_MOX_US_State_Lett…
5 March 2013
Letters sent to countries potentially on the route of the MOX fuel shipment
http://www.greenaction-japan.org/…/130305_Letter_en_route_M…
Download: MOX (mixed plutonium uranium) Fuel Shipment Arrives in Japan with No End-Use Determined (PDF)