‼️【團購】日本IRIS除塵蟎神器『大拍5.0』‼️
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❓為什麼會推薦塵蟎機是因為兒子👶Knox出生後，回家住一陣子開始，身上有粗粗的皮，身上一粒一粒紅紅，之前提過他很喜歡拔自己頭髮，原本以為只是太熱了，後來帶他去剃光頭，剃完發現他有過敏的問題所以會癢一直狂抓頭，抓到破皮流血，我給他擦很多乳液都沒用，帶去看醫生說家裡環境可能有塵蟎會引起他過敏濕疹問題！

這時候才上網搜尋找到這款塵蟎機，之前出過好幾代了，我這是目前最新‼️ #日本IRIS除塵蟎神器『大拍5.0』‼️買它的原因是它#體積小攜帶方便 👍，如果要外宿放車上也 #不佔空間超輕量，汽車安全椅或是推車都可以吸塵蟎🐛

原本想說常常洗被子床單就好，沒想到只是常洗也沒辦法消滅可惡的塵蟎啊！每張床平均的塵蟎屍體跟塵蟎便便數量，加起來約莫有千萬甚至億這麼多，嚴重會引起氣喘、濕疹等等的過敏的罪魁禍首。

原本覺得塵蟎微小到看不見，所以一直以來我都是眼不見為淨的態度去對待牠們🤣，但是為了兒子的皮膚過敏問題實在是不能接受，看兒子皮膚癢成這樣覺得可怕。直到用過一次除塵蟎機後，我就真的回不去了！
原本想說才買6個月的新沙發應該是沒有塵蟎吧！結果吸出來的白色塵蟎髒污，厚到我自己都覺得噁心！塵蟎無處不在啊！（#影片在留言處）
自從有了大拍5.0真的太方便，所以看到都會隨手拿起來吸，兒子真的有明顯感受皮膚過敏問題改善👍

這台除塵蟎的大拍5.0🚥超聰明有『塵蟎灰塵指示燈』
在使用時，機身上的指示燈，依照塵蟎多寡顯示不同色燈號。從來沒清過的地方，幾乎都是顯示「紅燈」，吸了一陣子後，才會漸漸轉黃燈，再來才是綠燈。

這台除塵蟎機在日本銷售第一，這次改版更強大，直到現在還在熱賣中，可說是日本人人家裡必備的

‼️大拍5.0，「IRIS除塵蟎機 」完整介紹如下🔥
✅升級👉每分鐘高速拍打 14,000 次❗
✅新增👉高速強力旋轉毛刷
✅拍打👉次數越高代表能有效將塵蟎或是灰塵從棉被或是床鋪底層拍打出來再吸掉
✅氣旋👉直向和縱向雙氣旋，保護布料不損壞
✅暖風👉高溫熱風除塵蟎除濕氣❗
✅吸頭👉寬達 30cm，更大吸頭節省清潔時間。
✅濾網👉空氣清淨機等級 HEPA13 銀離子濾網。(過濾效果更佳)
✅水洗👉集塵盒及刷頭可水洗重複使用！
✅吸頭👉增加了5cm
✅智能👉燈號感應🚥
🔴紅燈表示：非常髒
🟡黃燈表示：一點髒
🟢綠燈表示：很乾淨
❗另外大拍5.0有搭載高速電動滾刷(吸力比其他機種更強)❗

以上提供給大家參考
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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