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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過80萬的網紅果籽，也在其Youtube影片中提到，李嘉誠誠哥撐President蠱惑鏡+椅背安全氣袋 董建華坐Century暗藏Walkman靜聽私密錄音 九十年代是日本汽車製造業的黃金時期，各大車廠除了投放大量資源製造跑車之外，對於開發豪華房車市場也不遺餘力，其中Nissan President以及Toyota Century，都是最具代表性的不...
日本汽車製造 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最讚貼文
2021-08-02 06:13:01
【@businessfocus.io】約翰遜試圖以試點計劃取代隔離 反對派批評凌駕於法律之上 . 英國新上任的衛生大臣賈偉德（Sajid Javid）上周六（17日）證實確診新冠肺炎，唐寧街10號次日發佈聲明表示，首相約翰遜（Boris Johnson）和財政大臣辛偉誠（Rishi Sunak）因曾...
日本汽車製造 在 群益期貨多莉兒 Instagram 的最讚貼文
2021-08-19 01:13:34
今天封關還是有夜盤！ 2/17開盤唷！選擇權也是2/17結算❤️ 新春不打烊也記得要登入唷！ https://www.capital.com.tw/event/futures/2021_newyear/default.asp 20210205(五)群益多莉兒重點新聞 1. 東非又出...
日本汽車製造 在 國際內世鏡｜Insight Into Issues Instagram 的精選貼文
2021-04-04 17:33:23
日本汽車製造大廠本田汽車（Honda）昨（9）日發出聲明，證實公司總部伺服器遭受網路攻擊，導致公司電子郵件系統及其他辦公系統無法正常作業，為避免擴大影響，目前本田已下令暫停全球部分工廠運作並建議旗下員工暫停使用工作電腦。 - 此波網路攻擊共影響全球11間工廠，其中有5間位於美國。根據公司發言人表示，...
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日本汽車製造 在 果籽 Youtube 的最佳解答
2020-09-11 20:30:14李嘉誠誠哥撐President蠱惑鏡+椅背安全氣袋 董建華坐Century暗藏Walkman靜聽私密錄音
九十年代是日本汽車製造業的黃金時期，各大車廠除了投放大量資源製造跑車之外，對於開發豪華房車市場也不遺餘力，其中Nissan President以及Toyota Century，都是最具代表性的不朽之作。
普遍車迷都一致認同，九十年代是日本汽車製造業最百花齊放的時期，經濟條件好，車廠都很願意投放資源去開發不同車款，既有最為人熟悉的「四大天王」跑車外，亦有充滿特色的K-Car及房車，而為挑戰歐洲豪華房車市場，Nissan及Toyota都以不惜工本的方案，研發出第三代President（JG50）及第二代Century（GZG50）。
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日本汽車製造 在 DIGITIMES智慧應用網 Facebook 的最讚貼文
中國長城汽車以及南韓現代汽車在東南亞推出新車或是打造生產工廠，似乎在向當地享有近乎寡佔地位的日本公司提出挑戰。
https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&cat1=20&cat2=80&cat3=35&id=0000615535_75R442AN4SBZF64DENDI0
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「鋰、銅和其他對消除汽車污染至關重要的原料價格節節攀升，將導致日本汽車製造商本年度獲利減少數十億美元。」
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【營銷策略？】「表裏不一」的 LGBTQ維權者
作為由媒體業內的性小眾群體創辦、媒體監察組織Glaad的年度媒體獎的長期贊助商，現代汽車今年在性小眾民事權利倡議組織人權戰線（Human Rights Campaign Foundation）評選的LGBTQ人士最佳工作場所排名中獲得了滿分。現代汽車美國市場推廣總監澤佩達（Angela Zepeda）在4月發表的一份聲明中表示，公司「很自豪能與那些每天為LGBTQ權益而戰的組織合作。」儘管現代汽車在美國如此高調，但在總部所在地韓國──這個普遍歧視同性戀和跨性別人士的國家──卻極少表現支持LGBTQ的跡象。
韓國男同志人權組織朋友之間的總幹事李東杰（音譯）指出，現代汽車對國內的抗爭坐視不理。「人們以為，如果這間公司秉持認可LGBTQ群體並與他們並肩作戰的信念，那麼它在韓國國內也會這樣做。但現代汽車知道，這對他們沒有半點好處，」他說，「每個人都保持沈默。」當被問及現代汽車如何安排LGBTQ僱員政策時，公司發言人稱，公司承諾按照法律要求為所有員工提供同等的福利和機會。然而，韓國並不承認同性婚姻及同性伴侶關係。
費盡心思在美國吸引LGBTQ消費者，且極力營造包容LGBTQ僱員的工作環境的亞洲汽車製造商不只現代汽車一個。豐田（Toyota）和富士汽車 （Subaru）的美國子公司也在人權戰線2021年的企業平等指數中得到了滿分。這項指數反映哪些公司採取了能保障LGBTQ平等權益的政策。
而正如現代汽車在韓國一樣，據日本首個LGBTQ中心東京驕傲之家（Pride House Tokyo）的創辦人、公布日本僱主驕傲指數（Japan’s Pride Index of employers）的組織主席松中剛稱，日本汽車製造商對本土的平權運動並不像在海外那樣上心。「在日本，汽車製造商在對外宣傳LGBTQ意識和權益方面做得並不多，」他說，「這些公司在海外為LGBTQ作出努力令它們在美國的指數中得分甚高，但它們卻很少在本國有所行動。」──Bruce Einhorn、Kyunghee Park、River Davis；譯 曉立
（本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第224期，如欲查閱全文，歡迎訂閱）
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